1.国内油价或迎今年首降

2.成品油价格调整窗口即将开放 燃油价格即将下降了!

石化油价下降了吗_石化油价调整

截止2021年12月4日发改委下发成品油价格调整通知,国内汽油、柴油零售价格于12月3日24时分别下调430元/吨和415元/吨,每升92号汽油零售价最终下调0.34元,0号柴油零售价下调0.35元,也在今天全年油价累计下调的总金额突破千元大关,达到1100元/吨和1065元/吨,但是,相比去年底油价还是涨了,在最近3年的18次油价下调中排名第二,第一是去年3月17日的下调1015元/吨。

一、油价下跌利好什么行业

1、航空

对于低油价而言,对于石油工业,如交通运输来说,无疑是最有利的,其行业的景气程度与油价有着显著的负相关关系。尤其是航空行业,燃油成本已经占到航空公司成本的很大一部分。油价下跌对于该行业来说无疑是很有利的。

油价下跌相关受益股:华夏航空(002928)、601111(中国国航)、600115(东方航空)、600029(南方航空)、601021(春秋航空)、600897(厦门空港)、600004(白云机场)、603885(吉祥航空)

2、下游化工

油价下跌,总体上是利好那些成本不透明,对下游有一定的议价能力的公司。例如,在化肥行业当中,国内生产化肥所用的原材料主要是煤、天然气、重油,原料成本和能源成本非常高。化学纤维由合成纤维单体(聚合物)制成,原料价格对石油价格波动非常敏感。塑料制品行业使用聚乙烯、聚丙烯等基本石化产品为原料,原料成本占生产成本的很大比例,而油价的变化对其影响很大。作为一个整体,化工和塑料行业的成本也将得益于油价的下跌。

油价下跌相关受益股:600143(金发科技)、600759(洲际油气)

二、石油

1、石油是指气态、液态和固态的烃类混合物,具有天然的产状。石油又分为原油、天然气、天然气液及天然焦油等形式,但习惯上仍将“石油”作为“原油”的定义用。

2、石油是一种粘稠的、深褐色液体,被称为“工业的血液”。地壳上层部分地区有石油储存。主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。是地质勘探的主要对象之一。

3、石油的成油机理有生物沉积变油和石化油两种学说,前者较广为接受,认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成,属于生物沉积变油,不可再生;后者认为石油是由地壳内本身的碳生成,与生物无关,可再生。石油主要被用来作为燃油和汽油,也是许多化学工业产品,如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。

国内油价或迎今年首降

根据“十个工作日一调整原则”,新一轮调价窗口将于今日24时开启,这也是春节后第一次调价。

多家资讯机构表示,近期国际油价一度持续下滑,原油变化率持续负值低位,成品油调价幅度不足50元/吨,本轮国内成品油价格或遭遇搁浅。

本轮计价周期内,国际原油多空头相互拉锯,市场整体走势偏弱,国际原油价格处于盘整窄幅震荡的局面,同时1月份产油国落实减产情况良好,对于国际原油价格形成利好支撑,但美国页岩油复苏势头强劲,将抵消减产带来的利好效应。

受此影响,截至2月13日第9个工作日,中宇资讯测算的原油变化率为1.70%,金联创测算的原油变化率为1.17%,对应的汽柴油零售价应上调45-50元/吨。

根据《石油价格管理办法》,当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

“本轮成品油调价之所以搁浅,主要是由于国际原油市场空好因素博弈,没能形成持续的涨势或跌势,一直处于高位震荡态势。OPEC产油国履行减产承诺带来利好,但美国页岩油产出复苏引发担忧带来利空;美元走跌和美伊关系紧张带来利好,但美国库存居高不下带来利空,都使得国际油价来回拉锯,最终让本轮调价趋于搁浅。”隆众石化网油品分析师李彦说。

如果本次成品油调价搁浅成行,则是今年第一次因调价幅度低于每吨50元而搁浅。进入2017年后,国内成品油价格经历了两次调整,呈现“一涨一跌”之势,由于两次的涨幅和跌幅都是70元/吨,目前成品油价格仍维持在去年12月底的价格水平。

随着成品油调价窗口临近,中宇资讯分析师许磊认为,柴油方面,冬季基建行业以及农业需求清淡,柴油价格处于弱势运行局面。汽油方面,元宵节过后,随着春运结束,汽油需求量有所下滑,同时国际原油价格窄幅盘整对于成品油市场支撑乏力,预计成品油批发价格整体处于下行的局面。

对于国际油价后期走势,卓创咨询分析师孟鹏表示,由于冻产行动完成较好,国际油价持续上涨,导致下一周期的原油变化率从初期开始便处于正值。同时,下周期的原油价格在冻产行动的提振下极有可能继续震荡上涨,预计下周期调价窗口开启时,国内成品油限价极有可能遭遇上调。

成品油价格调整窗口即将开放 燃油价格即将下降了!

国内油价有望在今年首次下跌后下调90元/吨。

按照“十个工作日一调”的原则,年第一个调价窗口将于1月10日24:00开启。由于近期国际原油价格持续走低,不少机构预测国内油价有望在今年迎来第一轮下行调整。

此外,由于上一轮调价因幅度小于50元/吨而搁浅,按照目前的机制将累计进入下一轮调价周期,因此本轮调价最终下调幅度有望拓宽至80-90元/吨。

本轮油价下调的可能性很大。去年12月27日成品油调价搁浅后,受美元走强、利比亚大油田重启等不利因素影响,年初国际油价大幅跳水,连续5天下跌,导致本轮油价调整幅度扩大。

按照现行成品油定价机制的“十个工作日原则”,本轮成品油调价窗口将于1月10日24时开启,最快于1月11日凌晨兑现。

据中新介绍。com能源频道,截至1月8日,卓创资讯监测的原油变化率为-0.65%。根据这个变化率,累计最后一个未调整幅度,预计下调幅度在90元/吨左右。

“如果未来三天国际原油现货价格能够维持现价,成品油最高零售价格最终下调幅度有望拓宽至80-90元/吨。即使国际原油有2美元左右的大幅度反弹,并在剩余3个工作日继续运行,最终下调幅度仍有可能超过50元/吨的调价红线。整体来看,1月11日0时国内成品油零售价格小幅下调的可能性较大。”中宇信息分析师张_告诉Zhongxin.com能源频道。

临近春节,商家囤货,节省利润,不急于出货。

众信。com能源频道从中宇信息获悉,目前国内成品油市场运行平稳,大部分地区供需双方已恢复正常,除西南部分地区仍受运力不足、柴油略紧等制约外。其中,沿江、华东、西北地区整体市场仍呈现下行趋势,轻购销的局面难以改变,终端用户和贸易商主要是决心挺进。华南和华北市场的看空气氛浓厚,部分油价出现零星下跌。

截至1月7日,中宇信息监测的中国石油、中国石化国三0#柴油在全国26个主要城市的平均批发价格为8416元/吨,较前一工作日下降2元/吨,较平均零售价格下降202元/吨。郭汜93#汽油平均批发价为9524元/吨,较前一工作日下降3元/吨,与零售均价相差681元/吨。

谈及本轮油价下调的预期影响,张_表示:“目前商家出货热情不高,春节前囤货心态较为明显,因此油价涨跌对整体市场影响有限。"

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车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来燃油价格调整的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

日前,选车君从相关渠道获悉,最新一轮的成品油零售限价调整窗口将在9月18日24时正式开启。不过从最近的国际原油价格走势来看,目前原油价格跌幅超过了350元/吨,本次的油价下调基本已经可以敲定。

进入2020年后,国内已经进行了17次的成品油价格调整,在这其中燃油价格未调整的搁浅情况较多,而大跌仅经历过3次,而且也经历过3次上涨的情况。不过相比而言,3次油价上涨的涨幅总额仅为300元/吨,而3次油价的跌幅总额达到了1800元/吨。

目前国际油价依旧保持着下降的态势,本周跌幅超过5%,已经刷新了6月中旬以来的最低水平。业内人士分析,部分国家的新冠疫情还未得到有效控制,目前全球范围内的需求还未彻底解放,且美国原油库存上升,沙特大幅下调售价,石油供过于求的局面还将持续一段时间。

选车君观点:虽然油价的下调对于消费者来说是不折不扣的福利,但是却让众多的石油产业面临着巨大的压力,好在国内存在着完备的油价调整机制,能够有效地保护消费者和石化相关企业的利益。

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