1.兰州到西安高速路过路费是多少

2.南充至广西北海旅游指南南充至广西北海

3.股票基本面分析

宁夏中卫石油油价_宁夏中石油汽油价今日价格

从西安到兰州经历3段路,西安-长武-定西-兰州,,高速定速100公里,312基本是60-80公里。

1、西安到长武是高速,80元,高速上180公里,我开了两小时。我进高速前开了28公里。我下高速的时候是11点,这段开了两个半小时。

2、长武-泾川-平凉-隆德-六盘山-静宁-会宁-定西是312国道,大概一个县8元,过平凉市的时候进市交2圆,出市交3元。这段路交了65元,总里程250公里。我们到定西的时候是下午4点,其间我们在平凉吃的饭,这段总共开了5个小时。这段路中,山路较多,开的时候要注意安全,限速,保持车距。

3、定西到兰州是高速,34元,将近100公里。其中包括10元进兰州的费用,如果从西边出兰州,那时候就不用再交10元了。我们到兰州的时候5点多了,这段开了1个小时。

西安到兰州总共是550公里左右,开了近9小时。我是y8,2.0花了200块钱油钱,买路钱179元。

过了平凉以后油价比西安的稍便宜,中石油才5.70元,兰州中石油5.69。

我回的时候没有进兰州,从西宁回来的,我还去了青海湖,绕湖一周400多公里。

我的总行程西安-兰州-刘家峡-西宁-青海湖-西宁-塔尔寺-西宁-兰州-平凉(崆峒山)-西安2500公里,油钱900元,买路钱600元。买路钱比较少是因为青海湖一圈400公里没有多少收费站总共才收了60元。

一般出去,都走高速的话过路费和油费是55分的。

我去年十一从西安-平凉-中卫-银川-包头-榆林-西安,基本都是高速,当时油价6.00元,过路费花了800,油费花了800,总里程也是2500,不过当时我开车开的慢,高速上定速90,百公里耗油才5.3。

上高速90-100是最省油的,我到山西去的时候,高速上开130-140,百公里平均7.3个油。

兰州到西安高速路过路费是多少

更有钱~

曼城是股份制,是会员制

曼城的股份制和曼联,切尔西,利物浦等英超各球队一样,俱乐部是老板手上的资产,是老板的玩物,老板的利益至上,老板想投钱就投钱,不想投就不投,最典型的例子就是近几年的切尔西~别说阿拉伯老板现在有多少多少钱,他的钱毕竟是自己的,再几十几百亿也有限,夸张点,哪天石油没了,或没用了,他不愿意投资了,那这些球员随时都有可能被卖掉~

会员制的,也包括巴萨,俱乐部是所有会员的,只是选出来管理整个俱乐部的,当然他自己本身也是会员,这有点像CEO。会员制的俱乐部,代表了广大球迷的利益,是顶级豪门的发展方向,举个例子,对于卡佩罗,先后执教两个赛季都夺冠,也都夺冠即下课,就是球迷不喜欢1:0主义的结果。在西班牙,这种会员制不是盈利为主,因而享受特别的收入/经营税。会员制的俱乐部,每年都会向公众公布最新的财务状况和经济报告。报告只需对会员负责,而不必通过职业足球联盟的审核。 会员制在西班牙最多出现,西班牙的总体经济实力在欧洲仅属二流,但会员制使巴萨、成为世界一流的俱乐部。会员的,就是公众的,这一模式让俱乐部成为公共财产。既然是公共财产,那么俱乐部便拥有广泛且雄厚得让人难以想象的支持,必要时甚至都会介入(像今年在的帮助下获得了桑坦德银行和马德里银行超过1亿欧元的)。植根于这样的土壤,与巴萨当然有条件屡屡完成引援大手笔,而不必顾及外界的整体经济环境。

在看看网上的帖子:

://club.beareyes.cn/viewthread.php?tid=42812

://sports.sohu/20090611/n264466387.shtml

对于老板弗洛伦蒂诺,是个牛人啊!你看看百科里的介绍://baike.baidu/view/1139981.htm

和公司介绍

西班牙ACS建筑公司(ActividadesdeConstruccionesyServicios)

://baike.baidu/view/266043.htm

://.iibrand/brand/data/IIBRAND_BRANDCD1221740310210920081777.html

南充至广西北海旅游指南南充至广西北海

从西安到兰州经历3段路,西安-长武-定西-兰州,,高速定速100公里,312基本是60-80公里。

1、西安到长武是高速,80元,高速上180公里,我开了两小时。我进高速前开了28公里。我下高速的时候是11点,这段开了两个半小时。

2、长武-泾川-平凉-隆德-六盘山-静宁-会宁-定西是312国道,大概一个县8元,过平凉市的时候进市交2圆,出市交3元。这段路交了65元,总里程250公里。我们到定西的时候是下午4点,其间我们在平凉吃的饭,这段总共开了5个小时。这段路中,山路较多,开的时候要注意安全,限速,保持车距。

3、定西到兰州是高速,34元,将近100公里。其中包括10元进兰州的费用,如果从西边出兰州,那时候就不用再交10元了。我们到兰州的时候5点多了,这段开了1个小时。

西安到兰州总共是550公里左右,开了近9小时。我是Y8,2.0花了200块钱油钱,买路钱179元。

过了平凉以后油价比西安的稍便宜,中石油才5.70元,兰州中石油5.69。

我回的时候没有进兰州,从西宁回来的,我还去了青海湖,绕湖一周400多公里。

我的总行程西安-兰州-刘家峡-西宁-青海湖-西宁-塔尔寺-西宁-兰州-平凉(崆峒山)-西安2500公里,油钱900元,买路钱600元。买路钱比较少是因为青海湖一圈400公里没有多少收费站总共才收了60元。

一般出去,都走高速的话过路费和油费是55分的。

我去年十一从西安-平凉-中卫-银川-包头-榆林-西安,基本都是高速,当时油价6.00元,过路费花了800,油费花了800,总里程也是2500,不过当时我开车开的慢,高速上定速90,百公里耗油才5.3。

上高速90-100是最省油的,我到山西去的时候,高速上开130-140,百公里平均7.3个油。

股票基本面分析

1.南充到广西北海

It都有联系。

兰州至兰州高速公路由杭州至兰州线兰州至广元段、宁波至樟木线广元至重庆段、国道主干线渝湛线重庆至湛江段、同三线湛江至海口段组成。是一条连接甘肃省兰州市和海南省海口市的高速公路,全长2570公里,双向四车道,设计时速120公里。兰海高速公路途经兰州-陇南-广元-南充-武胜-重庆-綦江-遵义-贵阳-都匀-河池-南宁-钦州-北海-湛江-海口。

2.南充到广西北海自驾线路

兰州至海口高速公路,简称蓝海高速,是连接甘肃省兰州市和海南省海口市的高速公路,全长2570公里,双向四车道,设计时速120公里。兰兰高速公路途经省市:

甘肃(兰州-临洮-威远-张喜安-岷县-宕昌-舟曲-陇南)

四川(广元-苍溪-阆中-南-西充-南充-岳池县-武胜)

重庆(合川-北碚-渝北-九龙坡-巴南-綦江)

贵州(桐梓-遵义-息烽-修文-贵阳-龙里-麻江-都匀-独山)*贵阳-都匀段与G60沪昆、G76厦成(杜挚)高速共线。

广西(南丹-河池-杜安-马山-武鸣-南宁-防城港-钦州-北海)*南丹-河池段与G78山昆高速共线。

广东(连江-湛江-遂溪-雷州-徐闻)*湛江-徐闻段与G15沈海高速共线。

海南(琼州海峡-海口)海安-海口段需要港口轮渡。

3.南充到广西北海有多少公里

那太多了。不计其数。东南西北都有!

一级城市:北京、南京、南昌、济南、南宁、西安安和西宁。

二级城市:丹东、南通、淮南、淮北、南平、南康、东营、南阳、东莞、北海、南充、巴中、渭南、汉中、定西、陇南、中卫。

三个县级市:南宫市、东港市、北票市、洮南市、北安、启东、东台、扬中、东阳、南安、胶南、莱西、东兴市、北流、阆中、西昌。

中国的城市有各种各样的名字,包括那些以风景命名的,如黄山、泰山安和怀安。以所在地命名,如南宁、洛阳、江阴;以矿产命名的,如铜川、金昌、武冈;还有历史典故、历史名人的名字,等等!每个地名的背后都是其丰富历史文化底蕴的体现。

中国没有以开头的城市一。在数字排列中,大相当于一。中国有四个著名的城市以大。

大连:辽宁省地级市,著名的海滨旅游城市,被誉为北方明珠和浪漫之城。

大庆:黑龙江省的一个地级市,昵称石油城。被誉为天然百湖之城和北方湿地之城。

大同:山西省地级市,中国九大古都之一,中国历史文化名城。它有北京三代两朝。

大理:大理,苍山与洱海之间,是云南省著名的旅游城市,是全国游客向往的浪漫之城。

4.南充到广西北海的火车

行车路线:全程约2,354.3km。

起点:西宁西站

1.西宁市行车方案

1)从起点向北行驶570米,经过右边的兴乐食品店约180米,然后右转进入柴达木路。

2)沿柴达木路行驶6.1km,右转进入京藏高速。

2.沿京藏高速行驶110米,直行进入京藏高速。

3.沿京藏高速行驶188.8公里,在兰州西/G109出口右转走匝道。

4.沿着坡道行驶1.3公里,直行进入S201。

5.沿着S201行驶2.2公里,直行进入刘沙高速公路。

6.沿着刘沙高速公路行驶2.6公里,直行进入S201。

7.沿S201行驶670米,左转进入北滨河西路。

8.沿北滨河西路行驶8.8公里,往仁寿山/刘家宝/安宁西路/万新南路方向行驶,然后右转走匝道。

9.沿匝道行驶5.7公里,过银滩黄河大桥,左转进入西津西路。

10.驱动器

11.沿武威路行驶670米,进入建西东路。

12.沿建西东路行驶1.1km,后方右转进入兰工坪路。

13.沿兰公坪路行驶520米,直行进入G212。

14.沿着G212行驶900米,经过右侧的严家坪村,直行进入蓝海高速公路。

15.沿着蓝海高速公路行驶40米,直行进入蓝海高速公路。

16.沿着蓝海高速公路行驶91.7公里,直行进入蓝海高速公路。

17.沿着蓝海高速公路行驶30米,直行进入G212。

18.沿G212行驶117.7公里,直行进入木寨岭隧道。

19.沿木寨岭隧道行驶1.7公里,直行进入G212。

20.沿G212行驶91.9公里,然后左转进入北滨河路。

21.沿北滨河路行驶5.4公里,然后右转进入G212。

22.沿着G212行驶95.7公里,然后右转,走匝道。

23.沿着匝道行驶50米,直行进入蓝海高速公路。

24.沿高速公路行驶385.9公里,向广安/遂宁/成渝,然后右转进入蓝海高速公路。

25.沿蓝海高速行驶,穿过罗家堰大桥约1.8公里,然后直行进入南充绕城高速。

26.沿南充绕城高速行驶6.7公里,过大房沟大桥,面向广安/重庆/嘉陵/高平,在匝道上稍微左转。

27.沿匝道行驶910米,直行进入沪蓉高速。

28.沿沪蓉高速行驶7.9公里,过嘉陵江大桥,向武胜/重庆/G75方向行驶,在匝道上稍微右转。

29.沿着坡道行驶840米,直行进入蓝海高速公路。

30.沿蓝海高速行驶155.2公里,穿过金凯大道成合高速跨线桥,前往沙坪坝/内环高速/綦江/大渡口,右转进入蓝海高速。

31.沿蓝海高速公路行驶320米,穿过北环立交约390米,然后直行进入内环高速公路。

32.沿内环高速行驶35.0公里,往南川/G65/G75/綦江方向行驶,右转进入蓝海高速。

33.沿蓝海高速行驶1.0公里,经过南环立交约390米,然后直行进入蓝海高速。

34.沿蓝海高速公路行驶335.4公里,前往都匀/凯里/安顺/广西,然后右转,走匝道。

35.沿匝道行驶1.3km,直行进入贵阳绕城高速。

36.沿桂阳绕城高速行驶30.3公里,向贵都高速/龙里/昌明/都匀方向行驶,然后右转进入齐秦立交。

37.沿着齐秦立交桥行驶930米。穿过齐秦立交约510米后,直行进入杜挚高速公路。

38.沿杜挚高速行驶80.3公里,直行进入厦成高速。

39.沿厦蓉高速行驶1.2公里,过火石坡大桥,往都匀南/都匀北麻江/荔波/独山方向行驶,右转进入厦蓉高速。

40.沿厦成高速行驶1.5公里,直行进入蓝海高速。

41.沿高速公路行驶230.9公里,向杜安/南宁/G75,右转进入蓝海高速公路。

42.沿着蓝海高速公路行驶710米,直行进入蓝海高速公路。

43.沿蓝海高速公路行驶208.9公里,前往柳州/北海/梧州/广州,稍微右转进入蓝海高速公路。

44.沿蓝海高速行驶560米,经过安吉立交约900米,然后直行进入南绕城高速。

40.沿南绕城高速行驶30.0公里,穿过绿色廉颇分离式立交桥,前往钦州/北海/防城港/G75,左转进入蓝海高速。

46.沿蓝海高速行驶490米,穿过良庆南立交跨线桥,直行进入蓝海高速。

47.沿蓝海高速行驶166.6公里,穿过南流江大桥,前往合浦/北海,右转进入南北高速。

48.沿南北高速行驶960米,直行进入三北高速。

49.沿三北高速行驶25.8公里,直行进入三北高速。

50.沿三北高速行驶10米,直行。

51.北海市驾驶方案

1)行驶640米,直行进入北铁一级公路。

2)沿北铁一级公路行驶6.1公里,

目的地:北海市

5.南充到广西北海要经过哪些城市

行驶路线:全程约1757.0公里。

起点:广元市

1.广元市驾驶方案

1)从起点向西,沿利州东路行驶160米,然后掉头进入利州东路。

2)沿利州东路行驶750米,经过右侧的明国店营业部约80米,右转进入莲花路。

3)沿莲花路行驶510米,左转进入国茂路。

4)沿曹保果路行驶920米,然后右转。

5)行驶430米,过南河四号桥约250米,直行进入万源一路。

6)沿万源一路行驶340米,前方左转。

7)行驶190米,过右侧李家坪200米左右左转。

8)行驶80米,右转进入万源老街。

9)沿万源老街行驶1.0km,过雷家河桥右转。

10)行驶100米,过雷家河桥约50米后,直行进入万隆路。

11)沿万隆路行驶10.7公里,直行。

12)行驶550米,直行进入广巴高速。

13)沿广巴高速行驶2.3km,往南充/重庆方向,稍微右转走匝道。

2.沿匝道行驶1.4公里,直行进入蓝海高速公路。

3.沿高速公路行驶179.2公里,向广州方向行驶。安/遂宁/成渝,然后右转进入蓝海高速公路。

4.沿蓝海高速行驶,穿过罗家堰大桥约1.8公里,然后直行进入南充绕城高速。

5.沿南充绕城高速行驶6.7公里,过大房沟大桥,面向广安/重庆/嘉陵/高平,稍微左转上匝道。

6.沿匝道行驶910米,直行进入沪蓉高速。

7.沿沪蓉高速行驶7.9公里,过嘉陵江大桥,向武胜/重庆/G75方向行驶,在匝道右转。

8.沿着坡道行驶840米,直行进入蓝海高速公路。

9.沿蓝海高速行驶155.2公里,穿过金凯大道成合高速跨线桥,前往沙坪坝/内环高速/綦江/大渡口,右转进入蓝海高速。

10.沿蓝海高速公路行驶320米,穿过北环立交约390米,然后直行进入内环高速公路。

11.沿内环快速路行驶34.9公里,直行进入内环快速路。

12.沿内环快速路行驶1.2公里,经过南环立交约390米,然后直行进入蓝海快速路。

13.沿蓝海高速公路行驶335.4公里,前往都匀/凯里/安顺/广西,然后右转,走匝道。

14.沿匝道行驶1.3km,直行进入贵阳绕城高速。

15.沿贵阳绕城高速行驶4.6公里,右转进入贵阳绕城高速,往竹笋林/机场方向行驶。

16.沿贵阳绕城高速行驶390米,直行进入贵阳绕城高速。

17.沿贵阳绕城高速行驶22.0公里,向安顺/昆明/S001/都匀方向微右转进入贵阳绕城高速。

18.沿贵阳绕城高速行驶730米,直行进入贵阳绕城高速。

19.沿桂阳绕城高速行驶2.6公里,向贵都高速/龙里/昌明/都匀方向行驶,然后右转进入齐秦立交。

20.沿着齐秦立交桥行驶930米。穿过齐秦立交约510米后,直行进入杜挚高速公路。

21.沿杜挚高速行驶80.3公里,直行进入厦成高速。

22.沿厦蓉高速行驶1.2km,过火石坡大桥,右转至凯里/河池/G75,进入厦蓉高速。

23.沿厦成高速行驶1.5公里,直行进入蓝海高速。

24.沿高速公路行驶231.0公里,向杜安/南宁/G75,右转进入蓝海高速公路。

25.沿着蓝海高速公路行驶710米,直行进入蓝海高速公路。

26.沿蓝海高速公路行驶208.9公里,前往柳州/北海/梧州/广州,然后右转进入蓝海高速公路。

27.沿蓝海高速行驶560米,经过安吉立交约900米,然后直行进入南绕城高速。

28.沿南绕城高速行驶30.0公里,穿过绿色廉颇分离式立交桥,前往钦州/北海/防城港/G75,左转进入蓝海高速。

29.沿着t行驶

30.沿着坡道行驶440米,直行进入G207。

34.湛江市驾驶

1)沿G207行驶5.7公里,直行进入G207。

2)沿G207行驶120米,在第三个出口,往海安港码头/海口方向,左转进入红旗路1号

3)沿红旗路行驶1.6km,直行进入红旗二路。

4)沿红旗二路行驶910米,左转进入徐海路。

5)沿徐海路行驶1.8公里,直行进入徐海路。

6)沿徐海路行驶100米。在第一个出口,转向海安港码头/海安新港码头/海口,然后右转进入徐海路。

7)沿徐海路行驶5.5公里,直行进入徐海路。

8)沿徐海路行驶450米,在第二个出口处,向海安港码头方向左转,进入G207。

9)沿G207行驶1.8公里,经过右侧红岩大厦约210米,右转进入G207。

10)沿G207行驶60米,到达终点(道路左侧)

终点:徐闻海安港

6.南充到广西北海飞机票

南充到北海没有直达航班,只有成都。南充坐火车到成都,坐飞机到北海。

7.南充到广西北海最快路径

从甘肃陇南进入四川广元。

兰海高速是兰州到海口。兰海高速是连接甘肃省兰州市和海南省海口市的高速公路,简称兰海高速。中国国家高速公路网为G75,全长2570公里,双向四车道。兰海高速公路途经兰州-陇南-广元-南充-武胜-重庆-綦江-遵义-贵阳-都匀-河池-南宁-钦州-北海-湛江-海口。

8.南充到广西北海哪条高速路最好

南充服务区油价便宜!

兰海高速是连接甘肃省兰州市和海南省海口市的高速公路,全长2570公里,双向四车道,设计时速120公里。兰海高速公路途经兰州-陇南-广元-南充-武胜-重庆-綦江-遵义-贵阳-都匀-河池-南宁-钦州-北海-湛江-海口。

9.南充到广西北海自驾

兰州至海口公路,简称兰海高速。中国的国家公路网是G75,起点是兰州,途经广元、南充、重庆、遵义、贵阳、麻江、都匀、河池、南宁、北海、湛江和海安,止于海口,全长2570公里。其中湛江-海口段及G15沈海高速重线G75蓝海高速(兰州-海口)、甘肃兰州-四川(广元-南充)-重庆-贵州(遵义-贵阳-麻江-都匀)-广西(河池-南宁-北海)-广东(湛江-海安)-海南海口2570km(湛江-海口段及G15陶杰-川界段在建四川:甘杰-南充段在建,南充-重庆段已与重庆段接轨:全通贵州段:全通广西段:贵州-杜一段在建,杜安-北海-广东段已接入广东段:簋街-湛江段已接入,湛江-徐闻段拟接入琼州海峡通道:海南段拟接入:原国家重点公路杭州至兰州-广元段线路拟接入海口连接线。G7511钦州-东兴钦州-防城-东兴港口钦东高速广西段:规划路线钦州-东兴段为新建。

10.南充到广西北海高速路怎么走

G75蓝海高速公路途经兰州-广元-南充-重庆-遵义-贵阳-麻江-都匀-河池-南宁-钦州-北海-湛江-海口,全长2570公里。

11.南充到广西北海的目前油费

乌海排名全国第329位一线城市(4个城市)。

北京、上海、广州、深圳,简称北上广深。

新一线城市(15个)。

成都、重庆、杭州、武汉、西安安、郑州、青岛、长沙、天津、苏州、南京、东莞、沈阳、合肥、佛山。

二线城市(30)。

昆明、福州、无锡、厦门、哈尔滨、长春、南昌、济南、宁波、大连、贵阳、温州、石家庄、泉州、南宁、金华、常州、珠海、惠州、嘉兴、南通、中山、保定、兰州、台州、徐州、太原、绍兴、烟台、廊坊。

三线城市(70)。

海口、汕头、潍坊、扬州、洛阳、乌鲁木齐、临沂、唐山、镇江、盐城、湖州、赣州、漳州、揭阳、江门、桂林、邯郸、台州、济宁、呼和浩特、咸阳、芜湖、三亚、阜阳、遵义、银川、衡阳、上饶、柳州、淄博、莆田、绵阳。

沧州、连云港、南阳、蚌埠、驻马店、滁州、邢台、潮州、秦皇岛、肇庆、荆州、周口、马鞍山、清远、苏州、威海、九江、新乡、信阳、襄阳、岳阳、安庆、菏泽、宜春、黄冈、太安、宿迁、株洲、宁德、鞍山、南充、鲁安。

中国s市上海

四个城市(90)。

常德、渭南湖、孝感、丽水、运城、德州、张家口、鄂尔多斯、阳江、泸州、丹东、曲靖、乐山、许昌、湘潭、晋中、安阳、齐齐哈尔、北海、宝鸡、福州、景德镇、燕安、三明、抚顺、亳州、日照、西宁、曲周、拉萨、淮北、焦作等。

衡水、铜陵、承德、达州、邵阳、德阳、龙岩、南平、淮南、黄石、营口、东营、吉林、韶关、枣庄、包头、怀化、宣城、临汾、聊城、梅州、盘锦、锦州、榆林、十堰、汕尾、咸宁、宜宾、永州、益阳、黔南。

五线城市(128)。

汉中、辽阳、四平、内江、六盘水、安顺、新余、牡丹江、晋城、自贡、三门峡、赤峰、本溪、防城港、铁岭、随州、广安、广元、天水、遂宁、萍乡、西双版纳、绥化、鹤壁、湘西、松原、阜新、酒泉、张家界、黔西南州、保山、保山。

通化、阳泉、朝阳、百色、毕节、贵港、丽江、安康、通辽、德宏、朔州、伊犁、文山、楚雄、嘉峪关、凉山、资阳、锡林郭勒盟、雅安、溥尔、崇左、庆阳、巴音郭楞(巴州)、乌兰察布、白山、昌吉、白城、白城

中国联通投资分析

一、中国联通基本面分析:

1、最新财务数据指标:( 08-09-30)

每股收益(元) 0.1940,每股净资产(元) 2.7000, 净资产收益率(%) 7.20 ,总股本(亿股) 211.9660 ,实际流通A股(亿股) 104.4194,限售流通A股(亿股) 107.5466 ,每股资本公积: 0.952 主营收入(万元):5367446.37同比增 3.85% , 每股未分利润: 0.733 净利润(万元): 411203.19同比增 28.45% 1.849 ;

2、中国联通有利信息:

⑴12月12日 工业和信息化部部长、党组书记李毅中在出席国新办的新闻发布会时表示,现行的2G通信网基本满足了经济发展和人民生活的要求,但发展的潮流要向3G、4G方向发展。工业和信息化部根据综合考虑,将通过一定的程序在今年底、明年初发放3G牌照。

二级市场上,午后联通快速发力,已经成功翻红,截止13:17分,报5.75元,涨幅达1.95%,而其他小盘3G股大幅度上涨。中卫国脉(600640)、亿阳通信都大涨4%以上。

⑵公司是我国两大移动运营商之一。公司积极开拓增值业务,大力推广掌上股市等移动增值业务,其移动增值业务收入占服务收入比重不断增加,保持快速发展的良好势头。公司未来还有望从3G牌照发放和非对称管制政策中受益,发展前景值得期待。同时,近日华为与公司携手建设其全国第一个40G波分传送网络;该网络覆盖以北京为中心的华北五大主要城市,为公司开展高带宽业务固网和移动融合业务奠定了良好的基础。

从走势上看,该股近期在120日均线下方反复震荡,近日最终站上120日均线,后市一旦大盘转暖,有望随3G板块继续酝酿上攻,投资者可逢低关注。

⑶中国将在年内发3张3G牌照,届时总计将有8,000亿元人民币资金,会投向3G网络和服务。我们暂时不管该消息的可靠性如何,但是市场期盼已久的3G牌照推出确实已经到了随时落实的阶段。可以想像,一旦3G牌照开始发放,标志着3G产业进入到成熟运作阶段,相关通信类上市公司将大为受益。而作为A股上市公司中在3G领域拥有绝对话语权的中国联通(600050)毫无疑问值得我们好好关注。技术上看,该股近日震荡调整,股价已打至中期均线支撑位置,反攻行情一触即发,建议密切留意。

⑷据最新的国海证券研究报告披露,中国联通A股08、09年动态市盈率分别为18.58、16.41倍,09年PE略高于国际平均水平,PB为1.41倍,低于国际平均水平2.0,考虑公司未来将受益已推出或将可能推出的不对称政策,以及国内移动用户继续发展空间,长期有较大增长潜力,净资产收益率存在较大上升空间,看好中国联通未来的前景。

⑸中国联通备战全业务运营

华为技术有限公司昨日对外宣布,华为与中国联合网络通信有限公司携手建设其全国第一个40G波分传送网络。该网络覆盖以北京为中心的华北五大主要城市,为中国联通开展高带宽业务固网和移动融合业务奠定了基础。

目前,中国联通面临全业务运营的崭新需求,而固网移动融合的业务对网络带宽提出了更高的要求,40G技术成为解决网络带宽瓶颈的关键技术之一。构建一张40G波分传送网络,可以承载更多超宽带业务,更灵活地进行业务调度,以提高网络可靠性和业务发放效率,为其用户提供更多高品质全业务体验。

因此,中国联通将40G WDM商用试验工程作为今年基础网络建设的重点工作之一。经过严格的测试,华为凭借领先的编码技术、全球范围的规模应用和完善的工程服务经验等优势,成为中国联通第一个40G波分网络的主要供应商。

据悉,华为的40G波分产品已在欧洲、北美、亚太等地成功商用,部署了业界最长的无电中继40G商用干线。近日,华为宣布100G和100GE波分样机测试成功,成为业界唯一同时掌握100G和100GE技术的供应商。

二、中国联通股票盘面技术指标分析:

从600050中国联通目前的盘面K线形态和其它技术指标看情况还是好,该股虽然今天跌破了MA的5日均线,但股价受到10日均线的有利支撑,股价也刚好收在5日均线的下方位置,随机的KDJ指标的J线已经已经出现回头上行的迹象,KDJ指标的J线现在的数字是88.16左右;

但盘面的VOL指标和MACD指标的情况不是太好的的,从盘面看虽然MACD是在零轴以上的,但有逐渐走弱的迹象,目前MACD指标是0.03还在的强势区内,但组成指标的DIF和DEA已经紧贴在一起了,所以你可以密切关注MACD指标的DIF走向一旦DIF有效穿透DEA的话,那么MACD的趋势就是逐级下滑的情况,

从VOL看到今天成交量同比缩量,下午开盘后该股有三次明显的上攻动作,效果是很明显的,的,而且股价也上攻突破了10日均线的压制,尾盘半小时攻击力加强,该股主力强行上攻的意图显而易见,但看到的上挂的五档卖盘量也比较大,说明多空双方还有一轮搏杀的;

提醒你注意的是:结合KDJ/MA/MACD这三个指标看,该股的股价是介于涨跌的临界位之间,这样走势就完全取决于大盘的走势了,大盘向好则涨,反之则跌;

从沪市大盘今天的尾盘强攻的动作情况看,由于国家净益工作会议结束,可能会有重大的政策利好出台,所以可以判断周四大盘上涨的概率是75%的,所以中国联通的股价也会继续攀升的概率是85%,建议你持有为好。

三、股票盘面技术指标的应用:

1)在一般的情况下,快速EMA一般选6日,慢速EMA一般选12日,此时差离值(DIF)的计算为:DIF=EMA6-EMA12

至于差离值(DIF)缩小到何种程度才真正是行情反转的信号,一般情况下,MACD的反转信号为差离值的9日移动平均值,“差离平均值”用DEA来表示.

计算得出的DIF与DEA为正值或负值,因而形成在0轴线上下移动的两条快速与慢速线,为了方便判断常用DIF减去DEA,并绘出柱状图。如果柱状图上正值不断扩大说明上涨持续,负值不断扩大说明下跌持续,只有柱状在0轴线附近时才表明形势有可能反转。

2)使用原则:

1.差离值(DIF)向上突破MACD时为买进信号,差离值(DIF)向下跌破MACD时为卖出信号.

2.差离值(DIF)与MACD在0轴之上时,市场趋向为多头市场,两者在0轴之下时则应获利了结。DIF和MACD在0轴以下时,入市策略应以卖出为主,DIF若向下跌破MACD时可向上突破,空头宜暂时平仓。

3.股价处于上升的多头形势时,如DIF远离MACD,造成两线间乖离率加大,多头应分批了结。

4.股价或指数盘整之时常会出现DIF与MACD交错,可以不必理会,只有在乖离率加大时方可视为盘整局面的突破。

5.不管是从“差离值”的交叉还是从“差离值柱线”都可以发现背离信号的使用价值。所谓“背离”就是在K线图或其他诸如条形图、柱状图上出现一头比一头高的头部,在MACD的图形上却出现一头比一头低的头部;或相反,在K线图或其它图形上出现一底比一底低,在MACD的图形上却出现一底比一底高,出现这两种背离时,前者一般为跌势信号,后者则为上升信号。