95南京今天油价_南京油价95号汽油今天

2024-08-06 04:38:06

1.新郑到平顶山有多远

2.请问，从上海嘉定区开车去南京来回共要多少费用?包括油费和过路过桥费？谢谢！

3.南京到上海浦东机场的过路过桥费往返一共是多少啊？油钱要多少？（排量1.3）谢谢

4.从南京自驾到瑶里风景区多长时间，准备五一去跑一趟，先谢过了！

5.常州去南京坐什么车去最划算？

95南京今天油价_南京油价95号汽油今天

阜阳市到高淳区小车自驾费用：

一、高速费

全程约404公里高速公路收费150元(雍镇收费站125+皖苏芜湖收费站10+高淳收费站15)

二、油费

油价按阜阳市今日 93号汽油 5.54 (元/升) 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里

4.04×5.54×7.8≈175元

三、合计

150+175=325元

新郑到平顶山有多远

自己加减吧，有3000字

如何认识当前国际经济形势

当前，世界经济发展可谓“冰火两重天”：发达国家经济复苏前景莫测，新兴市场国家经济发展面临过热；欧美日等发达经济体试图取更宽松的货币政策，而新兴市场国家已启动加息进程，货币政策趋向从紧。IMF对世界房地产市场的预测颇显悲观，认为以中国为代表的发展中国家的房地产市场泡沫严重。发达国家出于恢复贸易收支平衡的动机要求人民币升值，国际贸易中的磨擦加剧，外贸企业经营风险上升。

2011年国际经济形势

　IMF在2010年10月发表的《世界经济展望》中认为，2010年上半年世界经济增长率为5.25%，高出此前预测值0.5个百分点；预计2010年世界经济增长率为4.8%，2011年为4.2%。IMF同时预测发达国家经济体2010年的经济增长率为2.7%，2011年为2.2%。本轮金融危机导致发达国家经济发展在2009年下滑3.2%。总体来说，对世界经济影响举足轻重的发达国家的经济复苏是世界经济实现复苏的前提。

美国经济缓慢复苏，高失业率与低迷的房地产业是经济复苏的最大障碍。美国经济在2010年二季度实现了3.7%的增长，尽管较上季度回落1.1%，但已连续四个季度实现增长，表明经济已开始复苏。另外，美国经济先行指标——PMI（购经理人指数，由美国供应管理协会每月公布）——9月份为54.4，已连续14个月超过50这一经济扩张与收缩的分水岭，预示美国经济未来仍将保持扩张势头。

然而，美国9月份的失业率为9.6%，与8月持平，比危机前高出约4个百分点，这对依赖消费推动的美国经济增长构成了威胁。数据显示，美国8月份的成屋销售中位价环比下跌1.9%，较危机前最高价位下跌23%，7月份成屋销售量环比大跌27%，8月份销售量环比仅增长8.55%，这显示出住房补贴政策退出对房地产市场的巨大冲击，预计2011年美国房价仍将在底部震荡。受房地产市场不景气和高失业率困扰的美国经济复苏“步履蹒跚”，IMF预计今年美国经济增长率为2.7%,明年经济增长率为2.2%，但经济二次探底可能性不大。

欧元区经济复苏弱于美国，主权债务风险为中长期增长埋下隐患。欧元区2010年前两季度GDP（不变价）分别实现1.1%和2.4%的小幅增长，走出了连续五个季度的衰退。从经济领先指标来看，PMI到2010年9月已连续12个月大于50，预计2010年第三季度欧元区仍将实现2%左右的增长，IMF的预测认为今年欧元区经济增长率为1.7%,2011年为1.5%。

欧元区经济增长面临的主要挑战是成员国的主权债务风险。研究发现，在欧洲央行和IMF对希腊提供上千亿欧元救助的同时，欧盟推出了高达7500亿欧元的救助，使欧元区短期内面临的主权债务风险下降，但欧元区成员国中期主权债务将集中到期，届时市场流动性风险将会上升，再融资难度和成本都将增加。主权债务风险可能传染到金融机构，欧元区金融市场的脆弱性将更加明显。此外，欧元区8月份失业率为10.1%，连续4个月维持危机以来的最高水平，成为经济复苏的主要阻力之一。高失业率、主权债务风险和金融市场脆弱性已成为欧元区经济增长的潜在威胁，欧元区二次探底的风险上升。

日本经济二次探底风险上升，全球最高负债率增大金融市场的不确定性。日本GDP在2010年二季度仅增长0.4%，经济景气指数（制造业PMI指数）连续4个月下滑，并在9月份首次跌破50这一扩张与收缩的分水岭，预示着日本经济未来再次陷入衰退的可能性增大。

日本经济复苏面临的主要障碍包括：（1）日元对美元的快速大幅升值抑制了出口。自2010年5月以来，日元对美元汇率由1∶95升至当前的1∶80，升值幅度高达16%，日元升值导致日本8月出口环比下降12%。（2）失业率仍处于危机以来的较高水平，抑制国内消费增长。日本8月份失业率为5.1%，高出危机前1.3个百分点，尽管失业率低于欧美，但考虑到日本妇女就业率低（低于北欧约15个百分点）等因素，日本的失业情况仍相当严重。（3）国债占GDP的比重超过200%，加之零基准利率对国际资本吸引力下降，日本的主权债务风险上升。尽管日元作为国际储备货币使债券投资者面临的违约风险下降，但日本经济低迷不振，人口老龄化不断加剧，货币政策接近失灵，未来日本以增发货币方式偿还债务的可能性上升，从而增大日本未来的通胀风险。本文预测日本经济在2010年第四季度可能出现负增长，未来复苏之路艰难。

根据IMF的预测，新兴市场国家2010年经济增长率为7.1%，2011年为6.4%，明显高于发达国家。新兴市场国家由于经济基数相对较小，劳动力充足、廉价，金融市场国际化程度较低，受国际金融危机冲击有限，因此今明两年仍将保持快速增长，但经济过热迹象已经显现。

受益于类大宗商品价格回暖，俄罗斯经济快速复苏。“金砖四国”之一的俄罗斯2010年第二季度GDP增长率为5.2%，超出一季度1.3个百分点。从PMI指标来看，除9月份略低于50以外，近一年来的综合PMI均高于50，这表明俄罗斯经济一直处于扩张态势。由于原油等类商品对俄罗斯经济举足轻重，目前国际油价较危机时期大幅回升，粮食价格也有上行之势，引发俄罗斯出口的同比大幅增长，本文预计俄罗斯经济将保持复苏之势。

巴西经济持续快速增长，但热钱流入压力增加。巴西是“金砖四国”之中经济增长最快的国家，2010年前两季度经济增长速度超过15%,即使在金融危机期间，巴西经济仍保持6％以上的增速，经济领先指标PMI也显示巴西经济将继续保持快速增长。但巴西为抑制经济过热已连续三次加息，使隔夜利率高达10.75%，远高出国际主要货币基准利率的水平。高利率对国际热钱是巨大的“诱惑”，尽管巴西出台了相关措施控制热钱流入，但效果并不理想，未来巴西的汇率机制将面临热钱冲击的考验。

印度经济增长持续高速，但通胀压力较大。印度2010年前两季度的GDP增长率都在10%之上，由于9月份服务业PMI为55.6，连续12个月高于50，本文预计未来印度仍保持快速增长，但目前印度的CPI高达10%，银行间同业拆借利率高达6.61%，对通胀的抑制有可能引发实体经济的增速放缓。

发达国家房地产市场投资崩溃，房价未来五年将处低位。发达国家过去十年的房地产周期与历史上的经济周期明显不同，因为房地产周期变动被银行的信贷强化了。宽松的货币条件和不受约束的金融创新使家庭融资变得更加容易，进而放大了家庭的投资杠杆。去杠杆化使本轮房地产衰退对宏观经济的影响“史无前例”，家庭去杠杆化的过程比公司或金融机构的去杠杆化过程缓慢得多,因为家庭资产负债表中的房地产价值占绝对比重，而出售房屋比出售股票和债券更加困难。因此，房地产市场复苏比由公司资产负债表相关问题触发的衰退复苏更加艰难。

西班牙和爱尔兰的复苏更为缓慢。房地产市场需求和信贷投放的相互作用促成了这两个国家房地产业的过度繁荣，导致房地产在所有产业中占比“畸高”，扭曲了社会的配置。2006年底，西班牙和爱尔兰的房地产业占经济增加值的比重分别为12%和10%，而欧元区的平均比重为7%。过度“繁荣”的房地产业的衰退直接导致产出的大幅下降和失业率剧增，目前西班牙的失业率超过20%。

将本轮房地产周期与经济周期相比发现，发达国家的房地产价格走势和私人消费支出走势与历史走势基本一致，房价趋稳，私人消费逐步恢复，但房地产投资仍远低于历史水平，恢复非常缓慢。历史上，发达国家的房地产投资与房价走势正相关，相关系数约为0.3。IMF预计未来5年发达国家房地产价格将回归到基础价值，每年跌幅在0.5%～1.5%，在此期间，房地产投资将持续低迷。

亚洲将出现另一轮泡沫。对于亚太的加拿大和北欧部分国家来说，2009年以来的房价和房地产投资大幅反弹，但反弹能否持续有待观察。这些国家当前的房价租金比和房价收入比依然高于历史平均水平，计量模型显示房价已严重偏离基本价值。对于部分亚洲国家和地区，像中国、新加坡和香港地区，尽管这些国家和地区的经济基本面对高房价形成了支撑，但由于相关验证不足，这种支撑可能并不可信。空置率上升、房贷规模扩张和巨额外资流入（尤其是流入中国）意味着房地产市场已经过热，北京、上海、南京和深圳的房价比其他城市偏离基本价值更为严重。

通过与过去的经济复苏比较，依靠房地产推动整体经济持续增长的希望更加渺茫。在房价仍深陷低迷的发达国家，居高不下的失业率和房屋止赎率仍制约着房价回升；在房地产价格和住房投资反弹的发展中国家，对泡沫的担忧在短期内将抑制房地产业对经济增长所起的作用。

请问，从上海嘉定区开车去南京来回共要多少费用?包括油费和过路过桥费？谢谢！

问题一：从新郑坐大巴怎么到平顶山？新郑到平顶山大巴全程高速全程约116.8公里/1小时34分钟路线提供方便参考

起点：新郑市

1.新郑市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿人民路行驶640米，直行进入东关街

2) 沿东关街行驶40米，过右侧的现代电器约190米后，进入东街

3) 沿东街行驶130米，过右侧的北街村约240米后，直行进入西街

4) 沿西街行驶300米，过右侧的富城洗化糖烟酒约70米后，直行进入新密路

5) 沿新密路行驶1.8公里，直行进入S323

6) 沿S323行驶12.9公里，过岳庄桥，直行进入S323

2.沿S323行驶230米，过岳庄桥约210米后，直行进入郑尧高速公路

3.沿郑尧高速公路行驶84.9公里，朝平顶山/G36/洛阳方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶1.1公里，直行进入宁洛高速公路

5.平顶山市内驾车方案

1) 沿宁洛高速公路行驶10.4公里，在平顶山新城区出口，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶1.3公里，直行进入长安大道

3) 沿长安大道行驶830米，右转进入未来路

4) 沿未来路行驶480米，左转

5) 行驶400米，过左侧的荣邦大厦，直行进入祥云路

6) 沿祥云路行驶610米，左转进入顺德路

7) 沿顺德路行驶80米，到达终点(在道路右侧)

终点：平顶山市

问题二：平顶山到新郑有多远？驾车路线：全程约118.3公里

起点：平顶山市

1.平顶山市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿顺德路行驶420米，左转进入长安大道

2) 沿长安大道行驶2.4公里，朝G36/南京/洛阳方向，稍向右转上匝道

3) 沿匝道行驶1.8公里，直行进入宁洛高速

4) 沿宁洛高速行驶9.8公里，朝尧山/S88/郑州方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶980米，直行进入郑尧高速

3.沿郑尧高速行驶33.5公里，直行进入武西高速

4.沿武西高速行驶44.2公里，直行进入郑尧高速

5.沿郑尧高速行驶7.7公里，在新郑西/S323出口，稍向右转进入新郑西立交桥

6.郑州市内驾车方案

1) 沿新郑西立交桥行驶600米，直行

2) 行驶250米，朝新郑方向，左后方转弯进入S323

3) 沿S323行驶13.1公里，直行进入新密路

4) 沿新密路行驶1.8公里，直行进入西街

5) 沿西街行驶340米，过右侧的富光百货日杂批发商行，直行进入东街

6) 沿东街行驶370米，过左侧的新郑步行街，进入东关街

7) 沿东关街行驶220米，稍向右转进入人民路

8) 沿人民路行驶780米，调头进入人民路辅路

9) 沿人民路辅路行驶100米，到达终点(在道路右侧)

终点：新郑市

问题三：新郑辛店镇到平顶山市有多远驾车路线：全程约5.5公里起点：贾嘴村 1.从起点向正东方向出发，行驶1.1公里，右转 2.行驶960米，右转 3.行驶1.3公里，左转进入S323 4.沿S323行驶710米，右转 5.行驶900米，右转进入轩辕路 6.沿轩辕路行驶110米，到达终点(在道路右侧) 终点：辛店镇

问题四：新郑到平顶山多远车耗多少油新郑-平顶山145公里五菱之光耗油量为百公里9升合计油量13.4升油价今天是5.19元/升（日后肯定有浮动）路上耗油70元

问题五：新郑到平顶山过路费新郑市到平顶山市小型轿车自驾高速费

全长约148公里用时约1小时30分钟高速公路收费60元（平顶山新城区收费站）

问题六：从新郑机场到平顶山的大巴都有几趟，有时刻表吗雅兰机场大巴：

平顶山出发时间5：00，8：30，12：40，14：30，16:00；出发地点：华宝商场门口

机场出发时间10:00，12:00，16:00，18：30，20：30；出发地点：5号出站口买票，6号出站口登车

问题七：新郑去平顶山怎么坐车直接去高速口坐车15分钟一趟或者上去做过路车,便宜又快！

问题八：新郑机场至平顶山怎么走从新郑机场开往平顶山的民航班车每天一班，早上8时30分从平顶山市建设路与迎宾大道交叉口的神马大酒店发车，下午5时从新郑机场返回，全程大约2小时.

问题九：新郑市到平顶山途汽车有吗？有，每天两趟上午八点，下午两点，在新郑西边那个高速口等就行！

问题十：平顶山离新郑机场一来一回共多少公里驾车路线：全程约162.0公里，耗时约：2小时，来回的话324km，来回4小时。

起点：平顶山市

1.平顶山市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿顺德路行驶420米，左转进入长安大道

2) 沿长安大道行驶2.4公里，朝G36/南京/洛阳方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶1.4公里，直行进入宁洛高速

3.沿宁洛高速行驶26.0公里，朝许昌/南阳/方城/襄城方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶1.6公里，直行进入兰南高速

5.沿兰南高速行驶48.0公里，直行进入永登高速

6.沿永登高速行驶11.8公里，过G107立交桥，朝郑州/G4/武汉/许昌东区方向，稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶1.8公里，直行进入京港澳高速

8.沿京港澳高速行驶64.0公里，朝机场/S1方向，稍向右转进入机场高速

9.沿机场高速行驶440米，稍向左转进入机场立交桥

10.郑州市内驾车方案

1) 沿机场立交桥行驶1.5公里，直行进入机场立交桥

2) 沿机场立交桥行驶130米，稍向右转进入迎宾大道

3) 沿迎宾大道行驶2.2公里，右转

4) 行驶350米，到达终点(在道路右侧)

终点：郑州新郑国际机场

南京到上海浦东机场的过路过桥费往返一共是多少啊？油钱要多少？（排量1.3）谢谢

您好：很高兴能为您解答！

因不知您具体起始驾车位置，冒味给您定为机构为起始位置，见谅！

如下图路线，全程约275公里，车程时间约4个小时左右！

如看不明白，请点+放大地图，再拖动

本人经验：双程总费用：油钱+过路费总计元550左右！计算方法如下：

不知您的车型排量？就按100公里油耗平均八升吧！按275公里油耗约24升，现油价均按6.5元算吧，油钱大约160左右！

小车高速平均100公里过路费约40元上下！约交费110左右吧，(过桥、隧道费)等其他消耗费用等另计！

这只是一个估算，具体费用因时因地而不同。（如车型排量、各地油价、塞车等等）

提醒：一定得自备好简单维修工具及器材！不要疲劳驾驶！

最后祝您一路顺风！

驾车路线：全程约275.1公里

起点：嘉定区

1.上海市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿嘉戬公路行驶70米，右前方转弯进入环岛

2) 沿环岛行驶140米，在第2个出口，直行进入博乐南路

3) 沿博乐南路行驶260米，直行进入S5

4) 沿S5行驶700米，朝安亭方向，稍向右转

5) 行驶130米，右前方转弯

6) 行驶160米，直行进入G1501

2.沿G1501行驶4.4公里，直行进入G15

3.沿G15行驶45.1公里，朝苏州方向，稍向右转进入S38

4.沿S38行驶62.9公里，稍向左转进入沿江高速公路

5.沿沿江高速公路行驶20.9公里，直行进入G42

6.沿G42行驶127.2公里，朝南京方向，稍向右转进入沪宁高速公路

7.沿沪宁高速公路行驶8.4公里，直行进入中山东路

8.南京市内驾车方案

1) 沿中山东路行驶2.0公里，右转进入龙蟠中路

2) 沿龙蟠中路行驶580米，左转进入珠江路

3) 沿珠江路行驶770米，过右侧的雄狮国际大厦约130米后，稍向右转进入太平北路

4) 沿太平北路行驶1.0公里，左前方转弯

5) 行驶10米，直行进入北京东路

6) 沿北京东路行驶300米，到达终点

终点：南京市百度地图

从南京自驾到瑶里风景区多长时间，准备五一去跑一趟，先谢过了！

从南京到浦东机场路程大概350公里，可以说全程高速，这个区域由于桥多所以高速费贵点，按照六毛一公里计算，350*0.6＝210，然后你的1.3的车，油耗按照8个油计算，8升/百公里*3.5百公里*7.4元/升＝207元，总共的210+270＝480，估计500左右吧！速度要是老手按照平均每小时100公里考虑即可，然后留出2个小时余量！再太具体的也不好说了你根据你车的情况再考虑一下吧，路线给你一下：其实就是沪宁高速－G42，从南京上沪宁高速（G42）－沪蓉高速（G42）－京沪高速（G42）－上海外环高速－迎宾高速，到了机场有停车场也好停车，里面饮食也有很多！

常州去南京坐什么车去最划算？

大约近4个小时左右的样子，路很好走，到了景德镇枢纽的地方不要在景德镇北下高速，你可以再往前到浮梁那个高速路口下高速（到瑶里要近一点，路线也简单），浮梁出口下高速：浮梁大道——直穿过浮梁县城——浮梁大桥沿左边大路走51公里（有二个60公里的固定测速点、有时还有一个移动的测速点）就到了瑶里风景区。提供咨询、打折门票和住宿预定等一站式服务。

在中国出行要最划算的，就是火车硬座，其他的都不用考虑了，汽车因为油价总比火车要贵，但是汽车方便一些。火车可能有时候没有座位。

火车车次类型始发站出发站出发时间目的站到达时间终点站硬座软座上中下上下历时

D432 动车组上海常州 15:29 南京 16:28 南京一等:51元二等:42元 1时0分

K256/K257 空调快速宁波常州 15:39 南京 17:36 包头 22 34 无无无无无 1时59分

D434 动车组上海常州 15:49 南京 16:53 南京一等:51元二等:42元 1时6分

K294/K295 空调快速上海常州 16:00 南京 18:33 青岛 22 34 无无无无无 2时36分

T782/T783 空调特快上海常州 16:20 南京 18:23 南通 22 34 无无无无无 2时6分

1512/1513 空调普快无锡常州 16:35 南京 19:34 宜昌 19 31 无无无无无 3时7分

D436 动车组上海常州 16:44 南京 17:48 南京一等:51元二等:42元 1时6分

D440 动车组上海常州 17:04 南京 18:08 南京一等:51元二等:42元 1时6分

T132/T133 空调特快上海常州 17:26 南京 18:46 大连 22 34 无无无无无 1时22分

T138/T139 空调特快上海常州 17:32 南京 18:52 西安 22 34 无无无无无 1时22分