大众定金价格查询表_大众定金价格查询

1.一汽大众定金退款流程

2.凯迪拉克ct5定金多少

3.上汽大众SUV当家花旦已不足19万？途观L优惠行情调查

4.曾经的德系“神车”价格已降至国产价，这款车的优惠能有多少？

新款?一汽-大众CC家族在经历过了发布活动，2020广州车展亮相和开启预售后，一汽-大众新CC家族通过直播活动于12月7日正式上市，其中新CC共推出4款车型，售价24.99万-29.29万元，新CC猎装车共推出3款车型，售价25.69万-29.99万元。新CC定位于个性至美轿跑，其在外观上进行了小幅调整并在配置上进行了升级，而新CC猎装车则是此次全新推出的车型，为大众品牌首款本土化猎装车，其在继承了CC车型优雅动感的外观基础上，又增加了更大的后备厢空间，使其实用性大幅提升。

在此次的活动中，一汽-大众官方还针对新CC家族推出了购车五重礼：定金膨胀礼、提车等待礼、上市特别礼、保养无忧礼和C为尊享礼。

在此次的活动中还分别由，一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监马振山，一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监麦德岳，一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠，共三位领导对于新CC家族进行了详细的解析。

外观方面，新CC配备了全新R-Line样式车身包围，并将车身细节部分进行了黑化处理，使整车视觉效果更加出众。其中，前脸部分，新CC采用大尺寸多边形进气格栅，内部为多辐横向镀铬饰条设计，并与两侧双L造型的前大灯融为一体，再搭配上贯穿式设计的LED日行灯带，使得前脸极具辨识度。此外，新车前保险杠还采用了V字形的结构，搭配上大面积黑色饰板，为整车增添了一丝运动气息。

新CC的车身侧面依然采用标志性的溜背式轿跑车身造型，搭配上无框车门设计，使整车视觉上十分流畅动感。新CC的车侧还采用双层腰线勾勒，其中上部腰线从前翼子板贯穿至后翼子板，再搭配上下部腰线和镀铬饰条，使车侧层次感十分鲜明。此外，新CC还配备了大尺寸多辐条造型轮圈，为整车在视觉上增添了很好的力量感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4865/1870/1459mm，轴距为2841mm。

车尾方面，新CC采用多组横向线条勾勒车身，使车尾视觉上具有很好的立体感。新CC的后尾灯组采用扁平化设计，内部为LED光源，点亮后有着很好的视觉效果。新CC还在后备厢盖上布置了小鸭尾和小尺寸黑色扰流板，搭配上后保险下部的双边共四出排气布局，使车尾的运动气息油然而生。此外，新CC还将大众品牌最新LOGO和CC字样标识布置在车尾中部，再搭配上后备厢盖下部的粗壮镀铬饰条，使车尾具有很好的高级感。

内饰方面，新CC依然是典型的大众家族式设计，中控台采用T字形布局，并布置了全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，使车内的科技感十分到位。此外，车内还配备的全新样式的三辐式平底方向盘，并采用触控操作设计，有效提升了操控便利度。

动力方面，新CC搭载2.0T发动机，其中低功率版最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米；高功率版最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

外观方面，新CC猎装车虽然没有配备R-Line车身套件，但是视觉效果上相比新CC却并不逊色。新CC猎装车前保险杠采用三段式设计，中部狭长的梯形进气口，搭配上两侧五边形的格栅装饰，以及下部贯穿式镀铬饰条的点缀，使前脸具有很好的时尚感。

车身侧面，新CC猎装车采用标准的猎装版车身造型，车顶线条从前到后逐渐下滑与D柱组成大尺寸的后备厢，并为整车塑造出优雅动感的车身造型。此外，新CC猎装车还配备了黑色车身包围套件和银色行李架，为整车增添了很好的跨界属性。车身尺寸方面，新CC猎装车长宽高分别为4869/1870/1459mm，轴距为2841mm。

车尾方面，新CC猎装车整体造型十分圆润饱满，其中后备厢盖上部配备了尺寸适中的后扰流板，搭配上后保险杠下部双边共两出的排气布局，使整车具有很好运动感。

内饰方面，新CC猎装车整体造型设计与新CC保持一致，但是新CC猎装车将细节部分的碳纤维纹路饰板更换为木纹饰板和铝制饰板，使得车内的豪华感十分到位。此外，新CC猎装车还配备了尺寸达981mm×851mm的超大全景天窗，使得车内具有十分突出的通透感。并且，新CC猎装车的后备厢容积达到1320升，使其拥有很好的装载能力，实用性更加突出。

动力方面，新CC猎装车搭载2.0T发动机，其中低功率版最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米；高功率版最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米；传动系统匹配7速双离合变速箱。

一汽-大众CC从进入中国市场后就被赞誉为“最美大众车”，即使完成换代后依然保有这样的赞誉，由此可见，CC绝对称得上是大众品牌的颜值担当。而此次完成中期改款的新CC家族中还新增了猎装版车型，这无疑为新时代的消费者又提供了一个个性的选择。至于新CC家族在未来又能够取得怎样的销量成绩，就让我们拭目以待吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽大众定金退款流程

随着人们生活水平的不断提高，买车不再是一件难事。通常买车的时候会先交定金。4S店准备好新车后，用户会回来支付尾款并提车。很多人对押金的多少感到困惑。买车的30W存款是多少？

一般押金5000-10000元。

购车定金没有统一的标准，不同的4S店规定也不一样。当我们买车的时候，我们需要和4S的汽车销售店协 商 。比如十几二十万的普通家用车，存款两三千元，那么30万的存款应该在5000元到10000元左右。

当然，如果你觉得这个价格太高，那么你也可以谈谈。毕竟卖一辆车要花那么大力气，怎么能在最后一刻把客户赶走呢？所以一般来说，3000元就能敲定一辆车。只要金额不太低，大多数销售都会被欣然接受。

押金为什么不算全款？

押金全额计算。不管是买车、买房还是别的，只要涉及到定金，都算全款。如果分期买车，定金会包含在首付里。当你支付尾款的时候，你会发现定金的价格已经被扣除，这也是尾款“尾巴”二话不说，就在后面付剩下的钱。

切记:押金不退。

根据我国新实施的民法典第587条规定:

债务人履行债务的，定金应当作为价款或者收回。支付定金的一方不履行债务或者不按照约定履行债务，致使合同目的不能实现的，无权请求返还定金；收受定金的一方不履行债务或者不按照约定履行债务，致使合同目的不能实现的，应当双倍返还定金。

也就是说，如果你已经和4S店签订了定金合同，并且已经交了定金，那么你以后不想买这辆车或者想买其他配置的车型，那么这个购车定金是不能退的。这种行为属于你单方面违约，4S店有权不退还定金。

支付保证金的注意事项

1.买车的时候，注意合同上写的“存款”或者“存款”，仅限“存款”可以退款，所以不要轻易向商家交押金，谨防被骗；

2.买车时，尽量选择大品牌、有资质的正规4S店购买。买车之前，充分了解商家的口碑和实力。只有生意靠谱，买车定车的风险才比较小；

3.在签订订车合同时，一定要仔细阅读每一个字。对于你听不懂的模棱两可的术语，一定要让销售给你解释清楚。谨防不良商家跟你玩文字游戏；

4.我们在谈车价的时候，销售往往会给一定的购车优惠，所以需要在合同中注明价格、优惠幅度、售后服务、赠品、提车时间等。谈判车辆的，以免销售提车时翻脸；

5.消费者要科学理性消费。买车前，他们一定要考虑自己是否需要车，选择的车是否适合自己，避免盲目冲动消费。如果他们交了定金后后悔，就白白损失了一笔定金。

@2019

凯迪拉克ct5定金多少

登录一汽大众店铺APP。

登录后，直接选择右下角我的，点击进入我的选择到设置，找到设置并进入后，点击我的钱包，点击我的钱包后，找到我的定金，然后选择我的定金写上需要退款定金的原因，并进行提交，大约需要3到5个工作日解决。

上汽大众SUV当家花旦已不足19万？途观L优惠行情调查

每个车行的定金价格不一样，我这边只能给出一个大概的价格，定金1万元左右。

关于凯迪拉克ct5的配置信息如下：

发动机:174kW (2.0L涡轮增压)

动力类型:汽油机

变速箱:10挡AT

长×宽×高(mm):4924×1883×1453

车身结构:4门 5座

油耗：12L

使用体验：“钻石切割”曾经是凯迪拉克最耀眼的设计语言，时至今日，你在CT5上依旧能够看到这样充满棱角和力量感的设计方案。不同于BBA的那些加长轴距车型，CT5是原生轴距，在开发和设计时就采用了这样的长度，所以在线条流畅和整体美感上要明显更加协调好看。

曾经的德系“神车”价格已降至国产价，这款车的优惠能有多少？

作为上汽大众SUV的当家花旦，同时也是一名征战国内SUV市场的“老将”，?途观L的名声可谓是家喻户晓，这款车也常年稳居国内中型SUV销量榜前十。而最新的2021款途观L已于10月份正式上市，那么这款车如今的优惠行情如何呢？小智最近就来到了上海地区的交运起元上汽大众4S店，实地探访了途观L的优惠详情。

根据和4S店的销售交谈后得知，途观L目前的现金优惠可达3万元，优惠之后最低配车型的起售价已不足19万元，还是很有性价比的，此外该车还可享受最高5000元的置换补贴。贷款方面，途观L提供首付40%，2年免息的贷款政策。另外店里的现车也比较充足，购车的话，需要缴纳1万元的定金，如果购买的是店里有现车的车型，一个星期左右即可提车，但是没有现车的话则需要订车，提车周期为1个月。

为什么途观L能在国内SUV市场取得如此多的销量呢？小智认为这与途观L采取的“中庸之道”密不可分。该车前脸是大众家族化的设计语言，进气格栅由三条镀铬饰条组成，并延伸至两侧的大灯组，提升前脸整体性的同时，也更显成熟稳重，虽不惊艳，但是十分符合大众的审美。

途观L长宽高分别为4712(4716)mm/1839(1859)mm/1673(1677)mm，轴距达到了2791mm，搭配从翼子板处延伸至车尾的贯穿式腰线，使得车的侧面看起来十分修长。而门板下方镀铬饰条和花瓣形轮毂的设计则为途观L注入了一丝时尚气息，此外该车还配有车顶行李架，兼顾了一定的实用性。

途观L的尾部以圆润饱满为主，造型标致的尾灯和下方双边双出镀铬排气，彰显车尾沉稳大气的同时还在一定程度上营造出运动氛围。

进入车内，途观L的内饰同样传承了大众家族经典的设计风格，整体以简约实用为主。双炮筒式机械指针仪表配上中间的半液晶显示屏，虽不惊艳，但是显示的信息一目了然，中控台采用8英寸内嵌式触控屏，使用起来流畅度不错。

既然叫做途观L，那么它的后排空间肯定是主要亮点，而实际体验来看，途观L后排的腿部空间很宽敞，而且后排座椅的长度也可以对大腿起到很好的承托作用，唯一不足的地方就在于后排中央地台的凸起较高，可能会影响一部分后排中间乘客的乘坐舒适性，鉴于途观L有四驱车型，这点不足还在承受范围之内。此外，该车的后排座椅支持4：6比例放倒，放倒之后可将行李厢容积扩展至1780L，这点对于实用性的提升很有帮助。

动力方面，途观L搭载1.4T和2.0T两款发动机，其中1.4T发动机最大功率110kW，峰值扭矩为250N·m；2.0T发动机分为高低功率，最大功率分别为137kW和162kW，峰值扭矩分别达到了320N·m和350N·m，均匹配7速双离合变速箱，2.0T高功率车型还配有四驱系统。

推荐车型方面，小智首推330TSI?自动两驱智享版，2.0T发动机能够满足大部分的使用需求，而且配置方面也还算丰富，是全系的走量车型；其次是280TSI?自动两驱智享版，相较于330TSI?自动两驱智享版，该车型在配置不变的情况下将发动机换成了1.4T，价格降低了1.6万元，优惠之后的价格为18.98万元，十分具有性价比，适合那些预算相对有限，但是想要一辆大空间SUV的用户；然后是380TSI?自动四驱R-Line越享版7座，2.0T高功率发动机和R-Line套件的加持，让这款车型在拥有充沛动力的同时还具有运动化外观，看起来更加酷炫，适合那些喜欢激烈驾驶的用户。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为最早一批进入国内市场的德系车型，?桑塔纳在十几年前的大街小巷随处可见，后来更是成为大部分国人学车时摸到的第一款车。而桑塔纳也凭借着皮实耐用的特点成为一代德系“神车”，虽然换代之后的桑塔纳沦为了家用代步的小车，但是每个月15000台左右的销量也从侧面说明了它在大部分国人心目中的地位难以撼动。于是小智也满怀崇敬之情，来到了上海地区的交运起元上汽大众4S店，实地探访了桑塔纳的最新优惠详情。

在售的桑塔纳为2021款，通过和4S店销售交谈后得知，桑塔纳目前的现金优惠可达25000元，优惠之后最低配车型的起售价仅为6.19万元，已经和部分国产车的价格差不多，还是比较不错的。另外店里的现车也十分充足，购车的话，需要缴纳1万元的定金，如果购买的是店里有现车的车型，一个星期左右即可提车，但是没有现车的话则需要订车，提车周期为1个月。

虽然是大众家族最入门的家用级轿车，但是有着大众LOGO加持的桑塔纳，在视觉效果上还是比较中庸耐看的。前脸进气格栅采用了双横辐式镀铬饰条进行点缀，与格栅周围的部分形成鲜明的对比，两侧的大灯虽为卤素光源，但是也符合这一级别轿车的水准，好在造型还算耐看，再过个几年也不会过时。

桑塔纳的侧面也采用大众家族化上凸下凹的双腰线设计，低配车型的轮胎为14英寸，高配车型为15英寸，采用前碟后鼓的制动类型。

来到尾部，桑塔纳的尾灯进行了熏黑处理，采用了圆润饱满的造型设计，营造出敦厚的视觉效果。

进入车内，依旧是满满的大众风格，内饰设计放在当下已经显得十分过时了，并且触手可及的全部都是硬塑料，但是选择桑塔纳的用户应该也不会在意这些细节的。

桑塔纳的长宽高分别为4475mm/1706mm/1469mm，轴距为2603mm，符合入门级紧凑型轿车的水准，而实际体验也不出所料，空间表现一般，中间地台的凸起较高，影响后排中间乘客乘坐，并且座椅也比较单薄，坐起来没有太多舒适性可言，但考虑到其定位，这些缺点也都可以接受。

可能桑塔纳唯一的亮点就是其搭载的EA211系列1.5L自然吸气发动机了，最大功率112马力，峰值扭矩为145牛·米，动力谈不上充沛，但这款发动机胜在皮实耐造，后期使用成本低，与发动机匹配的是5速手动和6速自动变速箱。

推荐车型方面，小智首推全系最低配1.5L?手动风尚版，优惠之后的售价仅为6.19万元，有大众LOGO就行了，还要啥配置；不习惯开手动挡的用户也可以选择1.5L?自动风尚版，增加1.1万元换来自动变速箱，但是小智认为这1.1万元花的并不值得，7.29万元可以选择许多国产自动挡车型，配置还比桑塔纳高，但是确实喜欢桑塔纳的话就当我没说。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。