聊城加油站油价最低_2022聊城最新油价
1.油价长期5元的功臣,山东地炼,遭“四面围城”,转型何其艰难
2.北京到山东聊城自驾路线?
3.猪粮预警!猪价塌方“又来利空”,玉米变脸,蛋、油价“跌翻天”
4.聊城到青海湖旅游攻略聊城到青海有多远
西瓜是夏季很受欢迎的一种水果,基本都会买着吃,农村里通常价格会更便宜些,毕竟多数人自家都会种植。
现在很多西瓜品种都还没成熟,但已经有些人开始买着吃了,且口感很美味,就是价格偏高,买的人还算少。
那么目前西瓜价格多少钱一斤?2022年为何卖价高?西瓜后期价格行情走势如何?还会跌价吗?下文小编就来告诉大家。
目前西瓜多少钱一斤?
河北省:河北石家庄市市西瓜1.4元/斤;河北邯郸市丛台区西瓜1.5元/斤;河北邯郸市临漳县西瓜0.8元/斤;河北邯郸市大名县西瓜1.95元/斤。
江苏省:江苏徐州市睢宁县西瓜1.8元/斤;江苏徐州市贾汪区西瓜2元/斤;江苏连云港市灌云县西瓜2元/斤;江苏盐城市东台市西瓜1.55元/斤;江苏盐城市大丰区西瓜2元/斤。
安徽省:安徽宿州市_桥区西瓜2元/斤;安徽宿州市砀山县西瓜0.元/斤;安徽宿州市萧县西瓜1.2元/斤。
山东省:山东青岛市即墨区西瓜2元/斤;山东潍坊市坊子区西瓜1.7元/斤;山东潍坊市寒亭区西瓜1.25元/斤;山东潍坊市寿光市西瓜0.9元/斤;山东济宁市鱼台县西瓜0.45元/斤山东日照市莒县西瓜1.06元/斤;山东济南市莱芜区西瓜1.5元/斤;山东临沂市平邑县西瓜1.25元/斤;山东临沂市沂南县西瓜0.6元/斤;山东临沂市沂水县西瓜0.8元/斤;山东临沂市费县西瓜1元/斤;山东聊城市东昌府区西瓜1.5元/斤;山东聊城市冠县西瓜1.45元/斤;山东聊城市莘县西瓜1.05元/斤;山东菏泽市定陶区西瓜1.9元/斤;山东菏泽市曹县西瓜2元/斤。
河南省:河南开封市祥符区西瓜1.28元/斤;河南开封市通许县西瓜1.11元/斤;河南濮阳市南乐县西瓜1.18元/斤;河南商丘市夏邑县西瓜1.27元/斤;河南商丘市睢县西瓜1.5元/斤;河南周口市太康县西瓜1.1元/斤;河南周口市扶沟县西瓜0.56元/斤;湖北襄阳市宜城市西瓜0.48元/斤;湖北荆州市公安县西瓜0.6元/斤。
备注:以上西瓜价格报价均来自惠农网供应大厅产地行情报价,仅供参考,西瓜价格波动会受到行情、产区、市场供需等多方面因素的影响,其实际价格以各地的实时最新报价为准。
2022年西瓜为何卖价高?
1、天气影响
2022年西瓜的卖价高首先需要考虑的一个原因就是气候因素,今年的雨水量相对偏少,温度比较适合西瓜生长,西瓜的果肉饱满、甜度提升,质量普遍较高;部分地区受天气影响,西瓜产量比起去年差不多减少一半,所以这卖价自然就高了。
2、种植面积减少
据相关信息了解到,受2021、2020年西瓜价格快速下跌的影响,农户种植西瓜的积极性也降低了很多,纷纷种起了其它菜,所以2022年大棚西瓜的种植面积有所减少。
而随着天气升温速度较快,百姓对西瓜的需求量比较大,所以大棚西瓜在露天西瓜上市之前,涨价速度还是很快的。
3、越南西瓜出口受阻
据了解,今年以来由于越南西瓜出口受阻,对中国市场的供应量减少,这也导致我国西瓜价格普遍上涨,当前国内西瓜涨价很明显,高品质的西瓜批发价已从3月初的每公斤五六元涨到了现在的七八元,价格上涨幅度接近40%。
另外,油价上涨,运输成本和人工成本提高,加上种植面积少,西瓜销售终端的成本也在不断增加,云南本地西瓜的批发价格普遍保持在每公斤五六元。
西瓜后期价格行情走势
据相关人士介绍,4月份之后,随着露天西瓜开始慢慢上市,价格估计会出现小幅度的下降趋势。
特别是六七月份正是露天西瓜扎堆上市的时候,这个时候天气炎热,每年这个时候都是旺季,这种情况西瓜价格自然也会下跌。
从上文我们可以了解到,2022年西瓜卖价高,跟雨水少,种植面积少,出口受阻等因素有一定关系,但如果大家想买到便宜些的西瓜,可以去批发市场上买,这样不但实惠,还能买到新鲜西瓜,口感也更好。
上面小编给各位详细介绍了几个省份的西瓜批发价格,大家可根据自身情况来进行购买。
不过后期到了六七月,很多西瓜上市后,价格还是会慢慢降下来,想吃西瓜的朋友,如果觉得现在价格高,也可以缓缓再买。
油价长期5元的功臣,山东地炼,遭“四面围城”,转型何其艰难
#玉米价格趋势#转眼11月过半,农产品市场风云突变,猪价“四连涨”过后,多省猪价下跌;鸡蛋市场阴霾不散,再度全线下探;玉米、小麦等粮食市场也出现高位预警,风险集聚;油价传来好消息,仅涨1元。
那么生猪、鸡蛋、粮食市场究竟啥情况?今天来重点讨论一下:
一、猪价“变脸”
近期猪价变化节奏有所加快,猪价刚刚上涨了4天,全国平均猪价从低点11.90元左右,上涨到目前12.34元/斤,可行情出现明显分歧,涨跌分化结束了连续上涨的行情。
虽然有西南四省、两广、湖南、江西、福建等11个省上涨,但是东北、华北、华东等多地出现了12个省市下跌,市场表现为“南涨北跌”的分化状态。
其中上涨情况:云南省每斤猪价涨4毛,12.0-12.2元/斤;广东涨4毛,12.3-12.9元/斤;重庆、四川、贵州3省市上涨2毛,主流报价12.5-13.1元/斤;福建、江西、湖南、广西等地上涨1-2毛不等。
下跌情况:江苏下跌3毛,12.4-12.7元/斤;安徽下跌2毛,12.3-12.6元/斤;其他下跌省份下跌1毛,具体报价见附表:
由于猪肉的变化滞后于猪价的变化,前段时间猪价下跌正在向肉价方面传递,猪肉价格也出现一定的回落,据广大热心网友反映,一些地区目前猪肉价格比10份每斤降了大约3、4块钱的样子,目前的市场零售主流价19-23元/斤一线,在黑龙江绥棱本地目前农贸市场前腿肉21元/斤,大骨头15元/斤,排骨25元/斤,五花肉21.5元/斤。
农业农村部最新监测数据:全国农产品批发市场猪肉平均价格为33.30元/公斤,比上周五下降1.0%;监测的牛肉也有所下跌,77.83元/公斤,比上周五下降0.1%;羊肉67.80元/公斤,比上周五上升0.6%。
猪价出现震荡,是预料当中的事情,因为目前生猪市场利好与利空交织,季节性消费旺季与供给相对宽松相“对冲”,再叠加北方雨雪天气、炒作资本等各方面因素,导致了猪价“大涨难、大跌更难”的一个发展局面。
关于后市,个人认为春节前猪价猪价“震荡偏强”,进入14元猪价概率较大,春节后行情变淡,回落到10-12元的合理价格区间。
至于逻辑:春节前这段时间,冬季季节性消费旺季,叠加元旦春节消费高峰,消费将占主导,猪价易涨难跌。
而春节后,猪肉消费逐渐进入淡季,再加上今年扩产补栏量较大,明年的第二季度以后,生猪存栏量会高于正常年份,猪价下跌将不可避免。
二、蛋价下跌“一地鸡毛”
10月份以来,鸡蛋市场出现震荡下行的走势,进入11月份,虽有反弹但持续时间短,反弹空间有限,近日再度出现全线回落走势。
最新蛋价显示,全国主产区蛋价全线下跌,均价降到5.44元/斤。
从各地情况看:北京地区蛋价普降5元,247元/44斤;广东深圳、广州等地蛋价跌0.05元,6.2元/斤;东莞跌0.05分,6.10元/斤;
山东青岛蛋联盟跌0.1元,5.7元/斤;菏泽、聊城、滨州、济南、济宁等多地普跌3元,162元/30斤;江苏淮安、宿迁、徐州等地的部分地区普跌3元,165元/30斤;
河北张家口、承德等地跌5元,242元/45斤;保定、石家庄、邯郸等地跌5元,241元/45斤;秦皇岛、唐山、沧州、南阳等地也出现下跌;
河南郑州多地跌0.1元,5.5元/斤;商丘、漯河等地跌0.1元,5.45元/斤;开封跌0.13元,5.47元/斤;平顶山、驻马店、三门峡等地跌0.15元,5.45元/斤。
四川成都跌0.1元,6.1元/斤;山西晋城、临汾等地1毛,5.65元/斤;晋中、吕梁跌0.1元,5.6元/斤。
甘肃、陕西、黑龙江等部分地区也出现0.05-0.10元的下跌。
蛋价回落,市场比较主流的观点认为:
一是北方地区蛋价下跌,主要是受近期雨雪天气影响,产区鸡蛋外运困难,而本地又消化不掉,导致养殖户只能降价促销。
二是受下半年鸡蛋价格大幅上涨影响,养殖户养殖热情高涨,补栏积极踊跃,导致近期新开产的蛋鸡数量增多,产能上升,对蛋价构成压力。
三是国庆节过后,鸡蛋消费逐渐进入传统的淡季,再加上鸡蛋价格偏高,导致鸡蛋的消费量明显下降,对鸡蛋价格也产生不利影响。
对于鸡蛋的后市行情,个人的观点是谨慎态度,预计起码在半年内鸡蛋难有大行情。
因为:一是目前蛋鸡存栏量略高,不利于蛋价上涨,截止10月末,全国蛋鸡存栏量11.48亿只,环比上升0.9%。
二是现在到春节期间,虽有大消费支撑,但鸡蛋消费按照惯例增幅有限,对蛋价支撑力度不大。
所以说,接下来的鸡蛋市场大概率会是一个震荡偏弱的行情,鸡蛋回到5元,甚至不排除极端价格降到“4字头”。
三、粮食市场“风险骤增”
经过最近一段时间的上涨,小麦、玉米价格再度涨到了一个新的高度,其中目前小麦主流价格在1.60-1.65元/斤之间,并有市场人士预期,有可能年内会见到1.7元/斤的小麦价格;而玉米市场经过连续上,目前山东地区的诸城立丰农业、潍坊英轩实业、柠檬生化、华义容海、七星柠檬等多家企业玉米价格已经突破1.5元/斤大关,其中潍坊柠檬生化更是达到了1.565元/斤。
华北地区玉米价格也已经涨到了1.43-1.46元/斤之间,东北三省一区玉米价格1.30-1.41元/斤。
然而,目前的玉米市场风险也正在聚集,虽然有多家企业上涨,但市场已有回落体现:河南孟州华兴生物跌1分,1.490元/斤;孟州汉永酒精跌0.5分,1.495元/斤;山东临沂鲁洲生物跌0.5分,1.490元/斤;泰安祥瑞药业跌0.5分,1.44元/斤。
上涨的企业:黑龙江宝清万里润达涨1分,30个水潮粮1.03元/斤;富锦象屿涨1分,1.035元/斤;吉林白城梅花涨1.5分,1.365元/斤;吉林燃料乙醇涨2.5分,1.380元/斤;内蒙通辽开鲁玉王涨0.5分,1.345元/斤;山东枣庄恒仁工贸大涨3分,1.480元/斤。
目前看,玉米市场随着价格的上涨,风险也越来越大。
在个人看来,短内玉米市场或将承受一定压力,短期内部分企业提价收粮,多半是因为近期北方地区雨雪天气,玉米运输困难,导致部分企业门前到车数量减少,再加上近期部分地区中储粮收购价格偏高,对市场有一定提振。
但是关于后市,个人认为还是应该理性一些,玉米短期内存在一些风险,主要逻辑:
一是受去年收粮的情况影响,很多粮商根本就没赚什么钱,导致目前一些贸易商心存谨慎,观望气氛较浓,不敢大量敞开收购。
二是目前毕竟处于玉米上市的高峰时段,天气封冻后,玉米上市量还将增加,对玉米价格存在一定压力。
三是目前的玉米价格还不错,已经达到一些农户的心理价位,出售的愿意增加。
四是再有2周就会进入12月份,又到一年当中还贷的时间节点,部分农民因为还贷、年终消费等资金因素,也会加速出储粮食。
从这几个情况看,玉米价格或许还有小幅上涨空间,但是空间应该有限。
但也不必悲观,明年上半年玉米市场还将有较好行情,但是明年下半年,在玉米种植效益偏高的影响下,明年的播种面积存在增加预期,所以明年下半年,尤其第四季度行情回落将无法避开。
四、油价“要跌”?
下次油价调整时间节点是11月21日24时,按照10个工作日的统计周期,目前统计数据上涨11元/吨,原油变化率0.03%,总体预计上调油价1元/吨,没超过50元调整线,处于不涨不跌的搁浅状态。
不过有业内人士预测,受美元增强的影响,再加上美国为印度购俄罗斯开绿灯,增加国际供给,油价近期存在回落预期,下一轮油价下调的概率还是存在的。
各位朋友,你那里的猪肉、鸡蛋、牛羊肉价格跌了吗?多少钱一斤?欢迎分享给广大网友,供全国网友比照参考。
北京到山东聊城自驾路线?
长期以来,山东部分地区,尤其是聊城、滨州、东营等地油价,长期保持在5元时代,对比两桶油的正常售价,普遍要低2元左右。
而造成山东低油价的原因,主要就是山东的地炼行业发达,油源渠道多样、价格低廉,造成了成品油的零售竞争异常激烈。
但曾经繁荣的山东地炼,却遭到了同行的严重挑战,强敌环伺!未来转型之路如何呢?
对于山东地炼来说,2015年是一个转折与腾飞之年。当年,国家颁发允许地炼企业使用进口原油的政策,山东地炼迎来了黄金期,有媒体将其称为“躺着赚钱”。
仅仅一年之后,山东省的地炼企业就实现主营业务收入4925亿元、利税318亿元、利润138亿元,同别上涨了21.7%、79.1%、60%。
随着利好政策的刺激,一大批优秀企业也顺势壮大:东明石化、万达控股、利华益集团等地炼企业,都入围了2018年全国民营百强。
得益于山东地炼的迅速崛起,山东地区,也成为了世界三大炼油中心。正是守着这块肥田,山东部分地区的油价,才得以笑傲大部分国内省份,长期让车主们享受5元时代的红利。
但花无百日红!随着全国各地多个民营、外资、大型炼化一体化项目的获批、开建和投产,山东地炼的日子,就不过好了。
目前,巴斯夫、埃克森美孚等外资企业,要在广东上马独资石化项目,而江浙势力的代表,浙江石化、恒力石化也投产在即。不但产量大,产品丰富,而且盈利能力更胜一筹。
就产量来说,对比浙江石化4000万吨/年、恒力石化2000万吨/年,山东地炼的规模太小了,产能规模集中在200万-500万吨。
此外,更强的竞争对手的产品布局更为一体化,炼油、乙烯、芳烃均可,而山东地炼仅有炼油为主,盈利能力不足。
而国家下一步的宏观政策布局也似乎有意避开了山东地炼。在2015年国家发改委提出的《石化产业规划布局方案》中,声称要建设包括大连长兴岛、江苏连云港、广东惠州等在内的七大石化产业基地,而山东并不在其中。
看来,没有外部关爱的山东地炼,只能自己奋发图强了。前方两条路:无论是“油化”并举,做长化工产业链;还是做大下游成品油终端,哪一条路都是异常艰辛!
猪粮预警!猪价塌方“又来利空”,玉米变脸,蛋、油价“跌翻天”
驾车路线:全程约427.2公里
起点:北京市
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发,沿正义路行驶370米,右转进入东长安街
2) 沿东长安街行驶960米,直行进入建国门内大街
3) 沿建国门内大街行驶1.4公里,直行进入建国门桥
4) 沿建国门桥行驶70米,过建国门桥约70米后,直行进入建国门外大街
5) 沿建国门外大街行驶2.1公里,朝东南三环/双井桥方向,右转进入国贸桥
6) 沿国贸桥行驶300米,过国贸桥,右前方转弯进入三环
7) 沿三环行驶5.1公里,过分钟寺桥,朝京沪高速/京津塘高速/北京经济技术开发区/北京朝阳口岸方向,右前方转弯进入分钟寺桥
2.沿分钟寺桥行驶260米,过分钟寺桥约210米后,直行进入京沪高速公路
3.沿京沪高速公路行驶58.0公里,朝天津西/济南/S30/G2方向,稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.7公里,直行进入京沪高速公路
5.沿京沪高速公路行驶231.5公里,过高速公路桥,直行进入京台高速公路
6.沿京台高速公路行驶100.8公里,过京台高速黄河大桥,朝济南北/天桥方向,稍向右转进入济南槐荫枢纽立交
7.沿济南槐荫枢纽立交行驶660米,过济南槐荫枢纽立交约290米后,直行进入济广高速公路
8.山东省内驾车方案
1) 沿济广高速公路行驶13.6公里,朝顺河高架路/济南北方向,稍向右转进入济南北立交
2) 沿济南北立交行驶280米,过济南北立交约660米后,直行进入顺河高架路
3) 沿顺河高架路行驶5.8公里,在经四路出口,稍向右转上匝道
4) 沿匝道行驶310米,右后方转弯进入顺河西街
5) 沿顺河西街行驶240米,右转进入普利街
6) 沿普利街行驶390米,过左侧的普利商务中心约50米后,直行进入共青团路
7) 沿共青团路行驶340米,过泺源桥,直行进入泉城路
8) 沿泉城路行驶390米,过右侧的彩云大厦,进入省府前街
9) 沿省府前街行驶390米,到达终点(在道路左侧)
终点:聊城市
聊城到青海湖旅游攻略聊城到青海有多远
转眼进入12月中旬,农产品市场又刮过一阵飓风,玉米突然行情大起,猪市屋漏偏遇连阴雨,蛋价连续大跌“揪心不已”,油价大跌之后又跌4毛,一箱油又掉20元。
市场到底啥情况?后市涨跌咋预期?一起了解一下:
一、猪价暴跌,又来三大利空
进入12月份,本以为猪价会沾点年末大消费的利好,没想到却上演了“跌中跌”,猪价接连跳水之下,目前全国跌破10元大关,东北、华北、西北的多个省份,惊现8字头猪价,市场市场跌声一片。
12月12日,全国猪价跌幅较大,部分地区达到1元以上,华东地区主流猪价降到9.0-10.3元/斤,华中地区主流价9.0-10.4元/斤,华南地区9.8-11.9元/斤,华北地区8.8-10.0元/斤,东北地区8.6-9.8元/斤,西北地区8.8-9.8元/斤,西南地区9.3-10.2元/斤。
从上面的下跌情况看,市场“恐慌”、“踩踏”、“加速下跌”的迹象十分明显,也许是很多市场人士所始料不及的,那么到底是什么原因导致猪价塌方式下跌的呢?笔者认为,主要是“需求不达预期”、心理恐慌、叠加“重磅利空”共振导致的猪价暴跌。
一是从需求角度分析,每年的12月份,受传统消费旺季、南方腊肉、北方年猪三个因素影响,猪价都会有一波上涨行情,可是今年受经济影响,传统消费不及预期,肉价偏高,导致南方腊肉预计减少3成左右,年猪宰杀数量也不如往年,消费方面比较疲软。
二是从心理因素分析,最近一段时间,猪价没有起色,一些前期压栏大猪、二次育肥猪在饲料价格居高不下的情况下,出栏愿意上升,争相出栏,导致猪价下跌。
三是除了上述因素,近日利空消息不断,即有近期有关部门表示继续投放冷冻猪肉的消息,猪肉供给持续增加;又有大型猪企12月份增加出栏量的消息,出栏生猪体重增加等消费,导致12月份出栏压力山大;还有上午牧原生猪标价突然下调2元/公斤,一些屠宰企业也跟着下调收购价格,导致猪价大范围大幅度下跌。
分析完猪价下跌的几个重点原因,那么接下来行情怎么走?个人认为,目前部分地区猪价已经在接近成本价,继续大幅度下跌的可能性已经不大,12月下半月或将迎来一个报复性上涨的过程。
原因:一是年终消费不可小觑,对猪价会有拉升;二是猪价砸出深坑,大量恐慌盘已经抛售殆尽,接下来的生猪供给会偏紧一些,再叠加猪价低,一些人的惜售压栏的情绪又会上升。
从上述情况看,猪价春节前大概率会有一涨,个人认为目前是购买猪肉的好时机,部分北方地区的猪肉价格已经跌到了17、18块钱一斤,可以出手了。
二、玉米涨了,全线大涨
进入12月份,受玉米持续上量、东北地区玉米进入山东等多方面因素影响,全国玉米价格出现连续下行的走势,平均价格大约降了80-100元/吨左右,导致农民卖粮积极性受挫,贸易商购不积极。
各地玉米企业门前到车数量锐减,从昨天开始,山东地区玉米企业陆续开始提价收购,今天上涨的范围进一步扩大,市场有20多家企业上调收购价格。
其中:寿光金玉米上调1分,1.485元/斤;诸城兴贸涨1分,1.51元/斤;昌乐英轩涨1.5分,1.555元/斤;诸城源发涨1分,1.51元/斤;天力药业涨1.2分,1.485元/斤;邹平西王涨1分,1.520元/斤;
邹平容海涨1分,1.520元/斤;乐陵中谷涨1分,1.475元/斤;禹城保龄宝涨1分,1.460元/斤;临清金玉米涨1分,1.455元/斤;聊城希杰涨1分,1.495元/斤;鲁洲山东涨1.5分,1.520元/斤;沂水大地涨1分,1.500元/斤;七星柠檬涨3分,1.540元/斤;沂水青援涨2.5分,1.505元/斤。
其他企业上涨情况见附表:
玉米价格由跌转涨,返身向上,对于农民朋友无疑是个好事,希望上涨延续,一举全线拿下1.5元大关。
分析原因:
一是企业门前到车数量少,企业收粮只能提价收购,据了解今天山东企业门前到车数量只有79台。
二是农民持粮心态稳定,很多地方农民坐家卖,都会要到1.5元一斤,价低收甭想谈价,再加上种粮成本上升,农民低价根本就不想卖,导致贸易商收粮困难。
三是从贸易商角度讲,虽然10月、11月份收购的玉米价格不高,多在1.35-1.40元区间,由于12月上旬掉价,贸易商也是捂粮不卖,不能赔本赚吆喝。
玉米行情由跌转涨,农民又可以多收入一些,但是在个人看来,春节前这段时间,玉米大涨的难度还是比较大的,受资金压力、年终决算、市场情绪等影响,上涨空间有限,如果打算春节前卖粮的,应择机出售,如果是嘎嘎干的好粮,不缺钱有存储条件的,可以留到年后的3、4月份,或许能卖个好价钱。
三、鸡蛋行情还是“太揪心”
说起鸡蛋市场,在前几天双12备货的情况下,略有反弹,不过利好已基本消费,近日鸡蛋价格又出现回落走势,最新鸡蛋报价表明,全国鸡蛋平均报价在5.65元/斤左右。
最新蛋价显示,又有黑龙江、河北、山西等6、7个省份蛋价回落,目前东北地区鸡蛋主流报价5.10-5.62元/斤,华北地区5.10-5.60元/斤,华东地区主流价5.25-6.50元/斤,华中地区5.30-6.18元/斤,西北地区4.75-6.50元/斤。
目前看,鸡蛋市场处于一种上涨困难,下跌也难的境地,即有存栏量偏低、产能下滑的有利因素,也有口罩问题的逐渐淡化,消费量上升有利因素,所以接下来的行情,鸡蛋市场大概率是一种震荡偏弱的行情,预计春节前鸡蛋价格难有大涨,部分地区的阶段性价格回到5元以下也是极有可能的。
往再远一点时间看,鸡蛋价格虽然处于震荡下行的行情当中,但是5.6元左右一斤的蛋价,养殖户的利润还会有1块多一点的利润,但是对于消费者仍然感觉到价格有点小贵,所以往远一点说,2023年5月份之前,鸡蛋都将维持一种震荡偏弱的行情当中。
四、油价两次跌“7毛”
有车的朋友,又有好消息来了,就是油价又降了,而且降幅不小。
新新国际油价数据显示:当前原油变化率为-10.94%,预计国内成品油价格下调510元/吨,据升计算,每升下调0.39-0.44元/升,到下次油价调整时间12月19日24时,有望实现本年度第10次下跌。
以92号汽油为例,上次下调0.34元/升,如果加上本次下调的幅度,届时至少会下调0.75元/升,短短的20个工作日时间,加满一箱50升汽油,会节省37.5元。
下图是全国最新成品油报价:
据业内人士分析,导致油价下跌的原因主要有三个方面:
一是全球经济衰退,导致成品油消耗下降。
通俗地讲,就是各行各业都比较萧条,对原油、成品油的消耗量降低,需求疲软,供大于求,势必会引来降价。
二是美元处于高位,导致国际油价承压下行,再叠加12月美联储加息概率较高,也对国际原油价格构成影响。
三是国际形势比较动荡,市场不确定性上升,对未来油价走势预期不佳,观望气氛较浓,也对原油市场不利。
综合来看,油价继续下行的概率较大,有车一族又可以任性驰骋了。
最后和大家通报一下最新的农产品价格信息,农业农村部最新监测数据显示:全国农产品批发市场猪肉平均价格为32.12元/公斤,比昨天上升1.7%;牛肉78.00元/公斤,比昨天下降0.2%;羊肉67.51元/公斤,比昨天下降0.4%;鸡蛋12.01元/公斤,比昨天下降0.2%;白条鸡18.79元/公斤,比昨天下降0.5%。
各位朋友,你那里的猪肉、牛羊肉、鸡蛋价格如何?多少钱一斤?欢迎分享一下,供全国网友对比参考。
1.聊城到青海有多远
聊城至西宁全程1,545.2km,22小时57分,7座及以下客车收费675元。
2.聊城到青海湖多少公里
今年全市普通高中招生47200人,其中聊城市招生14950人。与去年相比,今年全市招生增加了5725人,聊城市增幅最大,达3000人。
聊城一中招生与去年相同。其中,老校区12个班600人,新校区48个班2400人,国际部2个班60人(面向全市招生)。
聊城三中招生1890人(其中定向青海班40人),扩招400人。按照规划,安排8个班在北校区学习,待市委党校现址改建后再搬回来。
在聊城一中、聊城三中,其本部、分校区统一报名、统一录取。学校系统有一两个志愿,有一个是否服从志愿的选项。
聊城市第一实验学校今年首次招收高三学生,500人。是第二志愿学校中唯一的公立学校。如果去年填了第二志愿的考生能未被第一志愿学校录取的,以提高录取标准10分(不含自主招生和特殊技能加分)参加第二志愿学校录取。
今年不一样。这种情况要提20分才能参加第二志愿录取。所以第一志愿和第二志愿如何选择,考生要客观评价自己的综合实力。
市区其他公办高中,水城中学、聊城四中各招收1000人,聊城二中招收1500人。
按照规定,聊城世纪公园学校和聊城少年军校也可以跨县招生200人。
3.山东聊城到青海西宁多远
起点:山东青岛,终点:甘肃兰州。
青岛至兰州高速公路,简称青兰高速公路,是中国国家高速公路网编号G22。它始于青岛,途经济南、太原安、聊城、邯郸、长治、临汾、富县、庆阳、平凉、定西,止于兰州,全长1795公里。规划路线定西至兰州段与G30连霍高速之间的重线。
双向4/6/8车道,途经山东(青岛、潍坊、济南(莱芜区)、泰安、聊城)-河北(邯郸)-山西(长治、临汾)-陕西(富县)-甘肃(庆阳、平凉、定西、兰州)等地区。
青兰高速公路是国家重点工程。规划线路由原国家重点公路青岛至红其拉甫线山东青岛至兰州甘肃段组成。其中,甘肃定西至兰州段与G30连霍高速共线;甘肃长青桥至宁夏靖远段与G70尹福高速公路共线。
4.聊城到青海火车票多少钱
Z378次列车经过西安安。
Z378次列车停靠站:西宁、兰州、定西、陇西、武山、天水、宝鸡、西安安、三门峡西、洛阳、郑州、开封、商丘、徐州、蚌埠、南京、常州、无锡、苏州、上海。
始发站西宁22:5522:55
兰州2号站01:2401:3902:29
0公里15分钟
02:5703:0601:18,第三站定西
0公里9分钟
第四站:龙溪03:5804:0400:52
0公里6分钟
五号站巫山04:2904:3300:25
0公里4分钟
06:1806:2901:45天水,第六站
0公里11分钟
7号站宝鸡09:1109:1602:42
0公里5分钟
第八站西安安10:4410:5201:28
0公里8分钟
9号站三门峡西13:4413:4702:52
0公里3分钟
第十站洛阳15:3315:3601:46
0公里3分钟
第11站郑州17:0717:3101:31
0公里24分钟
第十二站开封18:1918:2200:48
0公里3分钟
第13站商丘19:5319:5801:31
0公里5分钟
第14站徐州21:3821:5101:40
0公里13分钟
第15站蚌埠23:3423:3901:43
0公里5分钟
第16站,南京01:3701:4501:58
0公里8分钟
第十七站常州03:1003:101:25
0公里4分钟
18号站没有锡03:4103:4600:27
0公里5分钟
19号站苏州04:1504:1900:29
0公里4分钟
上海航站楼05:3205:3201:13
0公里0分钟
5.聊城到青海多少公里
年一线城市在
西宁是四线城市,海东、海西、玉树、海南、海北、黄南、果洛是五线城市。
6.聊城到青海旅游
根据国家发展改革委的统一安排,在城市公交车和出租车票价不长的前提下,燃油税补贴汽油每升提高1.00元,柴油每升提高0.80元。按照国家标准规定的车型燃料标准实施补贴。
055-79000规定中央财政对出租车经营者给予临时油价补贴。第四条明确,本法所称出租汽车经营者,是指依法取得出租汽车经营资格,合法经营,为广大城镇居民提供出租汽车服务的企业或者个人。同时,第七条规定,补贴资金应当专款专用,全部用于补贴实际用油的,不得挪作他用。可见,燃油补贴应该给实际运营出租车的企业或个人。
7.聊城到青海自驾游
威海到青海的路费大概是1600元左右。行驶路线:全程约2116.9公里。
起点:威海市
1.威海市驾驶方案
1)从起点向南,沿菊花顶路行驶310米,右转进入文化东路。
2)沿文化东路行驶140米,左转进入新威路。
3)沿新威路行驶1.3km,右转进入世昌大道。
4)沿世昌大道行驶11.1公里,直行进入吴荣高速公路。
5)沿吴荣高速行驶50米,直行进入吴荣高速。
2.沿着吴荣高速公路行驶40米,直行进入吴荣高速公路。
3.沿吴荣高速行驶78.7公里,过大杨家路口,往济青G15方向行驶,右转进入大杨家立交桥。
4.沿大杨家立交桥行驶320米,过大杨家立交桥,前方右转,进入沈海高速。
5.沿沈海高速行驶101.0公里,往潍坊/S16方向行驶,然后右转进入莱西立交。
6.沿莱西立交行驶610米。穿过莱西立交约410米后,直行进入荣威高速公路。
7.沿荣威高速行驶103.8公里,朝淄博/济南/G20方向行驶,然后右转进入涌泉立交桥。
8.沿涌泉立交桥行驶650米。通过涌泉立交桥约460米后,直行进入印青高速公路。
9.沿印青高速公路行驶189.1公里,向北京/石家庄/国际机场/聊城方向行驶,然后右转走匝道。
10.沿着匝道行驶830米,穿过唐王立交,直行进入印青高速公路。
11.沿印青高速行驶6.6公里,穿过机场枢纽立交,直行进入京沪高速。
12.沿京沪高速行驶22.9公里,直行进入印青高速。
13.沿印青高速行驶69.4公里,前往临清/邢台,然后右转,走匝道。
14.沿匝道行驶1.3公里,直行进入高星高速公路。
15.沿高星高速行驶149.3公里,直行进入东陆高速。
16.沿东陆高速行驶121.4公里,直行进入合汾高速。
17.沿合汾高速行驶125.0公里,往平遥西/汾阳/S66方向行驶,右转进入汾平高速。
18.沿汾平高速行驶18.2km,直行进入合汾高速。
19.沿合汾高速行驶22.9公里,往武城/吕梁/G20方向,然后左转进入汾阳枢纽。
20.沿汾阳枢纽行驶1.6公里,直行进入印青高速公路。
21.沿印青高速行驶433.5公里,穿过靖边立交,朝宁/兰方向,在匝道处右转。
22.沿匝道行驶1.5km,直行进入定武高速。
23.沿定武高速行驶159.4公里,朝宁方向行驶,稍微左转进入恩赫枢纽。
24.沿恩赫枢纽行驶1.4公里,直行进入京藏高速公路。
25.沿京藏高速行驶273.2km,往机场/西宁/G6/G30方向行驶,右转进入中和枢纽。
26.沿中和枢纽行驶720米,直行进入京藏高速。
27.沿京藏高速行驶20.2km,右转进入红古/西宁方向的树坪枢纽。
28.沿树坪枢纽行驶1.4公里,前方右转进入京藏高速。
29.沿京藏高速行驶186.6公里,过云家口高架桥,t
6)沿西街行驶210米,经过右侧世贸百货约100米,到达目的地。
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