原油价格继续上涨_原油价格开始暴涨

1.今天国际原油为什么大涨

2.国际油价下跌，国内油价暴涨，这到底是为什么？

3.2000年国际原油暴涨是几月份

4.油价上涨对股市有什么影响？为什么？

5.中国石油大涨意味着什么

6.近十年国际石油价格

市场是不存在做庄的！

原油是一个国际的市场，这个产品不存在操纵的说法，

原油是

，面对是世界各地的投资者，有财团，个人，机构。

但是它每天的成交量据伦敦统计，大概在20万亿美元左右，没有财团能控制这样的市场。

与股票的差别：

交易时间短:股票每周只有5天可以买卖，每天四小时，而汽油可以24小时交易；

交易对象种类繁多:炒股票要从近2千只股票里选出几只股票来买卖。选好了还要逐一分析，费时费力，工作量大。

而原油则只有方向的选择（做多或

）及仓位的控制，简单易操作；

交易方向单一：只能买涨不能买跌，这样就导致了明明知道它要跌的时候只能选择割肉卖出，而不能从中赢利。而原油则是

，涨跌均能赢利。

交易操控：股票有庄家控制 技术不好把握，而原油是国际同步，个人无法操控；

　基金不用说了，收益太小，和股市大盘发同步走，因为基金的资金就是投资在股市，大盘不好基金也遭殃。

今天国际原油为什么大涨

枪炮一响，黄金万两。近期中东局势扑朔迷离，美国对伊朗的制裁打破了原油的供需平衡，当地时间1月3日凌晨，美国对伊拉克首都巴格达的两处目标实施了打击，三枚火箭弹击毙了伊拉克什叶派武装一名高级指挥官，以及伊朗伊斯兰革命卫队特种部队“圣城旅”指挥官卡西姆·苏莱曼尼少将。发生后，美国、伊朗关系突变，两国发生战争的危险加剧。由于避险资金纷纷进入黄金市场，这样导致近期原油、黄金的不断上涨。

先说黄金，黄金如果没有的影响，本身也处于上涨通道当中，上周五公布的制造业数据说明美国经济下滑的速度超过很多分析者的预估，这样黄金受到了避险情绪的支撑出现上涨，另外9月下旬到12月上旬，黄金的价格一直受到美元流动性短缺的抑制，现在美元流动性得到了缓解，黄金的价格上涨也是非常正常的，所以美国袭击只是对黄金上涨进行了进一步的支撑而已，并没有起到根本性作用，在消退之后，黄金会从高点稍微回落，但由于美国和伊朗关系仍然会僵持，因此回调不会太大。而此后还会持续上涨的态势。

再说原油，原油之前的上涨受到了欧佩克国家减产的影响，但是这样的减产对于原油价格的影响并不会太大，因为页岩油产能减少了欧派克国家操纵国际市场的能力。另一方面，国际时间虽然也同样造成了原油市场的暴涨，这样的影响也会很快消退，让原油在回调一点点之后保持高位。不过原油这样的价格位置却会引发美国页岩油产能迅速增加来填补因恐慌情绪减少的供应，因此原油价格会在一次小的回调之后进入缓慢下跌的通道。

长期来看，由于国际经济下滑造成的需求趋缓，国际原油受到的下行压力更大，在欧佩克减产，美国烟油产能和供需层面的几方面因素作用下，原油价格将在未来1~2年之内一直保持低位震荡的主要趋势，过高或过低的油价都会被这个趋势拉回正常范围。

国际油价下跌，国内油价暴涨，这到底是为什么？

这个原因比较复杂，因为和日本本身的天气，日元的汇率，整个商品的价格变化都有关系。

某种程度上，由于日本很多商品本身就需要从国外进口，所以日本物价非常容易受到大宗商品价格的影响。在全球经济普遍不景气的时候，我们会发现日本等中小国家的通货膨胀非常明显，甚至有些国家的通货膨胀达到了10%以上。对于日本来说，其农产品无法自给自足，需要大量进口粮食来满足人们的基本生活需求。

第一个原因是日本的天气问题。

2022年，由于日本多次遭遇极端天气，当地农作物因暴雨洪水受损严重，当地农作物产量也很少。在这种情况下，他们不得不选择大量进口小麦等粮食，这也是无奈之举。

第二个原因是商品的价格。

这个原因其实和日本关系不大，因为世界各地的大宗商品价格纷纷上涨，包括农产品、原油在内的大宗商品价格暴涨了200%以上。如果日本想进一步满足人们的基本需求，就不得不高价购买这些商品。

第三个原因在于日元的汇率。

除了以上两个原因，由于美联储加息直接导致日元汇率进一步暴跌，日本本身也是一个进口导向型社会。当日元汇率进一步暴跌时，也意味着日元的购买力逐渐减弱。即使国外商品价格没有明显上涨，如果通过日元购相关商品，日元的综合购成本也会进一步提高。

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2000年国际原油暴涨是几月份

国际油价下跌，国内油价暴涨，这是因为我们的石油公司有一套联动机制，由于各种原因，国际原油涨价的时候，就会非常快速地联动涨价，因为石油公司是及时运转的，一边在卖石油，一边在买石油，国际原油涨价了，进货成本就会上涨，所以他们会第一时间马上涨价，以抵消进货成本的上涨。

相反，如果国际原油下降了，虽然进货成本也下降了，但是前期进货的库存的成本还是原来的成本，并没有下降，所以在售的油价并不会马上进行下调。说到底，石油公司就是商业公司，商业决策要优先服从利润最大化的原则，国际原油涨价，如果不快速涨价就会亏钱，所以马上快速跟涨。

而国际原油下跌，保持暂时不降价，并不会损害利润最大化，这个降价的时间可以迟缓一步，这个时间点滞后并不会造成公司商业利润的损失。另外，还有一个重要原因就是，国际原油的上涨与下跌存在像股票一样的短线行为，因为国际原油的波动往往和国际形势的变化有关。

而国际形势的瞬息万变让国际原油价格波动无法一下子判断是短期波动还是长期波动，这就存在一个合理的观察时间窗口，同样这个时间观察窗口的制定也要符合公司商业利润不减少的原则。也就是说，如果涨价，即使是短期涨价，那也必须马上跟涨，因为这样就可以避免误判造成的利润大量损失。

相反，如果降价，就不能马上降价，因为一旦降价后发现是暂时下降，又马上涨回来会给人一种随心所欲不稳定的印象，所以国际原油降价后，观察一段时间，确定属于长期降价后商业石油公司才会跟进。

油价上涨对股市有什么影响？为什么？

9月初

截止到2000年12月14日，2000年布伦特原油平均价（指首月期货结算价，下同）为28.70美元/桶（最高价格为34.55美元/桶，最低价格为21.30美元/桶），比1999年平均价18.00美元/桶上涨了59.44%。

自从OPEC及其它几个产油国于1999年4月开始取限产保价措施以后，国际原油价格一路攀升，进入2000年时，布伦特原油价格已经攀升至25美元/桶。由于世界原油生产无法满足快速增长的石油需求，世界石油库存量不断减少，油价稳步攀升，在2000年3月份布伦特原油价格升至31.90美元/桶。

中国石油大涨意味着什么

国际原油价格上涨，是由于原油开能力逐渐阶级顶峰，而需求不断增长所致。而且当前没有很理想的替代能源。油价上升压力非常大，所以国际油价上涨，股市反映的是未来一定会走熊市甚至暴跌。

国际原油价格上涨，一般来说会抑制经济发展速度，因此对于国际股市和中国股市属于利空。但是考虑到国际原油价格也会被金融资本操纵，比如08年在次贷危机爆发前，原油价格竟然炒高到147美元每桶，显然是极度脱离基本面支撑的炒作。

但是若国际原油价格上涨，而且国内上调了成品油价格，对于中国石油是利好消息，因为中国石油拥有的是油田资产，因此利润额会增加。

中国石化油田资产少，主要业务是原油加工。但是高油价毕竟会严重抑制经济发展，因此对于世界资本市场都属于利空。

扩展资料：

石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌，但是结构性供应危机谈不上。虽然利比亚的局势一直扑朔迷离。但是从世界的整个石油供应结构来说，利比亚占的份额并不大。最主要的问题是石油价格本身就处在一个通胀的轨道中。里面更大的原因还是投机在作怪。”

简单来说此时的油价不是涨和跌的关系，而是情况好就涨得慢一点，情况坏就是涨得快一点。

油价上涨主要问题来自于市场需求，特别是全球经济复苏的需求，每天的石油需求同比增加了270万桶，各主要国家都开足了马力，唯一能提供富余产量的就是OPEC国家了。

百度百科-油价

近十年国际石油价格

中国石油价格的上涨，意味着使期货各品种成产成本提高，从制造到运输。比如农业的拖拉机，播撒农药的飞机等基础费用的增加，又比如，成品向仓库运输过程中，也会提高运输的费用，而原油甚至是很多化工品的原材料之一，所以原油上涨可以说会影响大宗商品的价格上升。

在石油的产业中，石油的上游产业主要是勘探和生产。可以推断，中国勘探开行业的毛利与油价高度正相关。当原油销售的价格超过了一定的水平时，油价已经触发了一些特殊收益的支付，所以其开的板块的净利润是会受到一定的负反馈的。但总的来说，油价上涨的有利方向是相对确定的中石油发展迅速，这只能说明当前的市场上有很多资金。从这个角度来看，市场中的其它的产业对中石油的飙升影响不大。

一、国际油价暴涨对A股影响大吗？

油价这个话题一直很热门。油价上涨不仅影响到车主，也与我们的投资者有一定的关系。国际油价暴涨对A股影响大吗？国际油价暴涨对哪些行业有好处。

1.最明显的A股影响仍然是航空，运输和板块如物流。不断上涨的油价会给这些企业带来更大的成本压力，从而影响他们的利润率，形成一个可观的利空，油价上涨祸首介绍过的。

2.对于投资者来说，受到利空的影响是不可行的，一方面，中国股市很难鼓吹做空，更重要的是，股价的中期涨跌不仅仅与这个因素有关。如果还有其他有利的中性因素，这些板块股票可能会继续上涨。

二、国际油价暴涨对哪些行业有好处？

1.适合提炼板块

汽柴油价格上涨后，在成本基本不变的情况下，中国石油公司的产品价格上涨，直接带来利润。垄断国内成品油冶炼市场的中石油和中石化，这两大巨头，大受欢迎。

2.新能源和煤炭取代板块是件好事

油价上涨会对煤炭、焦炭等传统能源的开产生影响，甚至会对新能源的风能、太阳能、生物质能，研发产生影响，油价上涨后，替代需求会增加，这将支撑价格。

3.利空交通和汽车板块

成品油涨价的将是利空航空、物流，公交、出租车行业；对于汽车制造和高速公路行业来说，是中性和空洞的。

高油价给包括航空、航运，公路运输和物流，在内的许多分行业带来了压力，其中的航空业受燃油成本影响最大。随着油价的上涨，交通运输行业的成本将会上升，相关的板块股票将会欢迎利空

油价上涨会显著增加买车成本，所以当油价上涨或预计上涨时，油价就成为消费者买车时要考虑的重要因素。特别是在竞争激烈的中国，汽车市场，高油价将成为汽车需求的主要障碍。

20世纪70年代两次石油危机驱动油价持续暴涨。10年，沙特原油官方价格为1.8美元/桶；14年（第一次石油危机），原油价格首次突破10美元/桶；19年（第二次石油危机），原油价格首次突破20美元/桶；1980年，原油价格首次突破30美元/桶；1981年初，国际原油价格最高达到39美元/桶；随后，国际油价逐波滑落，从此展开了一轮长达20年的油价稳定期。1983——2003年初，20年油价一直徘徊在30美元之下。1986年，国际原油价格曾一度跌落至10美元/桶上方；1986年初——1999年初，国际原油价格基本上稳定在20美元/桶之下运行，只是在1990年9——10月间，油价出现过瞬间暴涨，并首次突破40美元/桶，但两个月后很快又滑落至20美元/桶之下；1998年底1999年初，国际原油价格曾一度跌至10美元/桶以下。2000年，国际原油价格曾短时间内冲至30美元/桶上方，但很快又跌落至20美元/桶之下。.9月11日，世界经历的恐怖袭击，油价暴跌。 2002年市场油价很快回稳定到每桶25美元。 2003年初，国际原油价格再次突破30美元/桶2004年9月，受伊拉克战争影响，国际原油价格再次突破40美元/桶，之后继续上涨，并首次突破50美元。2005年6月，国际原油价格首次突破60美元/桶，并加速前行。2005年8月，墨西哥遭遇“卡特里”飓风，国际原油价格首次突破70美元/桶。2006年后，随着世界经济的发展，原油价格出现了较大幅度的上涨。2007年从年初每桶58.32美元迅速增长到年末的每桶98.6美元，上涨了69.1%，期间9月12日，国际原油价格首次突破80美元/桶，随后，继续加速上场,到10月18日，国际原油价格首次突破90美元/桶，并在年底直逼100美元/桶！2008年后油价更是一路狂飙，7月国际原油期货价格上涨到每桶147.50美元的历史高点。随后，由于美国爆发了席卷全球的金融危机，世界市场对原油的消费出现了大幅萎缩，国际油价也随即快速滑落，到2008年11月份，国际油价已经跌落到最低每桶37美元。