油价降低有什么影响_油价降低加油划算

1.怎么给汽车加油最划算?

2.油价5连降！国内汽、柴油价格每吨下调205元及200元，对哪些人利好？

油价下调！加满一箱油少花14元，短期内油价还会下跌吗？短期之内油价将会不再下跌，会保持基本的稳定。然后根据这几大公司以及原油加工厂的通知，我们知道油价将会趋于稳定，加一箱能够少花好多钱。当然这个价格是属于持续震荡的，不会太高也不会太低，基本上能够保持着较为稳定的状态吧。

短期之内不会下跌，保持基本稳定

那么我们可以看一下这个油箱容量50l的普通私家车计算的话，车主们加满一箱油将会少花14块钱。那么在这样的情况之下，油价将不会再上调也不会再下跌了，这个情况基本上已经趋于稳定了，可能之后也会有所动荡，但是那是之后的事了，现在不会有什么变动。所以各位私家车主们就不用着急了，油价不会下跌了。

加上原油公司的通知，油价将会趋于稳定

那么之前我们能够发现油价下跌之后加满一箱油的话可能会少花很多钱，涨价的时候是一块几块的涨，现在降价是几毛几毛的降。短期之内这个油价只会趋于稳定，绝对不会再下跌了，因为现在的这个状态基本上已经处于饱和了。原油公司的价格也比较稳定，那么这边给到顾客的价格肯定也是特别稳定的。

价格还会持续震荡，但是只是小幅度的

对于这个油的价格，一箱92号的汽油根据50L的容量去估测，将会少花14块钱，那么年内的油价出现了两连降的局面，下一轮降价应该不会太明显了。这个价格有降就有升，肯定还会持续性的震荡，但是只是小幅度的，基本上都会能保持着比较稳定的状态。所以各位就不要再等待着过后加油了，基本上现在这个价格就已经很稳了。

怎么给汽车加油最划算?

对有车一族来说，这两天最大的喜讯莫过于国内成品油价格大幅下调。现在加满一箱油的花费比之前少了好几十块，老司机们加油时也不用愁眉苦脸了。

与此同时我们也看到，不仅是中石油、中石化、中海油这“三桶油”的价格下调，平时原本价格更低的一些私人加油站同样也下调了油价。以广州为例，通过手机上某加油APP可以看到，广州地区部分加油站，92#汽油价格仅为3.84元/L（中石油5.53元/L），比“三桶油”便宜了一块多一升，价格非常吸引。那么究竟什么原因使得私人加油站的价格，总比“三桶油”更低一些呢？这些私人加油站的油品质量靠谱吗？

首先我们要弄清楚，私人加油站的油都是哪来的？

其实和“三桶油”一样，绝大部分私人加油站的油也是来自于地方炼油企业下属的石油公司；换句话说，私人加油站的油品基本上和“三桶油”是没有什么区别的。但是，这仅限于一些比较正规的私人加油站，少数“黑心”加油站为了降低成本，会使用一些品质较差的油，有的可能是黑作坊的私炼油，有的可能是能量低、挥发快的“轻质油”。

那么私人加油站为什么价格低呢？

第一，私人加油站和“三桶油”最大的区别：体制。

简单来说，私人加油站是私人的，“三桶油”则属于国企，国企内部牵扯到业绩考核、员工培训及福利、受国家政策调控等等原因，“三桶油”的运营成本自然就居高不下。相比而言，私人加油站的规模较小，内部结构也相对简单，而且私人加油站一般都建在比较偏僻的地段，所以运营难度和成本要比“三桶油”低得多。

还有就是“三桶油”的价格受国家把控，限制因素较多。而私人加油站的定价可以根据市场供需、批零差价、促销策略等因素快速调整，价格也就更加灵活。

其次，采购、运输、存储流程有所不同。

两者都是从正规炼油厂购买成品油，但是“三桶油”一般按照相关规定，从炼油厂购买后先运送至格子体系的油库，然后在从油库运往加油站，期间当然会增加一定的运输成本。而私人加油站很多都是直接从炼油厂或者油库运往加油站，流程更加简单，运输存储费用也会更低。部分有实力的私人加油站，还会在油价较低的时候大量购入，以便在油价上涨时，依旧能以低于“三桶油”的价格出售。

再者，品牌和体量决定价格差异。

对于绝大多数车主来说，选择“三桶油”最重要的原因之一就是品牌大、信得过，毕竟都是国企，各方面都相对更有保障。而私人加油站的品牌效应显然不如“三桶油”，那么吸引客户最好的方式就是降低价格、薄利多销。与此同时，私人加油站的体量较小，为了能够持续运营就要求快速的现金回流，减少库存，所以就采用低价策略。不少私人加油站还采用加油送洗车、饮用水、纸巾等方式吸引车主。

值得注意的是，私人加油站虽然价格便宜，但车主们在选择时也要睁大双眼。尽量选择一些营业时间较长、口碑较好的私人加油站，不要去那些价格过低或是故意山寨的。一方面是避免加到劣质油，造成油耗过高甚至车辆发生故障；另一方面是，倘若加油站的消防措施不到位，在加油过程中发生火灾就更加得不偿失了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

油价5连降！国内汽、柴油价格每吨下调205元及200元，对哪些人利好？

因为汽油是以体积来计价的所以再加油时要考虑季节和气温天气等变化。汽油会随着气温而热胀冷缩，所以在冬季汽油会掉价，所以冬天加油是很合算的。如果是在夏天早上加油比较合适因为早上的气温低，还有一点不要以为油价低就多加。因为汽油也是有重量的。加满油也相当于多拉了一个人，所以少加勤加也是出租车司机的一贯用法。记得去年夏天南方的油价紧张，有的出租车司机每次只加20块的油。还有重要的一点就是下雨天不加油。加油站的油库有的是在地下。所以不免有渗水的问题。如果有雨水加到你的油箱里。后果可想而知！第二点就是在加油站看到油罐车在给油库加油时不要加油。因为油罐车再加油过程中会激起油库的沉底。如果选择在此时加油。被激起的沉底会加到你的油箱里。如果你此时的油还够开到下一个加油站的话。最好不在这个加油站加。另外不要故意调高汽油标号。汽车的设计时也考虑了燃油的问题。小排量汽车在标号过高的汽油在燃烧时由于发动机的承载限度有限所以长时间使用也会对发动机有所损伤。如果你自驾游去青藏高原可以选择调高汽油标号。或提前发动机点火时间。这样就足够了。还有一点不要贪图油价便宜就多买。然后储存在家里，这样既不安全也不合法！

油价下降，对运输行业从业人群、建筑行业从业人群和旅游行业从业人群有一定利好。

在现代社会中开车出行是常态，可是高昂的油价让很多人将车辆束之高阁，直呼开不起。油价的5连降，对广大人民群众来说是一件好事。

据相关消息，国内汽油、柴油价格每吨分别降低205元和200元。如果折算成92号汽油，95号汽油和0号柴油，则是分别下调0.16元，0.17元和0.17元。

这已是国内成品油年内第5次下调，以家用轿车50升容量为例，用92油加满油箱和之前相比较能少花8元。在本年油价调节落地后，国内多个地区95号汽油重新回到8元时代。

一、运输行业从业人群

这一点是毫无疑问的，对于运输行业从业者来说，油价的下跌无疑是一个好消息。这对他们而言代表着成本的降低，也代表着在运输过程中有更多的可操作性。

不论是司机还是老板，只要是运输行业从业人员，多少都能通过油价连降得到一点好处。

二、建筑行业从业人群。

之所以会说到建筑行业从业人群，是因为建筑行业很多材料都与油价有关系，而且在建筑工地上的来往车辆都需要加油。

油价的下降会让一部分从业人员获利，建筑行业成本会在某种程度上下降。

三、旅游业从业人员。

在油价价格下跌之后，居民开车出行成本降低，会有更多的人愿意自驾外出旅行。这对于旅游行业从业人员来说，能带来一些转机和机会。

四、其他行业

生活中很多工业制品原材料都与油价有一定关联，油价的下降极可能导致某些商品原材料下降，因此而受到影响的行业会有不少。

对于生活中的普通人而言，抓住油价下降的机会把油箱加满，才不会在未来油价上升时后悔。油价的下降或许能对经济的恢复起到促进作用，让广大人民群众更愿意消费，让各类刚需重新焕发生机，这无疑是件好事。