夸赞电动车经典语录_油价高表扬电动车的话

1.现在汽油那么贵，为什么还有人愿意骑摩托车？

2.有的人说，电动车开着比油车还要贵，原因是什么？

3.如果电动车做到了哪些进步你会考虑随便选电动车呢？为何？

第一、如果大家经常跑长途，那我建议大家还是买燃油车更好一些。

虽然目前油价比较贵，但我相信油价不可能一直处于这么高的状态的，国际原油价格都是起起伏伏，最近一段时间因为受到一些特殊国际的影响，原油价格一路飙涨。

但一旦未来国际形势得到缓和，我相信原油价格就会降落，正常情况下原油价格应该在60美元到80美元之间比较正常，对应的国内的汽油价格应该在6.5元到7.5元之间比较正常。对于这个价格区间，我相信很多人都是可以接受的。

最关键的是，对那些经常跑长途的朋友来说，不管油价多贵，买燃油车都更合适一些，因为目前燃油车的续航里程比较高，对那些SUV，加满一箱油60升有可能可以跑七八百公里，你不用担心里程焦虑的问题。而新能源汽车或多或少都会有一些里程焦虑，比如有一些新能源汽车官方标注续航里程400公里，但在实际运营当中真实的续航里程有可能只有300公里左右。

最关键的是目前燃油车加油比较方便，在高速上每隔几十公里就会有一个加油站，即便在城区或者偏远农村地区都可以找到加油的地方。而且燃油车加油比较快，只需要几分钟就搞定了，这种优势是新能源汽车没法相比的。所以对那些经常跑长途的朋友来说，买燃油车明显是更合适的一种选择。

现在很多家庭都会买两部车，一部是燃料车专门用来跑长途，另一部是新能源汽车，主要用于市区的正常通行。

新能源汽车用于市区通行最大的好处就是运行成本比较低，毕竟目前新能源汽车充电的成本比较低，百公里耗电也只不过是10块钱左右。而且新能源汽车维护成本比较低，基本上不用什么维护，除非是你的电池坏了或者发生交通事故了。

另外目前在一些大城市新能源汽车的相关配套设施也越来越齐全，比如充电设施更齐全，甚至有些地方有一些超级快充，充满电只需要1~2个小时，这个效率其实还算是比较高，如果大家不急用，完全可以应付过来。综合考虑各种因素之后，大家一定要充分考虑自己的成本承受能力以及出行距离来选择合适的车。

现在汽油那么贵，为什么还有人愿意骑摩托车？

95汽油价格上涨，我认为会刺激我买新能源车。

我国 2020 年正式提出 2030 年前碳达峰、2060 年前碳中和的战略目标，2021 年工作报告和“十四五”规划中均提起要制定 2030 年前碳达峰行动方案，锚定努力争取 2060 年前实现碳中和。

95汽油价格的上涨是在刺激我们买新能源车。

当然新能源车和燃油车都有其利弊。

新能源车

优势:

从政策上来说，目前我国大力提倡发展新能源，不仅在购车方面有国家和地方双补贴、免缴购置税等利好政策，而且在出行上部分城市也实施了新能源汽车免受限号的政策。可以说买新能源车不仅花钱少，而且出行更舒畅。

从环保方面来说，新能源汽车改变了汽车对于化石燃料的依赖，有机会缓解石油危机，同时也将改变社会的能源结构。也即是，当火电占比减小，风电、水电、核电以及太阳能发电等普及和推广开来后，新能源汽车有机会做到真正环保。

在用车成本方面，新能源以纯电动汽车为例，普通的 40 kWh 电池能够续航 300 公里，以充电桩 2 元/度的计价方式来算，每公里电费不到 3 毛，当然如果选择家用充电或者更便宜的充电桩，这一价格会更少；而传统燃油车方面，以百公里油耗为 7 升计算，每公里油费需要 5 毛左右，这方面新能源汽车更具优势。

从驾驶方面来看，包含纯电动在内的新能源汽车在动力性能上表现良好，百公里加速普遍优于燃油车，同时用电模式下汽车静谧性、舒适性也更优。

( 摘自:太平洋汽车网 )

弊端:

第一：续航问题，新能源车的续航低是不可避免的问题，也在意料之中，并且随着使用时间的推移，新能源汽车续航会越来越低，而这其中一切的问题来源都归结于汽车电池。电池性能受温度影响极大，冬天新能源汽车续航明显降低。目前市场上所有的汽车动力电池，不管是三元锂电池还是磷酸铁锂电池，其都是属于锂电池这一大的家族。对于锂电池来说，低温都会影响电池正负极材料的活性、电池的内阻，以及电池的充放电电压。简单来说的话，温度越低，电池容量就越低，汽车续航就越短。

第二：电池更换问题。普通电动自行车更换一次电池要几百块，况且大部分还是铅酸电池；而使用锂离子电池的纯电动汽车，可能更换一次电池则需要几万块。高昂的费用会让我们望而却步。

第三，维修费用极高。现在很多新能源汽车在发生故障之后，维修费用都出奇的高，因为新能源汽车和燃油车不一样，涉及到高压电力部分，这无形之中加大了维修难度，很多专业汽修店都不敢直接维修新能源汽车，以免发生意外。如果维修过程中一旦发生短路，出现电池自燃的概率极大。

第四，不可避免的环境污染问题。新能源汽车的废旧电池处理不好可能会污染土地，水源。

( 摘自:飞车新视界 )

燃油车与新能源车相比会在用车的费用成本，时间成本上有一些降低。

然而中国虽然还未明确出台《燃油车禁售时间规划表》，但可以确定禁售燃油车已经是板上钉钉的事情。

有的人说，电动车开着比油车还要贵，原因是什么？

[捂脸]我哥一辆6000的摩托车，把我爸买的电动车熬没了2台，现在是第三台， 我爸第一台电动车3500开了两年多，不知道啥原因电机好像坏了，修又不划算，又买了一辆绿源，开了3年多一点。[泪奔]也是因为电机问题坏了。修要1200多，现在又买了一辆玉麒麟电动车，4100。第一台是优弧3500，第二辆是绿源4200 ，第三辆玉麒麟，也是4000多点， [我想静静]我哥买的钱江125摩托车已经7年了，除了电瓶亏过一次电，扎过几次轮胎，完全没别的问题，油耗也不高 我感觉两轮电动车就是工业垃圾，除了刚买来的那一会，感觉挺不错的，后面时间长一些了。电瓶就不耐用了，再后面，电动车各种松散的感觉， 我宁愿骑摩托车，也不会买电动车。

一辆通勤摩托车油耗也不高。同等使用情况下电动车，并不比摩托车费用少！最多两年就要更换电池。四年的电动车差不多要换新车了吧？四年的通勤摩托还是很新的！所以长期使用的话，电动车不一定比摩托车省钱。

这奇葩了，开摩托车有罪

汽油那么贵，难道偶一人上班要开四轮？摩托油耗比汽油贵？

公交车？开玩笑，我下午五点半下班，坐公交，提前四站下车走回家，到家打开公交软件，公交车距离我家还有两站。

我开摩托回家，不到十分钟路程。

骑摩托车主要是方便，骑行停车都方便，受年轻人的喜爱。

这个提问好笑人，正因为油价贵才骑摩托，摩托车只要0.2元一公里不到的油费，开车都会要0.6到1.5每公里区间，停车难，罚款高……

其实一个人出门骑摩托和电瓶车最方便，不骑摩托难道走路不成，啥年代了？

摩托车油耗不大，而且摩托车方便快捷，电动车虽然经济实惠，但不如摩托车快捷，续航里程长。再说摩托车单缸机，排量小，油耗根本不高，普通摩托车百公里油耗3升左右，还是比较经济实惠的。

我的车是福特的 要不是看到你的提问 我都快把 汽车 给忘了 现在的汽油这么贵 开 汽车 真心心疼钱包 骑电瓶车吧 续航 充电 加速性故障率都是不能跟摩托车比的 我现在天天是摩托车上下班 一天20公里 一个月撑死200块油钱 所以是摩托车是最划算 最方便的出行方式 希望国家早点解禁摩托车

摩托车油耗低，相比 汽车 油耗就更实惠了，虽然现在电动车比较多，但是电动车不能载人，还有续航里程有限，不像摩托车加油就能跑还能带人，所以油在贵喜欢骑摩托车的还是会骑的！

我骑摩托车主要是方便快捷，现在城市堵车，公交车太慢了，最后几百米也是问题，步行也耽误时间，电动车也慢，最多38码，还担心续航问题，骑摩托车出去一般能比公交车节约一半的时间，所有的问题都不是问题了

如果电动车做到了哪些进步你会考虑随便选电动车呢？为何？

有人说电动车开车会比人有车还要贵，具体原因是因为电动车的成本会比燃油车要高一些，电动车的价格以及油价确实会比燃油车要低一些。比如如果购买了新能源电动车，没有固定的车位和电桩，造成的电费差距会比较大，像很多电动汽车充电设施是免收基本电费的，而使用公共充电桩的话，价格可能会比较贵一些，其中还会加上一些服务费用。再加上很多公共电桩都是在停车场里的，停车费可能也是算在电费里。再加上电动车也是需要进行保养的，费用也并不是特别的低。如果想要将电动车售卖的话，二手价格也是比较低的，保值率会比燃油价格要低很多，除此之外电动车可能还会要面临着电池更换的问题。所以有人说电动车开着比油车还要贵，确实是有一定道理的。

为什么有些人不买电动车？

很多人不买电动车，主要是因为电动车在使用体验上确实不如燃油车，而且电动车目前的使用条件对于很多人来说是并不友好的尤其是现在很多人的老小区里是没有办法安装充电桩的，那么对于充电是比较麻烦的，在一些具体使用条件上来说，确实和燃油车是没办法相比的。同时现在二手市场反馈也代表着电动车并不是那么的受欢迎。

如何看待电动车之后的发展趋势？

就目前情况来看，国家是特别的支持新能源汽车的发展，相信未来新能源电动车也是未来市场的主力军。这也是因为环保意识越来越强，而购买电动车也是比较明智的一个选择，但是目前技术还没有完全达到，所以大家也会对于电动车会慎重选择一些。

最后到底要买电动车还是燃油车，也是需要个人的实际情况来进行选择的，同时也要考虑到预算问题。?

如果电动车能够实现1000公里以上的续航，那么我会考虑选择电动车，因为这样就不会有续航焦虑了，而且还非常的省钱划算，不会再因为汽车烧油的问题而感到苦恼。

电动车续航是关键，高续航更受欢迎

要说电动车的最大弊端，那可能就是续航不足吧，因为市面上很多的电动车续航仅有100公里-300公里左右，平时出一趟远门，回家就需要及时充电，否则很有可能会因为电量不足的问题被扔在半路。因此很多人在买电动车之前都会再三考虑，担心买低续航的电动车，影响后期的驾驶感。就算有些电动车续航达到了400公里以上，也会让用户产生续航焦虑。因为在冬天的时候，电动车的续航很可能会变得不稳定。气温下降之后，续航骤减也是常有的事。

如果电动车续航方面进步了，我会考虑随便选择一台电动车，这样出行的时候，再也不用为高油耗发愁了。现如今的电动车除了续航方面需要改进，动力也需要再加强一点，因为很多电动车和燃油车比，动力都稍逊一筹。尤其是在高速公路上行驶的时候，电动车总会给人一种慢吞吞的感觉。

电动车动力需要加强，这样才能更完美

之前有一次，开着朋友的电动车出门，走到山路的时候，动力显得很拖沓，影响了我的驾驶感受，如果电动车动力能更充足，那么驾驶感会更好。就会有更多的用户心甘情愿的去选择电动车了。总的来说，电动车的动力、续航以及性能都需要进步与加强，只有这样才会有更多的支持者。现在国内的电动车市场竞争激烈，相信会有大品牌研发出高续航的电动车的。