1.油价真的降了!何止是“5元时代”,连2字头的油价都出现了……

2.如果中国发生金融危机,国际石油走势会如何?

油价下降对世界经济影响_油价下跌金融危机

油价的价格是由供求决定的,而需求疲软是油价大跌背后的原因之一。根据2014 年10 月发布的石油市场报告,国际能源机构将2014 年原油的全球需求增长预测下调为70 万桶/天,同比增幅0.8%,是全球金融危机以来的最低水平。

中国需求增长放缓是导致石油需求增长疲软的主要原因。中国是全球需求增长的主要推动力,2008-2013年在所有出现需求增长的国家中,中国占到总需求增长的33%,同期需求净增长的53%。近5年来中国的GDP增长速度由2010年的10.5%逐渐放缓到2013年的7.7%,2014年三季度GDP增长率更创近六年新低。

除了中国外,其他金砖四国(印度、巴西、俄罗斯)和沙特的经济增长率也对原油需求的增长率有着重要影响。而这些国家的经济也不容乐观:印度过去3年都在努力走出经金融危机的阴影,增长率在4.5%--5%之间徘徊;巴西央行于11月11日调低今年经济增长率至0.2%,为5年最低;穆迪将俄罗斯的主权信用评级已经下调为“Baa2”,距离“垃圾级”仅剩一级之差,预计俄罗斯2014年经济增长率仅为0.5%。

与需求疲软情况对应的是石油供应量的逐年上升。在美国,页岩油产量的上升使得该国对进口的依赖下降。根据美国能源信息管理局资料,2011年8月至2013年12月之间美国七大页岩油盆地的原油总产量翻番至400万桶/天。至2014年7月,总原油产量进一步增长至470 万桶/天,占到美国原油产量的55%。根据国际能源署的数据,美国将超越沙特,成为全球最大的液态石油产出国,这是自1991年以来的首次。

油价和全球宏观经济紧密相关,受疲软的需求和不断上升的供给影响,石油价格短期内将无法大幅回升,除非经济增长率显著攀升;但是受开采成本和各国的财政盈亏线限制,油价不存在下行空间,而是会长期保持在80美元/桶左右。

油价真的降了!何止是“5元时代”,连2字头的油价都出现了……

不是说经济危机来了,油价贵了就没人买!

经济危机的到来是一个很复杂的!就说这一次吧,他是因为美国次级债造成的全球经济危机! 谁都知道现在能源在全球都是很重要的,80%的国家也很短缺!在经济危机到来时,物价上涨,当然石油也上涨,在08年11月多分,油价达到最高147美元一桶,这是因为经济危机从开始走向定点过程造成的!我用的是白话,简单的理解,经济危机大小企业都很缺乏资金,银行资金不足!那就利索当然的提高利率,来吸引公民私人的资金!这是油价上升的原因!当然我解释的也不是很清楚!

油价的下降,这当然牵制到政府!国家采取一系列的措施救市!

这是我的资料

尽管最近一周,国际油价回调到每桶70美元以上,尽管国际石油巨头发出警告,高油价可能卷土重来,一个不争的事实是:过去的短短数月,国际油价从每桶近150美元的高位,急剧下挫,“腰斩”一半。

应该怎样理性看待国际油价下跌?对中国经济和相关产业而言,这是利好,还是利空?

油价与经济周期强相关

全球金融风暴正逐渐影响实体经济,国际油价受此影响掉头向下。从站到每桶147.27美元的新高,转眼到在六七十美元之间徘徊,仅用了不到4个月的时间。

这样惊心动魄的“飞流直下”,在北京中期期货经纪有限公司高级分析师李哲的眼中,大致分为三个阶段。

第一阶段是由于过高油价抑制需求,市场中的投机遭受打击,油价回落到110美元/桶左右。

第二阶段是金融危机的集中爆发,使市场信心受到影响,对后市忧虑升温,出现抛售行为,油价波动很大,最终跌破100美元关口,回落到90美元/桶左右。

第三阶段是目前正在进行的这一阶段,全球金融风暴开始侵蚀实体经济,在需求严重下滑的情况下,油价开始向供求基本面回归,这一阶段可能会比较长,与经济周期有很强的相关性。

最新发布的数据也印证了如今石油需求的疲软,国际能源机构在其10月份的国际石油市场月报预计中,调低了今明两年全球原油日均需求量。作为全球最大石油消费国,美国官方统计数字显示,美国9月份石油进口量比8月份下降13.5%,同比降幅达16.4%。与石油消费下滑相对应,全球主要发达经济体原油库存持续上升。如美国能源部最新报告显示,在截至10月24日的一周里,美国商业石油库存增加670万桶。另据欧佩克数据,截至9月份,欧盟15国加挪威的原油库存已连续6个月超出最近5年的平均库存水平。

“去年一年之内,美国商品交易所的投机多头头寸就从17万手增加到27万手。”对于曾经的高位,李哲认为确实有炒作的因素,但他同时提醒:从长期来看,由于石油资源的不可再生性和缺乏良好替代品,在刚性需求的支撑之下,将来油价还会上涨。“市场对经济的预期将是决定今后油价走向的最重要因素。”

抓住油价下跌的机会

作为一种战略资源和基础生产原料,国际油价的变化必然对我国经济产生重要影响。李哲认为,国际油价的下跌总体上对我国来讲是个利好消息,首先是改善油价倒挂现象,有助于理顺价格体系和产业结构;第二是为成品油价格改革带来机会;第三是给我国提高战略储备量提供机会;第四是减少输入型通胀,缓解我国通胀压力。

与全球石油需求疲软相反,我国经济保持平稳较快发展,拉动了我国石油消费量和进口量继续保持较快增长。统计数字显示,今年前三季度我国进口原油1.35亿吨,同比增长8.8%;进口成品油3128万吨,同比增长16.5%。其中8月份和9月份,我国原油进口并未有所减少,分别为1565万吨和1503万吨。能够较准确反映国内石油需求走势的原油加工量为2.58亿吨,同比增长5.5%。

但是在我国石油需求强劲的背后,一些变化在悄然发生。据中国石化工业协会统计,我国原油加工量自7月份达到3030.6万吨的高峰后,近两个月连续下降,9月份为2825.1万吨。

正如李哲所言,国际油价的下跌,对我们是个机会。目前国内各地国Ⅲ标准93号汽油每升售价为人民币6.25元左右,相当于每加仑3.46美元。而根据美国能源情报署公布的数字,10月27日当周美国汽油价格为每加仑2.656美元,已低于国内汽油价格。据了解,当国际原油价格下跌至每桶85美元时,国内汽油和柴油的零售价格都将与国际油价持平。

国际油价下跌,为我国理顺国内成品油价格机制、推进相关制度改革,打开了“机会窗口”。更可喜的是,CPI增幅也开始回落,如此良机,我们应该珍惜。(记者 唐帅)

如果中国发生金融危机,国际石油走势会如何?

真的真的真的

油价真的降了

时报君好想问问你们

“今天,你加油了吗?”

油价要降多少?

因为昨天是国内成品油调价的窗口

昨天下午时报就一直守着发改委的官网

就想第一时间知道最新的调价情况

可算是盼来了

从发改委披露的信息来看

由于近日国际市场油价持续下跌

按照现行成品油价格形成机制

自2020年3月17日24时起

国内汽、柴油价格每吨分别降低1015元和975元

据时报君所知

上次油价下调幅度那么大

还是因为2008年的金融危机

汽、柴油每吨分别降低1015元和975元的话

92#汽油每升会下调0.80元

95#汽油每升会下调0.84元

0#柴油每升会下调0.83元

倘若是加92#汽油

加满一个容量为50L的油箱就能省下40元

不过

地方不同

最高零售价格也会不一样

所以快来看看你家附近的油价要下调多少吧

实际油价是多少?

要知道

发改委给出的不过是各地的最高零售价

实际油价只会比它低、不能比它高

看到了吗

中石化的油价真的重回“5元时代”了

时报君不只激动啊还很好奇

油价真的那么低了吗

所以时报君悄咪咪地

在某APP上搜索广州东站附近的加油站

还默默录屏了

Oh,?my?god!

92#汽油

何止是“5元时代”

连“4字头”的油价都出现了

更夸张的是

时报君还看到了这个

这年头

是开汽车也便宜过摩托车了吗

你猜对了吗?

周一的时候

时报君在《时报车谈》的微信公众号推文里让大家猜猜

新一轮调价窗口开启后

国内成品价油会降多少

数据显示

在众多参与竞猜的小伙伴中

有48.89%的小伙伴觉得油价会重回“5元时代”

有42.22%小伙伴觉得油价会稍微下调

更有80%的小伙伴表示

油价降了,购车选择会偏向燃油车

你猜对了吗

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

中国金融危机爆发的时间不肯定,现在世界经济复苏的背景下,油价较为平稳。成品油是刚性消费,中国消费市场庞大而需求量相应的下跌,在国际市场中下将的比值不会太大,当然石油期货被控制在美国各大投资银行中,如果可能还会小幅上涨。石油的控价权 中国是被动的,但因为中国的金融危机影响的世界,国内内需紧缩,会给世界市场造成混乱 就会影响油价下跌了,但不会像美国那样造成很大的跌幅。

没办法,经济上中国只是个优秀的配角。