现在温州最新油价_现在温州最新油价表
1.温州人为什么那么多保时捷宝马奔驰?
2.柳市到温州大学城有多少公里?大概要花费多少油价?谢谢~~~
3.富路乐星l17油箱多大
4.从江西瑞昌到浙江省温州市骑摩托车走国道不走高速怎么走,最快要多少时间
5.温州黄山旅游攻略温州黄山怎么走
温州至邵阳:
途经龙丽温高速公路、沪昆高速公路,路程约1128.2公里。
正常用时约13小时17分钟。
根据高速公路0.5元/公里的收费标准,预计高速费用约500元。
高速行车油耗约10升/百公里,各地油价略有差别,按6.00/升计算,大约需要油费680元。
温州人为什么那么多保时捷宝马奔驰?
成品油价格刚刚下调,油荒就如约而至。“一降价就油荒”的恶性循环再次在这个秋末上演。
自10月9日下调油价以来,有过万民营加油站面临柴油断油问题。浙江、内蒙古、福建、四川等多地的加油站出现限购柴油或无油可加的现象,民营加油站更是因此抱怨声连连。
过万民营加油站断油
或再现油荒
近几年来,“油荒”的问题爆发的可谓频繁,其中第三季度末到第四季度秋收秋种的季节正是油荒的高发时期。今年的冬天可能会面临新一轮油荒危机,目前部分地方的民营油站已经开始闹油荒。成品油下降仅仅一周之后,便又见“油荒”。
日前,在中国商业联合会石油流通委员会2011年年会上,来自浙江、内蒙古、福建、四川等地的民营会员企业都表示无法从从中石油(9.74,0.00,0.00%)、中石化进货柴油。
中国商业联合会石油流通委员会会长赵友山告诉《证券日报(微博)》记者,目前全国有44005家民营加油站,其中,过万加油站面临柴油断油问题,这些加油站集中在四川、内蒙古、浙江温州等地;这些加油站在批发市场上,难以以国家规定的批发限价买到柴油,只能买到按最高零售限价甚至更高价格销售的柴油。
中石化有关销售人士在日前接受媒体访时表示,公司要首先保证自己的加油站柴油供应,民营加油站是企业,中石化也是企业,我们是要保障市场供应的,没有保证民营加油站供油的责任。
而对中石化这一说法,相关专家也纷纷表示了不满。
“中石化这样说明显违背了新36条。油源是国家的,不是个人的,给了两大油企,扶植和发展民营企业是他们的责任。而不应该依仗垄断来制造油荒。”赵友山在接受《证券日报》记者访时如是说。
厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强(微博)也表示,中石化这个说法不对,民营加油站个数超45%,不保如何保证市场供应?
“民营加油站主要市场是农村等偏远地区,两大油企不愿意占据的市场,如果两大油企不给油,民营企业撂挑子的话,农村等偏远地区的的柴油供应保证不了,对农业发展相当不利。”赵友山说。
据了解,截至目前,全国共有加油站95571家,其中民营加油站44005家,约占全国总数的46%。民营企业销售石油总量约占我国石油消耗量的1/3,民营石油企业仓储能力3000万吨,码头吞吐量在2500万吨;石油批发和零售行业从业人员达100多万,民营石油企业每年上缴国家税收600多亿元。
赵友山指出,此外,民营加油站的困境主要就是油源,基本上没有其他的渠道,地方小油厂根本保证不了其能有稳定的油源。
两大石油巨头惜售
民企高价拿油
国家发展和改革委员会宣布,从10月9日零时起下调成品油最高零售价格,汽柴油均下调300元/吨,大约每升分别降0.22元、0.26元。此次成品油价调整系16个月来首次下调。
民营油企却表示,虽然油价下降了,但民营油企却遭到了两大石油巨头的“断油”,通过非正常途径获得的油品供应却比油价下调前还要高。
由于国内油价下调,再加上国际油价在最近一周出现强劲反弹趋势,因此两大油企因利润收窄和预期油价上涨而取惜售。
此外,息旺监测数据显示,截止到日前,国内0#柴油批发均价为8332元/吨,而通过计算后,全国零售均价为8230元/吨,批发价格较零售价格每吨高出超过100元。
批零倒挂的现象也使得两大石油巨头在一定程度上控制,有一些停批或者控量的措施都可能导致市场上油紧张的情况。
有评论指出,两大油企“断油”目的很显然,一是制造新一轮的“油荒”,向发改委说不,向全国人民“逼宫”请愿,最终恢复曾经的高油价(目前的油价尽管仍然很高,但相对于降价前毕竟要低一些);二是联手扼杀民营油企,然后直接插手用油企业,最终彻底取代民营油企,进一步强化自己在成品油行业的垄断地位。
“两大油企不愿意对民营企业供油,是因为对日前油价下降不满造成。每年秋收秋种季节闹油荒实际上都是人为原因。”赵友山说,国家应该尽快批准民营企业进口成品油。
“成品油产业链垄断加定价,如果政策上不有意识、实质性留给民营加油站的生存发展空间,民营被国有油企挤出去只是时间问题。”林伯强说,与国际市场油价、国内供求关系同时“背离”的成品油定价机制是导致“一降价就油荒”的主要原因。
国家行政学院决策咨询部副主任陈炳才也表示,导致这种问题的根本原因还是成品油的调价机制不顺,体制和制度问题。中石化和中石油的石油、成品油进口垄断,是因为政策赋予他们进口垄断权,因此,根本的问题和出路在于放开石油、成品油的进口垄断,允许所有企业进口石油和成品油。也正因为石油进口的政策不公平,导致很多企业想在境外投资石油产业,也无法把石油进口到国内。
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新华网浙江频道3月26日电(记者 沈锡权)宝马、奔驰习以为常,法拉利、保时捷等世界级跑车的轰鸣声也时常可以听见。只要是世界上数得着的名车,在温州的大街上都能看到它的身影。 据不完全统计,温州目前宝马有6000多辆,奔驰3000多辆,而国内温州人拥有保时捷、宝马数量约占全国10%。 华晨宝马公司统计数据显示,截止2007年末,宝马品牌汽车在中国大陆保有量累计达12万辆,销量最大的地区为杭州、温州、北京、上海、深圳5大城市。2007年末,温州地区宝马的保有量突破6000辆,约占宝马品牌汽车在中国大陆保有量的1/20。 业内人士分析,从“温州人”这个概念说,这个数据还不是完整的,因为不少温州豪华车车主去外地购车,或把奔驰、宝马、法拉利、保时捷、宾利等豪车开到北京、上海、杭州等地上牌照。事实上, 温州籍的宝马客户比例约占中国大陆1/10。 国内宝马汽车最大经销商之一、温州浙南机电设备有限公司董事长李志荣介绍说,2007年,温州地区的宝马销量超过了2200辆,连宝马亚洲地区销售经理来考察时都惊诧于温州这个中国地区级城市的消费能力。 此外,温州的奔驰保有量虽然不高,但人均拥有率在全国却可以排到前三名。2007年温州地区保时捷上牌数字为191辆,约占保时捷在中国大陆的销量的1/21,加上在外上牌的温州客户,保时捷温州人客户比例约占中国大陆1/10。 李志荣说,宝马和奔驰等高档车的主要消费力量来自于高收入群体,特别是当地4万多家私营企业的高级管理人员、企业老板。购买豪华车的人最看重的是品牌,其次是车的品质,油价上涨、消费税调整等因素对豪华车市场影响不大。有能力消费100万元以上顶级豪华车的人,对价格并不敏感。温州老板用车习惯调查 宝马与奔驰仍是主流2008-03-28 10:52 稿源:温州网-温州商报 编辑: 徐琼峰
据温州车管所及相关汽车销售公司的最新统计:截至2007年底,温州地区宝马保有量已经超过6000辆,奔驰则超过3000辆。仅2007年,温州地区的宝马销售数量就达到了2200辆,而其他奢侈品牌如保时捷也在迅速“普及”,上牌数量达到191辆……事实上,算上外地上牌的情况,在宝马、保时捷等品牌的拥有量上,温州人占据了全国的十分之一以上。
温州人(尤其是温州商人)爱名车的消费习惯在过去的十年里并没有发生改变,但在一个关于温州企业家汽车消费习惯调查中,接受记者访问的二十位温州企业家却用他们自身的体验对这一组数据做了一些补充说明:用豪华车一方面是为了舒适,但更重要的是为了展示公司形象;企业家对于品牌的重视远甚其他因素……
换车频率:3-5年
20位企业家中最少的换车1次,最多的为3次。多数企业家为自己定下的换车频率是3-5年。在20人中,2000年以来换车3次的并不罕见。他们普遍认为,换车最主要的原因是为了跟上主要车型的潮流,使企业用车与企业形象保持一致。许多企业家对2000年以来的首次换车印象深刻——他们有着一些共同之处:大多是从如桑塔纳、尼桑、沃尔沃等各种品牌换成了宝马或者奔驰;这一次换车是伴随着企业发展历程中很重要的一次实力提升。
“汽车是身份象征”,这句话虽然包括企业家在内的很多人都不认同,但他们同样很无奈地认为,在许多商务活动中,这句话是成立的。
宝马与奔驰是主流
2006年12月,富得宝家具董事长林潘武准备换掉自己用了数年的沃尔沃S80,当时他看中的是奥迪A8,但是董事会的其他成员很快集体“否决”了他的这个念头,因为他们认为,与奥迪相比,最能衬托公司形象的是奔驰,最后敲定了奔驰600——这并不是说奥迪A8就一定不如奔驰600,只是在温州人普遍地“粉”宝马、奔驰的环境下,这样的选择成为大势所趋而已。
尽管从数据上看,宝马的保有量达到了奔驰的一倍,多数温州老板都经历数次在宝马与奔驰之间更换用车的经历。当然,这两个品牌也并非没有对手,事实上,每位企业家在换车时都是将数个品牌列入考虑范围,在访中,也有个别企业家明确表示,下一步的目标是宾利。
企业家开车的里程数在减少
在数年前,《民营经济》周刊曾对20位温州企业家的每年汽车里程数做过调查,发现温州老板相当“辛苦”,里程较多的一年五六万公里,而达到4万公里的也不在少数。此次20位企业家中,除了个别已经记不清2007年里程数之外,一年开车2万-3万公里的占多数,最高的也不超过5万公里。
企业家们表示,除了短途自己开车之外,一般里程100公里以上的都会带上司机。而那种跨省的行程,除非考虑到在当地要长留用车不便,一般不会开车前往。鸥鸟王鞋业总经理赵仲华表示,安全肯定是最重要的,这一点无论在买车还是在用车时肯定是排第一位。冠盛集团董事长周家儒回忆说,自己开车最长的一次经历是在美GUO,为了拜访客户,从亚特兰大沿着纽约、波士顿、华盛顿绕了一圈,车程2000公里。这是很难忘的经历,但这样的经历有一次就够了。
富路乐星l17油箱多大
大概40多公里,15元过路费,油费要看你是什么车,多大排量,这个不好回答,一般1.6的车,开空调,正常行驶大概只需要10员钱。
你在柳市上高速后到温州南下,再走梧田大道,很快就到了。
从江西瑞昌到浙江省温州市骑摩托车走国道不走高速怎么走,最快要多少时间
富路L17油箱太小小,只有7.5升。
油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种,其必须有足够大的容积,为了保持油液清洁,油箱应有周边密封的盖板,盖板上装有空气滤清器,油箱底部应距地面150mm以上,对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。
100CC排量以下的踏板车油箱容量大多在4.5至5.5升左右。125CC排量以上的要属春风大绵羊的油箱最大,能加10升左右。现在的油价很不稳定,各个地区的油价都有所不同。
参数参考:
型号:L17。
排量:1ml。
整车外形尺寸:1mm。
整备重量:2kg。
最高车速:2km/h。
百公里油耗:2L。
发动机型号:2。
额定功率:2kw。
CNG瓶容量:2。
发动机排量:2L。
发动机最大功率:2kw。
发动机最大扭矩:2n.m。
缸径×行程:2。
后轮距:2mm。
货箱尺寸:3。
空车质量:3kg。
压缩比:3。
油箱容量:3L。
轴距:3mm。
转弯圆直径:3。
最大扭矩:3。
最大载荷:3kg。
最大噪声:3db。
产地:浙江省温州市龙湾区。
温州黄山旅游攻略温州黄山怎么走
您好:很高兴能为您解答!
如下图路线,全程约公里,车程时间约4个小时左右,
以本人经验:油钱+过路费总计元320左右!计算方法如下:
您车排量,不知车是省油型还是耗油型车?就按100公里油耗平均10升吧!按314公里油耗约30升, 现油价均按元算吧,油钱大约200左右!
小车高速平均100公里过路费约40元上下!约交费120左右吧,(过桥、隧道费)等其他消耗费用等另计!
这只是一个估算,具体费用因时因地而不同。(如车型油耗、各地油价、塞车等等)
提醒:一定得自备好简单维修工具及器材!不要疲劳驾驶!
最后祝您一路顺风!
驾车路线:全程约公里
起点:温州市
1.温州市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发,沿绣山路行驶260米,左转进入府东路
2) 沿府东路行驶340米,过右侧的中州大楼约100米后,右前方转弯进入环岛
3) 沿环岛行驶10米,在第1个出口,稍向右转进入新城大道
4) 沿新城大道行驶公里,过右侧的广电大厦约220米后,右前方转弯进入环岛
5) 沿环岛行驶130米,在第3个出口,右前方转弯进入机场大道
6) 沿机场大道行驶公里,过右侧的章光大楼约220米后,稍向右转进入东互通
2.沿东互通行驶公里,直行进入G15
3.沿G15行驶公里,朝机场方向,稍向左转进入潘火立交桥
4.沿潘火立交桥行驶900米,直行进入G92
5.沿G92行驶公里,过余姚收费站约210米后,直行
6.行驶10米,左转进入S033
7.余姚市内驾车方案
1) 沿S033行驶公里,左转
2) 行驶10米,直行进入世南西路
3) 沿世南西路行驶130米,左转进入康复路
4) 沿康复路行驶260米,右转进入北兰江路
5) 沿北兰江路行驶100米,到达终点(在道路右侧)
终点:余姚市百度地图
1.温州去黄山怎么去
温州市区到黄山市区的距离为494.69km/单车,以每小时20km的速度计算,大概需要25个小时。
温州启点市
1.从秀山路开车到府西路,进入秀山路。70米。
2.从秀山路出发,沿福溪路,锦绣路,过境路/国道104,过境路/国道104,国道330/国道104,关岭隧道/国道330,瓯沪线/国道330,庄妍隧道/国道330,海南路/国道330,东环,高速49,金城路。走石雪路、龙兰路、聚龙路、曲龙路、线、320国道、长新线、线、205国道、新安北路,驱车到达目的地黄山市。44公里。
字体你要去哪里?
它从温州到安徽黄山有400多公里,从安徽宿州有900公里,平均650公里。
2.温州距离黄山多远
行驶路线:全程约369.4公里。
起点:横店镇
1.金华市区驾驶方案
1)从起点向北,沿八仙街行驶370米,左转进入万盛北街。
2)沿万盛北街行驶1.6km,左转,进入S040。
3)沿S040向东阳/嵊州方向行驶4.1公里,直行进入环形交叉路口。
4)环岛行驶60米,在第一个出口,直行进入S040。
5)沿S040行驶2.3km,然后左转进入华20线。
6)沿华20线行驶2.7公里,前方右转,进入S039。
7)沿S039行驶9.6公里,直行进入S037。
8)沿S037行驶5.8公里,然后稍微向右转。
9)行驶390米,前方右转。
10)行驶130米,向金华方向稍微右转。
11)行驶100米,直行。
2.行驶440米,在入口处,进入G1512
3.沿G1512行驶29.6公里,稍微右转朝温州/金华/衢州方向行驶。
4.行驶1.1公里,在入口处进入G60
5.沿着G60行驶139.9公里,在出口处,
6.行驶1.2公里,稍微右转朝华凯/婺源方向行驶。
7.行驶300米,直行进入朱富线。
8.沿朱富线行驶1.3公里,直行进入许村桥。
9.沿着许村桥行驶400米,穿过许村桥,直行进入朱富线。
10.沿朱福线行驶2.3公里,直行进入G205。
11.沿着G205行驶76.6公里,然后右转进入G3。
12.沿G3行驶17.1km,过小河枢纽约380m,直行进入G56。
13.沿G56行驶16.6km,往市区1/黄山风景区/G3方向行驶,右转进入G3。
14.沿G3行驶47.0公里,向唐口/易县方向行驶,然后右转进入G3。
15.沿G3行驶4.7公里,右转朝黄山风景区/翡翠谷南门方向行驶。
16.黄山市驾驶方案
1)行驶50米,前方右转,进入G205。
2)沿G205行驶2.2km,直行进入汤泉路。
3)沿汤泉路行驶1.2km至终点(道路左侧)。
目的地:黄山风景区
3.温州到黄山怎么走
黄山温州至歙县(龙里高速)478km。具体路线:浙江省温州市1。从秀山路往西,走270米到府西路2号。在2号路口右转,朝府西路3号行驶550米。在锦绣路左转行驶4.8公里。上匝道,走过境公路/104号国道,继续沿104号国道行驶5.9公里。到金丽温高速收费路段400米。6.在路口往金丽温高速方向继续向右,走金丽温高速收费路段99.1公里。7.下里水/涪陵/李龙高速/龙泉/龙游/江西出口,到李龙高速收费路段230米。8.在十字路口,继续向左朝李龙高速公路方向行驶。走李龙高速公路收费路段23.0km。下嵩阳/遂昌/龙游/北碚枢纽出口下龙里高速收费路段120km。10.在杭金衢高速出口下杭金衢高速收费路段550米。11.在十字路口,朝杭金衢高速方向继续向左。走杭金衢高速收费路段62.4公里。12.常州金明子/三岔石林/钱江源/常山/华凯/婺源/德兴出口下车,至320国道收费路段行驶1.2公里。13.在十字路口继续往320国道方向右转,走320国道4.3公里。14.继续,205国道部分收费路段80.9公里。15.右转走京台高速收费路段43.3公里。16.继续走,沪铜黄高速收费路段9.9km。17.下徽州区/歙县/岩寺出口收费路段3.7km。18.直走47米。19.在205国道右转行驶4.7公里。20.从环岛4号出口下高速,行驶1.2公里。21.在205国道右转行驶600米。22.从环岛2号出口下高速,行驶9.5公里。23.向左转。
4.温州到黄山旅游攻略
浙江省杭州市到黄山市总里程约211公里,车程约2小时20分钟。按照现在的油价,油费150元左右,高速路过路费100元左右。如果步行需要27小时左右;骑自行车需要10个小时左右;坐火车需要1小时29分钟;坐高铁要46分钟。
5.温州去黄山怎么去方便
很简单。走杭徽高速到杭州,出出口,一直往东走(沿天目山路-环城北路往东),过汽车东站,走沪宁高速,再转三线往宁波方向。
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