比亚迪唐怎么设置油价_比亚迪唐油耗怎么清零
1.2.0T近两吨重,13万起的大7座SUV现在一公里才5毛油费!
2.比亚迪汉DM-i用车成本与油费大概需要花费多少钱?
3.超级混动赋能,亏电油耗5.3L,比亚迪唐DM-i有哪些特点?
4.大白唐新能源回娘家,二次保养记录分享!
去年10月入手了一辆比亚迪唐二代dm25.99版本,不知不觉半年多过去了,今天给大家分享一下用车心得体验吧,希望可以给准备入手的车友一些参考,也和车友一起探讨下用车心得吧。
上一个车是传祺gs5,1,8t四驱版,陪伴快6年了,10万公里,平均油耗11个这样,几年下来,除了换个电瓶灯泡一类的外,没掉过链子。唯一不好就是要卖的时候二手保值真的不高,所以换车的时候,定下来了几个想法,首先是上中级以上的suv,5座7座无所谓,因为经常都是4个人,偶尔6个人用车。省油耐用。 原来考虑到的是换车,进入备选的基本是冠道,汉兰达,大切,特别是冠道,去试驾过,论坛什么的,评测一类的,基本可以做到比他们4s店的销售都熟悉车了,在准备出手的时候,突然来了个发动机机油增多而且国六准备出来了,在纠结了下的时候,突然在汽车之家发现了唐的测评,刚好家里附件又有个比亚迪的4s店,去试驾了下,中毒得不得了,觉得这个车很适合我的用车需求。
提车后,唐dm的配置真的是够高,该有的都有了,各种雷达,传感,大屏幕等等,就连行车记录仪都有了,唯一有点遗憾的是,居然唐dm没给配上无线充电,还有就是车道变道提醒。别的不多扯了,说下我的车车的加装和装饰吧。
网上买的美基膜上个车用的这个,感觉还可以,新车也继续
贴膜过程中
贴膜过程
半包围的尾箱垫,和加装了后尾箱遮物帘。
全包围加丝圈脚垫
原来的车的靠垫,用着还可以
新加的垫
后收纳袋,这个时候你就知道半包围的尾箱垫好用了
半包围的中控面板
这里要吐槽下比亚迪了,手机不出个蓝牙的功能,在地下室的时候,有时候没信号,云服务弄不了,这个时候就悲催了,还有就是比亚迪官方的手表钥匙,要经常充电,这个时候在网上发现了这个钥匙,比较好看,而且不用几天就充电。
网上买的遥控钥匙,有了这个平时就不用带钥匙了,除了不能遥控开车外,其余的功能都可以搞定。
大唐是出得厅堂,4.5秒的百公里加速,让你动力随叫随到,布雷博的6活塞刹车,让你37米的刹车距离,刹得住。各种高科技的配置,让你驾驶都是乐趣,还有就是只要你有充电条件,日常上下班距离不超70,基本都是用电就解决了。大概1毛5一公里,比坐公共交通还便宜。平时出去远门,你可以加油,无旅程焦虑。真的要说不好的,就是车机的主题太掉档次了
开到发动机启动不了,加满的第一箱油,那时候的油价。。。
车位上拉的充电桩
在老家拉线充电。只要有插座,就可以充电
在南宁,拉充电桩还算是比较简单的,在南方电网的app上上传了购车发票和行驶证,还有车位的产权证一类的,南方电网就会安排工作人员联系你过来看现场,确定好安装电表的位置。过几天就有工作人员过来联系你安装电表了,这里要表扬下现在电网的工作效率,上午提交的申请,中午就来看现场了。 电网装好了电表后,从电表拉线到自己车位就是自己的事情了,我是叫的物业帮我搞,给了几百的手工费,自己买的6平方的电缆,这里要鄙视下比亚迪了,厂家居然没这个服务,我们广西的宝骏小电车,人家都是厂家帮装的,在一定的范围内是不用加钱的,比亚迪在南宁只提供,你拉好电线到你车位的时候,帮你把随车的充电箱给安装起来(这个步骤,我是直接让物业给安装了)。我这里还有一问题一直解决不了,可能是比亚迪的车充对地线的要求太高了,我接上底线,一冲他就跳闸,没办法,只能是断了底线来充。
物业给拉电线的时候
三少家买的密码锁电箱,这个好,不用带钥匙
我的电表到我车位的距离其实很近
不懂大家有没发现,比亚迪唐的雨刮不在平板上设置检查模式是不能更换雨刮的,这里我就分享下个小经验,有的人点了检查模式,雨刮也不自动起来更换不了,我开始也是以为是坏了,后面我才发现,是要把自动雨刮给关了,才可以调节检查模式更换雨刮。
这样是卡住,换不了雨刮的。千万别硬来,不然车漆就挂了
2.0T近两吨重,13万起的大7座SUV现在一公里才5毛油费!
比亚迪唐80私人加油站行吗?私人加油站,汽油能加吗?比亚迪论坛_太平洋汽车网论坛
最好不要图小便宜在私人加油站加油,因为后期的话因为油品不好,对发动机也有影响,所以在中石油或者中石化加油哈。
太平洋汽车2021-12-30
可以去私人加油站加油吗?为什么?芝士回答
后来为了对比一下,还专门的加一箱中石化、中石油的和私人加油站的。经对比发动机启动、行驶、加速基本都一样,但是在行驶公里上发现,私人加油站的油更耐烧。其实所有的加油站里的油都是炼油厂...
芝士回答2022-04-18
私人加油站靠谱吗?我们可以在那里加油吗?听听车主们是怎么说的-有驾
首先我们来说一说为什么私人加油站的油会那么便宜,油价甚至只有两桶油的一半!因为很多民营加油站的组织没那么复杂也没那么庞大,在人工费用上就省了很多开销。而大家最为关注的,就是私人加油...
百度有驾
其他人还搜了
比亚迪唐80配置参数
比亚迪唐80
老款比亚迪唐80
2017款比亚迪唐80
2015款比亚迪唐80配置
比亚迪唐80轮胎
可以去私人加油站加油吗?靠谱吗?看了你就明白-有驾
私人加油站的油大多也是从中石油或者中石化批发来的,当然也有一些是地方上炼制的,不过现在的油检查很严格,所以太垃圾的油是不能出来卖的,因此他们的油品质还是不会出太大问题的。
百度有驾
私人加油站的油能加吗-太平洋汽车网百科
现如今自助加油不是什么难题,每过很近都是会有一间加油站,但是车主都是会发觉,加油站早已不仅仅有中国石化中石油这种国营企业,也有十分多的私人加油站,而且价钱对比中国石化中石油的都要...
太平洋汽车2022-07-30
私人加油站的油靠谱吗-爱问生活常识
正规的私营加油站其实都是可以去加的,但是去之前,最好还是问一下周围加过的朋友,或者看一下加油站的油价有没有便宜得不正常。免得真的运气不好,给搞到一些劣质油,把车
爱问知识人
挺奇怪的,私人加油站油价,确实比国营加油站便宜很多,那么问题来了-今日头条
我确实没有感觉出来,有人说私人加油站的油不抗烧,会导致行驶里程缩短,也有人说私人加油站的油,会导致发动机出现问题,这个我的车子没有感觉出来,但别人的车子我也不知道,所以也不敢确定...
今日头条
我一直在家附近的加油站加油。有次跑外油不够了,在景区路边私人站加的油。结果比过去少跑了起码70-80公里。才感觉私人加油站真的是会...
结果比过去少跑了起码70-80公里。才感觉私人加油站真的是会缺斤短两。0 请先 后发表评论~ 9 图 用户小猴 9小时前 关注 周六家乡采风(2) 5 转发到头条 微...
今日头条
济源市博鑫实业有限公司加油加气站(加油部分)安全现状评价
该加油站经营的危险化学品为乙醇汽油、柴油[闭杯闪点≤60℃],依据《危险化学品目录(2015版)实施指南(试行)》(安监总厅管三〔2015〕80号)的有关规定,乙醇汽油属于类别2的易燃液体,柴油...
河南省安全评价网上2021-09-20
私人加油站油价很便宜,和中石油的区别在哪?加._芝士回答
私人加油站之所以与这些大公司比起来价格更便宜,主要的原因是他们私人加油站的成本是要更低的,因为中石化这种大型加油站,如果要获得汽油是需要通过向油厂进行周转,这其中的路费是比较的庞大...
芝士回答2022-07-07
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比亚迪汉DM-i用车成本与油费大概需要花费多少钱?
由于沙特增产原油以及全球疫情的影响,如今原油价格依旧处在30美元/桶以下,而低油价带来的好处,就是目前汽油价格的下滑。如今国内油价已经创下有史以来的最低值,也触发了地板价,正式进入“5元时代”
而低油价之下,油耗在买车时的权重也变得更低,甚至可以说影响到了我们选车时的决定。不少空间大、行驶品质佳,但油耗却稍高的大车,如今也因为油价的降低,也能轻松开得起了。
作为在国内带有“网红”色彩的比亚迪唐,靠的并不是外观、配置来征服消费者,而是凭借着其DM双模技术带来的超强动力和油耗。但售价高达20多万元的唐DM,始终还是脱离了大多数人的预算范围,因此只要一半价格的燃油版,自然成了更高性价比的选择。
基于比亚迪大型豪华造车平台BLP打造的燃油版比亚迪唐,无论是外观还是内饰,都与新能源版如出一辙,其最大的区别还是在于动力系统上。
换装2.0T燃油发动机后,比亚迪唐的动力自然有着非常明显的滑坡,从过去的“4秒俱乐部”摇身一变成了“10秒俱乐部”,不过随之上涨的还不只是加速时间。
虽然10秒开外的加速成绩不算出色,但同样需要考虑到比亚迪唐自身的条件。作为一台中型SUV,比亚迪唐已经拥有着2820mm的轴距,以及七座布局,并且整车质量也高达1895kg,如此车重之下必然会拖累加速与友好
因此在油耗方面,燃油版唐同样是劣势项,其10.7升的百公里油耗并不算低。但从实际计算来看,其每公里油费仅需0.58元,已经能媲美过去不少家轿的油费水平,对于买这一价位的车主而言也能负担得起。
对于一款在空间、动力、配置、设计等方面,都对得起15万元价位的一款中型SUV,困扰比亚迪唐更多还是油耗问题。在油费下行之时,人们也会更愿意选择这么一款满足多种用车场景的SUV。
虽然上市已经有5个年头了,但锐界在国内中型SUV市场中始终不温不火,始终被汉兰达、途观L压着一头。不过,这款福特CD3平台上打造出的SUV,其本身还是有着不俗的产品力。
作为福特的旗舰SUV,锐界有着4878/1925/1734mm的长宽高,以及2850mm的轴距。标准十足的中型SUV尺寸的确给锐界带来了一定的优势,那就是有足够大的空间塞下第三排座椅。从教授实测来看,锐界实测的第三排乘坐感受并不差,可以满足成年人的中途乘坐。
除此之外,其搭载的2.0T涡轮增压发动机也足够驱动这台大车,从实测加速来看,其0-100km/h的加速成绩,已经能满足一般的家用需求。并且新款匹配的8AT变速箱,同样在换挡逻辑上有了优化,更加照顾车内人员的舒适性。
有着不错的空间和不错的舒适性,但锐界最大的问题还是在于其油耗,在2.0T顶配已经重达2吨的情况下,还有着245匹马力加持下的锐界,百公里油耗也去到了11.8L/100km。相比于途观L这类的低油耗代表,锐界的百公里油耗要高上3L左右。
而如今在低油价之下,即使油耗不菲的锐界,其使用成本也得到了进一步压缩。以油价5.5元计算,锐界如今的油费仅需每公里0.65元,相当于过去高油价时紧凑型SUV的油费。
对于一台无论是动力、乘坐舒适性,还是空间大小都不错的SUV而言,如今的低油价也是变相地弥补了锐界在油耗方面的劣势。虽然每公里0.65元的油费称不上节油,但起码对于这一级别的车型而言,已经达到了让人接受的水准。
2019年对于韩系车而言,可以说是整装待发的一年,不仅是全新起亚KX3傲跑,而且此前久久不换代的胜达,也在去年年初成功推出第四代。作为现代在国内最高等级的SUV,胜达已经有着接近5米的车长,在外观上绝对气派十足。
有着足够尺寸的胜达,自然也和其他中型SUV一样,增添了第三排座椅。不过比较特别的是,胜达采用的是6/7座布局,可以提供两种选择方式。其第三排座椅除了支持比例放倒翻折,还配备电动折叠功能,在空间灵活性和便利性上都有不错的表现。
胜达全系采用了与汉兰达相同排量的2.0T发动机,不过其最大功率更高,达到了240匹马力,并且匹配了8AT变速箱。并且高配车型搭载了HTRAC智能四驱控制系统,具备一定的越野能力。
从实际驾驶来看,胜达无论是加速还是转向,都保持了韩系车一贯的轻盈风格。而且整体底盘调校同样是趋向家用,在舒适性、静谧性上都有着不错的表现。
当然了,虽然韩系车在油耗上已经趋同于日系车,但有着1.8吨重的胜达在油耗上并非等闲之辈。11L/100km的油耗,对于这一级别的大车而言只能说是中规中矩,但实际每公里0.6元的油价,却已经匹及油价下降前,紧凑型SUV的油费成本了。
作为号称对标汉兰达的车型,?胜达无论是空间、用料做工、行驶品质,又或是配置,都展现出了应用的高水准。如今油价已达下限之际,胜达在后期油费成本上也得到进一步压缩,减轻了用车负担。
在2015年以前,进口形式的揽胜极光指导价已经高达60多万元,比起奥迪Q5L和宝马X3都要更高。而国产化后的揽胜极光,如今仅需30多万元起售,这也让其与发现神行一并成为如今路虎性价比最高的车型。
虽然身为中型SUV,但揽胜极光的车身尺寸却惨遭调侃,4371/1904/1649mm的长宽高,以及2681mm的轴距,甚至不如一些紧凑型SUV。尽管车身尺寸有限,但揽胜极光的整车质量却高达1955公斤,接近两吨。
而如此大车重其实也涉及到各方面的堆积,比如内饰采用大量皮质材料包裹,并且搭载了“五屏”多媒体。同时在配置方面也是一应俱全,还搭载了自动驾驶辅助功能。
除此之外,路虎引以为傲的四驱系统,同样没有在揽胜极光上缺席。其采用了一套适时四驱,并且配备路虎独有的全地形反馈系统,可以提供6种地形+1种自动驾驶模式,保证在多地形条件下拥有出色的动力分配。
尽管尺寸有限,但大车重之下,揽胜极光的油耗也并非等闲之辈。高达11.6L/100km的百公里油耗,比起奥迪Q5L、宝马X3要高出不少。而由于采用95标号汽油,揽胜极光的每公里油价还是高达0.69元,但比起此前每公里一员的油价,已经有了不小的进步。
在全新一代加入48V轻混系统后,很多人会想当然认为“揽胜极光的油耗能达到主流中型SUV水准”。但遗憾的是,这套轻混系统的作用更多体现在发动机启停速度、传动系统顺滑程度上,对于节能减排的作为并没有想象中的大。
其实汽车的油耗降低本身就是一项复杂的工程,其中必然牵涉到大量车身、配置的阉割减重。消费者一方面想着车子用料下本,一方面又想车子油耗低,这本身就是一种矛盾。
而这些车子虽然因为车重、排量等因素导致油耗偏高,但也因此得到了更好的内饰氛围和驾驶感受,可以说在当前油价下更有吸引力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
超级混动赋能,亏电油耗5.3L,比亚迪唐DM-i有哪些特点?
今天我们就以比亚迪韩DM的四驱豪华型为例。目前这款车在市场上的官方指导价为21.98万元,但其实很多4s店还是有一定优惠的。即使是买车,依然可以享受三年零利息首付15%的贷款政策。其实因为现在新能源车受到政策的照顾,所以买比亚迪韩的时候,不需要交购置税和车船税。唐dm作为一款插电式混动新能源车,一直以经济性自傲。
我们从油耗、保养、保险三个方面来看看养这样一辆车需要多少钱,是否真的能省钱。先说油耗。唐dm有一定的纯电续航里程,大概在80公里左右。所以,如果不是长途驾驶,基本不用油。最多也就费点电。我们每年行驶15000公里,其中纯电动行驶10000公里,混合动力行驶5000公里,混合动力平均油耗11升左右。加95号汽油,油价按7.5元/升计算,比亚迪唐dm年油耗约6050元。
韩DM自上市以来就吸引了众多消费者的目光,而人们最感兴趣的当然是它作为新能源车的表现。能否在日益拥堵的市区最大限度的满足驾驶的硬性需求,降低油耗。大家应该都知道,买车后很多官方4s店都会给你首保期,这款车给你提供首保期3500km,后续保养期7500km。根据官方的一些保养费用,预计这款车跑6000km的话,保养费用为11705元。
其实跑26000km和56000km,大保养就需要多花点钱,而平时的小保养费用只需要860元。唐朝不买DM,涉水险就不用买了。你是纯电涉水,进气口是关着的,不要怕趴着。保险期内不需要买自燃险,发生意外比亚迪会赔偿。即使投保了,磷酸铁锂电池也不一定要买自燃险。刀片电池已经过针灸测试。事实上,三元锂和磷酸亚铁锂已经紧随其后。三元锂爆炸磷酸亚铁锂冒烟3354,很安全。
大白唐新能源回娘家,二次保养记录分享!
俗话说菜萝卜各有所爱,买车本来就是主观性强的行为。不同用户对汽车的需求不同。但是实际上,我们不难发现,在销售排名中,国内用户对汽车的需求点仍然比较集中。空间必须足够大。中国人对购物车的热爱由来已久。因为大部分国内用户买车都是以家庭为单位的,所以对空间有实际需求,所以同级产品中更大的车型的销售量也会经常更好。了解超级混动浮力、耗电量5.3L、比亚迪顿DM-i
仅国内油价就上涨了8次,92号汽油迎来了“7元时代”。这似乎是一年到头用汽车费用微妙地提高价格也是一笔不小的费用。特别是在这个鼓励节能减排的时代,用户对燃料经济的要求也在提高。有什么产品不仅能满足人民的美好需求,还能带来低燃料消耗的长寿命?当然,那是我们主人公比亚迪唐DM-i!什么是超级混合?让我们来了解一下DM-i“堵了就省了”的DM-I,作为国内新能源汽车领域的龙头企业,比亚迪在过去几年里以DM技术平台架构制造的一系列混动车型,在国内新能源市场站稳了脚跟。
比亚迪又正式推出DM-i超级混动技术,以“快、成、静、顺、绿”的五大核心优势刷新了用户对插头混动产品的理解。速度的提高优于现有的同类燃油车,插头混动产品的损失状态下也是“油耗高”。我们要说的这个钱DM-i是DM-i系列的主力产品,它拥有由小云-插头专用涡轮增压1.5Ti高效率发动机、EHS电动混合系统和DM-i超级混合专用电力型刀片电池组成的动力系统。该热效率达到40%的1.5T发动机可以提供102kW的最大功率和231N? m的最大转矩,
电动机的总功率为160kW,最大转矩输出为316N? m,动力参数可与现有的2.0T燃料动力相媲美。与传统的插头混动系统不同,比亚迪DM-i超级混动是以电力为主的混动技术,工作逻辑和增程混动系统更相似,主要依赖高功率高效率电动机,因此,搭载许多“黑科技”1.5T发动机并不是该动力系统的主角。更多的是在高效率转速区负责发电,必要时直接驱动。了解超级混动浮力、耗电量5.3L、比亚迪顿DM-i
不知不觉大唐已经跑了一万多公里了,一半里程用电,一半里程用油,比亚迪云服务APP显示综合能耗为4.6升油加12度电,按照油价6块钱来算(当然实际油价低得多,我所在的这座城市是胜利油田,油价比其他地方低多了呢)大约28块钱油钱,再按照电的价格6毛钱一度,12度电大约7块钱,28加上7块钱等于35块,百公里仅需要35块钱。一公里仅仅需要3毛钱,对于我这个开车比较暴力的人来说,2.4吨的车重加4.5秒的提速这个大个头的SUV我就问问还有谁! 哈哈哈
(附上云服务APP的真实数据~~~)
(其实我这边油价常年稳定在4块~5块左右,像最近油价下调,我们这边都是3块多的油价92号的哟!哈哈,是不是很羡慕,嘿嘿)
(惯例大头照镇贴)
(丰满圆润的大屁股)
掐指一算,也该保养了,正好今天有时间,走起~
(准备出发!)
(已经到了4S店了,话说这是为数不多的回家娘呢) 到了4S售后大厅,签好单子后售后小哥套好各种防护套,就把车开进了车间,我也跟了进来。
(车间里还停了一样比亚迪e平台e3,纯电的呢,挺好看的!)
(准备上架!)
期间有接待人员,过来告知我可以回休息区域等待,其实我想看看车的底盘,前段时间夜间不知道碰到了什么东西,好像刮到了地盘,有点不放心,等施工小哥升起车来,我一探究竟! (铺上了保护垫,防止车漆划伤!)
维修小哥拿来了机油机滤,一个4L的大桶机油,两个1L升的小桶机油!
牌子是嘉实多的机油,5W-40,咱也不懂,好像是机油粘稠度!
小桶的机油1L装的!
发动机舱,已经把上面过滤进气的东西拿掉了!
车子底部的电池包,非常的平整!
这应该就是多连杆独立悬架了吧,大部分都是铝合金的!
这个好粗壮!也是铝合金的(真下本啊,听说铝合金的强度比钢材要高,重量反而更轻,价格成本也更贵了!)
维修小哥已经在放废机油了,还真挺黑的呢!
售后又过来,跟我说可以回休息室休息,我看了看地盘没有问题,就跟着售后**姐一起回休息室了!
喝了一杯售后**姐倒的水,休息片刻,我就又溜达到展厅来了!
看车的人真不少,看来现在越来越多的人对新能源汽车感兴趣了!
销售过来接待我,并带着我一起看了,现在卖的最好的,宋Pro!
宋Pro的方向盘,有白色的缝线!
整体设计风格,还是比亚迪的家族风格,简约却不简单!
还是大屏幕,但是比起我的唐DM来说还是小了一点,不过放在这辆车里刚刚好,不大不小! 副驾驶还增加了一个扶手,上面有翻毛皮,这个设计挺好的,我很喜欢!
后排还有独立的出风口,真不错!
屏幕也能竖起来,期间有别的客户上车体验中控屏幕,语音识别等,都表示很智能,头一回见到,这么高科技的车子! 我在后面偷着乐,我的唐都用了快两年了,这些个功能早就用的很娴熟,很省心了,你们居然才知道,哈哈哈哈。
红色的燃油秦Pro,也不错!
红色的宋Pro,现在比亚迪的设计真的越来越好看了,也是贯穿的尾灯!
我还是更喜欢我的大唐,哈哈哈(售后**姐电话找我,告知我车已经保养完成了,可以来取了,哈哈,等我下次来,估计就能看到比亚迪汉了吧,很是期待呢!)
车子已经停到了售后门口,维修小哥在旁边等我,并咨询我还有无其他小问题,进入售后大厅,售后**姐告知,下次保养时间,归还保养手册,行驶证,扫码,付款,向售后**姐告别,打道回府咯!
这快两年的用车感受,真的很不错,从来没掉过链子,也没有什么毛病,带我走南闯北,风里来雨里去,成了我移动的家,为我的爱车大白唐DM点赞!
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