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如今在汽车行业,新能源汽车可谓是出尽了风头,不仅传统汽车行业斥巨资开发新能源汽车,就连互联网高科技企业也在投入巨大人力物力做新能源汽车,这样一下子就让‘新能源’三个字迅速火遍全国。随之而来的就是人们对于新能源汽车的追捧。那么新能源汽车的利弊你都了解吗?下面不妨就和小编一起来看看吧。
首先说新能源汽车的利。大家想必都知道新能源最大的利,就是省,可以为用户省下相当大的一笔油钱。比如开着新能源汽车上班或者出门游玩,一个月下来最少可以给用户省下几百元,一年下来就是大几千块钱,而新能源汽车的电池现在的使用年限最少也能用5年,而只要大家注意车辆的养护的话,电池的使用年限还会更长,这样算下来是不是很划算呢?
还有就是新能源汽车易上手,这也是很多司机选择买新能源汽车的主要原因。平时大家在开手动挡汽车的时候,不管是新手司机还是老司机都是很容易使车辆灭火的,当然自动挡汽车是不会灭火的,但是相比较而言,还是新能源汽车更胜一筹。
再说说新能源汽车的弊端。新能源汽车的最大弊端就是不适于长途行驶,虽然现在新能源汽车已经很普及了,但是充电桩的发展速度就远远跟不上新能源汽车的发展速度了。因此已经买了新能源汽车的车主,最大的抱怨就是自己的爱车跑不了长途,回家还是要坐火车。这也就造成了新能源汽车在大众心里的认可度不高,其原因就是因为新能源汽车只能用于中短途行驶。
而现在农村地区是买新能源汽车的主力消费人群,不为别的,就为方便省油。小编家也是农村的,小编在考虑买什么车的时候,首选就是新能源汽车,因为也不怎么出远门,最多就是去市里买点东西也就回来了。所以要买新能源汽车的人,一定要首选想好自己的实际情况,是否要经常出远门,如果自己的出行范围大致就在方圆500里范围内,小编还是建议买新能源汽车的,如果只是偶尔出趟远门就选择坐火车或者飞机,这样也比较安全。
如果自己经常因为工作需要在各个城市出差,小编建议就不要买新能源汽车了,一是因为不安全,二是因为如果在中途没电了,又找不到充电桩,那就麻烦了。
不管如何,新能源汽车在如今社会起到的作用都是不能否定的,首先环保,能给我们带来了好的生活环境,其次省油,能给我们这些普通收入的人群省下一笔可观的油费,最后一点就是,现在的新能源汽车在外观设计上,完全可以碾压那些豪车,自己开车出去很拉风,而且价格很便宜。
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在高油价刺激对新能源需求大增的背景下,一种新的燃料———乙醇汽油开始在美国流行开来。
乙醇汽油是指将燃料乙醇和汽油按一定比例混配后形成的一种新型车用燃料。与普通汽油相比,汽车使用乙醇汽油后一氧化碳平均排放量降低60%以上。在油价高企的情况下,兼具环保优势的乙醇汽油已成为一种不可或缺的替代燃料。据统计,世界上已有近20个国家推广使用乙醇汽油。而作为全球最大的能源消费国,美国自然不会忽视对乙醇汽油的开发利用。
早在去年8月,美国总统布什就签署了一项能源法案,首次要求石油行业使用部分可再生燃料作为汽车燃料,并将政府强制的乙醇使用量从今年的40亿加仑增加到2012年的75亿加仑。
而许多美国商家也开始逐步将政府号召落到实处。全球最大的零售商沃尔玛公司5月31日就表示,公司将在其经营的383家美国加油站中提供乙醇汽油混合燃料。该燃料中所含的乙醇是从谷物中提取的。
此前,沃尔玛还专门召集美国政府官员及能源产业和学术界专家举办了一次研讨会,讨论该公司应该如何建立一个网络,以便于在其自营的加油站中提供E-85燃料(由85%的乙醇和15%的汽油混合而成)。
而在股市中,乙醇概念股也正成为美国股市今夏IPO融资的新热门。
据悉,美国第三大乙醇制造商鹰眼控股(Hawkeye Holdings)公司近期已正式向美国证券交易委员会提交上市申请,计划融资3.5亿美元,有望成为美国第三家上市的乙醇汽油概念股。
鹰眼控股今年第一季度净利润达到680万美元,营业收入为2770万美元。
在鹰眼控股之前,另两家乙醇生产商———VeraSun能源公司和Aventine再生能源公司已提出了IPO申请。其中,VeraSun能源公司5月24日宣布,将提高原定1.5亿美元的IPO规模至3.28亿美元。
华尔街分析人士指出,原油价格持续飙升以及美国实施新能源法,使得替代新能源概念股成为投资者热捧的目标。而目前美国股市中几乎所有和乙醇相关的股票,都成了共同基金和散户投资者的追捧对象。
例如,农产品加工企业Archer Daniels Midland股价今年以来已暴涨50%,而这仅仅是因为该公司总收入中有5%左右的乙醇业务。
最近,云南,广西等地出现不同品牌的车辆集体打不着火或启动困难,经鉴定是中国石油,石化油品质量部合格
2月25日上午,在广西南宁市双拥路,几十辆小轿车围堵在双拥加油站前,多名车主不断向加油站里工作人员讨说法。记者在一张登记表看到,从上午9时至12时,3个小时内,已有74名车主相继来到现场处理问题。
据车主练建标说,2月19日晚自己在双拥加油站加油,20日清晨车子无法打着火。经过10多分钟的努力后,车子终于打着火,但发动机的故障灯却亮了。在行驶过程中,车身不断“发抖”,开了几十公里后,车子送至4S店检修。工作人员将剩余的汽油抽出,发现汽油颜色偏黄,气味浓重,与正常汽油截然不同。
在加油站讨说法的近百名车主,遭遇了和练建标同样的境况——“打火困难、怠速抖动、加油熄火”等异常现象。
在南宁市新星加油站、北湖加油站也发现类似情况。在广西桂林瓦窑同心园路口中石化加油站和中石油德天广场加油站,广西玉林供销石化加油站,都相继被曝出现“问题汽油”。
南宁市厢竹大道的丰田4S店一位质检员告诉记者,这些检修车辆必须经过“活塞清洗、进气系统清洗、油路清洗”等步骤,需要花费3000元至1万元。许多车辆的气门、活塞处都有大量积炭,这证明燃烧不够充分,油品质量问题的可能性很大。
2月17日,9辆汽车在安远加油站加油后,发生打火困难现象,司机们让加油站工作人员从车子油箱里抽出油来检验,“这哪里是油,分明是水!”工作人员对油罐挨个测试,发现有两个油罐里抽出来的是水。
2月24日上午,广西壮族自治区产品质量监督检验院出具了检验报告。报告显示,质监部门于2月21日从安远加油站93号油罐中抽取了样品,经检测,包括“机械杂质及水分”在内的10个检验项目的数值,均未超出国家标准。但许多车主却坚持认为油品标准有问题。安远加油站一罗姓负责人坦承,通过调查,自己加油站的油罐“渗”水,加油站已对车主进行赔偿。(据新华社北京3月2日电)
■短评
油价接轨,油品为何不接轨?
广西玉林市民政局副局长梁启波认为,国内目前的油价蛮高,而且往往是国际油价一涨国内油价就立刻随之涨价,但汽油的质量却难以保障,这已引发不少消费者的不满。
广西大学副校长黄维义称,问题汽油和食品安全一样,政府应严查,确定是谁的原因就由谁承担责任,决不允许问题汽油给消费者生命和财产安全带来隐患。对于南宁“问题汽油”事件,当前有关部门尚未确定质检结果,但消费者和公众已密切关注,政府应当切实为车主生命健康、为环境空气质量负责,一追到底。
车用油品环保指标与机动车排放污染密切相关,把车和油作为一个整体进行环境管理的模式,已被世界各国的成功实践所证明。环保部门相关研究人员对记者说,燃油中的有害物质含量不仅直接影响机动车排放大气污染物种类和数量,更为重要的是,这些物质对机动车排放控制系统的有效性、可靠性和耐久性会产生至关重要的影响。
(据新华社北京3月2日电)
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