摩特8100机油价格_摩特8100ecolite机油评测

1.有没有详细的摩特8100机油评测？

2.全合成机油哪个品牌好

3.摩特7100机油是纯酯类的吗？

4.摩特8100和H100有什么区别啊？

5.哪位高人帮我解释和介绍一下这个牌子的机油，多少钱？和美孚壳牌比怎样？谢谢！

6.迈腾更换什么机油

7.奥迪原厂机油怎么样?

基础油不一样，0W的用的是酯类的五类基础油，相比于5W的机油动力更强一些，但是摩特机油不管是5W的还是0W的，保养周期都不长，基本都是两三千公里。家用车应该换个性价比高点的，像进口的GT魔力红机油这种PAO基础油的更好啊，动力强，但是保养周期也能上一万公里。摩特、红线都属于赛车用油，赛车比完赛这个机油用途就不大了 ，所以衰减太快了。

有没有详细的摩特8100机油评测？

铃木原厂机油。

1、抗磨损性能：铃木原厂机油采用特殊工艺制成抗磨损性能强，有效降低油泥、漆膜、积碳对发动机造成的危害，而摩特抗磨损性能较弱。

2、适配性好：铃木原厂机油根据发动机情况进行研制，和发动机适配好，而摩特与发动机适配差。

全合成机油哪个品牌好

去年换过一次摩特7100机油，三个月5000公里，实在受不动力效果弱，超车的时候动力响应也慢，我本来以为酯类的多牛批，没想到栽了。然后五保换了新的进口GT魔力红机油，跑了1000公里起步轻快，低速顺滑，高转动力比7100好多了。下次我就不盲目相信推荐了，实际机油怎么样真的是体验了才明白怎么回事。

摩特7100机油是纯酯类的吗？

问题一：全合成的汽车机油那种牌子比较好？ 全合成机油无论抗磨清洗功能都是很强的. 壳牌一直主张对引擎的清洁保护，它的清洗能力是世界上公认的 ，嘉实多的抗磨性能是超强，美孚则是介于两者之间. 萝卜青菜各有所爱，我一直都用美孚的，你可以试试金美孚

问题二：全合成机油哪种牌子好 壳牌 美孚 胜牌 胜牌有美国原装进口的！

问题三：请问什么牌子的全合成机油好？ 金美孚和嘉实多都很好，豪华车专用的油

问题四：全合成机油哪个级别好 当然是SN级最好，它是汽油发动机油中级别最高的。但是注意，级别基本不能反应性能。有些普通矿物质机油，也是最高级别SN的，但不等于它和全合成机油性能一样。有些机油只是SM级，甚至只是SL级，但比很多SN级的机油还强悍。不要一味追求级别，那是浮云，中国很多小品牌机油都标SN级，但只是瞎写，根本没经过世界权威组织的认证。想用高性能机油，主要看品牌和价格。世界大品牌，它们的全合成性能肯定差不了。美孚1号，嘉实多极护，壳牌超凡喜力，长城金吉星j700u，摩特8100，威爽，红线，速马力大彩虹……这些全合成都绝对不让你失望。二看价格，普遍价格贵的都差不了的。

问题五：什么是全合成机油，哪个品牌的好？请各位指点 全合成机油里面一点矿物油的成分都没有，半合成多少有一点）。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。

全合成机油较之半合成机油具有以下特点：1、全合成机油有更好的高低温性能；2、有更长的换油周期；3、适合更恶劣的车况

目前使用较多的品牌美孚、壳牌、嘉实多、红线都还可以，品牌根据个人习惯选择。

问题六：全合成机油哪个牌子好？有推荐的吗？ 不打广告的前提，国际品牌的质量都是相当有保障的，嘉实多，壳牌等。但实际好坏还是看标号。汽油发动机的机油级别以S开头，后附字母ABCD……，目前SN级的机油基本上属于比较高的级别。如果是在长江流域使用车辆，可以不考虑温度标签，如果在东北或者海南等地域，请关注一下温度表示，通用机油的温度表示为5W-40，意思是环境零下30度到40度之间属于正常工作温度

问题七：请问，汽车机油，全合成的哪个好？价格适中的 任何品牌的全合成机油几乎都不便宜，如果您是高档车建议使用：美孚、壳牌、嘉实多等大牌。如果是普通家用车用半合成机油就已经很好了，没必要追求高端的机油。

如果想试试可以选择国产的全合成，龙蟠机油，网上官方旗舰店上买就行，现在特价很便宜，我是大众车一直在用这个。跟大牌比起来就感觉刚换上的时候差不多，跑了3、4千公里后，国产的就衰减的很厉害，而大牌的可以保持的更久。个人感觉，希望对你有帮助。

纯手工打字望采纳

问题八：全合成机油哪个牌子好 你好，车主

全球润滑油四强，壳牌，美孚，加德士，bp都是好的呀！

选择机油，一定要根据车型选对型号，这才是重点！

问题九：全合成机油哪种牌子好 蚬壳Shell系列

蚬壳“超凡喜力”是一种15W--50全合成机油，与一般“喜力”的半合成产品不同，那是符合美国API制的SJ 等级，欧洲A3--96：B3--96.JASO SG级。主要是针对多气门发动机及高性能汽车提供较好的保护，对于发动机的畅顺运作及清洁都有特别的效果，也是法拉利一级方程式车队及旗下生产汽车所选用的指定机油。

美孚Mobil系列

美孚1号（Mobil1）是美孚石油公司花了二十年研究的全合成机油（Fully SyntheticOil），属于5W--50复式粘度API SJ/CF级，ACEAB3--96及A3--96。以对抗一般机油出现的抗磨能力不足及对温度（高温及严寒）表现不稳定等问题。

曾经在实验中，利用一部崭新的宝马325i添加此品牌机 *** 走30多万公里后，将发动机拆开逐件组合作损耗评估，再与一部同类发动机但只行走1500公里比较，结果是两者无明显区别。

金富力（Havoline）方程式系列

加德士“金富力”方程式全合成机油（SAE5W--40）被列入API SJ?SH及欧洲CCMCPD2?G5级别，是配合人工化学组合的全合成润滑油及添加剂研制而成。此油适用于各类型汽油发动机，其特点是抗氧化能力强，减少沉秽物形成及降低耗油量，就算在-50度低温之下起动也有显著效率。由于抗磨力特低，即使长时间在高负荷的环境下，也可保持粘度不变。已成为多支竞赛车队选用的机油，一般汽车使用寿命也可以延长。目前奔驰、宝马、保时捷等德国大规模汽车生产商，都会在旗下车辆使用此机油。

“金富力”方程式半合成机油SAE 15W--40，（API SJ、CCMC G4）是专为汽油引擎而设计的高科技机油，可减低引擎起动的阻力及阻止油质在高温之下劣化。其特性是能确保机油不受气温变化而影响粘度，保持原有的抗磨力。

加德士

加德士“德乐”500 Mulltigrade多级机油，SAE 15W--40 API SG/CF4级，适用于涡轮增压或重负荷汽油及柴油发动机，一般是给巴士及大型货车使用；同样具有清洁及防止氧化现象，延长发动机寿命作用。

CXT多宝机油

CXT多宝机油，（SAE 15--40）API SG/CC与CCMC G4规格，特别适合高温及高效能汽油及柴油发动机，涡轮增压汽车同样可以兼顾，可减少油泥及减低轴承与机件磨损，降低维修费用。

Bp英国石油系列

英国石油公司（BP）是近几年才进入中国市场的产品。BP其实是世界最大国际石油化工公司，其机油系列主力是一般汽车使用的VISCO微晶分子。包括最顶级的5000、3000及2000三种机油。

VISCO含有一种叫HC--4微晶分子科技润滑油，能有效增强发动机金属机件表面的附着力，从而为发动机提供保护。

VISCO 5000 SAE 5W40全合成机油，属于API SJ/CF，ACEA A3--96及B3--96，适用于高性能涡轮增压汽油及柴油发动机，有效降低磨擦，保持引擎清洁及节省燃油。

VISCO 3000 SAE 15W50，是一种半合成机油，API级别是SJ/CF，ACEA A2--96，B2--96，抗磨力较次于5000，无论柴油及汽油发动机均适用。

至于VISCO 2000 SAE 20W50，对于一般不大讲求的车主尤为合用，价格便宜之余，亦有保护发动机及达到节省燃油的基本要求，API为SJ/CF，ACEA为A2--B2--96，特别适合排量为2000毫升 ......>>

问题十：全合成机油多少钱？什么牌子好 做百度知道任务：请采纳，谢谢！！！

不管什么油，只要抗磨性好就可以了；

柴油汽油通用，提速快，不烧机油，抗磨修复；

十万元以下的车，用矿物油 SJ/CF 15W/40；

10万-20万元的车，用半合成的机油 SL/CF 10W/40

20万以上的车，用全合成的机油 SM/CF 5W/40

柴油车的发动机油都是18升的，一般是CI-4 15W/40和 CH-4 15W/40

宝马车很多烧机油的车用了超美共晶润滑油以后，惊喜的发现不再烧机油了，因为是纳米抗磨修复机油；同时大车大货车的机油用起来也特别有力气；厂家直批的；

你用差的机油，机油的抗磨性不好造成的，不耐磨损，很快就烧机油了用一下抗磨性好的超美共晶润滑油就改善很多了；

用抗磨性好的机油，基本很难磨损，终身都不烧机油；

你还相信原厂的？原厂的是最基本合格的；绝对不是最好的；

换新的机油前，最好使用发动机内部清洗剂，清洗一下积碳；

如果觉得车子没力气，也可以每一箱60公斤的汽油或者柴油加中石化超美代工的燃油宝；

摩特8100和H100有什么区别啊？

摩特7100是摩托车用的机油，你说的应该是摩特8100机油，摩特8100是酯类机油，但是不是纯酯类机油，是全合成含酯。摩特动力没得说，毕竟是专门的赛车用机油，不过感觉价比太低了，例如换PAO类的，个人用进口的GT机油跑高速也是杠杠的，但是保养周期按一万二来就行，价比和摩特比起来就好太多了。

哪位高人帮我解释和介绍一下这个牌子的机油，多少钱？和美孚壳牌比怎样？谢谢！

8100系列是MOTUL针对高端定位的产品以酯类为卖点强调性能和民用的结合平衡认证丰富适合所有路况所有车辆只是价格稍贵而H-TECH 100 PLUS是针对亚太地区的产品特别为市区停停走走的堵车路况设计强调加速的敏捷反应省油和清洁性价比较高

迈腾更换什么机油

是SJ级的机油。

是Motul摩特8100机油！MOTUL机油属于酯类油，对发动机的保护比较好，是在临界润滑状态下表现最好的油类，典型使用，就是赛车的激烈驾驶条件。不过，长效性与美孚、壳牌等其他类油相比差，换油里程短。 摩特是一家具有超过150年历史，产品行销到世界80多个国家，在高科技润滑油领域具有崇高的声誉和领导地位的高科技润滑油公司。是一个在润滑油领域有杰出表现的法国润滑油公司，一家专门研究开发和生产高科技润滑油的专业制造商，一家拥有丰富的润滑油科技知识和强大的专有技术的欧洲公司，永远为最新汽车技术提供最具有科技含量的润滑油产品。它积极参与世界高水平的赛车运动，并通过严酷的赛车竞赛来证明产品的优异品质。

奥迪原厂机油怎么样?

问题一：迈腾用什么机油比较好？ 迈腾的机油一定用全合成的，美孚一号不建议，假货太多了。灰壳和嘉实多的金极护都不错。切记一定要用高粘度系数的机油，涡轮车用低粘度的机油机油消耗量会增大，我的1.8tsi换过一次0W-30的，跟水差不多稀，冷启动点火 加速都很爽了，就是烧机油。冬天起码要换5W以上的，夏天尽量使用10W的。网友123说：我的小迈用过美孚、壳牌、摩特、ERG。个人认为美孚品质不错，贵啊。灰壳真的比不上美孚1号，早知不用了。后来车友推荐用了摩特8100，开始是感觉最棒的，但2000公里的后，就跟普通机油差不多，可能更适合赛车手，不适合我这种普通车主。最后还是用了ERG机油，说实在，这款油个人感觉最好，实在不贵，只是国内知名度不高。网友232说：想省事省钱用美孚1号全合成机油，至少一万公里换一次，跑的少一年换一次机油，正常保养发动机100万公里也不会坏。可以节省10%以上汽油，一万公里可以省700多元汽油费，远远超过所换的润滑油钱，还能气死石油石化两大垄断巨头。

问题二：迈腾更换什么机油最好 5w-30或SL级别以上即可，可选半合成或全合成机油

问题三：新迈腾究竟多少公里换一次机油？ 新迈腾换机油在首保5000-7500公里或购车之日起1年内进行，以后每隔10000公里或1年保养一次。

具体可以从保养手册了解到。厂家为迈腾（家用汽车）全系车型提供了24个月或50000公里的三包有效期，36个月或100000公里的包修期，以先达到者为准；为营运用车（含出租车）提供12个月或100000公里的质量担保期，只享受包修；为公务用车提供36个月或100000公里的质量担保期，只享受包修；为装备DSG变速箱的新车提供48个月或150000公里的质量担保期。

除此以外，厂家还为安装原装备件的车辆提供12个月或100000公里的质量担保期（以先达到者为准）。

大众迈腾全系车型发动机机油、机油滤清器的保养周期为5000-7500公里时进行首保，之后每10000公里更换一次；空气滤清器、和火花塞的保养周期为20000公里时进行第一次更换，之后每20000公里更换一次；空调滤清器每30000公里保养一次，制动液每2年更换。（该表为理想用车状态下的保养周期与项目表，对于经常重复短距离行驶、行驶在多尘、多山地区、行驶频繁刹车、怠速运转或低速行驶时间过多、长期行驶在低温或过潮湿的气候下，具体项目调整需听从当地4S店建议。）

另外，保养手册中也注明，在恶劣条件下使用车辆，需要增加空气滤清器、齿形皮带、发动机机油等部件的保养频次或缩短保养周期。

问题四：迈腾用什么机油好？迈腾用什么级别机油好 你好，建议使用全合成机油，加注级别过低的机油，迈腾的时规链条容易磨损，声音变大，完成不必要的损失，希望我的回答能帮助到你，汽车大师，祝你用车愉快

问题五：迈腾保养用什么机油 保养要看你的保养手册一般涡轮增压发动机的话建议用全合成，现在好的机油价格并不是很贵可以去网上看看专用机油的话相对来说级别有点低了 而且价格比较高用嘉实多或者壳牌。级别为5w30的。这种机油是四季通用机油。低温流动性能特别好。发动机运转起来阻力小以上信息来自广州北方廖明江老师。所以提速快而且省油。价格也非常实惠。

问题六：大家帮忙看看，大众迈腾需要换机油吗？ 10分 机油暂时不需要，如果满足了里程数火花塞是要更换的，这也是出于安全的考虑！

问题七：新迈腾用什么机油最好 你好，建议使用全合成机油，加注级别过低的机油，迈腾的时规链条容易磨损，声音变大，完成不必要的损失，希望我的回答能帮助到你，汽车大师，祝你用车愉快

问题八：大众迈腾二保换什么机油最好？ 奥普顿的吧，油品在众多小众品牌算不错的

问题九：大众迈腾用什么机油好？ 刚前两天前保养换的进口的全合成0W30机油，现在油耗在0.85左右自己是15款2.0T的的迈腾，开了4万公里了，自己平时就上下班开开油耗维持在0.9L左右，也是因为油耗高，自己才想换个好点的进口机油试试，本来是想去4S店和某东自己买点机油去保养，身边的同学买过都说车子油耗性能没什么改善，也就打消这个念头了，现在买机油只能去美国亚马逊、易趣、真货网这些权威的地方，自己是在真货网买了4升进口的胜牌全合成机油。

问题十：迈腾2.0T换什么机油 换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下：

一、何时该换机油

新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。

在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。

提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。

二、选购如何选择机油

选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。

一般情况下，选择机油要注意以下四要素：

1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。

4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。

三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。

机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。

在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。

提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。

奥迪 a6 原厂 机油 是什么牌子

原厂机油具体什么牌子就不得而知了，我的老A6一直用的是金装美孚1号，现在的新A6L一直用的是灰壳，因为4S店的一个老乡大师傅说灰壳的清洁性能比美孚的好，至于嘉实多，我一直没用过，不知道，但应该也是非常不错的，至少宝马4S店认这个牌子！

奥迪原厂机油质量怎么样，靠不靠普

如果你保养及时（5000公里一次），用原厂机油是没任何问题的，很靠谱

原厂机油和外面的机油有什么区别

疑问：原厂机油到底是什么油品？

释疑：本质是矿物油，但同样价钱可抵市场上的半成品油

清华大学清华汽车工程开发研究院副教授杜永昌表示，从成本的角度考虑，目前大部分4S店都使用矿物油，实际上是4S店利用其在汽车养护市场上的优势地位对客户进行误导，从而获得高额利润。诚然，4S店提供的原厂专用机油基本上是符合该品牌车辆发动机使用要求的，供应假冒伪劣产品的机率也很低，车主可以放心使用。但在4S店更换矿物油的价钱，足以在市场上买到半合成机油。其原厂机油实际上是机油供应商根据各厂家自身发动机的特点，在某品牌机油的基础上加入适当比例的具备抗高温、防腐等作用的添加剂。这种打上Honda标识的原厂机油本质上仍是矿物油，只是加入了度身定做的添加剂配方。

目前许多4S店也会向车主推荐优质的全合成机油，但同样的品牌，4S店比机油品牌专营店的价格高大约1/3。

更换前咨询清楚，换后检查保养明细

有的4S店在首保期间给客户免费更换机油时用的是原厂机油，但当客户需要自费更换时，则会推荐或直接更换价格更高的半合成或全合成油。

车主在自费更换前最好问清楚可选择的机油品种及价格，更换完毕后仔细检查费用明细，建议保留好首保时的单据，可以对比一下原厂机油和合成油的价格相差多少，再根据情况选择。

除了奔驰、奥迪等高端品牌车型把壳牌、嘉实多等品牌产品作为指定机油外，一般的家用轿车用普通矿物油就可以了。

请教一个问题，奥迪原装机油和美孚1号哪个好？

给你的是哪种奥迪原装机油？一汽大众 奥迪原装机油LN052195A4 5W/30 4升 112元 （估计是矿物油）一汽大众 奥迪原装机油LN052167A24 5W40 4升 268元 （估计是半合成？）综合来看，这个所谓奥迪原装机油，比美孚一号差远了。

奥迪原厂机油是什么机油

奥迪原厂使用的什么机油呢不是很清楚，不过个人建议使用全合成机油，而且还要选择通过奥迪整车厂认证的润滑油才是最好的。例如，赛倍飒机油就是通过API SN标准、欧盟ACEA标准、奥迪整车厂认证，其中API SN标准

奥迪A6L原厂机油什么牌子

车主您好！

现在一汽奥迪用的是一种原厂润滑油，型号是SM级5W-40的全合成机油。一汽奥迪这种型号的产自嘉实多公司！

很荣幸为您服务，希望我的回答能够帮到您！祝您生活愉快汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

奥迪机油 原厂和副厂有什么区别

最简单的就是质量

奥迪A6L原厂用的是什么机油

可以 金的级别SN 壳牌灰壳也可以希望能帮到你。 机油的话金美孚0W-40最佳，最顶级全合成，和A6很配，粘度也合适！

奥迪原装机油什么牌子

不知道哎 这个没有什么专用不专用的 可以看看埃尔曼的机油挺不错的

嘉实多极品机油比奥迪原厂的好吗

首先我也问过这个问题，自己也亲自试过，我的车是2013款奥迪A4L35TFSI舒适，我的亲实结果，金美孚1号，跑5000公里以后几乎就要在换了，油品下降额厉害。然后的灰巧，加完车有异响，不知道原因。然然后说说比较满意的，首先嘉实多极护5W40,效果不错，奥迪原厂的机油也是嘉实多极护的。然后是摩特8100.这2款机油都适合A4L。我就是一个老百姓，结果就是我自己试出来的。没什么正规的数据可支撑。