1.新能源汽车还能不能买?油价持续走低,它的优势还在吗?

2.用车成本对比,纯电动车和燃油车谁更省钱?

3.电价上浮20%,汽车成本优势还在吗

4.油价、电价有变!9月起农村家庭有3项花销要增加?来准信了!

油价和物价的关系_油价与电价对比表格

总的来说,燃油车与电动汽车的用车成本无法进行精确化的比较。因为每个车主的用车习惯、用车频率等不同,因此用车成本也会有差异。

对于燃油车而言,汽油是不可或缺的油品。但是近期,油价上调,各位燃油车车主的加油费用明显提升。长此以往,油费支出不容小觑。

当爱车长时间使用后,会出现各种或大或小的问题。这时候,就需要对爱车进行维修。目前,由于燃油车的技术较为普及,因此维修起来相对简单,维修费用也会比电动汽车低不少。

一般而言,车主在购买电动汽车的时候会享受到一些优惠,如补贴、额外赠送服务等。但是,该类车型的售价也会相对较高。尤其是那些高端汽车品牌推出的电动汽车,价格高昂,令一些消费者望而却步。

电动汽车要想顺利行驶,那么就一定得有充足的电力储备。当爱车的电量较低时,车主就需要给爱车充电。而电价往往稳定,不易出现短时间内暴涨的情况,因此,车主的充电成本相对稳定。此外,电价与油价相比,自然是电价更低。

汽车的分类

1、乘用车:乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。

乘用车分为以下11种车型。主要有:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短途乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

2、商用车:商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物,并且可以牵引挂车,但乘用车不包括在内。主要有:客车、半挂牵引车、货车。

新能源汽车还能不能买?油价持续走低,它的优势还在吗?

要说电车和油车相比,确实油价和电价不是一个级别,但是除了油价以外,电车和油车相比,还是有很多点会让人继续选择油车的。

下面我就来悉数一下普通人眼中油车和电车相比有哪些好处:

技术成熟度。补给(加油、充电)。车辆续航。

据我所知,目前的油车技术已经很完善了,只需要良好的驾驶习惯,再加上定期的保养,一般的汽车是不会出现任何失灵的状况,甚至出现更严重的情况,但是我们经常会在新闻里面看到有电动汽车失灵等一些问题,虽然这可能是个例,但是当一个普通人,他正在使用油车的时候就会考虑要不要去换电动汽车?在他的潜意识里面会觉得电动汽车的技术还不够完善。

其次就是补给的问题,我们先说油车加油是很方便的,可能我们去加油站几分钟就可以解决掉,而且加一次油往往可以开上好几天。

我的父亲是一个洒水车司机,他跟我说他的这个车是烧柴油的,不同于普通货车司机接货,他是有固定的线路,固定的工作,也就说每天都要开4~5个小时的车,不仅他需要开车,他的对班上夜班也需要开车,所以两个人其实加起来一天要开十个小时左右的车,但是他们仍然是两天去加一次油,所以我觉得在续航这一方面,油箱是非常给力的。

再来说说电车充电的问题其实它是分两种情况的,一种是快充,一种是慢充,假如是普通的家庭选择慢充,可能要充七八个小时才能充满,是非常不方便的。

如果是开网约车又如何呢?

曾经坐车的时候问过网约车司机,有快充桩,一次充电可以在40分钟~1小时之间充满,但是缺点就是会更损伤电池。

再说说加油站和充电桩,其实加油站分布的很合理,但并不多,充电桩也不算普及,相比之下这一点平分秋色,所以在充电和加油相比之下,加油还是更为方便的。

最后就是续航,其实每辆油车的续航都不一样,平均下来就是大概7L/100km,一辆小轿车如果可以加50L油,那么至少加满油可以跑700公里,相当于从北京到河北承德的大概路程了。

电车加满电首先耗费的时间就很久,快充一个小时,慢充甚至要十个小时,如果一直跑,很可能5个小时就没电了,如果跑的越快越耗电,如果跑高速会比市区耗电更高,所以估算可能跑300公里左右就要充电一次,所以相比之下要频繁充电也是麻烦。

我不得不承认新能源车更加环保、节能,但是很多技术的不成熟还有待改善,诸多不便的地方还有待改变,如今还是有很多人比较保守,宁愿多花油费也要继续使用自己熟悉已久的油车,科技在不断进步,问题在慢慢解决,相信在不久的将来慢慢的会有更多的人选择电动汽车!

用车成本对比,纯电动车和燃油车谁更省钱?

油价一蹶不振,根据国内成品油的价格来说,从年前的“7元时代油价”,一路跌至“5元时代油价”。随着油价持续的走跌,新能源汽车还能不能买?优势还在吗?

油价持续的走低,作为想买新能源汽车的人来说,新能源汽车是可以买的,从用车成本,买车成本以及享受的福利待遇上面进行说起,以用车成本的充电和加油来进行对比,充电无论如何都比燃油更省钱,按照现在的油价5.68元来进行计算,车辆的油箱在30l左右加满油的情况下,需要花费150元,而同类电池容量在30kw的电池为例,按照电价1.6元一度电来进行计算,那么充满电的情况下需要花费48元,而从同样的补充油量和电量的成本上面说起,新能源汽车在这个方面比燃油车是占据优势。

其次从车辆的买车成本上面去看,以车价在10万出头的纯电动汽车和同价位的燃油车相比,车辆续航里程在300km左右,根据补贴来看能够享受一万多块钱的过策划补贴,加上购置税减免等费用,相对于燃油车的买车成本上面来看要节约两到三万块钱左右的费用支出。

再者对于新能源汽车新能源汽车在政策上面是有优势存在的,车辆不限行不限号,在限号限行的城市里面,作为新能源汽车来说也是一种优势,最好来看,对于油价来说,油价的低只是一种市场行为,有涨也会有跌,而新能源汽车带来的优势是不可能改变的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

电价上浮20%,汽车成本优势还在吗

不得不说,这几十年社会发展的太快了。在这几十年里,汽车不仅仅由稀有的奢侈品变成了普遍的大众品,汽车的品种也是在不断的增多。以前,几乎所有的汽车都是燃油车,随着现在环保生态概念的提出,很多家汽车公司都在研发新能源汽车,特别是关于纯电动车。

说到纯电动车,顾名思义,就是发动机可以不用燃料,对环境没有什么污染。所以,现在电动车是国家大力提倡的轿车。可能说到环保,对于我们普通的上班族影响没有那么大。对于我们普通的上班族来说,我们最关心的还是收入和支出问题。那么,这个纯电动车和燃油车哪个更省钱呢?这可能是我们大多数的上班族最关心的问题。

首先,我们先从最主要的汽车的自身售价开始,一般的纯电动车成本可能会比燃油车贵两万。所以,对于汽车的售价,纯电动车会比燃油车更贵。

其次,我们再来看看耗油方面。燃油车耗油,对于油价,现在市场上面的油价在7.6左右。纯电动车相信大家也都知道,不耗油,只耗电,市场上面的电价是0.6一度电。所以,在耗油上,纯电动车比燃油车省很多。

那么,保修时间上呢?这个,问过很多汽车的行家们,对于保险费用还有时间,纯电动车和燃油车是差不多的。但是,燃油车的车牌一般来说会比纯电动车贵一万左右。还有一些各种各样的车船税,纯电动车都是可以免费的。但是燃油车却不可以。

油价、电价有变!9月起农村家庭有3项花销要增加?来准信了!

今年10月8日,国务院常务会议指出,市场电价上调幅度在原则上不得超过20%。一直以来,依靠出行成本优势的新能源汽车,在新型电价调整之际,是否还能保持其原有优势。

为此,在今年11月3日,小鹏汽车充电桩调整了充电价格,峰值价格每度1.92元,中间时段每度1.38元,谷值时间段每度0.9元。其实不止小鹏汽车一家充电桩涨价,国家电网等企业都进行了不同程度的充电价格上涨,现在电价基本已经由以前的0.6元/度-0.8元/度上调到了1元/度以上,热门地段甚至达到了2元/度。

而特斯拉更甚,海外充电桩的充电价格平均上调幅度在20%-40%之间,加利福尼亚州充电桩由原先的20美分每度上调至26美分每度,俄勒冈州充电价格直接翻倍,12美分每度调整至24美元每度。

在电价、油价齐齐上涨的今日,究竟是电动汽车划算呢,还是燃油车划算呢?其实像英朗、轩逸等家用燃油车油耗也不多,市区差不多7个油左右,而在郊区就更低了,甚至连6个油的不需要。而像凯美瑞双擎这类B级车,油耗就更少了,市区也只需要5个油。按今天92标号油7.48元每升的价格来计算,每公里的油价也就0.4元左右。

电动汽车则需分情况来看,自家配有私人充电桩的,行驶成本极低,按北京三档电价0.7883每度来计算,百公里算上损耗也只需14度电,每公里电费仅需0.11元。但家里没有自建充电桩,需要到充电桩充电时,就按前文所述,小鹏汽车中间时间段每度1.38元的价格计算,每公里成本0.22元。日常通勤,无论怎么算,还是电动汽车划算些。

但高速除外,在高速上行驶,120KM/H的速度会使很多电动汽车百公里电耗飙至20度以上,并且如果需要在高速补给能源就更贵了,基本上0.5元每公里的价格是跑不掉的,因此,在高速途中,电动汽车反而比燃油车用车成本更高。

就目前而言,随着政策性福利的减少,公用充电桩充电费用上涨已经是大势所趋。尽管未来电价有一定的上涨幅度,与燃油车相比,新能源汽车在日常出行方面仍具有一定的成本优势,消费者可根据自身实际,做出相应选择。

站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!随着8月下旬的正式开始,新一轮国内成品油价格调整也即将启动。

对于我们很多的农民兄弟来说,大家现在非常收藏油价、电价的相关消息。

而且随着9月份的日益临近,对于我们农村家庭来说,还有三项花销将迎来增加进行。

老道就为大家重点收藏一下,涉及到油价调整、电价改革以及9月份我们农村家庭即将增加的三项开销,到底有哪些!具体情况咱们一起来说一说!

油价下跌:8月23日,新一轮成品油价格调整,国内油价将迎来五连降。

老道说:根据国家发改委制定的油价调整周期来看,在8月23日24时,新一轮国内成品油价格调整即将再次启动。

而对于我们农民来说,现在距离新一轮成品油价格调整也只剩下两个工作日。

而根据之前油价的调整情况来讲,现在国际原油价格已经呈现大幅震荡。

无论是美国原油,还是伦敦布伦特原油,原油价格已经呈现持续性下滑,目前国际原油变化率为-4.88%,按照这个比例来推算,预计油价下调幅度将达到261元每吨,折合油价下跌将达到0.20~0.24元每升。

国内成品油价格在8月23日24时,很有可能再次呈现大降价的变化,这对于我们农民来说绝对是一件大好事。

电价大改!全国多地高温天气出现,有序用电成为新倡议。

老道说:当然,除了油价的相关消息之外,在近日以来,我国南方地区迎来了多日高温天气。

随着高温天气的出现,进一步加大了国民家庭在用电方面的需求,特别是像西南、华东等地,因为高温天气的出现,一些家庭的用电支出甚至达到2000~5000元左右,如此高额的用电支出对于国民家庭的生活也在带来影响。

现在很多地区也纷纷发布“有序用电”倡议,用最大力度保障居民用电。

而按照我国现行的用电缴费机制来说,现在全国多地已经正式实施了“分时用电”缴费机制。

相对于之前实施的阶梯用电缴费机制来说,分时用电缴费机制更看重用电时段和电价的关系,将一天24个小时划分成用电高峰期、低谷期和平价用电期,来综合评定电价情况。

用电高峰期的用电单价,自然会比用电低谷期的用电单价更高一些。

所以随着这一次的电价收费改革启动之后,老道相信未来大家在用电的支出也会更加公平,这也是更符合现阶段国民家庭需求的,一种新的用电缴费模式。

9月起:农民要多花3笔钱,大家准备好钱吧。

老道说:除了油价和电价的相关消息之外,随着9月份的日益临近,对于我们农村家庭来讲,有三笔开销还要增加,这三笔开销可以说影响家家户户,也希望大家能够提前做好准备,下面老道给大家做一个简单的罗列,

开销1:9月份学校开学对于一些寄宿学校的农村家庭来说,大家也要额外为孩子准备寄宿学校的住宿费和相关的生活费,这是一笔新增的开销。

开销2:随着9月份的开始,气温下降,导致国内肉类消费需求迎来增加。

猪、牛羊价格很有可能还会迎来上涨,所以在买肉方面的开销,要比之前额外多花一些。

开销3:随着9月份的正式开始,新年度的城乡居民基本医疗保险的缴费工作,也将逐步启动。

现在医保缴费标准再次迎来上调,每人每年缴费标准上调30元,现在医保缴费最低也达到了350元每人每年。

所以医保缴费,大家也要提前准备好相关费用。

综合以上情况来说,在9月份这三笔开销涉及家家户户,大家该交纳的还是一定要交!老道相信随着国家乡村振兴战略的稳步落地,未来的乡村也将迎来更多的利好,在这里还是恳请大家一起行动,点击文末右下角在看,一起为国家的乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞。