1.09款保时捷卡宴TURBO S 在城市道路上的实际耗油是多少?

2.保时捷卡宴和奔驰S350怎么开最省油?

3.养一辆保时捷卡宴一年得多少钱?值吗?

保时捷 汽油_保时捷加油油价查询

导读:今天5月19日星期二,农历四月二十七,每日更新的成品油价出炉了!今天国际原油出乎意料价格大幅度上涨;最近已上市的4款新车介绍;今天全国各城市加油站的92、95、98号汽油与0号柴油最新销售价格,具体详情见下文。

今天国际原油价格出现高涨

截止刊发前,今天布伦特原油价格大幅上涨9.200%,目前为35.49美元/桶,昨天收盘价为:32.50美元/桶,今日开盘出售的报价为:32.78美元/桶,最高时:35.72美元/桶,最低时:32.69美元/桶;美国WTI原油实时油价同时大幅上涨11.382%,目前价格为:32.90美元/桶,昨天收盘价为:29.52美元/桶,今日开盘出售的报价为:29.81美元/桶,最高时:33.10美元/桶,最低时:29.55美元/桶。

4款新车上市

1.保时捷宣布上市四驱豪华跑车911Targa4和911Targa4S。这也是继硬顶版和敞篷版后,第8代911上市的第3款车体类型。新一代的Targa车型配置全新的自动式车顶体系,可在19秒内快速完成关合。2款新汽车已经开启国内市场预购,911Targa4厂商指导销售价为149.9万元、911Targa4S为169.5万元。

2.最新林肯领航员长轴版和林肯领航员MONO限量版正式上市。林肯领航员长轴版汽车价格为129.80万元;林肯领航员MONO限量版共发布2款汽车,价格为110.80万元-111.30万元。

3.全新2020款猎豹Mattu上市,厂商指导价:13.68万元起,定位于紧凑型SUV,2020款1.6TGDI双离合精英型,搭配1.6T 直列4缸涡轮增压发动机,最大功率/最大扭矩:147kW/270N.m。

4.江淮新款帅铃T6汽油国6车型正式上市,售价为8.68万元。当作品牌汽车增加车型,新车在外形内饰的总体布置上尚未有过大转变,全车圆润颇具厚重感的车身曲线纹理,让这个干得了“力气活”的皮卡汽车,更彰显其商业拉货的特性。

今天全国各城市加油站成品油最新价格

结束语:成品汽柴油价格新一轮调整窗口还有5天再次开启,今天的国际原油价格均超过了每桶30美元,但仍然在地板价以下,因此5天后的调整预计不太会有过大变动,最新上市的这4款新车你喜欢吗?欢迎大家探讨点评。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

09款保时捷卡宴TURBO S 在城市道路上的实际耗油是多少?

保时捷911CarreraGTS油耗,市区工况油耗15.30L

市郊工况油耗7.20L

综合工况油耗10.20L

这是按没百公里算的,折一下当地的油价,算一下,

保时捷卡宴和奔驰S350怎么开最省油?

买这款车你要有很好的心理准备,如果是卡宴TURBO S,那么买来的时候只是一辆裸车,没有什么东西的,选装件贵得要死,选装个行李架,后备胎,pcm系统等等需要的设备后,价格就上260万以上了。油耗方面因为是4.8的增压,城市中百公里30多升不要稀奇,油价的话97号五块多自己算算好了。保养一年就好几万可能也不止。

绝对不建议你买卡宴,英菲尼迪的FX50S,5.8秒破百,SUV里面也不慢,一百万多点的售价,什么豪华配置都有,不用为选装掏太多钱,很不错的!

养一辆保时捷卡宴一年得多少钱?值吗?

在市区开车,可能你的右手压根就没闲着,频繁地起步、换挡、加速再减速,你若是驾车高手,当然无所谓;要不然的话,那油耗可就大了。  北现中诺4S店售后经理陈国雄告诉记者,油门与刹车是控制车速的两大因素。若对这两个因素把握得好,省油不说,还减少了车辆机件的损耗,延长汽车的使用寿命。那么如何理解油门与刹车对速度的控制呢,怎样操作才能省油呢?  路面情况1:前方有100米空地,当前挡位是3挡  节油支招:迅速升4挡,然后带挡滑行  陈经理说,首先要明确你当前的路况,什么样的道路状况决定什么样的驾驶方式:前方视野怎样、路上其他机动车、非机动车、行人、路面情况等等,根据路况的不同,驾驶方式也是不同的。  如果前方100米无障碍,你当前的挡位是3挡,速度是40,是用3挡40跑完这100米,还是先踩油门将速度在最短的时间内提到50以上甚至60然后升4挡?  “答案显然是后者!”陈经理肯定地告诉我们,“但要注意的是,升完4挡后不要再加油,而是在4挡带挡滑行,直至100米结束。所以,从某种程度上说,不是所有的深踩油门就一定费油。当然,踩油门的那一瞬间是费油的,但这样争取到了经济行车(不踩油门而滑行)的时间,随后的经济行车速度又赢回了由于瞬间加油而浪费掉的油量,从整个行车的过程来说,仍是省油的。”  路面情况2:当你与前车的距离不够升至3挡时  节油支招:用2挡加油后换至空挡溜车  当你与前车的距离、车速不够升至3挡,但用2挡行车又显得过于低挡高速时,该怎么办?  陈经理告诉我们,此时可以让它处于2挡,然后深踩一脚油门,这时不要升入3挡而是切入空挡,利用惯性溜车。这样既省油又不必因为升了3挡后速度过快而踩刹车。还省了下一次接近前车时从3挡换到空挡的麻烦。  路面情况3:一个红灯需起步数次时  节油支招:用1挡加油后,挂入空挡溜车  在高峰期时,像五四路、华林路这样的路口,通过它往往要等上2-3个红灯,也就意味着通过一个路况需要起步数次,您在上班途中可能也常常遇到这种情况,那么要怎么开才会比较省油呢?  陈经理告诉我们,像这样比较短的距离,可以用1挡起步后不挂入2挡,而是在1挡加油?穴稍深一点踩?雪后顺势换成空挡,在溜车时脚放在刹车上就可以随时根据前车的距离而刹车,或让车按照惯性溜到停住。  提醒:陈经理说,关于“空挡滑”或“带挡滑”的选择,不可一概而论。3、4挡当然可以带挡滑,但是1、2挡实际操作中很难带挡滑,只能空挡滑。  松油门是比刹车更好的降速方式  刹车对车速的控制至关重要。刹车能将车速降下来,但降速的途径决不只有刹车一种方式,油门也是控制车速的一种方法,陈经理告诉记者,松油门或不踩油门有时是比刹车更好的降速方式。  陈经理说,行车的一个原则是,能用松油门降速就不用刹车降速。很多时候,根据前方路况,有预见性地提前松油门带挡滑行,比盲目的加油跑,以至感觉到来不及了再踩刹车不知要好多少倍!  所以,人们常说,老手用油门控制速度,而新手是用刹车在控制速度。  学着让车在惯性耗尽后自然停下  “刹车用得越少,说明驾驶者的水平越高!我驾驶汽车和摩托车20多年,还没有过换刹车片的经历。踩刹车有个窍门,就是一般情况下轻、点刹,即轻踩一下后先松开,然后再踩。虽然点刹会使坐在车上的人有点感觉,但对车辆有好处。它避免了由于一直带着刹车而导致刹车片磨损和过热的问题出现,过热后制动效果是要打折扣的。”陈经理一位堪称驾车老手的朋友这样说道。  判断是否刹车的高手,陈经理认为,看车最后的停下是汽车的惯性耗尽后自己停下的,还是司机使用刹车才停下的。前者是刹车高手,后者说明刹车还用得不到家。

一辆保时捷卡宴一年的养护费用差不多可以买一辆10W左右的车了。

至于值不值得你听我给你算算。

购买的费用暂且不论,我们只算养护的费用。

一般车辆大的花费就是保险费、油费、保养费用、维修费用、杂费(过路费和违章费用等等)。

我朋友买的保时捷卡宴19款3.0的,落地差不多110W左右,他一年所花费的费用大概是10W不到,之前和我一起算过这笔账。

1.保险的费用差不多是在2.5W上下浮动;

2.油费按照现在的油价来计算,因为每个地方油价有区别所以就取个平均值:“7元/L。”

而保时捷官方公布的数据是100公里油耗差不多在15L左右。

所以得出:“7?15?100=1.05元/公里。”

而去年我朋友的公里数在2W左右,所以在油费上一年就要花掉2W左右的费用;

3.保养费用按照自己的公里数算的话,我朋友去年保养4次(比较爱车),有的人可能一年就保养个两次。

因为是新车所以保养费用也不太贵,小保养差不多每次3000左右吧,一年下来花掉12000。

后面大保养可能一次要8000左右;

4.维修费用基本没有多少,刮蹭几次(小刮蹭)也都没走保险,前前后后一年花了有5000多吧;

5.其他的杂费一年算下来也蛮多的,洗车费、停车费一年得花掉将近8000吧,然后还有高速过路费、违章的费用,因为它公司比较忙,高速也走的比较多,所以一年下来10000左右吧。

大概就是这些费用,合计差不多要9W左右吧,这个还是没有其他零件损耗、事故损耗等等的费用,而且车子一般前2-3年花费会少一些。

一旦超过5年以后,那对于保时捷卡宴这样的车子那根本就是在烧钱,所以很多想买二手车的朋友就没有必要考虑5年以上的豪车了。

至于题主说的值不值得这个就因个人而异了,因为对于有钱人而言,10万块钱差不多就是一个月的零花钱而已,所以也不会在养不养的说法,而且一辆豪车一年能带来的价值比保养费那就不知道要多多少倍了。

但是对于没有经济实力的人来说,买这个车是真的不值得,打肿脸充胖子的人最后只会让自己越来越难过。

不过我有钱也不会买卡宴,具体为什么大家可以猜猜,是你你会买吗?