寿光石化加油一览表_寿光立清石化油价

1.如果国际石油一直保持像现在的低价位，国内炼油厂会面临窘境吗？

2.石化公司的运营与发展（未来篇）

3.沂水清石化包住宿吗

4.鲁清石化那个部门好

5.原油进口资质企业名单

一本万利的生意，为何中国石油和中国石化亏损这么多？

内部操作，谁知道呢？这种利益丰厚的企业，蛀虫肯定少不了。

数据报表

美国原油近期大幅度下跌，甚至理论上来说，出现了倒贴的情况，为何中国石油石化还是不赚钱的，这让很多人有了疑问，其实通俗易懂的来讲，也就是进口原油所占中国石油石化比例很小，其实大多数还是要，依靠自主勘测。这也就是为何国外油价暴跌，而我国油价依然没有多大变化的主要原因。

以下为中国石油财务数据报表：上一季度实现营业收入比上年同期递减14.4%，总的来看，全部都是亏损。

炼油厂简介

民间炼油厂规模较小，能够达到自产直销，中间生产费用较低，在油价一直不跌的情况下，必然利益没有多大变化，这就是盈利的主要因素。

相反规模越大，所需要承担的社会责任也就越多，路口工作流程变得繁琐，中间经手人太多，利益自然而然也就相对削减，想必这个道理大家都懂的。

不仅仅是中国石油，中国石化在这一记录也是处于亏损状态，并且亏损率达到22.6%，其中2020年3月31日止的三月期间，实现总营收555502，2019年3月31日止的三个月期间营收入717579（单位人民币百万元），亏损还是非常明显的。

原油期货投资在我们看来其实也就是一串数字，正如这次一样，不可能去将已经购买的原油全部运回，加上储存技术，原油质量，保存问题，强制运回可能亏损更多。

本人非专业财经研究者，如有错误，敬请指出！但是清楚一点，不用担心了，这些企业纵然亏损再多都有国家补贴。正如高速公路一样，一年收费几千亿，但还是连续八年亏损。

你觉得亏损的原因是什么？不妨直说

如果国际石油一直保持像现在的低价位，国内炼油厂会面临窘境吗？

中国汽油猛涨的真正原因

月23日,在国际原油价格回落和人民币升值的背景下，国家发展与改革委员会再次提高成品油销售价格。北京地区93号汽油再创历史最高价位。有关方面对此的解释是，上次涨价没有调整到位，我们成品油销售价格仍旧低于国际市场，今后将考虑国际市场情况和社会承受能力继续推进价格调整。谎言是多么的的圆满，但是，我们早就有各种手段来论证，这是明目张胆的欺骗。

一、中国进口的石油没有达到60美圆的（2005年发改委公布大是51美元）。国际市场达到60美圆的是北海清质石油，其质量是世界上最好的，而中东地区、南美、俄罗斯出口的石油是无法达到60美圆的。而中国大量进口的是低质高含硫石油。据著名的经济情报杂志分析，国际油价在54美圆时，中国进口的石油价格大多在30美圆左右。普遍认为，中国是世界上最大的劣质石油买家。

二、美国与中国石油价格比较。美国平均每升93号油大概是人民币4.7元,可是人家那是加了30%的燃油税,并且人家公路没有收费,高速公路也基本不收费或者收费很低。而北京的类似汽油销售价格已达4.24元，实际价格高于美国。如果有关方面说，中国成品油价格远低于国际市场，更将被下面的例子驳斥的体无完肤。海关宣布上半年查获的走私案件中，成品油、香烟等位居前三名。既然中国成品油便宜，那应该是从中国向国外走私才对，为什么要从国外向中国走私？过去查获的特大走私案件，都与走私汽油柴油等成品油有关，可见内外差价巨大，吸引走私者挺而走险。

三、石油企业报表显示利润巨大。中国石油化工股份成为香港上市公司中最挣钱的，报道说利润接近千亿元，而其年经营额在5000亿元左右，利润空间已相当可观，利润率非常可观。以净资产收益来分析，即使是风光无限的房地产，其优质上市公司净资产收益为5%到10%为主，而中国石化的净资产收益，根据其2004年年报为17.32,其加权平均的净资产收益为20.32%。大家说这是不是很惊人！是房地产行业优质上市公司平均水平的三倍，是房地产上市公司平均水平四倍多。这才是惊人的暴利证明！我不久前与燕山石化公司的人士接触，他们去年的利润超过40亿元，总结因素是价格高、市场好。可见，中国石油企业是很不错的业绩，怎么还有长期亏损的说法，这不是欺负老百姓没头脑么？

四、上游垄断掠夺下游竞争性行业，扭曲经济结构肆无忌惮的涨价，使中国经济和宏观调空的复杂局面加剧。可怕。成品油涨价，因为你是垄断，但下游产业却是竞争性行业，不能涨价。比如公交和出租车，关系群众生活，其价格调整要经过严格审批，油价从2元涨到4元多，公交价格和出租车价格并没有什么提高，可见，油价上涨只能消化在成本和政府补贴中。汽车制造业是国家寄希望的产业，但消费环境不良，加上油价上涨，更是雪上加霜。老百姓近两年的工资并没有显著增长，翻倍上涨的油价让大家很难受。可见，这是赤裸裸的掠夺，扭曲中国经济结构，增加了所谓的膨胀压力。尽管，中石油的滚滚暴利，让国家，同时也让某些不可明说的利益群体欢欣鼓舞，但是，这种危害中国经济的掠夺经济思路，将贻害中国经济的健康发展。

我观察大家对油价上涨虽然知道是中石油/中石化捣鬼，但是不知道要点！我在这里澄清一下！

石油是战略物资，国内的油田都是这两个集团垄断的。只有他们有开采和销售权利。近几年国家进口石油越来越多，今年会达到1.5亿吨。进口石油消费的比例越来越大，岂不是两大集团就没有话语权了放心。关键的石油进口权还是只有两大集团所有。国内的炼油企业就算是油价再便宜，也无法自主进口，只能从两大集团买他们加价进口的原油。

这样两大集团对内把持油田，对外把持原油进口权。国内原油价还不是他们说得算？国内的炼厂，包括两大集团自己的炼厂是在亏损，那是因为原料石油（无论国产还是进口）的价格是两大集团定的！两大集团自己的炼厂亏损无所谓，反正在贸易/开采环节已经有足够惊人的利润了！！

而且炼厂亏损的情况可以成为汽油涨价的借口，掩人耳目。于是我们就这样因为所谓的炼厂亏损，口袋的钱被淘空！！！！

石油是工业血液，现代基础工业的王道！！两大集团在上游敲骨吸髓，危害的是整个国家竞争力甚至国家安全！！90#油从今年3月份的3.18上涨到7月份的4.06，快一块钱了，还不到半年！！

到底有多少物流企业破产阿？到底有多少企业背上沉重的运费成本阿？无耻的抢劫！！2004年两大集团净利润2000亿，咱们国家gdp才多少？11万亿，各行业综合净利润最多按照5%算，也就5000亿。可见40%的国家利润都是两大集团的！大家伙都在给两大集团打工呢！！

有人会问，油田是国家人民共有的，这两大集团虽然垄断，毕竟是中国自己的企业，为什么这样丧心病狂的掠夺财富不顾危害国民生机？其实这两大集团都是海外上市企业！！所有权和资本不是纯粹国家的了。资本是贪婪的，对利润的追求是永远也不会满足的。看到这里，国内油价未来的走势相信每个看过帖子的人已经很清楚了。

我很担心国外投资者利用两大集团的垄断地位掠夺中国人民的财富。从这个角度讲，两大集团已经站在人民的对立面上了！！有时候看到纺织厂的女工虽然一天12小时的拼命干活，居然连500块钱的工资都得不到，原因是有的工厂因为纺织原料涨价（非棉的纺织品大部分是石油变得）或者停产/或者破产。心情真是无法描述。前一阵子还听说北京有的哥为了多跑出点钱过劳死...真不知道中石化/中石油有2000亿的纯利还叫嚣亏损要求涨价的嘴脸是什么麽样那2000亿人民的血汗钱又有多少进了原本已经很富裕的老外口袋里！！

无论如何，两大集团正在挤垮国内非自有的炼厂，同时也正在挤垮社会上的非自有的加油站。如果现在的情况不得到改变，两大集团的目的很快就会完全实现。

可能有人问，目前发改委已经批了19个非国营的公司可以进口石油。其实私营企业进口石油除了要有进口权，还要有配额，2005年非国有进口配额一共才0.1亿吨，根本没有影响市场！而且两大集团除了因为自己是国有公司，进口不受限制之外，还注册了非国有企业，也在这19家里面混，用他们的实力抢占绝大部分配额！！太狠了！！关于私有企业石油进口权/配额计划具体详情大家可以查询国家商务部网站看看！！

谢谢大家帮顶，大家有工夫就转贴，不要让整个社会被两大集团“炼油厂亏损/加油站亏损”的幌子骗了！

石化公司的运营与发展（未来篇）

炼油厂分两种，一种是自采自炼的炼油厂，而另一种却是进口石油的炼油厂。在石油下跌超低位运行时的命运是不同的。对于海外进口石油的加工类炼油厂是一种产能提升的机会，而自炼厂却是可能出现大规模亏损而必须减产或停产的窘境。

石油的开采成本应该是以美国的页岩油开采成本为最高，预计要达到50美元/桶；而沙特的石油开采成本最低，仅9美元/桶；与之对抗的俄罗斯石油成本也要达到20美元/桶。可我国的石油开采成本一定是高于俄罗斯的20美元/桶，预计还要超过30美元/桶。

在目前国际石油价格跌到了20美元/桶附近，那么通过进口石油进行加工生产汽油等产品会更加合适，加大进口石油的炼油厂生产能力，而减少自采自炼石油加工的油田生产是当务之急。这也是会出现的冰火两重天的状况。

国际油价继续保持着低位运行，那么石油销售总量还会继续增加，在逐步倾向通过进口石油进行加工的情况下，加工型的石油冶炼厂的生产能力会达到饱和，而石油提炼加工一般会按重量的计算，而不是按价格来考虑，即便加工费单价会有所跌幅，可也不会太大。这样对于这些炼油厂却是一种机会，也是收入增加的最佳时机。

在石油价格大跌的情况下，会出现两个不同的状况，也可以说是：“一半是海水，一半是火焰！”进口石油加工型炼油厂火爆，自炼型石油企业会处于半熄火状况。

国内油价有实行地板价（40美元），长期现在这个国际价进口原油油企业利润肯定也大，同时也会减少开采加大进口，但是在中国背后有大量企业同时也处在转型阶段，中低端大多数，大部分企业一年利润就7％上下，如果国内没有地板价政策，会导致严重通缩，原油是大宗商品进口量也大，不采取地板价，很多工业品价格到时都要下降（类似猪肉，商店加价连其它肉也要加价，商店和餐饮店加价的幅度利润又大于自己进价的加价幅度，本来他一斤肉要多进价1元，他可以卖分摊给消费者多赚点不止多赚一元，油价影响力远大大于猪肉），整体利润下降（油成本下降，但 社会 全商品价格降影响更大，企业损失更大，加上库存都要降，工资和贷款利息很难降，一些企业倒闭），油企影响不大，油价太低，在中国弊大于利。油价太高也是弊大于利，太高国家有补贴。

不会的！

原因请看《石油价格管理办法》

国际油价低价运行，但国内成品油油价有保底，不会低于40美元，所以国内炼油厂是可以正常盈利的。

另外我国是最大的石油进口国，2019年中国进口了约5亿吨石油原油，进口总金额约为2413.2亿美元。如果国际油价继续保持低价位运行，那么对于我们来说还能节省一大笔原油成本呢，不过这也会有一个问题，就是进口石油便宜了，那么对国内石油开采企业来说就会有打击，这时上面规定中的第二条就生效了，建立 油价调控风险准备金， 对于低于40美元进口的石油多出来的利润要全部纳入这个准备金，所以对于国际油价下跌而产生的这部分蛋糕，油企也是吃不到的。

那么这个风险准备金有什么作用呢？

这个准备金会设立专项账户存储，主要用于节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面。

我觉得国际原油价格下降对于国内炼化企业而言，带来的不尽然是利好，还需具体情况具体分析。

首先，从过往经验来看，所经历过的成品油价格暴跌大多数情况下是与原油价格变动相一致的，且基于需求回升的支撑，可作出成品油价格降幅低于原油降幅的判断。但何时能够用到这部分低价原油，取决于接下来一段时间炼油厂、贸易商前期高价原油库存的消耗速度。同时为了应对库存增长而销售不畅的问题，炼油厂都普遍降低了原油加工量。 社会 库存情况则明显不同。而原油价格跌至目前的水平，使贸易商陷入尴尬境地：闲置库容较少，目前需要考虑的是是否要继续抄底，这样一来则会面临库容不足，以及前期抄底过猛，手头没有更多的闲置资金。不知应该“持货待涨”还是“抛货止损”。

再看炼油厂的利润情况，很多炼厂在去年所进的高价原油尚未加工完，加工成本非常高，利润情况不乐观；另一种情况下，如果加工的是现货原油，炼油利润则不断攀升。这意味着成品油的跌幅远没有现货跌幅高。如果按照3月9日的现货价格计算，炼油利润已经达到了1300元/吨。

“如果你控制了石油，你就控制住了所有世界经济；如果你控制了货币，你就控制住了整个世界。”或道破了委内瑞拉经济出现危机的原因之一，要知道，原油收入几乎占据委内瑞拉96%的外汇来源。而一旦原油的销路或原油换汇来源被限制，委内瑞拉经济则会陷入流动性困境。今天，事情再起新变化，委内瑞拉的经济状况或变得越来越糟糕。

在全球能源正处于大转型的时代，传统石油国自身正面临着来自新能源经济的诸多挑战。与此同时，石油美元一直是全球石油国的一大桎梏，一旦美元对石油国开启各种限制，石油国则面临无法正常换汇的可能，如本文前面提及的委内瑞拉经济以及美元过去数月对伊朗开启限制正是如此。因此，或只有摆脱对单一经济结构的依赖和向石油美元说不，石油国的经济或才能够避免被动。

接下来我们看看和国际石油经济息息相关的原油行情:

原油昨日小时图上两次上探57位置，但是最终都没有突破，上行压力明显，下方暂时受到56一线支撑，但是此位置也是摇摇欲坠，早盘跌破此位置后可以看跌了！原油当前还是一个56-57盘整震荡的过程，只有完全有效突破此区域后才能进入下一步的走势！操作建议：56.8-57.1做空，止损0.4个点，目标56.3-55.9-55.5。

我认为长期的低油价，加上我国特有的“40美金以下，对成品油进行地板价限价”保护政策，对于炼油企业是非常不利的。

有人会问，原料端石油价格这么低，但成品油价格保持不变，对炼油企业怎么会不利呢？

而除了成品油之外的其他化工品呢？是没有地板价保护政策的。

化工板块向来是产能过剩的，如果长期的低油价，白白给化工企业输送利润，让整个产业无法良性竞争，淘汰。对于产业本身是非常不 健康 的。

这是最大的不利点。

我觉得不会。因为现在中国还是原油进口国，自己生产的原油不够用。国际原油价格低对中国的炼油厂反倒是好事，因为原油便宜啊，成本低啊。趁现在原油价格低，多进口一些原油储存起来。而且中国的成品油价格不大可能大跌，所以国际原油价格一直保持低位，对炼油厂没有坏的影响，反倒可以提高炼油厂的利润

3月24日，布伦特原油期货结算价报27.15美元/桶，相比3月6日“OPEC+”谈判破裂时下挫40%。原油价格暴跌，国内地炼企业日子会好过吗？

　理论上，国际油价下跌有利于炼油成本下降，也就是说企业利润会走高。但实际情况真的是这样吗？

　这到底是怎么回事？

　低价原油还在路上

　国际原油价格下跌，地炼企业炼油成本降低，理论上炼油利润向好。但目前，实际情况并非如此。

　不过，由于山东地炼企业还在消化前期购进的高成本原油，目前实际炼油利润并不乐观。

　熟悉山东地炼的油品行业人士林宇(化名)也表示，很多地炼企业加工的原油还是去年12月、今年1月份到港那批货。此前受疫情影响，2、3月份地炼的开工率较低，市场消耗比较慢。

　成品油批发价持续走低

　在等待低价原油的同时，成品油批发价格走低也令地炼企业的利润承压。

　隆众资讯数据显示，批发端来看，3月24日山东地炼汽油基准价为4854元/吨，较3月1日下降了889元/吨，降幅为15.5%。柴油基准价为5229元/吨，较3月1日下降了496元/吨，降幅为8.7%。

　卓创资讯统计数据显示，山东地炼3月24日汽油批发均价(挂牌价)在5010元/吨，较3月1日的5914元/吨下降了15.3%；柴油批发均价(挂牌价)为5266元/吨，较3月1日的5797元/吨下降了9.2%。

　不只是山东，全国成品油批发价格均呈下滑态势。

　国家发改委价格监测中心信息显示，3月份卓创成品油批发价格指数已连续三周下滑。

　卓创对全国70个地市成品油市场价格监测最新数据显示，3月第3周(3月16日~3月20日)全国成品油批发价格指数为78.05点(以2010年1月第1周为基期，基点为100点)，环比下跌6.42点。其中，汽油批发价格指数为75.45点，环比下跌6.73点；柴油批发价格指数为79.71点，环比下跌6.23点。

　多重原因冲击成品油市场

　对于批发端价格下跌的原因，杨霞表示，春节后企业延迟复工、交通物流方面的管控措施，使得地炼企业前期就已积攒部分成品油库存。此后又面临原油价格大跌，对成品油市场形成情绪上的打击，中间商对后市原油价格依然看空，整体对购买成品油持观望态度，使得成品油批发端价格承压。

　“近两周来，成品油批发市场价格比较混乱。”林宇说，一个多星期之前，有东北的地炼企业以4650元/吨的低价给客户报价，对成品油进行了预售，而当时山东地炼企业基本都还是以高于5200元/吨的价格出售现货。

　东北地区的低价预售也对山东地炼形成压力。“当时觉得东北那边降得太多了，市场现货价格不一定要降这么狠，结果只是一周多的时间，山东地炼就降到差不多的程度。”林宇说。

　持续补仓使得贸易商库存不断上升。上述贸易商表示，有些贸易商前段时间库存已经补到中高位了，但下游需求不是特别乐观，所以补货的节奏也在放慢。

　“前期很多贸易商分担了地炼企业的库存压力，但最终还是要把成品油用掉，现在下游的消耗能力没有原来那么强了，贸易商也不能因为低价就一直拿货，害怕有爆仓的风险。”他说。

　隆众资讯3月19日发布的数据显示，当周 社会 库存较上周回落1.62%，整体维持三至六成的水平。该数据调研样本为国内102家 社会 批发企业的商业油库。

　原油价格整体暴跌，批发价较月初明显下滑，但近期也可见部分地炼企业调高批发价。

　从多个机构监测的数据可以发现，3月20日、24日、25日，国内多家地炼企业成品油批发挂牌价小幅上调，幅度大多在每吨20元到110元。

　这是为何？

　杨霞表示，国际油价走势、需求、交易情绪等都是影响国内成品油批发价格的因素，近期上调价格与国际油价反弹相关。3月19日国际油价出现上涨，这个利好因素立马被企业抓住放大，于是国内炼油企业跟着上调了价格。

　上述贸易商也表示，在国际油价整体走跌时，炼厂调高成品油批发价实际上也是对此前已下单的贸易商的保护。他指出，对老客户而言，挂牌价上调并不意味着成交价上调，还是有优惠。不过即便地炼企业开出大单优惠，现阶段贸易商也会考虑自己的承受能力。

　杨霞强调，批发价受到国际油价波动影响，但还是要看需求端。

　据金联创数据监测，日前，国营企业成品油计划出口量相继流出，整体来看，4月份出口总量在529万吨，同比去年下滑0.6个百分点。

　成品油需求有望改善

　批发价承压，未能阻挡地炼企业复工步伐加快。

　隆众资讯统计显示，3月上旬玉皇盛世、滨阳燃化、清沂山、鑫岳化工、联盟石化陆续开工恢复生产，中旬又有胜星化工、昌邑石化、神驰石化开工，仅3月20日左右就有正和石化、华星石化、万达天弘、万通石化计划开工，预计到3月下旬，山东地炼常减压开工率将从2月中旬最低点的33%骤增至55%以上。

　隆众资讯指出，短期内的开工率拉高，成品油产量也会急剧攀升，预计3月下旬山东地炼汽柴油产量将至少比月初增加三分之一以上，供应面压力将凸显。

　林宇表示，地炼企业在加快生产，同时也在加快进口原油的步伐。“现在他们想趁原油价格便宜多买一点。前提是一要有钱，二要消化原油库存，要有地方放。”

　在许磊看来，在此前原油暴跌的影响下，地炼全面降低销售价格去库存，从而置换高库存原油也是在另一方面加快原油进口的步伐。对原油期货进行点价或是锁价操作，降低原料成本从而抵消成品油销售利润下降的亏损。

　上述贸易商也认为，加快生产、尽快用上低价国际原油，能够让目前原油成本压力在未来几个月里释放，拉低一段时间内地炼企业炼油的综合成本。“尽管目前用高价油炼油是亏损的，但是用上低价油后将在后续对这部分的成本形成补偿。”

　供应端面临压力，但在业内看来，二季度需求将不断提升，有助于成品油行情的改善。杨霞指出，随着二季度国内经济 社会 活动的恢复，复工复产进度的加快，成品油需求将出现提升，叠加低价油到港成本红利显现，二季度地炼企业炼油利润将出现好转。

炼油厂只是加工石油的企业，赚的是加工费用，从逻辑上来说，国际油价的高低与炼油厂的关系不大，但事实却不是这个样子。

首先，我国炼油厂属于国家的，除了加工石油外，还担负着开采石油的任务，大家都知道，我国虽然不是一个贫油国，但回不住人多，所以，我国石油开采完全做不到自足，对外依赖达70%，因此，再加上我国石油开采成本较高，比美国页岩油成本略低。所以，国际石油一直保持像现在的低价位，会对这些企业形成不小的冲击。再加上国家控股，不管油价的高低，开采都是要持续的，从开采量到定价，石油企业都没有自主权。所以，国际石油一直保持像现在的低价位，国内炼油厂会受到不小的冲击，但一点可以确认，就是亏的再多，也不会破产，因为背后有国家。

其次，国际低油价是因疫情冲击了石油的需求端，造成需求降低，问题来了，用油的少了，炼油厂的加工量也就降低了，因为下游用油量少了,炼油厂的利润是价差与产量的积，现在产量的降低了，炼油厂的日子自然不好过。

总结：大部分炼油厂自己都是石油的开采企业，我国开采石油成本太高，低油价会造成不小的亏损，另一方面是疫情冲击了石油的需求，造成了炼油厂的产量降低，所以，如果国际石油一直保持像现在的低价位，国内炼油厂会面临不小窘境。

只要国内车辆有对燃油的大量需求 这都不是问题

沂水清石化包住宿吗

近几年来，石化行业可谓是崭露头角，不管大、小公司基本都是赚的盆满体盈，眼前形式可谓一片大好，在这种情况下，有人声称：不久的将来石油化工行业必将衰败，新能源的开发即将代替旧的能源，必须进行转型升级之类的，但是看看五百强的名单，真的很难相信石化行业会没落！

随着科技的不断发展，新能源的开发确实可能会给燃料油的需求造成一定的影响，但是，科技在发展，社会在进步，人的需求也在改变。举个例子吧：十年前，估计家里有汽车的不多，可是十年后，可以说家家户户都有了汽车，假如，再一个十年呢？谁敢保证家家户户不会都有两辆汽车呢？对！你可能说：新能源汽车的开发可能会影响燃油汽车的使用量，以至于导致燃料油的出售情况。说到这里我先问大家几个问题：第一，新能源汽车在路上没电了怎么解决？新能源汽车又如何的快速充电？第二，新能源汽车的价格是多少？大家都知道好点的新能源汽车价格一点不便宜，不好的还不如买个燃油汽车，最重要的一点，像我们这些工薪家庭，谁会把自己花巨资新买了不几年的汽车淘汰了，而去买个新能源汽车呢？所以说新能源汽车的开发暂时还是不会影响燃料油的使用的。再说了，石油化工又不只是生产汽油，像别的天然气，柴油等等，也不能一时就会淘汰吧！所以说，石化产业在现在的经济体系中，属于基础工业地位，为各种工业生产提供原材料，地位无可取代、也是不可撼动的。

假如我们真的要转型升级，那我们将会是从零开始，一切毫无头绪，技术从哪里来？人才从哪里来？销售从哪里来？没有过硬的技术，也没有这方面的人才，销售这方面更是要从新开始，道路艰难不说，风险实在太大。有句话说的好：没有垮掉的行业，只有垮掉的企业，盲目投资只会带来风险，与其绞尽脑汁的去考虑如何转型升级，不如在原有的基础上考虑如何扩大生产！

大家都知道鲁清石化吧？在以前是不如我们公司的，但是不得不说最近几年来发展的确实不错，一个小石化公司，它是如何发展成我市石化行业的大哥呢？无非就是它的发展空间与经营模式起了很大的作用，鲁清石化瞅准机会，大量投资，扩大项目建设，无论是从加工量，还是从生产能力等方面，都遥遥领先很多，而且高新从我们这边挖掘人才，有的人甚至再说联盟石化是为鲁清石化培养人才的，由此可以看出来，鲁清石化刚开始人才是不如我们这边的，但是后来，单从石化公司比起，我们是不如他们的，而且鲁清石化加油站更是遍布寿光各地，几乎每到一个地方都可以看到，而且每到一定的日子都会搞活动，加油的车辆更是排成一条长龙，这样即自产自销了不说，还起到了宣传作用，难道我们还不如他们？俗话说：瘦死的骆驼比马大，我们何不师以技长呢？从他们的基础上再次来谋划自己的未来路线，从而超越他们，夺回这本该属于我们的一切荣耀！

虽然，我们公司现在还处于一种不是很完美的状态，但是自从过年以后，公司内部的管理已经开始有了新的变化，一条条严谨而又科学的管理条例也在我们公司之中慢慢辐射而来，各种知识的学习与培训也使得一些员工无论是在素质还是在能力方面，较比以前都有了很大的改进，公司在这短短几个月里的变化，是大家有目共睹的，它就像一只沉睡的雄狮已经在开始苏醒了，虽然它有一段适应的过度期，但是它一旦积蓄足够的力量，它将会奋力而起，用一种舍我其谁的力量去打破现有的一切固态，这是一种“质”的飞跃，这也是一种公司内部悄然升级的完美现状！

对于石化行业来说，在我市，我们也算是老企业了，技术方面肯定没的说，几十年的沉淀，底子还是很厚的。公司员工也都是老员工了，不管工艺流程还是操作方面，也都是有一定的经验了，人才这方面也算满足了。销售方面，多年累计的客户，我们舍得轻易放弃吗？生产装置更是新建不几年，虽然比起来小点，但是我们有很好的基础啊，既然我们有这么好的先决条件，那为什么我们还要舍近求远呢？为什么我们不扩大生产呢？为什么不去建造更大的生产装置呢？难道，我们真的是在这个行业无路可走了吗？那即使将来在这个行业方面去做一些深加工，也总比从新来过好吧？其实，一些物质生产的原材料都要用到石油，再说，石油化工是我国国民经济的重要产业，随着我国二胎的放开，人口的不断增长，石油产品的需求也会不断增长的，石油行业在未来的几十年也不可能轻易会被取缔的！

从而，我们要选拔优秀人才，建立研发部门，对原油进行深加工，精细化加工，因此，我们要打造一个“智能石化工厂”，“智能石化工厂”是以自动化技术、信息技术和现代管理技术相结合提升石化传统行业的综合技术，集石化业务规划决策优化、计划方案优化、调度优化和在线闭环控制优化于一身的综合技术，通过生产操作自动化、经营管理信息化、生产管理与过程控制管控一体化，实现企业从原油选择、采购、生产加工过程到石油、化工产品出厂全过程的智能化生产及管理，使企业的利润最大化。

如果说，要找一家企业的发展史来做个榜样，华为是再合适不过的企业标本了：从屌丝到大师，从追随到逆袭，从山寨到正品，从国内领先到全球领袖，高工资、高福利、高机遇，作为一家源自中国的跨国公司，华为如何顽强求生、快速突破、日臻成熟，从而成为这个行业的领头羊和探路者的呢？我想大家可以细细的观察和学习一下！

最后，以本人在石化公司工作了十年的经验，非常冒昧的为本公司未来的发展提出一点小小的建议，首先，我们要学习鲁清石化的发展方式，同样的去开发和占领市场，其次，现在农村基本都是用的煤气罐液化气，根本没有通入天然气，使用不方便不说，而且非常危险，相比天然气的使用来说就会安全很多，假如，我们能够讲义厉害，在每个农村建立天然气站，天然气通入到每家每户，别看小小的农村，人口的数量还是很大的，再说现在的农村都很少烧柴了，一个寿光市有多少个农村，我想大家可以想象一下，这将会是一笔不小的收入，虽然，在前期我们的工程量很大，沟通方面或许会遇到一定麻烦，但是我们一旦抢先建好，估计这个市场是很难会被夺走的！再次，希望领导可以在污水处理方便多多下功夫，把污水做到更好的回水利用，既减少了排污的费用，又节约了一次水的利用！

“小胜靠智，大胜靠德”我觉得这句话说的不错，而每一个伟大的梦想，都需要有一个德智兼备的领导去承载它，去为它赴汤蹈火一往无前，这个领导需要有一种大家都能被接受的先进管理方式，而我们现在也正好具备这个条件，从而企业总经理需要将自己独特的个性融入成一种具有特色的企业风气和企业文化，带领员工不断地超越自我，实现梦想，最终超越梦想！人会因梦想而伟大，企业会因文化而发展，从而形成一个志存高远的企业，一个志存高远的企业应当具有包藏宇宙之心，吞吐天地之志，应不拘一格，不要墨守成规，带着敢闯敢拼的精神，散发出狼性的品格，总有一天，我们也会站在世界的顶端，体会那种“一览众山小”的神境！

鲁清石化那个部门好

包住宿，免费的。山东清沂山石化科技有限公司成立于2010年6月，坐落在风景秀丽的临沂市沂水县经济开发区庐山项目区内。是山东清源集团投资建设的全产业链石化企业之一，其中员工转正当月即缴纳五险，包括医疗保险、生育保险、工伤保险、失业保险、养老保险，为员工提供保障，公司为员工提供免费住宿。

原油进口资质企业名单

销售部门好。根据查询boss直聘官网得知。

1、鲁清石化销售部门是公司的重要部门之一，其主要职责是推广公司的产品或服务，开拓市场，增加销售额。鲁清石化销售部门的业绩突出，能够不断地为公司带来新的业务和客户。

2、鲁清石化的销售部门能够与别部门建立良好的合作关系，共同推动公司的发展。

当前原油贸易分为国营贸易和非国营贸易。其中,国营贸易进口实行自动进口许可证管理,没有数量限制,由具有国营贸易进口经营权的企业申领自动进口许可证组织进口。

1、山东东明石化集团

2、盘锦北方沥青燃料有限公司

3、利华益利津炼化有限公司

4、中化弘润石油化工有限公司

5、山东星利石化集团有限公司

6、东营市亚通石化有限公司

7、宝塔石化集团

8、山东汇丰石化有限公司

9、山东天弘化学有限公司

10、山东寿光鲁清石化有限公司

11、山东京博石油化工有限公司

12、山东齐润化工有限公司

13、山东海右石化有限公司

14、陕西延长石油(集团)有限公司

15、无棣鑫岳燃化公司

16、山东恒源石油化工有限公司

17、河北鑫海化工集团有限公司

18、山东清源集团有限公司

19、山东神驰化工集团

20、山东中海精细化工有限公司

21、山东金诚石化集团

22、山东海科瑞林化工有限公司

23、日照岚桥港口石化有限公司

24、河南丰利石化有限公司

25、金澳科技(湖北)化工有限公司

26、山东齐成石油化工有限公司

27、山东胜星化工有限公司

28、山东东方华龙工贸集团

29、大连锦源石油化工有限公司

30、山东玉皇盛世化工股份有限公司

31、淄博鑫泰石化有限公司

32、清沂山石化科技有限公司

33、山东富宇化工有限公司

34、东营华联石油化工有限公司

35 山东海科化工集团

36、江苏新海石化有限公司

37、恒力石化(大连)有限公司

38、浙江石油化工有限公司

39、广饶科力达石化科技有限公司

40、山东成达新能源有限公司

41、山东万通石油化工集团

42、东营联合石化有限责任公司

43、中国石油国际事业有限公司

44、广西中石油国际事业有限公司

45、霍尔果斯中石油国际事业公司

46、阿拉山口中石油国际事业有限公司

47、中石化集团国际石油勘探开发有限公司

48、中国石化湛江东兴石油化工有限公司

49、福建联合石油化工有限公司

50、中海油(北京)贸易有限责任^司

51、北方华锦化学化工集团公司

52、振华石油控股有限公司

53、华岳集团有限公司

54、中国协力能源贸易有限公司公司

55、中国协力能源贸易有限公司

56、中化能源股份有限公司

57、腾龙芳烃(漳州)有限公司

58、二连市高陆对外经济贸易有限公司

59、中油燃料油股份有限公司

60、中国化工集团有限公司

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博士说油:《原油那些事》系列文章

《原油那些事》之一:国际原油贸易常用术语及基本流程

《原油那些事》之二:一文说清原油进口资质(国营进口,非国营进口)

《原油那些事》之三:什么是原油进口配额,哪些企业有原油进口配额?

《原油那些事》之四:什么是原油自动进口许可证?

《原油那些事》之五:一文说清进口原油成本

《原油那些事》之六:一文说清我国原油进口贸易流程

《原油那些事》之七:国际原油贸易支付工具的选择

《原油那些事》之八:地炼如何采购进口原油

《原油那些事》之九:一文说清进口原油(附验证技巧)

《原油那些事》之十:一文读懂全球原油市场框架及基本面逻辑

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专栏简介:博士说油,石油院校科班出身,有近10年政府和能源央企工作经验,对中石油中石化组织架构以及业务运转都比较熟悉。接触原油和成品油市场多年,行业资源丰富。

目前有5个原油进口渠道,俄罗斯、中东地区(沙特、伊拉克、伊朗)、墨西哥,可供应相关轻、中、重质原油,一手信息,专业团队。可协调原油进口资质、销售资质以及仓储,相应的清关手续需有配额和生产计划支撑,需客户自行解决。

当前油气改革进入新阶段,从油气勘探放宽外资准入、三桶油联手增储上产、到管网公司成立、再到成品油市场扩大准入、外资加油站进一步放开、支持民企参与成品油出口,市场化的方向是非常明确的。我在两桶油这块多年积累的资源还行,如您有进行中的项目,尤其是互联网、大数据等技术与主营业务相融合的,需要一些省市的落地场景支持,咱们可以多交流。