矿物油 全合成区别_矿物油与全合成油价格比较

1.汽车保养选择什么机油好？

2.车子保养，用全合成机油好还是矿物机油划算

矿物机油、合成机油到底有什么差别？

便宜的车配的只是劣质机油，那么先来了解一下什么是好机油，什么是劣质机油，机油在发动机中有润滑、冷却、清洁、密封、渗漏、防锈、防腐蚀五种作用，矿物油和合成机油之间有很大的区别。

最常见的机油分为矿物油、半合成机油和全合成机油，区别很简单，稳定性最强，矿物油限度最低，稳定性最差，半合成机油作为矿物油和全合成机油的过渡，合成油和矿物油的区别。

通常，价值10万元左右的原车配备的是矿物油，这也是车厂为了节约成本的考虑。机油都是定期换的，只要按时保养，车子是不会出什么问题的，但实际上，全合成油无论是分子结构还是杂质含量，都与矿物油相差数条街。无论是性能提升还是发动机保护，都优于矿物油，当然价格会高一点。

通常在国内道路行驶时，矿物油每3000-5000公里更换一次，半合成油每6000-7500公里更换一次，全合成油每10000公里更换一次。如果车是小排量大气车，发动机负荷小，经常在城市行驶，半年行驶不到5000公里，可以选择矿物油。市场上的矿物机油一般比半合成机油便宜20-30%，比全合成机油便宜40-50%。两者的精制和成分不同。全合成油是全合成酯油，而半合成油是加入矿物油基合成油添加剂得到；它的主要成分是从原油中提取的矿物油，并在此基础上添加相关添加剂制成。

两者的性能不同：矿物油是以原油为主要原料直接提纯而成，因此在生产过程中很难避免杂质。全合成机油和半合成机油是人工生产的，因此其纯度高于矿物油。全合成机油的纯度优于半合成机油，矿物油是一种杂质多、流动性差的油品。是未经人工合成的天然精制产品，没有作为能源的价值，但其特性可用作润滑油。矿物油成分简单，性能下降快，流动性差，只适用于发动机技术一般对机油要求不高的产品。

但这种油以其低廉的价格得到广泛认可。半合成机油，被认为是半合成的，与合成机油无关，属于调和油的范畴。半合成机油仍然是以矿物油为基础，然后加入大量的合成机油添加剂，如：抗凝剂、抗泡剂、防锈剂、抗磨剂、抗氧剂、粘度改进剂等。全合成机油，这种润滑油有不同的制造工艺，除了加入不同的原料以提高综合性能外，还会通过化学反应改变矿物油的化学分子结构，稳定性更好，综合润滑性能也好很多，结构完整性分解更慢。

一般矿物油和全合成机油的区别主要体现在极端条件下的保护性和稳定性上的区别，即使标签相同，全合成机油的粘度仍然高于机油，半合成和矿物机油。

汽车保养选择什么机油好？

平时做汽车保养，除了部分车主会坚持用原厂机油以外，大部分人都会面临各种机油种类、品牌的纠结，选贵的觉得不划算，选便宜的又怕对发动机造成损伤。而且大部分车主都分不清矿物油、半合成油和全合成油到底有什么区别，哪种更适合自己的爱车？今天我们就来聊一聊。

在市面上常见的三种机油：矿物油、半合成油和全合成油当中，品质最好的就是全合成油，但价格也是最贵的；而半合成油的性价比最高；至于矿物油虽然便宜但品质不尽人意。

一般在国内的道路行驶，矿物油3000-5000公里换一次机油；半合成是6000-7500公里换；而全合成油可以去到10000公里再换机油。

矿物油

如果你的车子是发动机负荷较小的小排量自然吸气车型，经常在市区中行驶，半年还开不到5000公里的，就可以选择矿物油。市面上的矿物机油普遍要比半合成便宜20%-30%，比全合成机油要便宜40%-50%。

半合成油

如果你的车子是非涡轮增压，只是一辆主打舒适的家用轿车，那可以放心使用半合成机油。半合成油是一款最经济划算的选择，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，纯度非常接近全合成油，性价比很高，广受青睐。

全合成油

高性能自然吸气式发动机、涡轮增压、缸内直喷以及大排量车型，或者你喜欢开快车，经常在城市里走走停停，频繁启动车子的就建议使用全合成油。当然，你不差钱还对车子格外珍惜的，那肯定是使用全合成油了。

总的来说：三种机油中矿物油性能最低，寿命也是最短，一般比较建议使用半合成油和全合成油。选择哪种机油比较合适，还要根据自己的车型车况以及自己的驾驶习惯来定，但一定要购买正规渠道的正品机油。

车子保养，用全合成机油好还是矿物机油划算

说到汽车保养，可能大家最熟悉的就是更换机油了。那么，在保养的时候，究竟选择什么机油才是最适的呢？在回答这个问题之前，我们要先了解机油的种类和区别。

1、汽车的机油有哪几种？

汽车的机油一般分为三种，分别是矿物质机油、半合成机油、全合成机油。那么这几种机油有什么区别呢？保养的时候使用哪种机油比较好？别着急，我们先来看看这几种机油各自有哪些特点。

2、矿物质机油

矿物质机油是以石油提炼的矿物油为基础，添加了添加剂制造而成，价格比较低能够提供一般的保护作用，也可以说是最基础的机油。矿物质机油相对来说成本比较低，市场上150元以下的基本都是矿物质机油，对应的润滑效果也是三种机油中最低的。不过不用担心，矿物质机油绝对能够满足家用车辆的正常需求，只不过行驶里程稍微短一些。一般矿物质机油大概5000公里左右需要更换。

矿物机油一般适用于本身排放要求比较低的车型，也就是A级车以下标准的车型。因为这些车型的发动机本身动力不强，机油功效衰减所形成的动力下降感觉也不强。

矿物机油在使用之初，与合成机油对动力的影响是几乎没差的，然而随着时间的推移，使用矿物机油的车才会慢慢在动力输出上“肉”起来，所对于发动机本身动力就不强的小排量汽车来说，添加矿物质机油基本是能够满足车辆需求的。

3、半合成机油

半合成机油是国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高；是矿物油向合成油的理想过渡产品。半合成机油的价格一般在两三百元之间。半合成机油的性能比矿物油好，属于很均衡的产品，性价比不错，7500公里换油周期，大多数车型均可选用。

4、全合成机油

全合成机油品质较好，汽车在冷启动的时候会感觉更加顺畅，尤其在东北等寒冷地区尤其明显；另一方面，全合成机油的换油周期更长，相当于矿物质机油或半合成机油的1.5倍或更长。由于全合成机油能承受更好的油温，因此一般用于大排量发动机或者涡轮增加的发动机上。虽然成本较高，但是比较换油次数和性能表现后，并不一定比前两种油高很多。

那么，我们在保养的时候，是不是选择全合成机油就是最好的选择呢？其实应该根据你的发动机情况和平时的路况、驾驶习惯等来决定。

如果你是小排量发动机，且上下班代步为主，容易堵车，平时开车比较温和，那么建议选择矿物质机油就够用了，平均5000公里或者半年一换就可以。如果你非常爱惜车，也可以使用半合成机油；当然，如果你是土豪非要使用全合成，就当我啥都没说。

如果你是大排量发动机或者中大型SUV，其工作温度、机油温度高于普通轿车，全合成机油更好的高温运动性能不仅可以保证在激烈驾驶时的油膜稳定，低温启动的优势也可以保证这些昂贵的发动机减少冷启动的磨损。虽然全合成机油价格高，但是更换里程周期长，且能更好地保护发动机。

一般中高档车子保养最好使用全合成机油对发动机润滑比较好，而且使用全合成机油保养周期长,每8000或一万公里保养一次即可。

机油主要就是对发动机起到冷却、润滑、清洁、密封、防锈等作用。机油在发动机的运转过程中，由于高温氧化、零件摩擦、蒸汽腐蚀等会造成机油本身的污染，加之发动机运转过程中机油会逐渐消耗减少，所以汽车使用过程中机油才需要定期更换。

汽车保养：

车子8000到10000公里保养一次。

有些汽车要求每隔5000公里保养一次。按照家用车平均每年行驶2万公里来计算，每隔5到6个月就应该去保养一次，一年最少要保养两次。

日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等。