新西兰的油价_新西兰车价油价多少
1.新西兰旅游的注意事项有哪些
2.新西兰具有优势的能源是
3.油价化肥价大涨全球粮价涨个不停,哪些国家出现了粮食危机?
4.新西兰西岸适宜开发的能源,并从自然环境特征的角度加以说明
1、新西兰的海关要求非常严格,在填写入境卡时,一定要仔细阅读、如实申报你所携带的物品,特别是食品、动植物及其制品、药品和香烟等等。如果被发现申报不实,你可能会面临罚款甚至被拒绝入境。
2、不要将贵重物品,如手提包、电脑包、手机等留放在无人的车内,如果一定要放在车内,请放在后备箱里,也就是说不要让别人透过车窗看到车内有贵重物品,以免出现砸车偷盗的意外。虽然新西兰总体治安状况很好,但砸车偷盗的现象也偶有出现,大家不要掉以轻心。
3、在有交通信号灯的路口过马路时一定记得按下灯柱上的行人按钮(银灰色圆形按钮),随后会亮起红色行人灯告诉你需要等待,待绿色行人灯亮起时再过马路。新西兰的车速较快,千万不要闯红灯过马路。
4、新西兰南岛人民普遍相当友善,散步时遇到的陌生人也会很友好地和你打招呼说"Hello",请用微笑积极地回应。日常礼貌用语要时常挂在嘴边,比如Morning(早上好)、Thank you(谢谢)、No worries(不客气)、See you(再见)。
5、新西兰南岛在南半球,与中国四季正好相反,夏季日照时间长,全年气候偏寒冷。即使是春季和夏季,温度也维持在10°C-20°C,冬季部分地区会降至-10°C,要注意防寒保暖,时刻关注天气预报。
6、新西兰南岛道路行驶为右舵左行,与中国相反。若自驾旅行需要一定时间适应,一定要注意交通规则,不可超速。在限速的公路也不能行驶过慢,否则一样会收到200新西兰元左右的罚单。无论驾驶员还是乘客都要系安全带,后排座位也是。
7、大部分区域都有自行车道,在新西兰自行车作为锻炼身体的工具多于交通工具。骑车一定要带头盔,夜晚要打开闪烁的警示灯或者穿会反光的安全外套。
8、新西兰人民生活节奏较为缓慢,入乡随俗你也不要心急,遇到问题一 定要冷静面对,切勿大声喧哗争执。同时注意一些公共场所小细节,比如上扶手电梯靠左站立,使用推拉门时注意身后是否有人。不要插队,不要随地扔垃圾,在公共厨房或烧烤区用餐后记得收拾。
9、户外运动在新西兰南岛很普遍,你也可以加入跑步、骑车、徒步、划船等行列,可以准备好帐篷、睡袋和户外炊具。
10、 刷卡消费很方便,大部分新西兰人钱包里不会有超过20新西兰元现金,但在周末集市及搭乘公交车时还是要准备好零钱。
11、新西兰的商店大部分都很早关门,周末更是冷清。除了部分麦当劳,几乎没有24小时营业的商店,这与国内反差很大,夜生活不丰富,即使酒吧也以观看橄榄球比赛为主。
12、 新西兰无论是空气质量,还是水质量,都非常优质,自来水可以直接饮用。
13、如果准备在新西兰自驾,建议大家在出发前提前在租车公司网站上预订好车,订好每晚住宿的酒店旅馆,免得因为旺季等原因出现涨价或订不到的问题。
14、在做自驾计划时,由于道路条件等原因,实际上行驶的时间要远多于GPS或地图上所标明的时间,请大家在每天行驶时预留出足够的时间,避免开夜车。出发前检查油量是否充足,尽量不要把油开到耗尽才加油,在有些小镇加油并不容易而且油价也很高。
15、 在各旅游热点地方都会有给旅游者提供信息的中心(i-site),如果有需要,可以去里面拿一些材料。他们会提供当地住宿、饮食、游玩项目的信息。
16、在一些小镇,超市关门较早,因此大家一定要在方便的地方备好食物饮用水,以免有钱花不出去。
17、 冬季雪天在新西兰自驾旅行,需要在车的轮子上固定铁链,以便提高抓地能力。如果这个季节在新西兰驾车,请务必与租车公司确认安装,并确定自己能够驾驶,以保证安全。
18、 在新西兰高速路上,经常会遇到所谓“摩托车党”成群结队驶过,请大家不要惊慌,他们没有恶意,并不会拦车抢劫。
19、 如果你是驾驶房车旅行,请按照地图上指示的可以专供房车停车的地方过夜,不要擅自在你所想的任何地方停车过夜。
20、关于是顺时针还是逆时针环岛的问题,见仁见智,其实差别没有很大,不过逆时针会让你在旅途中有渐进的感受。
新西兰旅游的注意事项有哪些
1-1,爱尔兰到底什么样?发展到什么程度?
答:爱尔兰是低等发达国家、欧盟成员国。在爱尔兰,你绝对会有"下乡"的感觉。不是你想象的那种"乡村风光"而是彻彻底底的欧洲农村。
1-1-2,为何中介文上都说爱尔兰发达.....?
答:不能说中介文都是假的,他们通常是拿着"爱尔兰经济发展速度快"这个事实炒作。这当然是事实,因为爱尔兰底子太薄,现有的增长相比其原有势力,确实可谓飞速了。形象解释,现在的爱尔兰刚是个青少年,正在快速长身体的阶段,显然,这是不能持续一辈子的。欧洲其他发达国家都是成年人了,增长速度当然放慢,甚至停滞,尽管如此,他们相对爱尔兰还是有绝对优势的。
1-1-3,能举实例说明爱尔兰和欧洲的差距吗.....?
答:最明显的差距在交通方面:
1,到2002年初,爱尔兰全国仅有不到80公里的高速公路,还不足沈阳三环一圈。
2,爱尔兰首都没有任何轨道交通,仅有一条重轨电气化铁路竟灌名叫DART,以适当引人耳目。这种普通的电气化铁路,在欧洲其他发达国家,是跑遍全国的大众铁路,确实没什么可圈之处。当你见过爱尔兰的大众列车后就会明白,原来这种欧洲大众车到了爱尔兰这个过去从没见过用电火车的国家,就变得很神奇了。
3,有人见到都柏林的双层大客不禁叫好。事实上,这批90年代初的Volvo在欧洲其他发达国家属被淘汰车型。想知道欧洲其他发达国家满街跑的公车是什么样?挑都柏林最好那几辆试点车座,你就知道了。
1-2,爱尔兰入境原则、货币?
答:爱尔兰不是申根成员,从任何国家入境(包括英国)都需要通过边检。爱尔兰是欧元国家,2002年将改用欧元。
1-2-1,我现在德国/法国/荷兰,可以不签证就去爱尔兰旅行吗?
答:不可以,需要签证。
1-2-2,我现在瑞典/丹麦/芬兰,可以不签证就去爱尔兰旅行吗?
答:不可以,需要签证
1-4,去爱尔兰的难点在哪?
答:因为学校种类、等级多多,申请课程不是问题,难点在于等签,东北人至少半年,非东北通常要三个月,爱尔兰驻上海领事馆管辖地区的申请能更快一些。
2-1,我最需要带什么去?
答:如果你打算使用电脑,那一定一定要从国内带笔记本来。因为这里的很贵,且消费税达22.99%,就是说卖一台标价为1000欧元的电脑,你要再付230欧元的税。另外一定要带好备用鼠标和一切软件。这些东西在这里都是天价!
电饭锅在这里根本买不到,中国木把切菜刀只有"亚行东行"才有,但要25欧元一把!杆面杖也是一样的情况。
不要带被子,但一定要带被罩。不要带大绵衣,这里五年才一遇雪天。雨伞一定要两折的,三折的禁不起大风吹。
2-2,在爱尔兰学习时间打工合法吗?
答:爱尔兰已经颁布新法令,从2001年开始中国人打工合法化,但要求每周20工时以内。
2-3,在爱尔兰,净有啥样的工打?
答:最普遍的是在爱中国人七大行业:
行业 中文俗名 描述 工资(/小时) 适合人
K.P! 刷盘子的 在中餐馆或其他小餐馆,工作多在下午,不要求英语。 3.8~5欧元
(无税) 上午上课的语言学生
Clean! 清洁工 多在大超市、大学校中,多在清晨或傍晚工作。 6.35欧元
(税前) 白天上课的大专校生
floor! 捡酒杯的 在酒吧中把客人喝完的酒杯子捡了,有的允许点酒,可挣小费。夜间工作,结束在凌晨两三点,最晚四五点。 6.35欧元
(税前) 下午上课的语言学生
F.S. 快餐店 "麦当劳"、"汉堡王"之类的连锁快餐店,早日夜三班倒时间,工种有清洁、做堡、收银等。要求适当英语。 6.35欧元
(税前) 语言学生,注定缺课
D.S. 小卖店 多是做熟食的,也有很多收银的,早晚夜三班倒时间。要求适当英语。 6.35欧元
(税前) 语言学生,注定缺课
Hotel 宾馆 大多是收拾房间的,少数英语好的能升为楼层服务员。 7~10欧元
(税前) 上午上课的语言学生
工厂,超市,
医院 这三种较正规工作也有少量中国人干,但比例很小。工种:食品厂流水线、超市摆货、医院护士。 4~10欧元
(税前) 不上学或很少上的
至于其他高等工作,都不要想了,没有戏!(除非你是工作签证)
2-4,在那里,每月能挣多少钱?每月生活费大概多少?
答:一份合法的半时工作(每周15-25小时)每月收入大约380-635欧元;一份全时工作(每周40小时)每月大约890-1145欧元;两份工作(每周60-90小时)每月1400-2000欧元。
从寄宿家庭搬出来后,大概每月花销(单人):
房租:190-317欧元(合住)/ 500欧元(单人单间)/ 115欧元(挤着住);
粮食:90欧元(一日三餐)/ 65欧元(吃饱就行) / 13欧元(能吃就行,三日一餐);
车票:56欧元(月票)/ 19欧元(偶尔买票);
电费:13欧元(合住)/ 40欧元(单住);
手机话费:12.7欧元(Top Up)/ 15.24欧元(Pay Bill);
长话费:63.53欧元(总想家的)/ 12.7欧元(偶尔打的);
网费:38.1欧元(每天在网吧用30分种)/127欧元(在家,每日4小时);
看书读报:每月只买一本,20欧元 / 天天买报纸看,50欧元
3-1,都柏林的语言学校到底是啥样的?都有哪国人?
答:多数语言学校是一栋三到四层,但每层只有两个房间的小商务楼,(就像国内那一家家街边的小公司。)按英语水平分班,水平越低的班里中国人越多。夏季,大约,平均每班有35人上课,15个是中国的;冬季,平均每班有10人上课,8个是中国的。
只有在夏季,你有机会见到大量的外国同学,但多是从南欧较低发达国家来的,以西班牙,意大利为最。他们成群结帮,从不讲英语,对中国人并不友好,甚至与中国人争抢工作打工。
3-2,爱尔兰的手机电话如何卖?
答:与国内比较价钱,这里越次的手机越便宜,最次的Top up(先付费后打)的是62.26欧元带号还带25.4欧元话费(中国早已淘汰机型),最便宜的Pay Bill(先打后付费)只要首付6.35欧元就开始用了,当然要在月末付话费。这里买的手机都是锁频的,你只能使用该电信局服务,更不用想拿回国用。要买自由机都是天价。所以说,如果你在国内已经有了手机,那么最好带来,买个新号要49.55欧元(内含25.4/38.11欧元话费)。如果你希望有一部像样的,能广泛使用的手机,那么也逮在国内买。
千万别带NOKIA-3210过来,这里3210就相当于BB机。
4-1,在爱尔兰如何上网?
答:爱尔兰民间没有宽带,也没有ADSL,爱尔兰人曾为此罢网抗议。只能拨号上网,(包括ISDN拨号上网),一律没有网费,只收电话费,夜间每小时72p(含税),白天就别上了,比网吧还贵,不如出去上。 ---社区,爱岛章使
罢网抗议有结果了,爱尔兰最近终于有了ADSL业务。
4-2,在爱尔兰网吧里能用QQ,能玩国内游戏吗?
答:能,中国能用的这里都能用。在网吧里,在网上,你几乎不会有出国的感觉。特别是在夜间,部分网吧完全被中国人"占领"。---社区,爱岛章使
4-3,在爱尔兰如何驾车,驾照怎么办?
答:在爱有两种驾照,一种是25镑,交钱就给办。有它你就可以开车,但保险金很贵。另一种参加培训(也可不参加),10堂课,一次15镑,然后英语答卷及路考。比较难,如果通过,保险会很便宜。所以国内的驾照基本上没什么用。相关问题:保险金与车的新旧,排气量,是否通过车检(如果是二手车)有关,如果持第一种驾照,开94,95年的车,(车价4000-6000镑),保险大概3000-5000镑左右。如果是第二种,保险会降到一半。无论哪种驾照,保险都会随年递减。汽油价不贵,一升汽油比一瓶可乐便宜,但停车费不低。每一年的车检应该是免费的。 ---社区,医师
国内的汽车驾驶执照到这里根本不能用,我也有国内驾照的。如果你想在这里驾驶的话,必须通过爱尔兰当地的考试(爱尔兰是右舵),否则你无法驾驶,除非'黑'车'黑'开,但如果让GARDA抓到的话,你就麻烦了。有关考试,大体介绍一下(因为我也只是听朋友,自己并没有亲身体验过) 分笔试和路试。先笔试,有关爱国交通的一些基本条例。然后路试, (注:你只有在爱国交通部门指定的场地, 驾驶汽车20小时(也许)以上的才有资格路试。 而且这项考核项目要比前一项难得多,因为爱国的驾驶习惯与国内很不一样,例如,见到黄灯时,必须减速,而且尽可能的把车停下,而在国内许多司机无视交通法则的存在,总是报有侥幸心理,踩下油门,一冲而过,而这在国外是万万不能的。再有, 爱国很注意,主道先行的原则,如果你是从辅道并入主道的话,一定不能影响主道行车(不能让在主道上的车辆减速或者停车),而这一点国内的司机做的很不好,请大家注意。 ---社区,Tyrone
4-4,往爱尔兰带电器,要交税吗?
答:个人用电器不用交税 ---社区,爱岛章使
4-5,去爱尔兰用带电热毯吗?那里的冬天最冷能到零下几度啊?在那里冬天都怎么取暖呢?有暖气吗?
答:House的暖气都是个人家自己烧的,如果你遇到穷鬼,惨了————!来爱尔兰一般不用带电热毯,从来没有0度以下的时候。自家烧的暖气多是电热水、电热气的,少数家庭用气热水的,但没有用中国那种家用电暖气的。你自己带,他们也不会让你用。 ---社区,爱岛章使
4-6,调酒、美发、厨师、中医按摩哪个在爱更容易找到工作?
答:调酒---没戏。 美发---可以自己干。 厨师---在爱国厨之竞争不亚于国内。 中医按摩----从没听说过。
新西兰具有优势的能源是
※ 新西兰的海关要求非常严格,在填写入境卡时,一定要仔细阅读、如实申报你所携带的物品,特别是食品、动植物及其制品、药品和香烟等等。如果被发现申报不实,你可能会面临罚款甚至被拒绝入境。
※ 不要将贵重物品,如手提包、电脑包、手机等留放在无人的车内,如果一定要放在车内,请放在后备箱里,也就是说不要让别人透过车窗看到车内有贵重物品,以免出现砸车偷盗的意外。虽然新西兰总体治安状况很好,但砸车偷盗的现象也偶有出现,大家不要掉以轻心。
※ 在有交通信号灯的路口过马路时一定记得按下灯柱上的行人按钮(银灰色圆形按钮),随后会亮起红色行人灯告诉你需要等待,待绿色行人灯亮起时再过马路。新西兰的车速较快,千万不要闯红灯过马路。
※ 新西兰南岛人民普遍相当友善,散步时遇到的陌生人也会很友好地和你打招呼说"Hello",请用微笑积极地回应。日常礼貌用语要时常挂在嘴边,比如Morning(早上好)、Thank you(谢谢)、No worries(不客气)、See you(再见)。
※ 新西兰南岛在南半球,与中国四季正好相反,夏季日照时间长,全年气候偏寒冷。即使是春季和夏季,温度也维持在10°C-20°C,冬季部分地区会降至-10°C,要注意防寒保暖,时刻关注天气预报。
※ 新西兰南岛道路行驶为右舵左行,与中国相反。若自驾旅行需要一定时间适应,一定要注意交通规则,不可超速。在限速的公路也不能行驶过慢,否则一样会收到200新西兰元左右的罚单。无论驾驶员还是乘客都要系安全带,后排座位也是。
※ 大部分区域都有自行车道,在新西兰自行车作为锻炼身体的工具多于交通工具。骑车一定要带头盔,夜晚要打开闪烁的警示灯或者穿会反光的安全外套。
※ 新西兰人民生活节奏较为缓慢,入乡随俗你也不要心急,遇到问题一 定要冷静面对,切勿大声喧哗争执。同时注意一些公共场所小细节,比如上扶手电梯靠左站立,使用推拉门时注意身后是否有人。不要插队,不要随地扔垃圾,在公共厨房或烧烤区用餐后记得收拾。
※ 户外运动在新西兰南岛很普遍,你也可以加入跑步、骑车、徒步、划船等行列,可以准备好帐篷、睡袋和户外炊具。
※ 刷卡消费很方便,大部分新西兰人钱包里不会有超过20新西兰元现金,但在周末集市及搭乘公交车时还是要准备好零钱。
※ 新西兰的商店大部分都很早关门,周末更是冷清。除了部分麦当劳,几乎没有24小时营业的商店,这与国内反差很大,夜生活不丰富,即使酒吧也以观看橄榄球比赛为主。
※ 新西兰无论是空气质量,还是水质量,都非常优质,自来水可以直接饮用。
※ 如果准备在新西兰自驾,建议大家在出发前提前在租车公司网站上预订好车,订好每晚住宿的酒店旅馆,免得因为旺季等原因出现涨价或订不到的问题。
※ 在做自驾计划时,由于道路条件等原因,实际上行驶的时间要远多于GPS或地图上所标明的时间,请大家在每天行驶时预留出足够的时间,避免开夜车。出发前检查油量是否充足,尽量不要把油开到耗尽才加油,在有些小镇加油并不容易而且油价也很高。
※ 在各旅游热点地方都会有给旅游者提供信息的中心(i-site),如果有需要,可以去里面拿一些材料。他们会提供当地住宿、饮食、游玩项目的信息。
※ 在一些小镇,超市关门较早,因此大家一定要在方便的地方备好食物饮用水,以免有钱花不出去。
※ 冬季雪天在新西兰自驾旅行,需要在车的轮子上固定铁链,以便提高抓地能力。如果这个季节在新西兰驾车,请务必与租车公司确认安装,并确定自己能够驾驶,以保证安全。
※ 在新西兰高速路上,经常会遇到所谓“摩托车党”成群结队驶过,请大家不要惊慌,他们没有恶意,并不会拦车抢劫。
※ 如果你是驾驶房车旅行,请按照地图上指示的可以专供房车停车的地方过夜,不要擅自在你所想的任何地方停车过夜。
※ 关于是顺时针还是逆时针环岛的问题,见仁见智,其实差别没有很大,不过逆时针会让你在旅途中有渐进的感受。
油价化肥价大涨全球粮价涨个不停,哪些国家出现了粮食危机?
新西兰由南北两岛组成,四面环海。其特有的资源条件,决定了它是一个以可再生能源为主的国家,有丰富的水力资源、风能、太阳能、生物质能、高品质的地热资源和天然气(石油和煤炭土要依靠进口)。在能源供应构成中,丰水季节,水电占63%,天然气占22%,地热能占7%,煤炭占4%,其他能源占3%;最为严重枯水季节,水电供应将下降15%,该部分的能源短缺将主要由地热能来补充。新西兰终端能源消费构成中,交通运输是能源最大消费用户。根据新西兰经济发展部预测,到2025年,若新西兰GDP以2. 5%的年均速度增长,则能源需求将年均增长0.6%。其中交通消费年均增长1. 3 %,工业和商业能源消费不仅不增加,还将年均下降0. 1%。
近些年来,随着新西兰经济的发展,能源消费量逐步增长。从1974年的393PJ增加到2003年的748. 3PJ。其中,煤的产量虽然2003年达到了历史最高位的69. 3PJ,但总体而言比较稳定;国内石油供应20世纪80年代末产量相对较大,超过60PJ,近年又逐年下降。进口石油数量越来越大,2003年占新西兰能源总供应量的35%,由于油价高涨,对进口石油依赖度的增加给新西兰经济的发展带来了一定压力。水能和地热资源是新西兰能源供应的稳定来源,而近些年其他新能源(包括风能、沼气、工业废料和木材)的供应量稳步增长,成为新西兰能源供应的有效补充。
新西兰十分重视新能源的开发利用。新西兰拥有丰富的地热资源,是世界上地热资源开发利用占能源生产比例最高的国家之一。新西兰80%的地热资源集中在Waikato地区,北岛的Rotorura地区也有丰富的地热能。新西兰建立了7个地热能站,5个在Waikato地区,其中最大的Wairakei地热能站建于1950年,年生产能力140兆瓦。目前,新西兰地热能的利
用率仍然较低,进一步开发利用的空间很大。风力发电是新两兰新能源的重要来源之一。目前新西兰有8个大的风场,主要集中在北岛的南部地区。近儿年,新西兰开始重视太阳能的利用。新西兰能源部长PeteHodgson先生近期表示,政府将通过立法的形式,要求新建房屋必须安装太阳能热水器装置,这一指令为这个太阳能产业的发展提供了一个良好的机会。
作为"京都议定书"的签约国,新西兰承担着减排温室气体的责任。但是发达的牛羊畜牧业所带来的大量二氧化碳气体排放,使得新西兰政府不得不越来越重视可再生能源的研发与推广应用。由于目前新西兰的电力价格极为便宜,而目前可再生能源价格较高,加之是纯粹的市场运作体制,政府对新技术应用的干预能力非常薄弱,因此,如何在开发和利用新能源以满足日益增长的能源需求的同时,又要达到"京都议定书"的要求,是摆在新西兰政府与研发机构面前的主要问题。其次,如何加大可再生能源技术的研究力度以降低应用成本以及制定有效的可再生能源投资政策,也是新西兰政府和研究机构目前需要解决的主要问题之一。
新西兰西岸适宜开发的能源,并从自然环境特征的角度加以说明
随着油价化肥的价格大涨,全球的粮食价格也在持续的攀升,以下这些国家都分别出现了不同程度的粮食危机:
非洲一共有17个国家出现粮食危机。根据联合国的粮食组织和世界粮食计划的调查报告,显示在非洲的尼日利亚,中非,乍得等17个国家都出现了非常严重的粮食匮乏,粮食危机。例如尼日利亚大约有230万人口,每天都吃不饱,这样的人数占到了全国总人数的9%。之所以非洲出现粮食危机,主要原因是因为整个非洲的国家经济发展很不好,仍然有一些原始部落和原始社会国家在对抗国际冲突和国际动荡的能力比较脆弱,很容易出现粮食危机,经济危机或疫情危机等。
巴西也遭遇了严重的粮食危机。在巴西的粮食局的统计报告显示,有大约15%左右的家庭出现了没有钱购买粮食,整个国家的饥饿人数已经达到了73%左右,主要原因是因为美国的制裁加上俄乌之间的冲突战争导致粮食的危机向全球进行蔓延。此外巴西的相关机构已持续的发出警告,整个国家即将陷入一种饥饿状态,一个重要因素是因为人口的贫富差距过大,大量的资金财富流向少数人的口袋,而大多数人因为没有钱购买粮食导致饥饿。外加粮食的价格不断上涨,使得穷人将会面临更加危险的境地。
美国和中国也都受到了不同程度的粮食影响,一方面由于通货膨胀的原因,美国的粮食价格持续攀升,导致很多贫穷家庭出现了粮食不够或粮食短缺的风险。而在国内的粮食情况来看,影响较少,粮食的价格上涨比较微弱,仍然在可控制的范围之内。在接下来的国际社会中,中国将持续的减少粮食危机带给我国的影响,努力让粮食恢复平价。
新西兰由南北两岛组成,四面环海。其特有的资源条件,决定了它是一个以可再生能源为主的国家,有丰富的水力资源、风能、太阳能、生物质能、高品质的地热资源和天然气(石油和煤炭土要依靠进口)。在能源供应构成中,丰水季节,水电占63%,天然气占22%,地热能占7%,煤炭占4%,其他能源占3%;最为严重枯水季节,水电供应将下降15%,该部分的能源短缺将主要由地热能来补充。新西兰终端能源消费构成中,交通运输是能源最大消费用户。根据新西兰经济发展部预测,到2025年,若新西兰GDP以2. 5%的年均速度增长,则能源需求将年均增长0.6%。其中交通消费年均增长1. 3 %,工业和商业能源消费不仅不增加,还将年均下降0. 1%。
近些年来,随着新西兰经济的发展,能源消费量逐步增长。从1974年的393PJ增加到2003年的748. 3PJ。其中,煤的产量虽然2003年达到了历史最高位的69. 3PJ,但总体而言比较稳定;国内石油供应20世纪80年代末产量相对较大,超过60PJ,近年又逐年下降。进口石油数量越来越大,2003年占新西兰能源总供应量的35%,由于油价高涨,对进口石油依赖度的增加给新西兰经济的发展带来了一定压力。水能和地热资源是新西兰能源供应的稳定来源,而近些年其他新能源(包括风能、沼气、工业废料和木材)的供应量稳步增长,成为新西兰能源供应的有效补充。
新西兰十分重视新能源的开发利用。新西兰拥有丰富的地热资源,是世界上地热资源开发利用占能源生产比例最高的国家之一。新西兰80%的地热资源集中在Waikato地区,北岛的Rotorura地区也有丰富的地热能。新西兰建立了7个地热能站,5个在Waikato地区,其中最大的Wairakei地热能站建于1950年,年生产能力140兆瓦。目前,新西兰地热能的利
用率仍然较低,进一步开发利用的空间很大。风力发电是新两兰新能源的重要来源之一。目前新西兰有8个大的风场,主要集中在北岛的南部地区。近儿年,新西兰开始重视太阳能的利用。新西兰能源部长PeteHodgson先生近期表示,政府将通过立法的形式,要求新建房屋必须安装太阳能热水器装置,这一指令为这个太阳能产业的发展提供了一个良好的机会。
作为"京都议定书"的签约国,新西兰承担着减排温室气体的责任。但是发达的牛羊畜牧业所带来的大量二氧化碳气体排放,使得新西兰政府不得不越来越重视可再生能源的研发与推广应用。由于目前新西兰的电力价格极为便宜,而目前可再生能源价格较高,加之是纯粹的市场运作体制,政府对新技术应用的干预能力非常薄弱,因此,如何在开发和利用新能源以满足日益增长的能源需求的同时,又要达到"京都议定书"的要求,是摆在新西兰政府与研发机构面前的主要问题。其次,如何加大可再生能源技术的研究力度以降低应用成本以及制定有效的可再生能源投资政策,也是新西兰政府和研究机构目前需要解决的主要问题之一。
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