过山车多少钱?_过山车油价减产了吗

1.紧急通知！国际油价再次暴跌，会有哪些影响

1.油价暴涨暴跌 市场恐慌加剧 2008年油价坐上“过山车”。由于受金融投机和全球通货膨胀等因素的影响，今年上半年油价一路飙升。新年后第一个交易日，国际原油期货价格突破每桶100美元大关，至7月11日创下每桶147.27美元的历史最高纪录。此后油价一路狂跌，由于金融危机和经济衰退久未见底，能源需求持续降低，市场信心严重不足，石油输出国组织在九、十两月两次实行减产，均未遏制油价下行势头。纽约商品交易所１月份交货的轻质原油期货价格12月5日收于每桶40．81美元，创2004年12月月10日以来最低水平 2. 汶川特大地震肆虐 抗震救灾众志成城 5月12日，新中国成立以来破坏性最强、波及范围最广、救灾难度最大的四川汶川大地震发生。震级里氏8级，最大烈度11度，余震3万多次，涉及中国10个省区市,受灾总面积约50万平方公里。据不完全统计，地震已造成69227人遇难，17923人失踪，受灾群众1510万人，直接经济损失8451亿多元。中国政府迅速组织了历史上救援速度最快、动员范围最广、投入力量最大的抗震救灾斗争。截至10月6日财政累计投入抗震救灾资金825.14亿元，84017名群众被从废墟中抢救出来，149万名被困群众得到解救，430多万名伤病员得到及时救治。国际社会纷纷伸出援手。日本、俄罗斯、韩国、新加坡等国的救援队，俄罗斯、日本、古巴、意大利、德国、法国、英国、巴基斯坦、印尼等国的医疗队，以及一些国际组织、志愿者团体赴灾区增援。中国人民众志成城，伟大的抗震救灾精神以及政府高效有力的救援得到了国际社会的高度肯定 3. 爱尔兰否决里斯本条约 欧洲制宪进程再遭重挫 爱尔兰于6月12日就《里斯本条约》举行全民公投，以53.4%反对、46.6%赞成否决了该条约。欧洲一体化进程又遭重挫。《里斯本条约》是欧盟各国首脑在2007年12月13日签署的，用以取代2005年被法国与荷兰先后否决的《欧盟宪法条约》。该条约原计划交由27个成员国批准后于2009年1月生效。爱尔兰的这次公投迫使长达6年多的欧盟制宪进程再度放慢步伐 4. 俄格爆发武装冲突 牵动大国关系调整 今年8月7日夜至8日凌晨，格鲁吉亚军队出动大炮、坦克和装甲运兵车，向南奥塞梯首府茨欣瓦利发动进攻。格鲁吉亚军队的进攻立即引起俄罗斯方面强烈反应，俄军一支装甲部队进入茨欣瓦利，俄格武装冲突由此爆发。这场冲突牵动俄罗斯同美国、欧盟关系的调整。在欧洲，俄坚决反对科索沃独立，指责西方对南奥塞梯问题采取双重标准；在中东，俄加强与伊朗、叙利亚等反美国家的关系，恢复其在中东和地中海的传统影响力；在拉美，俄积极推动与古巴 、委内瑞拉等国在军事和能源等领域的合作。 5.两个奥运同样精彩 奥运史书写新篇章 8月8日和9月6日，第29届奥运会和残奥会在北京隆重揭幕。北京奥运会132项奥运会纪录和43项世界纪录被刷新，残奥会100多项世界纪录被刷新，中国代表队在北京奥运上获得51枚金牌，首次位列金牌榜首位。北京奥运会还创下奥运史上多项纪录：204个国家和地区参赛、87个代表队获奖牌、进行4800例兴奋剂检测、2.8万名记者参与报道、全球45亿人观看了赛事，170万中外志愿者服务、80多位外国政要出席开幕式。北京奥运会和残奥会得到国际社会高度赞扬，不仅成为奥林匹克历史上一个重要里程碑，而且实现了“有特色、高水平”的目标。 6.大型强子对撞机启动 帮助破解宇宙之迷 9月10日，历经10年建成的世界最大强子对撞机在日内瓦欧洲核子研究中心成功启动，第一束质子流注入对撞机并实现贯通。包括欧洲、美国、中国在内的80多个国家和地区的7000多名科学家参加了对撞机的建设和实验。它被科学家称之为“内空间的哈勃望远镜”，有助于了解物质的起源以及宇宙是怎么形成的等长期困扰人类的迷团，对医学、材料、国家安全、工业制造、计算机、科学和人力资源等方面具有重要意义，将促进人类社会的进步和发展。 7.中国掌握出舱技术 太空探索成果丰硕 9月25日，中国三位航天员乘坐神舟七号载人航天飞船成功进入太空，首次实现出舱太空行走和空间科学实验任务后，28日安全返回地面。中国成为继俄罗斯、美国之后第三个独立掌握空间出舱关键技术的国家。今年，全球太空探索硕果累累。5月25日，美国“凤凰”号探测器在经历9个多月的飞行后成功降落火星北极附近地区，并发回首份火星天气报告。此后，印度成功发射首个月球探测器“月船一”号，11月14日，它携带的月球撞击探测器完成了撞击月球表面。12月13日，美国天文学家发表了一组太阳系外四颗新发现行星的照片。这是人类首次直接拍摄到太阳系外行星。 8.金融风暴来势凶猛 世界经济前景堪忧 2008年9月以来，以房利美和房地美及雷曼兄弟为代表的美国金融机构接连陷入困境，引发了自1929年以来全球最严重的金融危机，并导致全球范围内的经济增长减速，同时也使改革现有国际货币体系的呼声日益高涨。为挽救濒于崩溃的金融体系、避免世界经济陷入深度衰退，美国、欧盟和日本、中国等国家共斥资约2万亿美元救市，全球各主要央行联手多次大幅降息以提振市场信心。尽管金融和经济形势目前仍趋恶化，但全球携手对抗危机的愿望空前一致。 9.六方会谈曲折前进 朝美关系跌宕起伏 朝核问题六方会谈今年主要内容是落实起步阶段行动，朝美双方都采取了一些友好行动。纽约爱乐乐团2月历史性访朝演出，5月美国政府宣布从6月开始，一年内向朝鲜提供50万吨粮食援助。朝鲜6月26日正式提交核申报清单，次日炸毁宁边核设施冷却塔，迈出朝鲜半岛无核化的第一步。7月12日结束的团长会规划出落实第二阶段剩余行动蓝图。朝美围绕核申报和核查方式等问题产生过几次严重分歧，也分别在去核设施功能化和“摘帽”行动上有过反复，但最终达成一定共识。10月11日美国宣布将朝鲜从“支恐国家”中除名,朝鲜则表示将继续去功能化进程。12月11日结束的团长会评估了就验证条款达成共识方面取得的进展。 10.变革精神赢得民心 当选美国总统 2008年美国大选于11月4日投票，民主党候选人贝拉克·以压倒优势战胜共和党候选人约翰·麦凯恩，成功当选美国第44任总统，从而将成为美国建国以来第一位非洲裔总统。能够在明年1月历史性地入主白宫，表明他的“变革”口号顺应了美国人心思变的大势和选民对共和党8年执政的不满，也标志着美国的内政外交将进入新的政策调整期。

紧急通知！国际油价再次暴跌，会有哪些影响

调价窗口今晚开启，国内油价或现四连跌

　调价窗口今晚开启，国内油价或现四连跌，在此之前，国内成品油调价于2018年有过一次“五连跌”，但2019年以后，国内油价再无“四连跌”。调价窗口今晚开启，国内油价或现四连跌。

调价窗口今晚开启，国内油价或现四连跌1

　随着国际油价上演“过山车”行情，国内油价在经历了“四连涨”后，有望迎来“四连跌”行情。

　8月9日24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启，机构预测本轮成品油价格将呈现下跌行情，迎来年内的第五次下调。

　在本轮计价周期内，国际油价曾跌至半年来最低水平，回吐自俄乌以来所有涨幅。8月4日，美国WTI原油期货结算价下跌2.34%，报每桶88.54美元，布伦特原油期货结算价下跌2.75%，报每桶94.12美元。8月8日，布油开盘后继续下跌，截至发稿时，报每桶93.42美元，距离每桶90美元关口仅一步之遥。

　受国际原油价格震荡走低影响，机构测算，截至8月8日，本轮成品油调价周期第九个工作日，参考原油品种均价为每桶99.38美元，变化率为-1.%，预计国内汽油、柴油下调幅度为每吨110元，折合汽油、柴油每升下调0.08元左右。

　在金联创成品油分析师韩政己看来，近期，国际油价整体呈现区间震荡的走势，投资者继续保持观望，国际原油在经历此前下跌后已经位于2月初以来的低点。当前，市场对经济衰退前景的.忧虑情绪升温，投资者担心这将严重冲击能源需求增长前景。

　不过，韩政己也表示，供应面对油价的支撑仍然存在，特别是在OPEC+仅小幅增产后，OPEC（欧佩克）难以增产的问题再度被投资者关注。此外，随着伊核谈判重启，美伊关系也越发值得注意。

　2022年国内成品油历次价格调整情况。（数据来源：国家发改委）

　“国际油价下跌是由政治、经济和金融这三点因素叠加造成的。”对外经济贸易大学国际商务战略研究院执行院长董秀成在接受中新财经采访时表示，“经济衰退时候，能源消费需求会趋弱。”因此他认为，后续国际油价还存在下跌空间。

调价窗口今晚开启，国内油价或现四连跌2

　此前国内油价历经“四连涨”，不少燃油车车主直呼顶不祝但好消息是，现在国内油价有望迎来“四连跌”。8月9日24时，也就是今晚，国内新一轮成品油调价窗口将开启。在此之前，国内成品油调价于2018年有过一次“五连跌”，但2019年以后，国内油价再无“四连跌”。

　目前来看，油价是朝着下跌的趋势发展的，有望迎来年内的第五次下调。截至8月8日，第9个工作日，相关机构预测油价累计下调幅度为100元/吨，折算下调为0.08-0.09元/升左右，算下来加满一箱油（50升）可节省4元。

　如果算上此前三次累计下调的38.5元，那油车车主加满一箱油（50升）将累计少花41.5元。国际油价方面，8月8日，布油开盘后继续下跌；截至9日，价格接近每桶90美元

　据统计，今年国内成品油价格经过14轮调整后，汽油价格总计上调1740元/吨，柴油价格总计上调1675元/吨，呈现“十涨四跌零搁浅”格局。如果今晚油价下调，那今年国内油价将呈“十涨五跌零搁浅”的格局。

调价窗口今晚开启，国内油价或现四连跌3

　今日(9日)24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。机构普遍预测，本轮国内油价大概率迎来“四连跌”，同时也是年内第五次下调。

　对于原油价格变动，中宇资讯分析师胡雪分析称，国际原油前期在库存回落及OPEC+消极增产的影响下维持趋强，但进入8月以后，受经济下滑、燃料油需求走低、原油汽油库存上涨以及亚洲疫情反扑等利空因素影响，国际油价开始震荡走跌。

　卓创资讯成品油分析师徐娜指出，本轮计价周期以来，国际油价底部不断下移，原油变化率由正转负，并在负值内不断加深，调价由搁浅向下调转化。卓创资讯数据监测模型显示，截至8月5日收盘，国内第9个工作日，参考原油变化率为-1.62%，预计汽、柴油下调80元/吨。按升计算为92号汽油下调0.06元，95号汽油及0号柴油分别下调0.07元。

　中宇资讯数据显示，截至8月8日，本轮第9个工作日，中宇原油估价99.89美元/桶，原油变幅为-1.34美元/桶或-1.45%，汽、柴油对应下调120元/吨。

　据金联创测算，截至8月8日第9个工作日，参考原油品种均价为99.38美元/桶，变化率为-1.%，对应汽、柴油下调110元/吨。

　以上述三家机构最小预测值及油箱容量在50L的家用轿车计算，加满一箱92号汽油将少花3元。加上此前三次累计下调38.5元，加满一箱将累计少花41.5元。

　2022年国内成品油价格已经历14轮调整。汽油价格总计上调1740元/吨，柴油价格总计上调1675元/吨，呈现“十涨四跌零搁浅”格局。如果此次价格下调落实，2022年成品油调价将呈现“十涨五跌零搁浅”的格局，同时将成为自2019年来首个“四连跌”。在此之前，成品油调价于2018年以“五连跌收官”。

　根据“十个工作日”原则，下轮调价窗口为8月23日24时。尽管OPEC+增产大幅小于预期，但全球主要经济体制造业指数回落，利空原油消费，原油消费下滑将打压油价。

很多人喜欢坐过山车，喜欢的就是那种心跳的感觉。石油的价格，也是过山车一般。油价上涨以后，暴跌了。有人问，国际油价再次暴跌，会有哪些影响？影响有三个：一个是经济发展的影响；一个是新能源车有较大回落；还有一个是老百姓出行的利好。

一、经济发展，与能源有一定关系

我们经济发展的三驾马车是消费、出口和基建。这三驾马车的发展，与能源有关系。石油价格下跌，对于出口企业而言，是一个利好，因为油费下降了。与石油价格相关的，还有其他的大宗商品进口价格。

商品价格下降了，就意味着产品的竞争力提升了。我们卖出去的商品数量，就可能会增加，这样，我们的出口企业，就会更多的利润获得，他们缴纳的税款可能会增加，这也是增加国家的财政收入。

经济发展，需要国内的基建。而这个需要汽车或者是大型的建筑设备。大型设备，一般是以柴油为动力的，石油的供应和使用，就变得尤为重要。石油价格下跌，会让大型设备所消耗的费用降低不少。

石油价格的下降，对于经济的支撑，还是比较多的。我们的消费，很重要的一个是旅游。每到黄金周的时候，总会看到汽车被堵在路上的报道。汽车，很多是燃油车。汽油价格下降，对于很多有车一族而言，是重大利好。他们可以用相同的钱，购买更多的汽油，可以出行到更多的地方。

二、新能源车的发展，可能会受到影响

新能源车的发展，与国家的政策有关，也与石油的价格相关。国家发展新能源，给予一定的优惠或者补贴，那么，新能源车的发展，就有了东风。当然，也与石油的价格有关系。要是石油的价格很高，新能源车的发展，就如虎添翼了。

石油的价格降低了，油价也会下降，要是到了6元时代，新能源车的发展，热度就会下降，毕竟，新能源车的发展，还有一段很长的路要走。一个是新能源车的安全性，新能源车的电池抗撞击力弱，还有一个是新能源车的基建和软件发展。

很多新能源车的发展受制于基站的建设，有一些新能源车采用的接口，与其他车辆不同，导致的结果是充电的时候，只能到专门的基站去。还有软件的更新换代，跟不上的话，就会出现卡顿或者死机。这对于新能源车而言，是很可怕的。

要是石油价格下降了，新能源车的消耗优势，就减弱了，再加上阻碍新能源车的两个巨大的障碍，新能源车的发展前景，可能会有一点阴霾。虽说，只要有风，阴霾就可以吹散。但是，出现阴霾的原因不解决，没有风的时候，阴霾还会聚集。

石油价格看似跟新能源车的关系不大，但是，会影响买车人的心理。有人说，只要新能源车定位准确，就可以促进新能源车的销量增加。某个品牌将价格定得很低，但销量却很好就是一个例子。在绝对的价格面前，性价比之类的，都是浮云。

石油价格下降了，新能源车的关注度就下降了，新能源车的销售，可能会受到影响。有人说，我们的新能源车品牌很多，发展得挺好。随着油价的下跌，新能源车的销售，承压不小。仅仅用消费群体来解释原因，可能是不大行的。其中一个很重要的因素是石油价格的下降。

三、老百姓出行上，便利了很多

很多人觉得电动车的发展，超过了燃油车，可能这些人只看了自己想要看的报道。电动车很多，充电也很方便。但是，燃油车还是大部分人的选择。选择燃油车，主要是因为技术成熟，加油方便。

要是油价下降的话，出行的成本就降低了不少。无论是上班还是假期旅游，开着燃油车，一般不担心没地方加油。加油站的建设，已经很完备了。无论是中石油，还是中石化的加油站，随处可见。只要车况好，真的可以来一场说走就走的旅游。

不仅如此，还有上下班，也是可以开车的。油价下跌之后，开车的次数就增加了，我们的生活也更加便利了。对于很多生活在都市中的人而言，这是一个利好。有人说，在大都市开车，会堵车的。堵车也愿意，因为油价下跌了！对此，大家是怎么看的？欢迎大家留言，我们讨论一下！