1.开会到深夜,聊出“一桶不和”

2.如果俄罗斯断供德国石油天然气,德国的经济会崩溃吗?

3. 西欧地区油气工业概况

4.俄罗斯石油丰富,但为什么不像沙特那么有钱?

5.德国对俄罗斯出口暴跌,这对德国制造业意味什么?

德国 石油_德国法国俄罗斯石油价格

欧洲今年的冬天只有两个过法。一是向俄罗斯求助,大量进口俄罗斯天然气;二是自己多砍点柴,好在冬天可以烧柴取暖。

先来说第一个,这个是欧洲目前最好的出路。那就是找俄罗斯求助,从俄罗斯大量进口天然气。在俄罗斯和乌克兰爆发矛盾之前,俄罗斯本身就是欧洲最大的天然气供应国,而且俄罗斯给出的价格也是最便宜的。但是因为俄罗斯和乌克兰之间的问题,欧洲大部分国家直接就切断了和俄罗斯的天然气贸易。然后,欧洲的天然气缺口就进一步增大,天然气价格飙升,你说搞不搞笑。虽然欧洲主动从俄罗斯之外的地方购买天然气,但因为不是管道运输,再加上运输距离的问题,欧洲购买天然气的价格暴涨,而且就算是全世界的LNG船都给欧洲运输天然气,也满足不了其要求。所以说,欧洲今年的冬天,最好就是去找俄罗斯了,只要?北溪-2?号一开,欧洲的天然气缺口能减少一大半。

再来说第二个,不是我看不起欧洲啊,是真的欧洲要是不向俄罗斯求助,进口天然气,那么冬天就真的应该多准备木柴,好在那时候烧柴取暖。欧洲的两个领头羊,法国和德国的电价在这个月中旬就突破了500欧元/兆瓦时,也就是3.4元一度电左右,并且还在持续上涨。如果还是这种情况,到冬天,真的,欧洲没几个人可以承受得住这个电价。毕竟欧洲人基本上什么都用天然气的,所以我才说,如果欧洲不肯向俄罗斯求助,进口天然气,那么就多准备点木柴吧,只有这玩意才能帮助欧洲过冬了。

总的来说,在我个人看来,欧洲今年的冬天,如果求助俄罗斯,那就是可以很好过;如果不求助,那么就等着冬天烧柴取暖吧。

开会到深夜,聊出“一桶不和”

我认为德国继续进口俄罗斯石油和天然气,意味着两个国家在能源贸易方面存在着更多的合作关系。除此之外,部分国家需要利用大量的自然,而俄罗斯作为大国,一直得到了多个国家的认可与合作。

众所周知,每一个国家在运输石油和天然气时,不同国家会建立合适的运输管道。德国和俄罗斯建立的管道花费了众多的资金,一旦出现无法使用的状况,必将会对双方造成很大的影响。再加上德国停止使用俄罗斯石油或天然气,势必会造成德国需要寻找新的合作伙伴,德国本土的石油和天然气价格必将会上升。

双方会建立更深层次的合作

根据官方公布的数据,俄罗斯作为能源大国,一直都会欧洲各国输送石油与天然气。然而,俄罗斯与乌克兰发生争端后,欧洲的多个国家纷纷宣布对俄罗斯进行经济制约,甚至还扬言停止使用俄罗斯石油和天然气。其实,俄罗斯石油和天然气占据欧洲各国进口的40%。一旦双方停止合作,油价和天然气价格上升,居民苦不堪言。德国宣布不会停止使用石油或天然气,这也意味着双方还会建立合作关系。

欧洲石油和天然气价格疯涨,多个国家必须考虑实际问题

自从欧洲宣布制约俄罗斯经济后,欧洲各国面临着价格疯涨的石油和天然气。除此之外,石油和天然气在运输过程中,难免会产生大量的运输成本,舍近求远,反而会导致价格上升。多个国家在国际问题上,更应该从实际问题入手,和平解决问题。

总的来说,我认为德国之所以继续进口俄罗斯的石油和天然气,这也意味着双方会建立更深层次的合作。毕竟任何一个国家都需要从实际问题出发,寻找最简单的解决方案。

如果俄罗斯断供德国石油天然气,德国的经济会崩溃吗?

欧盟对俄罗斯石油实行价格上限的讨论出师不利。据《纽约时报》报道,27个欧盟成员国当地时间23日开会到深夜,但最终没能就俄罗斯石油的上限价格达成一致,“限价令”遭遇挫折。称,相关谈判陷入了僵局。

“感觉他们只是尝试为做一个决定而做出决定,不是为了效果,而是为了表明已经出台了价格上限的作秀。”当地时间24日,俄总统新闻秘书佩斯科夫对此回应表示。

俄外交部发言人扎哈罗娃同日指出,欧盟试图限制俄罗斯能源产品价格是对全球贸易体系的破坏,在能源市场开启了一个危险的先例。

佩斯科夫资料图

12月5日欧盟对俄罗斯石油进口禁令将实施,欧盟和七国集团须在此之前就俄油价格上限达成一致,但必须得到所有欧盟成员国的支持才能通过。

尽管美国在背后全力推动,但在这一问题上,欧盟内部眼下分歧严重,俄媒甚至把欧盟这次讨论称为“一桶不和”。倒计时最后十天,欧盟内部的共识正在经受考验。

上限到底多少钱“合适”?

俄罗斯卫星社称,欧盟委员会提议将价格上限定为每桶65美元,不过,波兰及波罗的海国家认为这一价格对俄罗斯太过“慷慨”了,应该设定得更低,以破坏俄罗斯的石油收入。

然而,希腊、塞浦路斯和马耳他这些国家有着庞大的海运业,利害关系更甚,它们要求提高上限到70美元左右,从而减轻当地企业的压力。一些国家甚至要求赔偿可能对其海运业务收入造成的损失。

法国、德国和意大利是推动俄石油价格上限的G7成员国,它们提出应该为价格上限设定区间并且保持弹性,以避免供应紧缩带来的风险,这同样也是美国的主张。

美媒透露,欧盟正在考虑将价格上限设定在65美元至70美元之间,但实际上这几乎已经超过了目前的俄石油价格。

欧盟内部则走向两个极端。《华尔街日报》援引消息人士的话称,一些波兰官员甚至提议把上限设在每桶20美元,该国驻欧盟外交官警告称,波兰不会同意将价格上限设定在70美元的。马耳他大使则针锋相对地指出,马耳他不会同意低于每桶70美元的价格上限。

“我们正在寻求实现这一目标,以及找到一个共同的基础,以便以理想的务实和高效的方式实施这一目标,同时避免可能给欧盟国家带来过多的不利影响。”德国总理朔尔茨表示。

但也有分析指出,恐怕最后的决定权不在欧盟自己手里。谈判定于当地时间周四继续进行。俄媒称,在欧盟各国与俄油设限的真正发起者美国经过磋商后,谈判将继续进行。

俄罗斯的回应很直接。

佩斯科夫24日对记者表示,克里姆林宫认为,欧盟在讨论俄石油价格上限中出现了“荒谬的数字”,并警告“很难想象”这将对能源市场产生什么影响。

“欧洲人对这一价格上限的讨论仍然非常困惑。他们说出了几乎无法解释的数字,感觉他们只是为了一个决定而做出决定——不是为了效果,而是为了表明这一上限已经出台。”

佩斯科夫指出,俄罗斯不会向加入价格上限政策的国家供应石油和天然气。但他补充说,在看到欧洲决定的价格后,莫斯科会在制定立场之前分析形势。

扎哈罗娃则警告称,许多能源开国也会反对给能源限价的措施。因为他们会明白,“今天这些措施针对俄罗斯,明天就可能以各种政治或者经济上的一些莫须有的理由限制其他国家。”

扎哈罗娃指出,这种“粗鲁的价格专制”将从整体上破坏国际贸易体系,并将在能源市场上开启一个危险的先例。“价格天花板”将破坏供应链。

扎哈罗娃资料图

俄常驻奥地利维也纳国际组织代表米哈伊尔·乌里扬诺夫24日发文批评:“西方是市场经济的主要敌人。他们想对进口的俄罗斯石油和天然气设置价格上限,这是西方把极权主义扩大到经济领域的行为。这都是徒劳。莫斯科已经表示,不会在这种条件下出口石油和天然气。”

实际上,早在8月底美国白宫透露将牵头对俄油价设上限后,分管能源工作的俄罗斯副总理诺瓦克就曾正面回应称,俄罗斯不会向那些支持对俄石油限价的国家供应石油和石油产品,俄拒绝在非市场条件下对外供油。

普京也直接指出,俄罗斯不会向限制价格的国家供应能源。俄方不会以上限价格或在无利可图的情况下供应石油和其他商品。

如今,随着最后期限临近,欧盟与G7对俄油限价政策已箭在弦上,一旦实施,俄方是否会直接“断油”值得关注。

油价上限对俄到底有多大影响?

俄媒指出,按目前欧盟及美国的意向范围来看,“几乎没有影响”。

俄卫星社称,每桶65美元的价格上限被认为是一种权衡选择,然而专家表示,这样的上限可能对俄罗斯几乎没有影响。鉴于俄已经在打折出售石油,因此人为降低价格不会影响石油收入流入俄罗斯。

塔斯社认为,俄罗斯石油价格目前约为每桶70美元,从经济角度看,每桶65美元至70美元的价格上限无关紧要。

不过,该媒体指出,如果G7最终达成并引入限价协议,并说服最大的石油进口国加入,在油价再次飙升的情况下,这可能会产生长期战略影响。油价上限天然就是动态的,如果限价体系被建立起来,G7可能之后会试图进一步降低价格上限。

塔斯社还提醒,在俄方承诺将不对加入限价体系的国家供应石油的前提下,西方的这一政策将带来巨大的风险。如果届时其他石油生产商不大幅增加产量,这可能会导致全球石油市场价格大幅上涨。

诺瓦克此前也曾警告,七国集团对俄石油进行限价的是绝对荒谬的,试图干预如此重要行业的市场机制,不仅会导致其不稳定,还会威胁到整个石油市场,这可能导致全球能源安全灾难。诺瓦克强调,欧洲和美国的消费者将为此付出代价。

 西欧地区油气工业概况

如果俄罗斯断供德国石油天然气,德国的经济会崩溃吗?先倒的不是德国经济,而是德国。这一天可能不会发生。失去俄罗斯能源,德国工厂停产,工人失业,民众上街抗议。德国一定会与俄罗斯妥协的。因为短时间内不可能找到替代能源。

德国是世界上最富裕的国家之一,无论是人均GDP,还是人均拥有财富,德国都是排在全球前茅。也就是说,当俄罗斯不提供石化燃料后,德国就要花更多的钱去买高价燃料了,但问题是,德国确实有这个钱去购买高价燃料。所以,当没有了廉价俄罗斯石化燃料后,德国要在能源上花更多的钱了,所以就是一件很痛的事情了,但富裕的德国却不会因为这件事情崩溃掉!

德国突然宣布了“摆脱能源依赖”,甚至还给出了“与俄分割”的具体时间。德国宣布,鉴于俄乌战争的发生,德国不得不决定在有限的时间内摆脱对俄罗斯能源的依赖,德国将会用“超过任何时期”的速度,减少进口俄罗斯石油、煤炭,还有天然气的数量。关于俄罗斯的天然气,德国承认短时间内还无法完全禁止进口俄罗斯天然气,否则德国的经济和社会将会遭到无法想象的困难。

反过来,欧盟国家和世界很多国家一样,都有大量的石油储备。德国有3600万吨石油储备,法国有2500万吨石油储备,各国的石油储备量普遍都是按照90天的使用量来计算的。也就是说,俄罗斯真的把油气突然掐断了,欧盟各国还能保证至少三个月内不缺油。如果真的“断气”了,欧盟各国是有时间到别的地方去购石油的,比如到中东地区,到美洲去购。可能花钱要多一些,不过,想让欧洲从此无油无气,那是完全没有可能的。

俄罗斯石油丰富,但为什么不像沙特那么有钱?

由前面世界油气地缘政治格局分析已经知道,西欧属于油气消费大区,但其区内油气非常少,其社会经济发展所需要的油气主要靠进口解决。当然,西欧本土部分国家也有一些油气,如英国、挪威、荷兰、法国、意大利等。

一、西欧地区的石油工业

西欧是后起的大产油区。10年以前,西欧还是一个贫油区,油业只限于陆上若干小油田,原油产量微不足道。从20世纪60年代开始,北海沿岸国家已经发现近海丰富的油气显示,但由于自然与经济方面的原因,开发利用被推迟了。到了20世纪70年代,尤其是13年以后,高涨的油价才赋予开发利用北海石油的巨大经济意义。随着北海原油产量的增长,西欧甩掉了“贫油”的帽子,成为一个新兴的原油产区。

西欧油业的主要产区分布于北海海域。北海海域分属沿岸七国,其中英国、挪威分得面积最大,分别占46%与25%,北海的油业就集中在这两国海域。荷兰、丹麦、前西德、比利时、法国共获得其余的29%,但这些海域的原油产量不具有重要地位。

英国是随着北海石油开发而崛起的第一产油国。15年下半年,英国北海海域的阿盖尔和福蒂斯油田开始出油,从此,英国油业突飞猛进。1980年起,英国成了西欧主要石油消费国中唯一一个能够自给并能输出原油的国家。到1998年,英国的石油产量为1.33亿吨,同期的剩余探明可储量为7.08亿吨(王金洲,1999)。

挪威是西欧第一石油储量国。1998年,挪威的剩余探明可储量为14.89亿吨。挪威北海海域的油业早于英国,11年埃克菲斯克油田出油为其起点。15年生产原油900万吨,成为西欧第一个石油自给有余的国家。尔后,原油产量稳步上升,1992年达1.64亿吨,超过英国成为西欧地区最大产油国,1998年,其石油产量为1.52亿吨,成为世界上最大产油国之一。2003年5月,挪威驻委内瑞拉大使达格·默克宣布,挪威国家石油公司将在委内瑞拉德尔塔拉天然气项目中投资30~50亿美元。这是挪威迄今为止涉及金额最大的国外投资,它意味着挪威石油工业开始向国际化方向发展(国际石油经济编辑部,2003)。

2000年西欧地区石油储比为7,石油剩余探明可储量为23.4亿吨,占世界石油剩余探明储量的1.67%,比1999年的石油剩余探明储量25.38亿吨减少了7.7%。2000年天然气剩余探明可储量为4.5万亿立方米,比1999年天然气剩余探明可储量4.43亿立方米增加了1.5%,占世界天然气剩余探明可储量的3.01%。2000年西欧石油生产量为3.21亿吨,比上年的石油产量增加了1.0%,占全世界石油产量的9.58%(其中英国2000年的产量为12684.5万吨,比上年的实际产量13624.5万吨减少了6.9%;挪威2000年的产量为16081.0万吨,比上年的实际产量15088.0万吨增长了6.6%。),而1999年西欧石油消费占世界石油消费的22%。西欧1999年的天然气产量为2892.37亿立方米,比1998年的2665.7亿立方米增加了8.5%,占世界产量的12.31%,而其天然气消费量1999年为4173亿立方米,占全世界天然气消费量的17.38%。天然气在欧盟15国一次能源消费结构中的比例将近24%,相对世界其他地区而言,欧盟天然气储量有限,产量不高,但消费量和进口量很大,输气管网发达。截止到2001年底,欧盟天然气探明储量3.21万亿立方米,占世界的2.1%,主要分布于荷兰(1.77万亿立方米)和英国(0.73万亿立方米)。欧盟2001年产气量2129亿立方米,占世界的8.6%,主要生产国是英国(1058亿立方米)和荷兰(614亿立方米);天然气消费量3433亿立方米,占世界的15.9%,主要消费国是英国(954亿立方米)、德国(829亿立方米)、意大利(645亿立方米)、法国(407亿立方米)、荷兰(393亿立方米)和西班牙(182亿立方米)(刘岩,2003)。

二、西欧的油气贸易

早在20世纪50年代初期,西欧石油进口量已达4000多万吨,超过了美、日两国进口量的总和,相当于世界总进口量的30%。进入60年代以后,西欧实施了能源从煤炭到石油的转换,石油消费量激增,至13年石油进口量占世界石油总进口量的45.6%,那时,西欧是一个贫油区,原油产量仅约1800万吨,对于区内庞大的消费需求不过是杯水车薪,以至形成了石油消费高度依赖进口的局面。随着挪威、英国北海石油的开,提高了区内原油的自给率。同时,重视调整能源消费结构:压缩石油消费量‘提高天然气、煤炭和核能的消费比例,石油进口量显著下降。但因北海原油生产受储量规模的限制,西欧仍是世界重要的石油进口国。中东和非洲是西欧石油进口的基本来源,此外,来自原苏联与拉美的石油亦占有一定的比例。意大利、法国、原联邦德国是西欧三大石油进口国。

北美和欧洲是世界管道天然气消费的主要市场。在北美主要天然气的出口国是加拿大,其主要通过管道向美国出售天然气,2000年的管道天然气贸易量为1034.4亿立方米;欧盟天然气消费的39.2%来自进口,而且进口来源多,半数成员国完全依赖进口(刘岩,2003)。在欧洲天然气的主要出口国是俄罗斯、荷兰、挪威、英国等,出口到意大利、土耳其、荷兰、德国、法国、比利时等国家。因此,加拿大、俄罗斯、挪威、荷兰和英国是保证北美和欧洲这两大消费区天然气供应的最重要国家,在地区天然气贸易中具有很强的地缘政治优势。

俄罗斯在中欧和西欧的天然气供应中占据了很重要的位置,对欧洲其他国家来说,如果没有俄罗斯的油气供应,特别是天然气的供应,欧洲的能源安全就面临着很大的威胁。2001年,欧盟管道进口天然气1542亿立方米,其中,来自俄罗斯752.3亿立方米(刘岩,2003)。但俄罗斯在站稳欧洲市场的同时,准备利用其强大的油气优势,东向开发东北亚和中国市场,以防其油气出口的单一性而带来的劣势。

挪威2000年的天然气储量为1.25万亿立方米,天然气产量为449.6亿立方米。1999年挪威出口到欧洲大陆和英国的天然气比1998年增加了6.8%,达到455亿立方米。法国燃气公司是挪威天然气的最大买家,共购进112亿立方米。德国的鲁尔天然气公司购买了95亿立方米,比利时配气公司购买了56亿立方米。挪威出口到捷克共和国的天然气增加到13亿立方米。1999年10月,挪威输气管网完成扩容改造,连接Kollsnes与Emden终端的欧洲输气管道二期工程开始投入运营。2001年,欧盟进口天然气的1542亿立方米中483.8亿立方米来自挪威(刘岩,2003)。

2000年荷兰的天然气探明储量为1.77万亿立方米,产量为628亿立方米,出口量为366.2亿立方米。1999年荷兰的管输天然气出口量由于向德国的出口减少,1998年下降至350亿立方米,同时因Trans-Europa-Naturgas管线扩建工程的影响,出口到意大利的天然气也有所下降。2000年出口的管输天然气量为366.2亿立方米。

2000年欧洲还是液化天然气(LNG)进口第二大户,进口量为326.8亿立方米,仅次于亚太地区(其进口达980.4亿立方米)。2001年进口LNG为287亿立方米,其中来自阿尔及利亚、尼日利亚、卡塔尔、阿曼、利比亚、阿联酋的LNG分别为200.7、55.5、9.3、9.1、7.7、0.2亿立方米,占世界总出口量1429.5亿立方米的20%(刘岩,2003)。

三、西欧的油气运输

徐小杰根据研究认为,未来的亚欧陆上油气管道运输网络主要由“石油心脏地带”向欧洲、东亚、东南亚和南亚这个需求月形地带流通,具体有西向、南向和东向三个方向的跨国管网系统。其中,西向的管网系统有两个部分,一是从俄罗斯的西伯利亚到欧洲。这里有俄罗斯的友谊管道和新建的亚马尔管道。二是中亚向西针对欧洲市场的运输线路,包括北线和西线。北线指阿塞拜疆和哈萨克斯坦的石油往北进入俄罗斯领土,利用现有的管线输送到俄罗斯的黑海港口诺瓦罗伊斯克。西线指里海的石油经巴库到格鲁吉亚或土耳其进入黑海或地中海。同时,北非阿尔及利亚的天然气已经贯穿马格里布,北上供应南欧市场,这就是著名的马格里布—欧洲管线(徐小杰,1998)。具体来说,连接西欧的石油输送航线主要有(王金洲,1999):波斯湾—好望角—西欧、北美线。这条航线从波斯湾各油港经霍尔木兹海峡、阿拉伯海,沿非洲东海岸穿行莫桑比克海峡绕道好望角,再沿非洲西海岸直达西欧、北美。此航线主要由超级油轮经营,它担负着输往西欧石油总量的70%和输往美国石油的45%,它是西欧、北美主要的供油运输线,也是世界上最主要的海上石油运输线。

北美、西欧和前苏联地区又是油气管输最发达的地区(图5-1、图5-2见书后彩图)。那里的天然气管道星罗棋布并已实现了国际联网。欧盟内部现有天然气长输管道里程18.7万公里,是10年7.1万公里的2.63倍。欧盟内部跨国管输量613.9亿立方米,占世界跨国管输量4083.2亿立方米的15%。欧盟60%的天然气消费量至少跨越一个国家输送(刘岩,2003)。天然气干线密度在美国为185米/千米2,在荷兰为265米/千米2,法国为48米/千米2。西欧天然气供应最初是区域性的,但从荷兰发现格宁根气田后,西欧开始了天然气管网系统的建设。东欧也在积极扩建其输气管道。就参与国的数量而言,欧洲的天然气市场是全世界最复杂的天然气管网,天然气用户有2亿。

近几年来,随着天然气需求的增长,输气管道的建设稳定增长。全欧对清洁燃料需求的增长,正推动着由前苏联地区、北非以及北海外输天然气管道建设项目的实施。欧洲目前在建和建设的项目中,有起自北海和阿尔及利亚的Zeepipe II管线、“欧洲管线”、霍尔腾管线以及欧洲—马格里布管线正成为关注的焦点。

四、欧盟天然气统一市场

从以上分析可见,欧盟成员国之间天然气消费部分靠成员国之间的进出口解决,但很大部分还需要依靠从欧盟外部市场进口解决。在这种情况下,为保证欧盟天然气安全稳定供应,欧盟形成了天然气统一市场。

欧盟各国天然气行业发展可分为四个阶段(宦国渝,李晓东,孙剑,2003),即起步期、成长期、成型期和成熟期。目前这些国家已进入了气源多元化、市场需求稳定、基础设施完善的成熟期,这为欧盟形成统一的天然气市场提供了坚实的物质基础。建立统一的天然气市场是欧盟经济一体化进程的必然结果,也是欧盟各国推动本国天然气行业发展、促进高效清洁能源利用的需要。

早在1990年,欧盟委员会就已经开始促进欧盟内部天然气市场的建立。1990年6月和1991年5月,欧盟委员会相继发布了90/377/EEC指令《关于提高工业最终用户天然气和电力价格透明度的程序》和91/296/EEC指令《关于通过管网输送天然气》,迈开了发展内部天然气市场的第一步。1996年,欧洲议会和欧盟理事会以1254/96/EC指令的形式,公布了跨欧洲能源网络建设的一系列指导方针,这些方针有力地促进了欧洲天然气一体化基础设施的建设。1998年7月,欧洲议会和欧盟理事会又发布了98/30/EC指令,阐明了内部天然气市场的共同规则和各成员国天然气部门的组织原则,提出了为确保内部天然气市场得以建立并有效运营,各成员国在输送、储存、配送领域必须承担的维护市场公平竞争的义务,还规定了强制性条款。

欧盟天然气统一市场的主导思想在于促使区域内的自由流动、为构建和完善区域内统一的能源市场作准备,但是,在不妨碍内部大市场的前提下,允许各国具有一些豁免权,并制定各国管理制度。在欧盟天然气统一市场内,要坚持公平原则、透明原则和取许可证为主要手段的监管方式。

从欧盟天然气统一市场的形成,及其主导思想和执行原则来看,欧盟在天然气乃至能源市场的管理上已开始了统一的管理,其各国的油气安全战略必然受其统一规则的支持与约束。

德国对俄罗斯出口暴跌,这对德国制造业意味什么?

俄罗斯石油丰富,但是没有沙特那样石油储存丰富,尤其是人均石油量和沙特没有办法比拟。沙特阿拉伯的石油很多都是出口的,他们的石油情况影响着世界石油,而俄罗斯虽然也有石油出口,但是大部分还是供给了自己的国家。

俄罗斯东部地区油气十分丰富,东西伯利亚和远东地区的碳氢化合物预计有850亿~900亿吨,包括石油200亿~220亿吨,凝析油30亿~50亿吨。俄罗斯的石油主要蕴藏在西西伯利亚地区,其石油储量占全俄的2/3,石油预测储量集中在鄂毕河中游地带,这里分布着下瓦尔托夫斯克、苏尔古特和萨伊姆三大油区。

俄罗斯经济长期发展畸形,经济结构单一的痼疾无可改观,早已患上了“依赖症”——俄罗斯必须靠出口更多的石油天然气才能生存发展。成也石油败也石油,俄罗斯命悬能源一线。美国这个即将成为世界最大石油天然气生产国出口欧洲能源脚步加快,对俄罗斯的釜底抽薪态势愈加明朗。但对弃用核电的欧盟中坚力量德国、法国来说,依然有如饥似渴之虞。

自普京担任总统后,俄罗斯就把能源出口作为一项重要的国家发展战略,俄石油即开始大量进入国际能源市场,对国际能源格局产生了一定影响在国际舞台上能够起主导作用的能源生产国和消费国,在一定时期内相互联系和相互制约所形成的相对稳定的结构、态势。俄经济迅速发展,得益于国际石油供求紧张,油价不断飙升。

意味着没有了默克尔持家的德国,正在掉进深坑里。话说回来,单讲出口的话,目前对德国没影响,全面的讲,将给德制造业造成致命打击。

根据德国联邦统计局公布2021年德国贸易统计数据,去年德国进口总额为12,221亿欧元,同比增长17.1%;出口则达到破纪录的13,755亿欧元,同比增长14%。期内,贸易顺差按年收窄至1,733亿欧元。8.6亿欧元与德国全年顺差1733亿欧元相比,只能说俄罗斯这个出口市场规模太小,对于德国制造业的影响基本可以忽略不计。

不过,俄罗斯的出口商品,诸如能源、原材料、食物等等,对德国这个以制造业为本的工业国所带来的影响就不容小觑了。

2021年,德国从俄罗斯进口507亿立方米天然气,依赖度为55%。

2021年,德国供给进口未锻轧非合金铝69万吨,同比增长25%,其中是俄罗斯进口16.8万吨,同比上涨35%;

2021年1~11月,俄罗斯向德国出口农产品价值3.52亿美元,同比增长22%,德国位列俄罗斯食品的前20大买家之列。

2021年,德国消耗的煤炭约一半从俄罗斯进口,大部分用于发电和钢铁工业。

俄罗斯还是德国石油进口最大的来源地,占到34.1%。2020年数据显示,德国原油进口量为8,300万吨。

德国联邦统计局数据,2021年,德国和俄罗斯的外贸总额为598亿欧元,其中德国进口的石油和天然气约占德国从俄罗斯进口总额的59%,达194亿欧元。

由此可见,俄罗斯是德国重要的能源、的来源地。对于一个两头在外的工业国而言,市场固然重要,但原材料进口更是不可或缺。一旦与原材料供应国关系恶化,失去一个销售市场是小事,没了廉价的进口才真是兹事体大。能源危机会让德国制造业停工,原材料价格高涨,德国产品价格将失去竞争力。

这还不包括,德国在俄直接投资的240亿欧元有可能“化水”的损失。截止目前,德国公司在俄罗斯的直接投资额约为240亿欧元,其中包括大众、博世一西门子家用电器集团、威斯特伐利亚农业机械制造商克拉斯、麦德龙、汽车供应商莱尼……在美欧国家决定将俄罗斯排除SWlFT后,上述公司已经蒙受了数十亿美元的损失。因此可以讲,放弃俄罗斯这个出口市场,对德国这个工业国来说影响不大,但是失去了原材料的来源,德国制造业将遭致命打击,这也意味着德国已经踏进了深渊的第一步。