1.我想买一辆哈弗H6 1.5T豪华版,全款和贷款到底能差多少钱?

2.降2万多!哈弗H6堪称国产SUV“常青树”,家用入门之选!

3.拥有超高性价比的哈佛H6,相比现在IX35究竟如何?

哈弗自动铂金价格_哈弗铂金冠军版2.0

2020款哈弗H6 1.5T自动铂金冠军版配置还是很不错的,其指导价为12.1万元,目前的优惠没有19款力度大,毕竟是9月份上市的车型,价格还算比较坚挺,如果喜欢的话还是可以入手的,不着急可以再等等。

哈弗H6在SUV市场中呼风唤雨,保有量一直非常的不错,常年霸占SUV销量第一的位置,可以说是街车也不为过,作为哈弗的招牌车型,车企自然对这台车非常上心,质量还是很可靠的,虽然用的时间长了会有一些车身异响发生,但是瑕不掩瑜,整体品质还是可以的。

其实11.1万元的自动铂金都市版也挺适合家用的,该有的都配备了,比如胎压显示、车身稳定控制系统、倒车影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗、无钥匙启动/进入、发现瓶换挡、3.5英寸液晶仪表、9英寸中控屏、手机互联、LED日行灯、感应雨刷、自动空调等配置。

冠军版贵了1万元,主要是多了LED远近光灯、后视镜加热+锁车自动折叠、车联网、语音识别、GPS导航、全景影像、前排侧气囊等,个人觉得多花这1万元还是很划算的,在智能科技配置上可以说一步到位了。

2020款哈弗H6搭载的是1.5T发动机,相比19款运动版车型,在动力上有着一定的提升,最大马力为169,峰值扭矩是285N·m,起步很有劲,提速也让人满意,城市开还是完全没问题的,油耗表现中规中矩,百公里在9-10L左右。

新款哈弗H6的底盘舒适性没有太大改善,采用的是麦弗逊+双横臂式的四轮独悬结构,车企的调校欠点火候,在过减速带时的震动较为明显,如果是经常走烂路的话,可能会更严重一些,城市平坦路面还是问题不大。

整体来说,哈弗H6的产品力还是很不错的,车子的保值率也很不错,消费者的眼睛都是雪亮的,哈弗H6销量能这么出色也是归功于良好的口碑,很值得入手的一台车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

我想买一辆哈弗H6 1.5T豪华版,全款和贷款到底能差多少钱?

在去年车市整体遇冷的大环境下,哈弗H6仍然以386405辆的年销量成绩交出了让人满意的答卷。就在近期,哈弗H6单一车型全球累计总销量更是突破了300万辆,成为有相当高度的里程碑。去年下半年,哈弗H6铂金版车型实现了2020款的小改款上市,在年底又新增了三款GT车型。目前哈弗H6?2020款全系售价区间为10.40-14.10万元,并分为1.5T和2.0T两种动力共10款车型。今天我们以2020款1.5GDIT自动铂金超豪版(下称哈弗H6)的实车为例,聊聊这款现象级的“国民神车”该如何精挑细选。

车型亮点:

一、作为年度改款车型,推出“铂金版”和“GT版”形成双车战略

二、外观沿用哈弗经典的家族式设计语言,外观造型时尚大气

三、9英寸中控屏与12.3寸全液晶仪表盘搭配,座椅更加符合人体工程学设计

四、提供1.5T和2.0T发动机,匹配7速DCT双离合变速器

2020款H6分为“铂金版”和“GT版”车型,前者继承了2019年红标车型的外型风格,整体给人的感觉依旧是大气中略带豪华感,而后者则在在外型细节方面进行了黑化处理,让整车的风格变得更加运动和个性。新车提供汉密尔顿白、炫晶黑、可可棕、马尔斯红和卡尼蓝共5种车身颜色。

这次年度改款相对于旧款而言改动并不大,前脸造型依旧是我们熟悉款式。家族式盾型中网尺寸较大,内部辅以粗壮的五辐式镀铬饰条,与中网沿边镀铬相呼应,营造出立体感十足的视觉造型,力量感十足而且有一定的精致度。

近远光一体式前大灯造型看上去较为平直,LED光源的加入让照明效果更出色,LED日间行车灯位于顶部横置,底部镀铬饰条点缀为平淡无奇的大灯增色不少。

侧腮部分采用内凹的导风道结构,但实际并不通风,采用“C”字形镀铬条装饰,围绕着全系标配的卤素前雾灯,侧置雷达也设置在此处。

侧面造型简洁而不乏动感,贯穿前后门把手的车身腰线采用高位设计,有利于提高视觉重心,腰线与微微上扬的车窗线相平行,呈现出俯冲的车身姿态,营造出动态感受。这样设计的弊端是压缩了后窗的面积。侧裙处采用了大面积的银色饰板,与银色的车顶行李架很是搭配,进一步丰富了侧面造型的动感效果。

车身尺寸长宽高分别为4600/1860/1720mm,轴距为2680mm,高度在同级中占有一定优势,2680mm的轴距也是主流紧凑车的尺寸。

外后视镜采用黑色+车身同色,功能上支持电动调节、折叠、加热、锁车自动折叠和360°全景影像侧置摄像头,功能较为完善。

门把手采用车身同色,并且设有无钥匙进入的触控模块,当然只是前排车门拥有,还支持远程开锁功能,更加方便。

前后轮规格均为235/55?R19,搭配双五辐式铝合金轮毂,如花瓣绽放的造型看上去十分优雅,匹配的是专为中高端SUV打造的固铂Discoverer?HTS轮胎,抓地能力和静音性表现都很出色。

尾部造型圆润饱满,整体造型略微偏窄但高度充分,呈现出细高的视觉感受。倾斜的后风挡在一定程度上压缩了尾窗的垂直高度,因此感觉车身部分的高度很充分,给人敦厚有力的感觉,尤其是在尾灯高度车体有意设计地很外凸,强化了力量感。底部采用双边共双出的排气管布局,多边形排气管口采用不规则的造型,与哑光银色底裙上的扩散器造型相称,散发出运动气息。

尾灯造型有一个明显的曲面变化,与车身曲面变化完全融合。多边形造型丝毫不显花哨,内部采用LED光源,点亮后的效果要远胜现在。

车厢内部,整体布局依旧沿用了2019款红标版的款式,横向贯穿式的中控台倾向于驾驶员一侧,感受到对于操控的重视,大面积的空调出风口造型成为中控台的主体,而挡杆台与上方则是完全分离式布局,显得非常另类。这台车黑红双色拼接的配色提升了车厢的运动感和年轻化取向。

方向盘采用皮质包裹,四辐式造型显得偏向稳重,盘径尺寸合适,握感厚实而饱满,下方还采用打孔材质便于掌控方向盘的位置。功能上,支持手动上下、前后调节,值得说的是还配备有提升驾驶乐趣的换挡拨片。方向盘左右侧横辐分别设有多媒体控制和巡航控制的多功能按键和滚轮。

12.3英寸全液晶仪表盘为车厢增添几分科技感,屏幕显示效果细腻,可以看到两个表盘上的数字都是间隔式的,显得非常简约,还增加了立体几何的底色,很有设计感。表盘中央支持导航信息,功能方面也较为全面。另外,UI界面也可以跟随驾驶模式更改,共有运动、标准和经济三种模式。

中控屏采用内嵌式布置,9英寸尺寸在空旷的中控台下显得比较小,如果能达到12寸以上就比较合适了。好在内部集成的功能比较完善,搭载了哈弗最新的Hi-Life智能网联系统,可实现语音、小程序等多种智能化应用,而细腻的清晰度和流畅的灵敏度从硬件上保证了出色的人机交互体验。?

中控屏下方保留有常用功能的快捷键,旋钮+按键的组合搭配使用起来便捷,按键够大显示很清晰,包含前后除雾、全景影像、盲区提醒等功能按键。硕大的一键启动按键布置在下方,采用金属色点缀显得有质感。

采用类似宝马的鸡腿电子挡杆,纯黑的配色看起来更酷,控制的是7速DCT双离合变速器,P挡驻车挡按键被布置在挡杆后方。前方是一块较为平整的储物格,设有12V电源和USB接口,主要用来放置手机。挡杆后方则布置了用来控制中控屏的主控制键,较大的按键面积有利于行车时的盲操作,左侧配备有自动驻车、电子手刹,右侧则三种驾驶模式调节拨杆。

中央扶手箱内部空间够深够宽,容积可观,但内部并未配备充电接口,仅作储物用途。前方设置了带有滑盖的双水杯架,带限位装置。

前排座椅采用仿皮包裹,内部的填充物饱满,靠背的侧翼包裹做得很突出而且采用菱形花纹增强摩擦力,人体工程做得越来越成熟了,而大红的配色则让车厢充满躁动的气氛。功能上,主驾驶座椅支持前后、靠背、高低(4向)、腰部(4向)电动调节,副驾驶座椅则支持前后、靠背电动调节,前排座椅均支持加热,功能基本齐全。

后排座椅与前排材质相同,同样在侧翼部分增加菱形的图案,坐垫和靠背的填充物都非常厚实,配合着高位的中央扶手,舒适性有保障。空间方面,侃弟身高175cm,头部约为一拳半,腿部两拳有余,不过横向空间目测较为一般,如果三个虎背男士乘坐可能略微局促。

后排配备有地台式空调出风口,并设有两个USB接口,整个地板是平整的,脚部空间不受影响。

除了入门车型,其余车型均配备有可开启的全景电动天窗,提升了车厢内的采光效果和视野通透感,是个加分项。

尾厢空间相对规整,纵向和高度表现都比较出色,但横向空间还是偏窄,尤其两侧轮拱还有一定的侵占。另外,尾门的开口位置偏高,开口面积也不算大。后排座椅支持4:6比例放倒,最大容积可拓展至2010L,是个相当可观的数字。尾厢地板下方放置了非全尺寸备胎和换胎工具。

动力方面,哈弗H6提供1.5T和2.0T两种发动机,前者最大功率为124kW(169Ps),最大扭矩为285Nm;后者最大功率为165kW(224Ps),最大扭矩为385Nm,均匹配7速DCT双离合变速器。?

底盘方面,采用前麦弗逊独立式+后双横臂独立式的悬挂组合,全系均为前置前驱方式。

配置方面,哈弗H6分为5款1.5T和5款2.0T版本(2.0T分为2款铂金版和3款GT版),共计10款车型。下面我们先从1.5T车型开始分析。

一、1.5T车型对比

入门版的2020款1.5GDIT自动铂金舒适版售价10.40万元,中配版的2020款1.5GDIT自动铂金都市版售价为11.10万元,价格贵了7000元,配置上多出了倒车影像、定速巡航、陡坡缓解、可开启全景天窗、车顶行李架、仿皮座椅、6扬声器、自动头灯、感应式雨刷和车内PM2.5过滤装置。侃弟认为以上配置花费7000元是值得的。

高配版2020款1.5GDIT自动铂金冠军版售价为12.10万元,价格比中配版贵了1万元,配置上多出了规格为235/55?R19的轮圈、前排侧气囊、360°全景影像、远程启动功能、真皮方向盘、主驾驶座椅电动调节、后排中央扶手、后排杯架、GPS导航、导航路况显示、道路救援呼叫、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、LED近远光灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠加热、锁车自动折叠和内后视镜自动防眩目。1万元能够获得这些配置能极大提升用车体验,性价比显然更高。

次顶配2020款1.5GDIT自动铂金豪华版售价为12.90万元,价格比高配版贵了8000元,配置上多出了前后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、前驻车雷达、倒车车侧预警、12.3全液晶仪表盘、主副驾驶化妆镜照明灯和温度分区控制。以上配置的核心其实就是驾驶辅助系统,考虑到用户群体大都追求实用,侃弟认为没有必要。

顶配版2020款1.5GDIT自动铂金超豪版售价为13.60万元,价格比次顶配版贵了7000元,配置上多出了自动泊车入位、主驾驶座椅高低(4向)和腰部(4向)调节、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、8扬声器。以上配置虽然能提升乘坐舒适性,但裸车价已高达13.60万元,性价比不高,但对于预算较为充足且追求驾驶辅助的年轻群体,可以重点考虑。

1.5T车型结论:

最具性价比的为12.10万元的2020款1.5GDIT自动铂金冠军版,重点推荐。对于预算充足且追新的年轻群体,直接上13.60万元的顶配版2020款1.5GDIT自动铂金超豪版。

二、2.0T铂金车型对比

入门版2020款2.0GDIT自动铂金冠军版售价12.90万元,高配版的2020款2.0GDIT自动铂金豪华版售价为13.60万元,价格贵了7000元,配置上多出了前后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、前驻车雷达、倒车车侧预警、12.3寸全液晶仪表盘、主副驾驶化妆镜照明灯和温度分区控制。以上同样为不影响实际用车的辅助性配置,性价比不高。

2.0T铂金车型结论:最具性价比的为12.90万元的2020款2.0GDIT自动铂金冠军版,故作推荐。

三、2.0T?GT车型对比

入门版2020款2.0GDIT自动GT冠军版售价为13.00万元,中配版2020款2.0GDIT自动GT豪华版售价为13.70万元,价格贵了7000元。配置上多出了前后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、前驻车雷达、倒车车侧预警、12.3寸全液晶仪表盘、主副驾驶化妆镜照明灯和温度分区控制。配置和价格差异均与2.0T铂金车型一致,理由如上。

高配版2020款2.0GDIT自动GT劲擎版售价为14.10万元,价格比中配版贵了4000元,配置上多出了方向盘加热、主驾驶座椅高低(4向)和腰部(4向)调节、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、8扬声器。侃弟认为入门版配置已足够日常家用,高配版裸车价高达14.10万元,故不推荐。

2.0T?GT车型结论:最具性价比的为13.00万元的2020款2.0GDIT自动GT冠军版,故作推荐。

侃弟点评:

2020款哈弗H6通过“铂金版”和“GT”版来细分用户,前者更显稳重大气,而后者偏向年轻和运动。作为SUV界常年“扛把子”的车型,哈弗H6胜在综合产品力,除了好看、空间大、配置丰富,产品质量相对而言也比较可靠,确实有卖得好的理由。对于车型的选择,全系车型我们都推荐性价比更高的冠军版车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

降2万多!哈弗H6堪称国产SUV“常青树”,家用入门之选!

导读:我想买一辆哈弗H6?1.5T豪华版,全款和贷款到底能差多少钱?

临近春节,买车的消费者是越来越多了,最近在后台有一位粉丝留言,说自己对于2020款哈弗H6?1.5T自动铂金冠军版非常的喜欢的,但是自己现在比较纠结一个问题,那就是全款买车和贷款买车会相差多少钱?这位粉丝也说自己也可以全款买车,但是如款买车的费用和全款如果差不多的话,贷款买车也是可以考虑的,因为手里留下几万块钱也是挺好的。其实全款买车和贷款买车是一个老生常谈的问题了,今天我们就来聊聊这个问题。

在聊这个问题之前,我们不如先了解一下2020款的哈弗H6,哈弗H6在国内的知名度很高,因为他连续很多个月都是销量冠军。2020款1.5T铂金版车型是一台中配车型,整车的外观设计同样非常的大气,进气格栅的面积不仅大,并且使用了很多的镀铬装饰条。大灯的造型非常漂亮,使用的是LED的光源,下方雾灯区域的设计同样非常的精致。车身侧面的线条设计比较流畅,19寸的轮毂和车身非常的搭配,造型也非常的动感,而整个车尾的设计我觉得很圆润。

除了外观比较漂亮之外,这款车型的内饰用料包括配置方面的表现同样非常的不错。首先车内使用了大面积的软性材料,不仅手感很舒适,而且也极大的提升了整车的档次感,在两侧的门板处都有菱形的皮质覆盖,而前排座椅的两侧也是有菱形的点缀。四幅式多功能方向盘手感很好,功能按键也比较多,中央彩色屏幕是偏向于主驾驶一方的,空调出风口的设计是一个亮点,除此之外,这款车型的档把周围以及上方还有金色的装饰,极大的提升了整车的档次感。

价格方面,2020款哈弗H6?1.5T自动铂金冠军版车型的指导价121000元,对消费者来说这样的价格还是比较有吸引力的。上图左边是全款购车的费用,目前这款车的终端售价在116,000元左右,然后加上购置税,车辆保险,上牌等费用全款落地是132000元左右,这价格我觉得还是非常有诱惑力的。右边是按照首付比例30%进行计算的,贷款金额81,000元,首付35,000元,然后再加上手续费,保险购置税以及上牌的费用,首付落地54,565元。

总结:我们把两边的费用做一个对比,让我计算的方式,您一定能够看出贷款买车是比全款买车多了3500元,其中3000元是贷款所产生的手续费,500元是贷款买车所必须购买的自燃险和盗抢险,但是这样的计算方式还是只能给大家作为一个参考,因为右边贷款买车我并没有计算利息,而且每一家店卖车的时候其收费标准也是不相同的,并且现在有些车型还是可以做免息贷款的。如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。

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拥有超高性价比的哈佛H6,相比现在IX35究竟如何?

提到国产SUV,哈弗H6一直在销量排行榜上“霸榜”,堪称国产SUV领域的“常青树”。哈弗H6的畅销得益于它亲民的定价、较高的综合配置、不俗的外观设计以及丰富的车型选择等多个方面,综合来看,哈弗H6性价比较高,皮实耐开,是家用入门SUV的经典之选。

当前在售的2020款哈弗H6国六车型共10个配置可选,厂商指导价10.40万-14.10万,部分车型经销商处有降价优惠,比如系列中配置与价位相对适中也是比较值得推荐的2020款 1.5GDIT 自动铂金豪华版,这款车型厂商指导价12.90万,经销商报价10.40万起,优惠2万多。相比于前款,2020款哈弗H6在外观造型上略有更新,配置上也相对更丰富完备,动力方面,提供1.5T和2.0T两款发动机,对应最大功率分别为169和224马力,搭载7DCT变速箱,稳定性较高。

具体来看车型表现

外观方面,2020款哈弗H6主要分为铂金版和GT版两个不同版本,二者“颜值”也有所差异,铂金版更偏向于2019款红标车型的造型,风格上更偏运动,而GT版则做了一些个性化的点缀,比如车窗改为黑色饰条装饰,车门底部搭配黑色饰条,车顶行李架改为黑色等等,风格上更迎合年轻消费者的喜好。整体来看,2020款哈弗H6沿用家族式设计语言,宽大的中网搭配粗壮的镀铬线条,视觉冲击力足,同时不乏力量感。车身侧面同样突出运动感,高位设计的门把手提升车子重心,侧裙部位加入大量银色镀铬饰条,看起来更加立体且充满活力。车尾造型圆润,尾灯设计简洁清新。车身尺寸4600mm*1860mm*1720mm,轴距2680mm,高度在同级别车型中优势明显,也为创造较大的内部空间创造了条件。

内饰部分采用非对称式设计,布局以简洁为主,配色上则有所突破,采用黑红双色拼接的方式,相对更年轻,更有设计感。中控台采用类似波浪式的弧形设计,12.3英寸全液晶仪表盘科技感十足,方向盘加入大量皮质包裹,尺寸适中,握感更饱满。配置上,可开启全景天窗、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、刹车辅助、并线辅助、前/后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等配置非常实用。

动力方面,以哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金豪华版为例,这一车型搭载1.5T发动机,其最大功率为124kW,最大扭矩为285N·m。传动方面,与之配备的是7挡双离合变速箱,油耗6.8L/100km。

尽管价格优惠不少,但是全款买一辆哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金豪华版,除了裸车价款之外,还需要承担购置税、车船使用税、首年保险等费用,总的提车花费要在12万左右。

这个价位相对于哈弗H6自身的配置和品质来说完全称得上高性价比,不过,就现阶段来说,刚刚经历了疫情,不少人收入受到一定影响,手头没有那么宽裕,一次性拿出十几万来全款买车,压力还是不小的。现在金融购车方式越来越普及,贷款分期买车已逐渐成为主流购车方式之一。如果采取贷款方式买车,一般首付比例在30%左右,加上税费和保险,首付金额也要4万-5万。

传统贷款买车虽然可以分摊经济压力,但是首付仍需要把各种税费算进去,有些经销商还会收取“服务费”,这样一来,首付金额往往也不是很低,对一部分消费者而言,传统贷款方式买车仍有压力,比如刚参加工作没什么积蓄的年轻人,再比如一些不愿意占用太多流动资金的生意人等等。比传统贷款方式更便捷的一种金融购车方式就是时下流行的“低首付”方式了,常见的“一成首付提个车”、“3000元开新车”等广告语说的就是“低首付”方式。

“低首付”方式其实就是汽车融资租赁,国内主流的是以租代购模式,消费者先支付较低比例的首付(通常为一成或者零首付)取得车辆使用权,然后每月支付月供;一般在一年租赁期满后,可以选择支付一笔尾款将汽车正式过户到自己名下,取得车辆所有权;也可以选择继续支付月供,直到期满再办理过户取得车辆所有权。

在汽车之家“1成首付”平台就可以看到哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金豪华版的低首付方案了,其中,毛豆新车提供的具体方案为首付一成,即1.29万,分期48期,月供3816元。这个方案的优势就是首付很低,只按车辆裸车价款10%计算,且不会把购置税、车船使用税、首年保险等费用包含在首付里,可以轻轻松松提车,此外,分期时间长,月供压力也不大。

说完了金融方案的优势,我们不妨聊一下平台的优势,说下为什么要选择毛豆新车的服务。

毛豆新车自成立到现在已经发展3年左右的时间,在行业里已属于比较头部的平台,线上业务拥有较强的影响力,“3000元开新车”的广告语就是毛豆新车贡献的;与此同时,毛豆新车线下门店发展迅速,如今已遍布全国200余个城市,深度下沉四五线城市,能够为多地消费者提供了购车便利。

毛豆新车的另一个优势是车型选择较多,与几十家主流汽车品牌商建立合作,覆盖百余个主流车型,除了哈弗H6这样的热门家用车之外,BBA等豪华品牌车型也不少。

轻松四步,便捷开新车。目前毛豆新车网用车流程主要分为以下步骤:

一、在线选车 专属顾问选中意向车型,提交手机号,毛豆新车顾问为您提供一对一服务,并根据您的经济情况及需求,制定专属的用车方案。

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四、签订协议 无忧提车签订正式用车协议。毛豆新车完成保险、上牌、放款等手续后,可以快速提车。

综合上述,想低首付购买一辆哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金豪华版,不妨在汽车之家“1成首付”平台选择毛豆新车的低首付方案,除了减轻你购车的经济压力外,通过这一方案买车可直接线上申请,审核快速,审核通过后就可以安排提车了,而且提车、上牌、交税、保险等环节都由毛豆专职人员办理,对消费者来说,更加省时省力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

拥有超高性价比的哈佛H6,相比现在IX35究竟如何?

Haval H6总销售额为4.526亿销售额,得到了中国SUV排行榜的第一名;如果我们期待着,2017年506 400年,2016年的年销售额为580.07百万,也让Haval H6远远领先于竞争对手。在本月的这个月,Haval H6已经采取了76个月的SUV销售冠军,并创造了一个月的销售记录,可以称为“在没有古代人之后没有古老的人”

Haval H6如何到现代的IX35?在的成都车展上,新的Haval H6白金版是正式推出的,并且许多功能和配置都有所有模式。作为比较,我们发现了一个现代IX35,也针对紧凑的SUV,价格和两种型号。了解两者的性能是如何。

Haval H6 1.5GDIT自动铂金超铂制造商指南价格:136万元北京现代IX35 2.0L自动两个驾驶智慧·享受版制造商指南价格:139900元从外观来看,H6基本上保持了当前模型的设计,横向在多边形的五线银色装饰条,这不仅有效地延长了头部的视觉宽度,还增加了几点和大气。在前灯下,黑色灯面积,黑色的U形镀铬条带抬入黑色,看起来更加精确。 IX35的前面使用类似的设计,并且变量线元件使前部的正面更加考虑。

H6的前灯形状与体特征一致。它看起来更积极,遥控灯由LED灯使用,并具有自动前灯和转向辅助灯功能; IX35还具有自动前灯和转向辅助光功能,但是,遥控灯由卤素源使用,如果可以更好地升级到LED。

身体态度是车辆定位的重要因素。不难看出,H6更偏向于运动和年轻设计。不断拧紧到C色谱柱和稍微触摸的汽车侧腰围的窗口线路让H6出现“准备好”后保险杠还使用大量的哑光材料和黑色防护装置,这大大增强了汽车的视觉焦点。此外,门底部的装饰条也使用了一个新的yaang银色颜色,19英寸五结轮辋非常引人注目,这大大增强了H6运动。