美元过桥资金价格_美元过桥资金价格走势

1.美国东部的切萨皮克湾大桥，私家车司机过桥为什么需要代驾呢？

2.现如今乌克兰的损失如果能用钱衡量的话，大概有多少美元？

3.债券过桥融资什么意思

4.有人说：“如果你欠银行一百美元，你会有麻烦。如果你欠银行一亿美元，有麻烦的是银行。”这是为什么？

中美制造业真实成本对比 结果惊人。以往我们总是和印度、越南对比制造成本，其实中国最大的制造业竞争者是美国！所以，外贸同行们，再拼价格是不行了，接下来中国的制造业出路在哪里？是时候静下来思考未来10年外贸应该怎么做了！

据波士顿咨询公司2014年的研究报告，当时在美国制造商品的平均成本只比在中国高5%。2016年，在美国低成本地区生产已经变得和在中国生产一样经济划算。更令人震惊的是，到2018年，美国制造的成本将比中国便宜2-3%。

中国的制造业成本为何变得这么高？以下是一位熟悉中美制造业的浙江老板给出的成本对析。

浙江省慈溪市江南化纤有限公司成立于2000年，是同行中最早开拓海外市场的企业，一直位居国内同行出口的前二位。目前，公司占地7.9万平方米，500名员工，5条自动化生产线，年产10万吨。

去年，“江南化纤”在美国南卡罗莱纳州投资办厂，成为首家在美国建立再生聚酯短纤维制造工厂的中国企业，一期投资2500万美元，二期投资2000万美元。“江南化纤”反映，去美国投资办厂，主要原因是国内综合成本连年攀升，颇感吃力。“江南化纤”测算比较了创办相同规模企业的中美成本，并提供了部分成本构成对比表。

1、土地成本：中国是美国的9倍

国内地价是美国地价的9倍，并且美国是永久性产权，我们是50年产权。例如，2000年浙江省慈溪市工业用地价格是18万元/亩，目前美国地价仅为2万美元/英亩，相当于2万元人民币/亩，如果按照现在许多县城工业用地100万元/亩算，是美国的50倍。

2、物流成本：中国是美国的2倍

国内物流成本是美国物流成本的2倍。以油价为例，中国的油价是美国的2倍，油价高，物流成本也就高。何况中国还有全世界少有的过路费、过桥费，物流成本能不高么？

而美国的物流成本主要由三部分组成，一是库存费用，二是运输费用，三是管理费用。比较近20年来的变化可以看出，运输成本在GDP中比例大体保持不变，而导致美国物流总成本比例下降的最主要原因是库存费用的降低。

3、银行借款成本：中国是美国的2.4倍

最便宜的国内借款成本年利率6%，是美国成本年利率2.5%的2.4倍。按每吨7000元人民币或美国1100美元资金、4个月一周转，国内借款成本年利率6%和美国成本年利率2.5%分别计算公司运营资金财务成本:国内是7000元*4*0.06/12=140元、折合22.58美元。美国是1100美元*4*0.025/12=9美元，国内比美国高出1.5倍。

还是正常的银行借款，如果资金来自年利率超过10%的银行理财产品、年利率15%的私募基金、甚至是年利率20%的民间高利贷、企业不堪重负。

4、电力/天然气成本：中国是美国的2倍以上

国内能源成本是美国能源成本的2倍以上。美国除开夏威夷的电价特别贵外(海岛地区没办法)，其他州的电价都不贵，以德州为例，其电价折合人民币才2毛钱。

由于我国对电力、天然气直接定价的原因，企业用电用气用油价格居高不下。按国内每吨耗电450度、电价0.76元/度计算，单位生产成本342元，折合55.16美元。美国设备自动化程度较高，单位用电量相应增加10%，每吨至500度，按照电价0.05美元/度计算，单位生产成本25美元，国内比美国高出1.2倍。

5、蒸汽成本：中国是美国的1.1倍

还有蒸汽部分，国内用热电厂蒸汽，按每吨消耗蒸汽1.6吨、单价190元/吨计算，单位生产成本304元，折合49.0.美元，美国用天然气锅炉**蒸汽，按天然气价格为0.48美元/therm、单价14.52美元/吨计算，单位生产成本23.23美元，国内比美国高出1.1倍。

6、配件成本：中国是美国的3.2倍

国内配件成本是美国配件成本的3.2倍。国内设备性能略差，工人操作习惯不良，每吨单位配件成本约100元，折合16.13美元，而美国生产线设备性能较好，工人操作习惯好，每吨单位配件成本5美元，国内比美国高出3.2倍。

7、税收成本：美国税收优惠力度大

在中国，各种税收不断，把企业压得喘不过气。广州一家物流公司，运送一批货物到海南，总收入为1.9万元，但利润仅有216元，其中上税需要1260元。

而美国的州最看重的是就业，常常给予企业优惠的税收政策，比如房产税优惠30年内有效，如果公司达产，30年内将给予3000万美元的税收减免。

8、清关成本：美国无需支付进出口清关成本

在美国投资办厂无需支付进出口清关成本。国内企业原料均进口，设进品环节费用不含内陆运费、关税、增值税、仅各类手续成本约为3500元/柜，每柜按20吨装计，则为175元/吨，折合22.58美元/吨。

国内企业成品出口，设出口环节费用不含陆运费，仅各类手续成本约为1600元/柜，每柜按20吨装计，则为80元/吨，折合12.9美元/吨。如果加上运费等，成本还要大幅增加。

9、人工成本：中国成本优势趋弱

尽管美国劳动力成本是国内劳动力成本的2.57倍，但美国自动化程度高，用工少。国内两条月总产量为4500吨的生产线用工250人，美国设备改进，同产能两条生产线才用工180人。

照目前国内工人工资上涨趋势，如考虑国内5年工资再翻倍、10年工资翻两番计算，那么中国在人工成本上也占不到任何优势了。

10、折旧成本：美国是中国的1.7倍

美国折旧成本是国内折旧成本的1.7倍。同产能设备及土地厂房，国内生产线投资9000万元人民币、美国生产线投资2500万美元、按15年折旧年产50000吨计分别计算吨折旧成本:国内9000万/15年/50000吨/年=120元/吨，折合19.35美元/吨。美国是2500万美元/15年/50000吨/年=33美元/吨，高出国内1.7倍。

11、厂房建设成本：美国是中国的4倍

美国厂房建设成本是国内的4倍，但十年以上二手厂房价格根据年限则是新厂房的1/8-1/2，而且普遍性能良好。

综合以几点来看，随着国内环境成本，人工成本等持续攀升，中国制造成本已经和美国制造成本相当，在一些行业将会超过美国制造成本。“江南化纤”是个案，但国内制造成本的连年大幅攀升是不争的事实。中国制造已经“未强先高”的问题，必须引起高度警觉，想方设法降低制造成本，努力提升“中国制造”的竞争力。

美国东部的切萨皮克湾大桥，私家车司机过桥为什么需要代驾呢？

美国，一个对全球影响最大的国家，有太多的光环。耀眼夺目。

美国科技独领风骚。

美国号称全球经济的发动机，美国咳嗽，不知多少国家会感冒呢！

美国文化，以好莱坞大片为首，一枝独秀，到处宣扬美国准则观念与生活模式。

美国的军事独霸全球，11个现代化的航母舰队，你就是把全世界的海军加起来，都不到美国的一半！

美国的农业、美国的教育、美国的医疗水平、美国的军事工业、美国的汽车、美国的造船、美国的旅游......太多太多世界领先了。

别忘了，美国还有一个最重要的世界领先：

美国负债16万亿！平均每个美国人头上都有5万美元之多！

有人会说：美国很富有，五万美元算啥？咬着牙，几年就还清了。

事实是这样吗？我告诉你，真的是这样分配到每个美国人头上，有一多半美国人一辈子可能都还不清这笔债，你信吗？

一个不得不说的设：如果美国破产，这些外债要每一个美国人偿还，美国将成为全世界最大的移民输出国！

要说明这个问题，简单看一下中产日常收支就可以了。

先说支出：美国中产最大的必须的支出有如下项目：

1、所得税、养老保险、医疗保险，医疗保险，这部分在发工资的时候，就被扣掉了。每个人不同，每个家庭不同。大致的占到总收入的20-30%之间。你要是缴纳30%，那恭喜你，你一定是高收入阶层。

按照美国联邦普查局给出来的2012年美国家庭收入中位数51000美元/年，（解释一下中间值：就是1/2的概念，全美国有50%家庭收入低于51000美元，50%的家庭收入高于51000美元，所以中间值可以代表普通中产）51000美元的20%就是一万多，每个月拿到手就少了800多美元。其中医疗保险是很大的一笔支出，因人而异，我不多说。

2、房产支出：您都中产了，孩子也有了，房子是必须的。为了子女教育，选个自己能承受的“学区房”很正常。

房产税，各地区不同，房产税低的地区，如加州1%左右，房价就高，房产税高的地区，房价相对低很多。美国大部分地区的房产税在2-3%之间，基本上各地区的房产税绝对值相差不多，大致中位数的房产税是5000美元上下。

房屋保险：各地区也不一样，有些地区地震多，有些地区龙卷风多，所以保险是有差异的。但总体来说，中位价值的房子十几万二十几万美元一套，房产保险大致是1000多美元一年。

花园草坪维护：每年要剪草剪枝、撒肥除虫，撒药除杂草一大堆事情，请人打理一年1500-2000美元。绝大多数美国家庭都是自己打理，这个费用就不计了。

房屋修缮：这个支出很大，二十年换屋顶，十年内装修，空调，围栏的寿命都在十年左右。加上日常的小修小补，平均一个月200美元是很基本的。

按揭支出：这是大头。按照房子20万，首付20%，利率美国比中国低不少，前些年经济好的时候，利率7%，前几年金融风暴，利率大幅下调到3%，这两年又涨了不少，就算4%吧。一般一套房子每个月的按揭在1000美元左右。就按1000美元计算吧。

还有社区管理费等等不一而足。

综上所述，普通中产每个月住房的固定支出，就按节约点来计算，一个月也要1500美元左右。

3、养车费用：在美国，公交十分不发达，不是不大力发展公交，而是大部分地区的居民严重反对公交。原因很简单，坐公交车的都是连车都买不起的穷人，所以公交沿线的人文环境都比较差，黑人、老墨集中。稍有身份的美国人都会住到远郊不通公交的地区。

一家人都上班，或者一个上班，一个卖菜购物、接送孩子。两部车是应该的，车只是代步工具。

先说买车，十年一部车，一个家庭两部车，平均5年更新一次，普通轿车2-3万美元。你说你买二手车，或者你说你十年以上的车还可以开。对不起，二手车也好、十年以上的旧车也好，那维修保养费用也是不可忽视的。所以买车的费用基本上月月发生。一个月400美元不算啥。我打个折就算200美元好了。

汽车保险，因人而异，两部车，一个月100美元是跑不掉的。

油钱、汽车正常的保养换个机油、空调过滤、4年换一套车胎，4年换一个电池等等太多了，一个月就算一部车100，两部车也要200.

美国的停车、过路过桥费很少，忽略不计。

综上所述，一家人每个月养车费用400美元是最低的。代步工具而已。

4、电费：美国的电费没有统一的标准价格，看你选择哪家电力公司，独立屋由于四周空旷，空调用电很大。电费一般1毛钱左右一度，电力公司还要加上各种苛捐杂税每个月几十美元不等，冬天取暖夏天空调，做饭洗衣。一个月2000度电很正常。你说，你烧油，烧气。哈哈，都差不多，我都简单算一块堆了。平均一个月200美元的电费。你说你住加州，那地方四季如春，夏天不用空调，冬天不用暖气。那也是没错，但不代表大部分地区。

5、电话费：美国大多都是人手一部手机，家里固定电话。孩子稍微大一点也要有手机啊。一个月电话费120-150美元是必须的。就算120美元吧。

6、电视上网费：像我家里人手一部电脑，网络就必须好一点，有孩子看电视要求高，这频道那节目的都要齐全，这两样算100美元好了。有人说50美元就能搞定。我肯定不信，我每个月的费用110美元。这个你有争议，那就算80美元好了，我每个月的电视费80美元，上网费就不计了。

7、饮食：美国食品价格低。这一点很多人都有介绍。就算顿顿自己做饭，中午饭大人可以带，孩子在学校一定要吃学校的午餐，一个人5美元一天，一个月90美元。自己在家做饭平均一个月100/人足够了，包括水果在内你撒开了吃吧。三口之家390美元一个月，四口之家480-500美元一个月，这是中国人的标准，老美懒一些，大多数搞些半成品食品、还要大量的饮料，4口之家可能要700美元以上了。如果中午在外面吃，800也打不住。还是按照中国人的家庭观念，中国人的勤俭节约自己做饭，三口之家一个月400美元。

8、服装：老美穿戴随意，也不大讲究名牌。美国的服装很便宜。但是不得不说的是孩子的服装，一是孩子都讲究穿戴，不同年龄段都有不同的品牌追求包括鞋子，长身体的时候，一年两套服装鞋子不多，一套300美元，一个孩子一年600美元的服装费一点不多。您在国内算算，一个长身体的半大孩子，一年三千多块人民币的服装鞋帽不多吧？大人就免了，就以我俩为例，一年200美元足以。所以，一个三口之家每个月70美元的服装费是很低的标准了。有人讲究点，那就按照100美元计算吧。一家三口，平均一个月600块钱的服装费不算奢侈吧？

家具手机电脑微波炉洗衣机电冰箱：这里面内容多了。按照十年换一套一点不多吧？平均一个月100美元不多。

10、其他不可预见开支，就算100美元吧。

把这些基本的费用加起来，800+1500+400+200+120+80+400+100+100+100=3800美元。

这里都是按照比较节约的标准，不包括任何旅游健身，孩子的教育费用，社交费用、购买奢侈品费用等等一切不基本的费用。说穿了就是满足温饱而已。所有的购物都是按低标准、或者打折价格计算的。

前面有同学说了，美国住的是大房子。没错！美国地广人稀，住大房子很正常，可是你要自己打理啊！男人一个星期剪草剪枝一次，女人一个星期打扫卫生一次，200平米的房子，你自己试试就知道辛苦了。所以美国富有还是不富有我们就可以看出来了。

现如今乌克兰的损失如果能用钱衡量的话，大概有多少美元？

人们在自驾游的时候喜欢在各种桥上开车，因为在桥上的视野是真的好，有很多人想在一条长长的大桥上行驶，例如跨海大桥就是很多自驾游爱好者的圣地，但是在全球这么多的大桥中，总会有一些特殊的，今天就为大家介绍一处美国的危险大桥，这里被称之为现代的七大奇迹之一，但却无数司机闻风丧胆，一起来看看吧！

这里就是切萨皮克湾大桥，位于美国东部，切萨皮克湾是一处由南向北的海湾，因为在两座城市之间，有不少的岛屿，这些岛屿为船只提供了优良的条件，为了方便两岸的交流以及来往，美国就在这里修建了一座跨海大桥，这就是如今的切萨皮克湾大桥。大桥的全长为6.9千米，被誉为现代世界七大奇迹之一。

大桥是一座双向的跨海大桥，在桥中间有一座人工岛，在人工岛上可以看到绝美的海景，桥下的港口十分繁忙，在大桥上还会经常举办一些自行车大赛，虽然这一切看着是很美好，但是在大桥建成之后，给不少的司机带来了很大的麻烦，因为桥下需要船只顺利通过，所以大桥修建的非常高，这就让很多司机开始头疼。

这座大桥有185英尺高，而且在最开始的时候，这里是没有路肩的，很多司机开到桥头就开始胆战心惊，很多司机根本没有心思去看风景，哪怕是有司机将车开到桥上，那也是非常小心的，基本可以说是龟速前进，这就导致了大桥的压力巨大。

为了保证大桥的通畅，特意成立了汽车救援公司，为人们提供免费的代驾服务，但是随着人们生活水平的提高，桥上的车越来越多了，而到了桥头胆战心惊的司机也越来越多，这家公司也忙到不行，根本忙不过来，于是又成立了三家公司，不过这次改收费了，每次为30美元。

但是就算是收费，代驾公司的生意依旧火爆，甚至还得提前几天预约，将车开到指定的位置，公司派出员工服务，不然就要等到下一次了，有的时候海风吹过，激起的巨浪在桥上拍打着，人们在桥上的时候也会有摇晃感，也就更不敢过了，一些第一次过桥的人也纷纷选择代驾。那么你们想去这里看看吗？你对这里有什么看法呢？如果你有更好的想法，欢迎留言评论。

债券过桥融资什么意思

截止目前，乌克兰战争的损失已经有了官方的报道，直接经济损失高达56650亿美元，发布这一消息的是乌克兰国家通讯社。

乌克兰5650亿元的直接经济损失是一个什么概念

可能有人看到乌克兰战争的直接损失5650亿元没有多大概念，但大家要知道乌克兰国土面积只有60.37万平方公里，而人口数量为4158万人。

如果这样看还没有什么直观概念，那么你若知道乌克兰2021年的GDP重量仅为2000亿美元，而这场战争截止目前的经济损失将近2021年GDP的3倍，是不是就知道是一个什么概念了。

乌克兰的间接损失高达数万亿美元

乌克兰的直接损失高达5650亿美元，而间接损失则要高达数万亿美元，其中不仅有修复乌境内的基础设施，还有因为战争要独立出去的四大州。

修复的费用高达万亿美元

在9月初的时候，乌克兰社会与领土发展部，以及世界银行的分析师曾经估算过乌境内被摧毁的基础设施若想修复，其费用就要高达1050亿美元；而最近俄罗斯又利用导弹陆续摧毁了乌克兰的不少基础设施。

如此选下来，仅仅修复基础设施的这一项费用，预计要高达1300亿美元以上。

并且在8月份的时候，泽连斯基曾表示过乌克兰需要5000亿到8000亿美元来弥补损失，并进行重建的工作。而现在又过去了两个月，这项费用已经要高达万亿美元了。

公投出去的四个州，才是乌克兰的命脉

公投入俄的四洲在乌克兰的国民经济增长中具有非常重要的地位，因为乌克兰最重要的工业和农业就在这四个州中。

其中的卢甘斯克和顿涅茨克这两个州的工业非常发达，蕴藏了丰富的矿产，特别是煤炭的储存量更是高达2400亿吨。

赫尔松是乌克兰第一大农业州，要知道乌克兰曾有欧洲粮仓的国际地位，其最重要的农业产品来自赫尔松地区。

扎波罗热洲工业总量在乌克兰排名第一。也就是说该地区为乌克兰增加的生产产总值大约1300亿美元，占了乌克兰GDP的一半还多这是乌克兰最大的经济损失!

总结

综上，乌克兰当前的直接经济损失为5650亿美元，间接损失高达万亿美元，最终影响乌克兰的损失要高达数万亿美元。特别是公投出去的四个州，将使乌克兰在欧洲的地位急速下降。

有人说：“如果你欠银行一百美元，你会有麻烦。如果你欠银行一亿美元，有麻烦的是银行。”这是为什么？

问题一：过桥是什么意思 过桥是什么意思？过桥又称搭桥，是指金融机构A拿到项目之后，本身由于暂时缺乏资金没有能力运作，于是找金融机构B商量，让它帮忙发放资金，等A金融机构资金到位后，B则退出。这笔对于B来说，就是所谓的过桥。在我们国家，扮演金融机构A角色的主要是国开行/进出口行/农发行等政策性银行，扮演金融机构B角色的主要是商业银行。

从一般意义上讲，过桥是一种短期，其是一种过渡性的。过桥是使购买时机直接资本化的一种有效工具，回收速度快是过桥的最大优点。过桥的期限较短，最长不超过一年，利率相对较高，以一些抵押品诸如房地产或存货来作抵押。

过桥为并购交易双方“搭桥铺路”而提供的款项，可以理解为银行和其他金融机构向借方提供的一项临时或短期借款。它的形式可以是定期，也可以是循环信用证，只是在时限方面更短暂些。所以它只能是一种短期融资，在并购交易中起着“桥梁”的作用。“桥式”的利率比一般的利率要高2%~5%。在市场情况变化异常时，交易必须加速运转，收购市场取费较高，迫使买方快速获得资金以结束交易，从而相继用“桥式”。随后通过销售债券与权益票据来偿还银行。

公司和个人都可以使用过桥。对过桥进行个性化设计，可以适用于许多不同的情况。比如，一家公司正在进行一轮股权融资，预计6 个月后结束发行。公司使用过桥，可以满足其营运资本的需要，将来利用发行债券的方式来偿还过桥。公司金融中的过桥称为“缺口融资”，用于弥补偿还所发行的债券与用新发行的债券取代它这两者之间的时间缺口。此时过桥也是一种营运，用于静默期与IPO两者期间，或者签订收购意向书与实施收购两者期间。

问题二：过桥意义是什么 过桥为并购交易双方“搭桥铺路”而提供的款项，可以理解为银行和其他金融机构向借方提供的一项临时或短期借款。它的形式可以是定期，也可以是循环信用证，只是在时限方面更短暂些。所以它只能是一种短期融资，在并购交易中起着“桥梁”的作用。“桥式”的利率比一般的利率要高2%~5%。在市场情况变化异常时，交易必须加速运转，收购市场取费较，迫使买方快速获得资金以结束交易，从而相继用“桥式”。随后通过销售债券与权益票据来偿还银行。

问题三：什么是过桥资本？过桥资本与过桥有什么关系？ 过桥资本就是过桥资金，两个基本上没什么不同，主要是为了解决房地产的资金题，但要在这里说明还是比较难的，可以上中国私募网去看看案例。

问题四：什么叫过桥？ 给你一个栗子，王女士是一名企业高管，2年前将海淀区的房子抵押给了建设银行200万，到现在已经还了120万，还欠银行80万没还。但由于这两年房价高涨的原因，王女士原本价值300万的房子现在已经涨到450万了，于是王女士便想用这套房子在多贷点钱进行投资。

可还没还清的却让王女士犯了难，听说诚业网可以提供过桥，王女士就来咨询了一下。我们的资深顾问在了解了王女士的具体情况后，显示借给了王女士80万过桥资金还贷，随后又协助王女士在招商银行贷到了280万。仅仅不到一个月，王女士就从银行多贷出了200万。

问题五：担保公司的过桥是怎么回事？ 名称上已经是一个很好的区别了；非融资性担保公司的业务可以做资金过桥、财产保全担保、工程担保、合同履约类担保、信用仓储担保、出口保付代理业务等等

借款公司在银行借款，当借款到期时，借款公司需要还款再借新款。可是借款公司往往是还不了这个旧款才需要借新款的。为了解决这个问题，借款公司就有时会找担保公司临时借款，等银行放款后再来还给担保公司，称为过桥

流程：客户申请--担保公司审批--合同签署--发放用于结清银行--银行发放新--担保公司回收

问题六：什么是过桥资金，融资租赁，去杠杆化 主要是大股东的资金支持（资本金），及通过银行授信，，把租赁资产卖给银行（保理），发行债券

让承租人交纳保证金、找担保公司进行担保，还有保险公司等

问题七：bridge financing是什么意思 bridge financing

过桥融资

双语对照

词典结果：

bridge financing

过渡性资金融通;

以上结果来自金山词霸

例句:

1.

Pfizer has oained some$ 22.5 billion in bridge financing for this deal from five banks.

辉瑞为了此次交易，向五家银行申请了约225亿美元的临时。

问题八：中期票据与债券有哪些区别 短期融资债券应该叫商业票据 在美国，商业票据的期限一般在1-270天之间。商业票据是一种贴现工具，流动性比较低，因为商业票据一般都是根据投资者特定需求定制的。

公司债券时间一般比较长，多数公司运用20―30年期债券来募集资金。

中期票据是介于商业票据和公司债券之间的一种融资方式，期限范围最短9个月最长30年。和公司债券相比中期票据常以较小的持续性的或周期性的销售。公司债券一般是在市场利率比较低的时候发售，那样企业融资成本低，在市场利率比较高的时候，企业一般发行商业票据中期票据进行融资

因为三种债券的发行时限不同，特点也不同，评级机构给出的评级也不同。流动性也有差距，各自创造出来的衍生品也不同。发行目的也不同，三种各有利弊，商业票据是短期无担保本票，是一种零息债券，是一种贴现工具。可以用来进行过桥融资。中期票据则具有更大的灵活性，衍生品跟多，可包含多种嵌入式期权，主要是填补商业票据与公司债券间的空白。公司债券是有责任定期支付利息并在到期日偿还本金的债务，是付息债券，在资本市场有利的时候筹集长期的资金的。三种债券可统称为公司债务工具

问题九：过桥的要素费用 过桥的关键要素是要有合格的购买人(a qualified buyer)和署名合同。一般来说，对新房发放抵押的人将提供过渡期融资，作为出售财产结算时应付的个人票据。可是，如果对你拥有并要出售的财产没有购买人，大多数人将会对该财产设置留置权(lien)，从而使过桥成为一种第二抵押(second mortgage)。需要注意的是，过桥的人和借款人应当关注的利息成本、距离前端费用(up-front fees)以及出售房产所花费时间比预期长所带来的后果。虽然过桥属于短期融资，但是其利率较高，距离前端费用也较高(比期限仅为几周或几个月的利率通常要高)。事实上，对于能获得预付款的人来说，任何一笔担保都是可以接受的。所以如果个人持有股票、债券或保险单(insurance policy)，最好还是以它们作为抵押品来申请过桥。

问题十：票据转贴“回加买”是什么意思？ 回购加买断，发生在金融机构之间础承兑汇票贴现业务，收票方因自身业务需要，与卖票方先签定回购协议，再于回购到期日当天签定买断协议。

承兑汇票指办理过承兑手续的汇票。即在交易活动中，售货人为了向购货人索取货款而签发汇票，并经付款人在票面上注明承认到期付款的承兑字样及签章。付款人承兑以后成为汇票的承兑人。经购货人承兑的称商业承兑汇票，经银行承兑的称银行承兑汇票。

很正常的.身边的例子

一个朋友做礼品生意的

做的比较大

流动困难

他把百分之80以上的资金都用于

企业宣传

公关

品牌塑造上了

固定资产

3000万

确从银行贷出来7000多万

明显资不抵债

银行没告他

帮助他过桥啊什么的

银行还给他业务做

甚至银行还帮他拉业务！