恩施今曰92油价_恩施92号油价

1.环游湖北路线及费用一览

随着 旅游 业的不断发展，恩施的知名度在不断提高，很多来过恩施的人都对这里有着较高的评价，认为它是一处仙境。恩施是湖北下辖的地级行政区，它位于湖北的西南部，处在鄂湘渝的交汇之处，有着较为优越的区位条件。它的全称是恩施土家族苗族自治州，境内居住着很多的少数民族。

当地的生态环境十分优良，境内生长着大片的森林，森林覆盖率高达70%，被大家誉为“鄂西林海”。这里的气候条件也很好，冬季很少有严寒的时候，夏天也不会十分酷热。而且当地的空气也十分清新，是湖北省内乃至地区内的宜居城市。每年来当地 旅游 的人有很好，知名的景点有恩施大峡谷等。

近来境内又有一处景点走红了，它是一处小众的土家山寨，叫做土家鱼木寨。这是一处神秘幽静的古寨，它坐落在崇山峻岭之中，四周是悬崖峭壁，因而被发现的时间比较晚，内部的很多栈道、古堡等保存得十分完整，有很高的研究价值。

这个古寨位于利川市谋道镇鱼木村，利川市隶属于恩施。古寨附近有318国道经过，前往这个景点是比较方便的。山寨的占地面积是6平方公里，寨里居住着500多户山民，村民们的生活方式十分古朴，有着十分独特的民风习俗，被赞称是“世外桃源”，是国内有名的传统村落。

寨里有土家古堡、古墓、古栈道以及民宅等，寨墙与栈道都保存得很好，古墓上的石雕也十分精巧。在游客的眼里，这里就是一处幽静奇险的净土，这里的建筑美得让人惊叹，但栈道、隘关的存在又让人惊心动魄。不过也正是因为这样特殊的位置与环境，它才能够以这样完好的姿态与大家见面。

要到达寨门要先经过一条只有2米宽的石板古道，有3段古栈道都建在绝壁之上，下面的万丈悬崖。寨里有一处鸡头沟瀑布，有100多米之高，一眼望去十分有气势。如此优质的景点走红是情理之中，有空就来这里看看吧。

对于“恩施一土家山寨走红，四周是悬崖峭壁，内部的古堡与栈道保存完好”这一话题你有什么认识？欢迎在下方评论区留言，很期待收到你的回复。

环游湖北路线及费用一览

土家族是中国历史悠久的一个民族，世居湘、鄂、渝、黔毗连的武陵山区。土家族人口约为800多万人，也是一个非常大的民族。接下来我就带你去 土家族文化 看看恩施土家族姓氏主要有什么。

历史上，土家族先民被称为“蛮”或“夷”。宋代以前，居住在武陵地区的土家族与其他少数民族一起，被称为“武陵蛮”或“五溪蛮”。宋代以后，土家族就单独被称为“土丁”、“土人”、“土民”或“土蛮”等。

　改土归流后，随着汉族移民的增加，“土”、“客”、“苗”往往对举，以对武陵地区的土家、汉、苗三族进行区分。“土家”作为族称，是在较晚时期出现的。民国时期的《咸丰县志》将土司后裔的“支庶之家”称为“土家”，而将当地汉族移民称为“客家”。土家族大姓主要有田、向、覃、彭、冉、李、杨、刘、王、陈、赵、黄等。

　第六次全国人口普查户口整顿暨流动人口清查工作以来，恩施土家族共发现“生僻姓氏”590人。有的姓氏在恩施土家族仅有一人使用，如姓“别”、“哭”、“看”、“补”等，有上百个。

2021年环游湖北是很多小伙伴心目中最期盼的一件事，大家都希望可以获得良好的游玩品质和体验，在这个唯美的世界寻求一丝绽放的光彩，那么湖北环游需要哪些条件和费用花销呢?

环游湖北，用时60天，行程约4300公里，除了返程时，其它走的都是国省道。

三箱A级轿车，1.6L+6AT，单车单人。加95号汽油，每次加满箱，徐州加满油后出发。

湖北神农架神农顶景区

2020年

12月5日：河南信阳，路程558公里，加油205元，油价6.15元/L，油耗5.L/100公里。

12月16日：湖北武当山，路程658公里，加油230元，油价6.16元/L，油耗5.67L/100公里。

12月19日：湖北巴东，路程408公里，加油212元，油价6.3元/L，油耗8.25L/100公里。

12月28日：湖北恩施，路程496公里，加油220元，油价6.3元/L，油耗7.04L/100公里。

2021年

1月5日：湖北宜昌，路程554公里，加油242元，油价6.38元/L，油耗6.85L/100公里。

1月11日：湖北咸宁，路程598公里，加油235元，油价6.38元/L，油耗6.16L/100公里。

1月29日：河南商丘，路程579公里，加油237元，油价6.52元/L，油耗6.28L/100公里。

1月30日：江苏徐州，路程470公里，加油200元，油价6.48元/L，油耗6.28L/100公里。

洪湖和赤壁长江渡口

徐州出发前表显246公里，返回徐州后表显29300公里。

加油：1780元，里程4324公里。

1780元除以4324公里=0.41元/公里

280.35L除以4324公里*100=6.48L/100公里

因为没有长距离开过山路，所以从十堰房县经神农架到恩施，这一段是油耗最高的时候，达到8.25L/100公里，平均车速也就30公里/小时。这也是我自驾游以来最高的油耗了。

在恩施到宜昌的时候，慢慢的适应了山路，油耗也就降下来了。

自驾游走国道还是高速，就油耗来说，两者差别不大。下面就从时间、费用、精力和沿途风景来说说两者区别。

湖北恩施巴东县城

高速1.高速适合快速的从一个城市到另一个城市，时间放在首位。所以一般节日出行赶时间，或是长时间旅行返程时，会有很多人选择走高速。

2.高速就是付费换时间，沿途可以看一下各地服务区，其实也很有地方特色。至于途中的风景，只能在车上看看，不方便停车。

3.高速开车需要集中精力，毕竟车速在那摆着，另外时间久了人也容易犯困。但是总体来说，还是要比国道省心一些。没有红绿灯，没有行人非机动车，路况都很好。但是节日是个例外，那时车多，开起来也不轻松。

湖北荆门掇刀区

国道国道适合时间充裕的人，毕竟国省道速度就在那了，想开快也不可能，比较悠闲。

节省过路费，长距离的自驾游，来回高速费也是笔不小的开支。但是在国道上不小心违章了，扣分罚钱也是件挺头痛的事。

其实只要跟着导航走，一般都不会有问题，包括限速，主要是自己开车时别太分心了。另外，违章更多的是出现在城镇或集市，那里红绿灯多，别乱走车道，一般就没有问题了。

在国省道是否消耗精力，以前我认为是肯定的，行人非机动车、红绿灯、限速、烂路、车道窄。

但这次出行改变了我的想法，工作日国道上行人和非机动车真不多，开起来很顺畅，尤其是中西部山区，大车也非常少，开起来真的不太消耗精力。

走国道最主要的还是欣赏沿途风光了，停车方便，不论是乡村还是城市的建设，或是当地人的生活习俗，更重要的还是一路的自然风光，尤其是中西部地区，最好的风景在路上，这句话还是很有道理的。