山东济南油价调整最新消息_济南油价历史曲线
1.电动汽车干滴滴在济南一月多少钱收入
2.预警升级:8.23日猪价“涨翻天”,油价大跌,玉米、牛羊降价惨烈
当2008年6月20日之后,“节油”被这个个人出行半径日益扩大的社会一下子推到风口浪尖,油价“破6”之后,“破7”、“破8”更成为暂时还离不开汽油的人们心中无奈的预期。 节油时代呼唤节油明星。 2008,谁是中国摩托车市的节油明星? 轻骑,早已瞄准消费者节油需求的消费趋势,重金打造节油技术发动机,并在2008年的这个油价高沸的盛夏,隆重推出其2008款省油明星——福帅。 福帅,帅在时代追捧的“体形” ——独家专利街跑车造型 一款摩托车的外形和一个男人的外貌一样重要,不仅要有力气、有智慧,还要有一个尽可能让大家看了觉得舒服的外表。 福帅,帅在何处? 福帅在外形设计上融汇了跑车与街车的优质元素,让我们看看他性感发达的身体部位:低调但锐利的圆灯如同“电眼”,告诉你他不是一个普通的“男人”;14.5升大容量油箱,显示他的“大肚能容”;铝合金折叠式搁脚架,让他能“行如风,站如松”;赛车级仪表盘等,使他更显“仪表堂堂”。真是虎踞龙盘、气度非凡。 特别值得一提的是,和市场上许多所谓“街跑车”不同:福帅不是“克隆人”,也没有经过“整形美容”,他的帅气来自天生,有外观专利号为证:200530096147.7。 福帅,实在的“内心” ——双点燃爆DT-i发动机 没有一个女人会喜欢仅仅外表帅气的男人;同样,没有一个消费者会仅仅看造型选车。福帅的帅,更在于他的发动机——“内心”的智慧、力量、爆发力,和会省油、“会过日子”的真功夫。 福帅的“内心”不是舶来品,是自主创新的产物,一举获得了单缸发动机双点火装置、双点火发动机、双点火发动机缸头等多项国家专利,被誉为是“世界125CC发动机技术上的领先性突破”,为此福帅还获得“2007年度自主创新大奖”。 可见,福帅的“帅”从内到外都来自轻骑自己的技术研发成果,来自济南轻骑国家级企业技术中心、国家级博士后工作站、亚洲最大的摩托车汽油机生产基地之一的自主研发,也来自济南轻骑与日本铃木合作20年的技术结晶与自我突破。 “明星”的智慧:高能直流数字点火 福帅的“内心”或说“大脑”——双点燃爆DT-i发动机的高智商在于高能直流数字点火技术。 高能直流数字点火技术,最大优点在于“高能”,即摒弃一般发动机能量小、可靠性差的缺点,使发动机在高能量状态下运行;达到这一目标的途径就是采用“直流数字点火”,即采取电瓶直接供电点火。 福帅的智慧之处很大程度上体现在点火器上——福帅采用的数字点火器由CPU(Central Processing Unit,中央处理单元)控制,可以智能化地随时调整点火提前角,从而使着火更可靠,能量更高。 那么,福帅的CPU依据什么来调整点火提前角呢?福帅车身的不同载货重量、行驶过程中的不同速度,CPU都非常清楚,并能据此保持最佳点火角,从而使燃料的利用率更高、燃烧更充分,节油和低排放的目标也因此而实现。 “明星”的爆发力:双火花塞分时点火 光有智慧、“会过日子”还不够,男人还要有力量。福帅避免了有些摩托车省油了、低排放了,却以牺牲动力为代价的缺点,采用双火花塞分时点火来保证发动机强劲的爆发力。这是双点燃爆DT-i发动机的核心技术所在。 福帅搭载的双点燃爆DT-i发动机有两个火花塞,这也许并不稀奇,因为市面上已有这样的摩托车,但如果任何时候都是两个火花塞一起工作,显然会浪费燃料。这时候CPU芯片的“智慧”又开始起作用了:CPU的智能控制实现了双路独立控制分时分速点火,即在不同速度、不同路况等复杂状态下,控制两个火花塞分别点火,这就改善了燃烧效率,使点火更稳定、燃烧更迅速,大幅提高热量利用率,大大提升了摩托车的动力性能。 双火花塞分时点火使点火频次双倍增加,除了增强动力之外,还有两个显著的优点:一是使发动机和整车震动更小、驾乘更舒适,车把、鞍座、脚踏板三点形成的相对位置与角度更加适合人体生理弯曲结构,各车速段行驶更舒适,比一般骑士车型的震幅要降低70%-90%;第二就是使行车油耗大幅降低,双火花塞根据不同行驶状态分时分速点火,根据需要提供燃料,减少了油品的浪费也降低了排放。 “明星”的省油功夫:稀薄燃烧技术 其实,双点燃爆DT-i发动机的3大专利技术是相辅相成的,除了对不同性能有所侧重和针对性之外,都有利于整体性能的提高。因此,上文所述高能数字点火技术和双火花塞分时分速点火技术也有节能省油的功效。 而稀薄燃烧技术则能够直接实现燃料的节约,让我们来看看“省油巨星”是如何实现“稀薄燃烧”的吧:由于采用双点燃爆、采用双高压包高能点火方式,压缩比高、燃烧速度快,点火时,燃烧室混合气的温度和压力都较高,有利于着火和速燃,可以供给发动机更稀的混合气,而且燃烧时间大大缩短,最大扭矩的点火提高角可以显著推迟,因此实现了稀薄燃烧可靠点火,燃油经济性好,这样就实现了降低油耗、降低排放的目的。根据市场实测,稀薄燃烧技术可以使整车油耗同比可以降低15%-20%。 福帅,“明星”走上T形台 是巨星当然要走上T形台,这里说的“T形台”不仅仅是展示“体形”的秀场,而是接受消费者全方位检视的舞台,包括节油比拼、道路测试、消费者试驾试骑、用户使用等等。 真正的明星不是转瞬即逝的流星,而是市场和消费者当中永恒高挂的恒星,下面来看看来自他们中间一线的声音。 比节油:行业和市场的舞台 为了表明以福帅为代表的轻骑双点燃爆DT-i发动机的省油,济南轻骑在各地区域市场策划了“济南轻骑双点燃爆DT-i节油大比拼”活动。在节油大PK中,使用了该项技术的GS四代发动机场场必胜,性能远远超越了所有同排量其它的发动机。 除了济南轻骑自行组织的节油比拼活动之外,轻骑双点燃爆DT-i发动机技术更是得到了行业和相关机构的认可和高度评价。在欧III达标的节力赛中,DT-i技术更是轻松胜出,基本可以达到欧III标准;在道路测试时,GS王IV代发动机启动一触即发,最大功率达到12.5马力,最大扭距达到10N.M,同比同级125车平均节油15%,被誉为当代的“节油之星”。 可见,福帅搭载的双点燃爆DT-i发动机的突破不仅是济南轻骑在GS王上的突破,还是GS机在全世界125CC摩托车上的领先性突破,以此为代表的轻骑GS王Ⅳ代发动机使济南轻骑在GS机技术上继续领先行业普遍使用的II代技术。 经济账:消费者心中的舞台 只要是稍有了解济南轻骑双点燃爆DT-i发动机技术的消费者,都会选择以福帅为代表的济南轻骑GS王四代发动机,这是为什么呢?调查表明,并不是这项技术吸引了消费者,而是—— 粗算一下经济帐就明白了。以市场上普遍的125cc车型百公里油耗2.3升计,一位年行程15000公里的摩托车用户,如果改骑DT-i产品,每年将比同级普通车节省使用成本2.3×15000/100×6×15%=310元。这基本上相当于孩子一年的书本费用,远远超过了用户对摩托车超额附加值的心理预期,正是这一点进而刺激了对该项节油技术的消费偏好。 油价“6”时代已经到来,毫无疑问,是时代的主潮、时代的需要促使福帅成为消费者心目中的“节油明星”。 然而,能成为节油明星的不仅仅是福帅:据了解,2008年济南轻骑将把双点烯爆DT-i技术逐步应用到轻骑力王系列,并于近期推出应用这一领先技术的英将系列;而配备济南轻骑B07节油型小踏板发动机的考拉、灵动、金牌50等小踏板,则以备受德法追捧的欧洲水准赢得国内越来越多女性消费者的青睐。 济南轻骑节油型系列产品,正在日渐完成摩托车“节油星座”的完美拼图,消费者仅需期待。
电动汽车干滴滴在济南一月多少钱收入
#玉米价格趋势#转眼11月过半,农产品市场风云突变,猪价“四连涨”过后,多省猪价下跌;鸡蛋市场阴霾不散,再度全线下探;玉米、小麦等粮食市场也出现高位预警,风险集聚;油价传来好消息,仅涨1元。
那么生猪、鸡蛋、粮食市场究竟啥情况?今天来重点讨论一下:
一、猪价“变脸”
近期猪价变化节奏有所加快,猪价刚刚上涨了4天,全国平均猪价从低点11.90元左右,上涨到目前12.34元/斤,可行情出现明显分歧,涨跌分化结束了连续上涨的行情。
虽然有西南四省、两广、湖南、江西、福建等11个省上涨,但是东北、华北、华东等多地出现了12个省市下跌,市场表现为“南涨北跌”的分化状态。
其中上涨情况:云南省每斤猪价涨4毛,12.0-12.2元/斤;广东涨4毛,12.3-12.9元/斤;重庆、四川、贵州3省市上涨2毛,主流报价12.5-13.1元/斤;福建、江西、湖南、广西等地上涨1-2毛不等。
下跌情况:江苏下跌3毛,12.4-12.7元/斤;安徽下跌2毛,12.3-12.6元/斤;其他下跌省份下跌1毛,具体报价见附表:
由于猪肉的变化滞后于猪价的变化,前段时间猪价下跌正在向肉价方面传递,猪肉价格也出现一定的回落,据广大热心网友反映,一些地区目前猪肉价格比10份每斤降了大约3、4块钱的样子,目前的市场零售主流价19-23元/斤一线,在黑龙江绥棱本地目前农贸市场前腿肉21元/斤,大骨头15元/斤,排骨25元/斤,五花肉21.5元/斤。
农业农村部最新监测数据:全国农产品批发市场猪肉平均价格为33.30元/公斤,比上周五下降1.0%;监测的牛肉也有所下跌,77.83元/公斤,比上周五下降0.1%;羊肉67.80元/公斤,比上周五上升0.6%。
猪价出现震荡,是预料当中的事情,因为目前生猪市场利好与利空交织,季节性消费旺季与供给相对宽松相“对冲”,再叠加北方雨雪天气、炒作资本等各方面因素,导致了猪价“大涨难、大跌更难”的一个发展局面。
关于后市,个人认为春节前猪价猪价“震荡偏强”,进入14元猪价概率较大,春节后行情变淡,回落到10-12元的合理价格区间。
至于逻辑:春节前这段时间,冬季季节性消费旺季,叠加元旦春节消费高峰,消费将占主导,猪价易涨难跌。
而春节后,猪肉消费逐渐进入淡季,再加上今年扩产补栏量较大,明年的第二季度以后,生猪存栏量会高于正常年份,猪价下跌将不可避免。
二、蛋价下跌“一地鸡毛”
10月份以来,鸡蛋市场出现震荡下行的走势,进入11月份,虽有反弹但持续时间短,反弹空间有限,近日再度出现全线回落走势。
最新蛋价显示,全国主产区蛋价全线下跌,均价降到5.44元/斤。
从各地情况看:北京地区蛋价普降5元,247元/44斤;广东深圳、广州等地蛋价跌0.05元,6.2元/斤;东莞跌0.05分,6.10元/斤;
山东青岛蛋联盟跌0.1元,5.7元/斤;菏泽、聊城、滨州、济南、济宁等多地普跌3元,162元/30斤;江苏淮安、宿迁、徐州等地的部分地区普跌3元,165元/30斤;
河北张家口、承德等地跌5元,242元/45斤;保定、石家庄、邯郸等地跌5元,241元/45斤;秦皇岛、唐山、沧州、南阳等地也出现下跌;
河南郑州多地跌0.1元,5.5元/斤;商丘、漯河等地跌0.1元,5.45元/斤;开封跌0.13元,5.47元/斤;平顶山、驻马店、三门峡等地跌0.15元,5.45元/斤。
四川成都跌0.1元,6.1元/斤;山西晋城、临汾等地1毛,5.65元/斤;晋中、吕梁跌0.1元,5.6元/斤。
甘肃、陕西、黑龙江等部分地区也出现0.05-0.10元的下跌。
蛋价回落,市场比较主流的观点认为:
一是北方地区蛋价下跌,主要是受近期雨雪天气影响,产区鸡蛋外运困难,而本地又消化不掉,导致养殖户只能降价促销。
二是受下半年鸡蛋价格大幅上涨影响,养殖户养殖热情高涨,补栏积极踊跃,导致近期新开产的蛋鸡数量增多,产能上升,对蛋价构成压力。
三是国庆节过后,鸡蛋消费逐渐进入传统的淡季,再加上鸡蛋价格偏高,导致鸡蛋的消费量明显下降,对鸡蛋价格也产生不利影响。
对于鸡蛋的后市行情,个人的观点是谨慎态度,预计起码在半年内鸡蛋难有大行情。
因为:一是目前蛋鸡存栏量略高,不利于蛋价上涨,截止10月末,全国蛋鸡存栏量11.48亿只,环比上升0.9%。
二是现在到春节期间,虽有大消费支撑,但鸡蛋消费按照惯例增幅有限,对蛋价支撑力度不大。
所以说,接下来的鸡蛋市场大概率会是一个震荡偏弱的行情,鸡蛋回到5元,甚至不排除极端价格降到“4字头”。
三、粮食市场“风险骤增”
经过最近一段时间的上涨,小麦、玉米价格再度涨到了一个新的高度,其中目前小麦主流价格在1.60-1.65元/斤之间,并有市场人士预期,有可能年内会见到1.7元/斤的小麦价格;而玉米市场经过连续上,目前山东地区的诸城立丰农业、潍坊英轩实业、柠檬生化、华义容海、七星柠檬等多家企业玉米价格已经突破1.5元/斤大关,其中潍坊柠檬生化更是达到了1.565元/斤。
华北地区玉米价格也已经涨到了1.43-1.46元/斤之间,东北三省一区玉米价格1.30-1.41元/斤。
然而,目前的玉米市场风险也正在聚集,虽然有多家企业上涨,但市场已有回落体现:河南孟州华兴生物跌1分,1.490元/斤;孟州汉永酒精跌0.5分,1.495元/斤;山东临沂鲁洲生物跌0.5分,1.490元/斤;泰安祥瑞药业跌0.5分,1.44元/斤。
上涨的企业:黑龙江宝清万里润达涨1分,30个水潮粮1.03元/斤;富锦象屿涨1分,1.035元/斤;吉林白城梅花涨1.5分,1.365元/斤;吉林燃料乙醇涨2.5分,1.380元/斤;内蒙通辽开鲁玉王涨0.5分,1.345元/斤;山东枣庄恒仁工贸大涨3分,1.480元/斤。
目前看,玉米市场随着价格的上涨,风险也越来越大。
在个人看来,短内玉米市场或将承受一定压力,短期内部分企业提价收粮,多半是因为近期北方地区雨雪天气,玉米运输困难,导致部分企业门前到车数量减少,再加上近期部分地区中储粮收购价格偏高,对市场有一定提振。
但是关于后市,个人认为还是应该理性一些,玉米短期内存在一些风险,主要逻辑:
一是受去年收粮的情况影响,很多粮商根本就没赚什么钱,导致目前一些贸易商心存谨慎,观望气氛较浓,不敢大量敞开收购。
二是目前毕竟处于玉米上市的高峰时段,天气封冻后,玉米上市量还将增加,对玉米价格存在一定压力。
三是目前的玉米价格还不错,已经达到一些农户的心理价位,出售的愿意增加。
四是再有2周就会进入12月份,又到一年当中还贷的时间节点,部分农民因为还贷、年终消费等资金因素,也会加速出储粮食。
从这几个情况看,玉米价格或许还有小幅上涨空间,但是空间应该有限。
但也不必悲观,明年上半年玉米市场还将有较好行情,但是明年下半年,在玉米种植效益偏高的影响下,明年的播种面积存在增加预期,所以明年下半年,尤其第四季度行情回落将无法避开。
四、油价“要跌”?
下次油价调整时间节点是11月21日24时,按照10个工作日的统计周期,目前统计数据上涨11元/吨,原油变化率0.03%,总体预计上调油价1元/吨,没超过50元调整线,处于不涨不跌的搁浅状态。
不过有业内人士预测,受美元增强的影响,再加上美国为印度采购俄罗斯开绿灯,增加国际供给,油价近期存在回落预期,下一轮油价下调的概率还是存在的。
各位朋友,你那里的猪肉、鸡蛋、牛羊肉价格跌了吗?多少钱一斤?欢迎分享给广大网友,供全国网友比照参考。
预警升级:8.23日猪价“涨翻天”,油价大跌,玉米、牛羊降价惨烈
全天跑300左右吧。
前提电车跑滴滴才赚的多,国内油价太贵,
跑滴滴的话基本上都在7个油左右,不计算车损还能有个150左右吧。
出租车跑滴滴也可以,别再市内跑滴滴,全是起步价,赚不了多少跑短途来回赚的最多
跑滴滴最好电动车,电动车一百公里花费10左右一天跑200公里一个月7000以上稳稳的
纯电动的汽车跑滴滴,收入和普通汽车跑滴滴的收入差不多,一个月能赚的收入在4-5千左右。
纯电动汽车跑滴滴,优点就是行驶费用要比汽油车少。
一般情况下,1.8L汽车的油耗大概为0.5元/公里,而2.0L汽车的油耗大概为0.6-0.7元/公里。而纯电动汽车,可以保证每公里的行驶花费不超过0.3元,毕竟充电桩
#国内油价迎下调#转眼进入8月下旬,农产品市场再度上演下跌潮,猪价、粮价、牛羊价格普遍出现“温水煮青蛙”行情,看着闹心;当然也有好消息,成品油市场连续下跌,让大家开车出行的压力再度减轻。
01、猪价进退两难,走势“揪心”
最近一段时间,生猪价格趋势纠结,涨不上去,跌不下来,一直在10.5-10.8元/斤之间波动。
今天猪价再度由小跌转小涨,全国共有11个省份上涨,3个省份下跌。
上涨的省份主要集中在华中、华东、东北等地,上涨幅度也仅在0.05-0.10元左右,涨幅不大;今天下跌的省份有重庆、四川、河北等3个省市,其中重庆下跌0.05元,10.6元/斤;重庆跌0.1元,10.7元/斤;四川跌0.15元,10.75元/斤。
刚刚收到8月23日的猪价消息,还不错,出现了大范围上涨,希望上涨势头能有所保持。
全国有21个省份上涨,其中:山东猪价上涨2毛,主流价10.6-11.0元/斤;河南2毛,10.5-10.9元/斤;吉林上涨1毛,10.3-10.6元/斤。
目前,猪价走势揪心,进退两难的原因比较复杂,主要是利空因素与有利因素相互作用,分歧严重,导致猪价震荡。
从有利猪价的因素分析:
一是已经入秋,天气逐渐转凉,按照我国人民的习俗,会增加一些肉类食品的摄入,增加能量,以抵御寒冬。
再叠加中秋、国庆,以前未来的元旦和春节等诸多重大节日消费,未来几个月的猪价有搞头。
二是全国数以万计的各类学校陆续开学,学校食堂开火后,会增加一部分肉类食品的消费。
三是从猪周期角度分析,目前正处于生猪上涨周期当中,很多中小养殖户在去年秋季到今年年初这段时间,陆续退出养猪市场,导致规模养殖比重上升,也会对猪价上涨构成一定利好。
除了这些有利因素,也有一些不利因素:
一是目前猪肉价格偏高,有些居民消费有难度,据了解,现在各地猪肉价格大体在16-18元/斤区间,甚至个别地方达到20元/斤,虽然比2019、2020年的一斤27、8元相比低了不少,但是与2018提闹猪瘟之前的12、3元一斤的肉价相比,还是偏高了一些。
二是受全球经济不景气影响,一些企业开始“双降”,还有的企业压缩生产,导致部分居民收入缩水,消费能力下降。
三是一些生猪贩子、屠宰企业因素,在生产经营中,存在着压价收购的情况,也对猪价比较不利。
正是因为上述这些因素相互交织,导致当下猪价出现进退两难,不过在个人看来,第四季度猪价会有一个上涨的小高潮,值得期待一下。
02、油价持续下跌,有望回到7字头
今天是8月22日,油价调整前的第9个统计油价的工作日,从前9个工作日统计情况看,8月23日24日,油价大概率出现大幅下跌的情况。
据了解,目前原油变化率为-4.97%,预计油价下调265元/吨,折升计算就是预计下跌油价0.20元/升-0.24元/升。
按此理解,如果明天油价没有大的波动,到明天24时加一箱50升的油,将节省10-12元,这样国内成品油价格或将累计下调1.1元/升左右。
届时,全国92号汽油主流价格将回到8.20元/升左右,95号汽油或将全面回到“8元时代”。
明天的油价调整值得期待,不过据业内人士分析,第16轮油价下调之后,国际油价仍然存在下行的趋势,下半年92号汽油回到“7字头”时代的概率很大。
03、粮价震荡下行,后市还能乐观吗?
近期的粮食市场,确实让大家感觉到很压抑,尤其是玉米、小麦市场,走势偏弱,跌多涨少。
据了解,由于玉米市场连续多日下跌,目前全国玉米均价已经跌到1.42元/斤一线,华北地区、山东地区部分企业收购价格已经低于1.35元,价格较低的滨州金汇已经跌到了1.32/斤。
8月22日,东北地区玉米价格已经逼近1.30元/斤,从跌幅来看,目前的玉米价格与去年同期相比大约下跌了200-250元/吨。
目前,关于玉米后市行情,市场各方可谓是一片悲观,似乎玉米价格就此会一跌不起,然而依个人的浅见,感觉目前玉米价格大概率已经接近底部,稍加时日,震荡过后,玉米市场很可能会出现一波反弹行情。
至于逻辑并不复杂:
一是2022年玉米产量存在一定的不确定性,减产的概率偏大,主要是由于东北地区6月份以来,降雨频繁,存在一定的内涝情况,再叠加今年东北玉米面积下降,有机构预测今年东北地区玉米减产幅度大约在600-800万吨。
二是国际玉米产区遭受旱灾,据了解,8月初以来,欧洲的部分地区由于酷暑天气,玉米干旱严重,其中玉米生产大国罗马尼亚大约有3/4产区玉米遭受干旱。
再加上俄乌冲突,国际玉米出口份额也将受到影响。
三是玉米性价比上升,由于持续降价,目前的玉米价格与小麦价格、大豆价格、稻谷价格相比较,已经处于较低位置,性价比较高,未来在同等情况下,玉米的需求存在一定的价格优势。
04、牛羊价格持续低迷,肉价却居高不下
粮价在降,猪价涨跌两难,油价正在回归,而牛羊市场也不乐观,年初以来,牛羊价格一直在震荡回落当中。
从牛价来看,去年冬季育肥牛价格多在19-21元/斤的价格区间,经过7、8个月的回落,目前各地育肥牛主流价已经降到了15.5-18.0元/斤一线,平均每斤下跌2-3元,一头牛跌了至少2000、3000元。
据了解,内蒙通辽开鲁西门塔尔16.5元/斤,乌兰察布四王子旗16.12元/斤,吉林四平市19.0元/斤,江西新干县18.4元/斤,山东济南市长清区15.2元/斤,湖南长沙芙蓉区15.2元/斤。
相比之下,羊价比牛价还闹心,跌得比牛价还要多一点,平均一只羊比年初至少掉了200元,多的会达到300元,尤其羊羔价格掉得更厉害。
虽然羊价在6、7月份有所反弹,但是进入8月份之后,羊价再度迎来下跌行情。
据了解,内蒙通辽35斤公羔650元/只,45斤母羔500元/只;内蒙四子王旗30斤公羔520元/只,40斤母羔只卖到500元/只;黑龙江齐齐哈尔40斤公羔的价格540元/只;黑龙江省牡丹江淘汰母羊12元/斤。
关于牛羊价格下跌,原因并不复杂:一是因为2018年以来,养殖牛羊的利润不错,很多人加入到养殖行列,目前牛羊的存栏量均相对较高。
二是由于全球经济不好,国内也有些居民收入下降,面对30多、40多一斤的牛羊肉望而却步,消费下降。
三是上半年处于牛羊肉的消费淡季,对牛羊价格的拉动力不强。
虽然牛羊价格低迷,但是各地牛羊肉的价格却一直居高不下,没有特殊情况,真的让人买不下手,据了解,现在全国牛肉的主流价格大约在38-45元/斤之间,羊肉主流价格多在35-43元/斤之间,总的来说还是比较高的。
农业农村部监测显示:截至今日14:00时,全国农产品批发市场猪肉平均价格为28.58元/公斤,比上周五下降0.9%;牛肉77.21元/公斤,比上周五下降0.3%;羊肉67.09元/公斤,比上周五下降0.4%;
据观察,目前有一个不好的现象,那就是面对牛价、羊价低迷,而牛羊肉价格较高的情况,一些地区开始大量宰杀母牛、母羊,这样势必会影响犊牛、羊羔的产能,对明年的牛羊生产产生不利影响。
各位朋友,8月23日猪价“翻红大涨”、油价又要下调,玉米、牛羊价下跌惨烈,牛羊肉却居高不下,大家咋看?你那里猪肉、牛羊肉贵吗?欢迎发表看法,供大家参考。
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