SAE30滑油价格_sae30润滑油粘度

1.长安之星用什么机油好？

2.柴油机机油桶上光写SAE-40是啥意思？CF-4是啥意思？

3.关于“515机油”

4.如何识别新车有没有被人开过 凌志270

5.515汽车润滑油的质量怎么样啊？

为了长时间地使用链条，必须对链条实施润滑。特别是随着链条所需的性能下降，实施润滑的必要性就更加突出：

1)添加滑油的目标是抑制链条各部分发生磨损，防止发生腐蚀(锈)，减小所需的动力。

2)请定期添加润滑油，避免润滑油耗尽(1周添加1次)加油方法为，使用下述润滑油进行滴下或涂抹加油。

3)润滑油添加部位

由于销轴～套简之间的滑动磨损，造成链条的磨损拉伸，所以，必须在该部分添加润滑油。此外，还请在导轨与链条(链板类)滑动的部分添加润滑油：

润滑油SAE型号 润滑形式 滴下或涂抹 链条型号 环境温度 -100℃～0℃ 0℃～+40℃ +40℃～+50℃ +50℃～+60℃ RS50以下的小节距链条 SAE10W SAE20 SAE30 SAE40 RS60-80 SAE20 SAE30 SAE40 SAE50 RS100 RS120以上的大节距链条 SAE30 SAE40 SAE50

长安之星用什么机油好？

515机油适合的车型非常多，小型车、微型车、SUV车、MPV车型都适合。

515机油适合大多数的汽车。515超滑油突破了传统的牛顿定理，它不像其它油品在牛顿定理的离心力作用下液面下降，而是在向心力作用下使液体缠绕上升。

这就使引擎达到完全密封及超润滑，这就达到了降低噪音、减少磨损、减少黑烟、减少机油、消除废气、降低温度、增强马力的七大功效。

拥有粘弹性的515超滑油克服了传统油品的一些弊端，达到了除锈、除碳、省油、防老等多重效果。总之515超滑油可以让消费者省时、省力、省油、省钱。515机油适用于吉利、哈弗、五菱宏光等各种车子。

扩展资料

机油的作用

1、润滑减磨：当汽车启动后，活塞和气缸之间、主轴和轴瓦之间、正时齿轮等均存在着快速的相对摩擦，机油的一大作用就是通过零件的摩擦，在两个摩擦表面间形成油膜，油膜会将两个摩擦的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2、清洗清洁：机油的另一个作用就是通过循环流动，能够将发动机零件上的积碳、油泥、金属磨损颗粒等脏东西带回油底壳，达到清洗清洁的效果。

3、密封防漏：机油还可以在有相对运动的零件间形成油膜，来提高它们的密封性，有利于防止漏气或漏油。

4、防锈防蚀：机油通过零件的运动，会在零件表面形成油膜，这层油膜可以吸附在零件表面上，防止水、空气等与零件表面接触而使零件腐蚀生锈。

5、冷却降温：机油能够将发动机中的部分热量带回机油箱，再散发至空气中，起到帮助冷却液冷却发动机的作用。

6、减震缓冲：当发动机启动时，气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞销、连杆和曲轴轴承上的负荷，这个负荷经过轴承的传递润滑，吸收冲击并减小振动，起到缓冲的作用。

机油标号

1、SAE标号的含义：SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称，SAE后边的标号标明机油的黏度值，比如：SAE5W-40，其中“W”代表WINTER冬天，“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高。

2、API标号的含义：API是英文“美国石油协会”的简称，API后边的标号则标明机油的质量级别。

API机油分为三类：

1、“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：APISA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。

2、“C”开头系列代表柴油发动机用油，规格有：APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

3、当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

在S或C后面的字母表示的含义是：从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的环保级别都会优于前一种，字母越靠后环保等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的，目前环保级别最高的机油是“SN”级。

参考资料人民网-选对机油让车养护不再好事多“磨”

参考资料人民网-机油到底可以混用吗？使用机油竟然有这么多误区

参考资料中新网-到底哪款适合你汽车机油该如何选？

柴油机机油桶上光写SAE-40是啥意思？CF-4是啥意思？

515超滑油与一般传统机油就其特性、原理、作用和效益是决燃不同的，百闻不如一试，用了以后会让您有无穷的新体验，现我们就将515超滑油为何如此出色及它与传统机油十二大不同的特性拿来与各位分享。

一、高分子：高分子是一种特殊的分子，它存在于人体血液中，能使血球通过比血球更狭小的微细血管，也就是说高分子能通过任何狭窄的地方，科学研究证明：在大海中有一种流线型的鱼，游动速度非常快，原因就在于它皮肤表面的粘液含有这种高分子，可以起到高度润滑的作用。也就是说这种高分子具有特殊流动性和超润滑性。515超滑油就是利用这原理来发明制作的，将机油做成具有高分子的同样特性，使它能顺畅的到达引擎里任何狭窄的地方，任何细微的角落，使引擎机件得到充分的润滑,从而起到保护引擎的作用，延长了引擎的寿命。

二、非牛顿：一般机油是牛顿系统的机油，在轴心高速旋转时会形成离心力，机油向外飞溅；而515超滑油却相反，它具有显著的非牛顿特性，在轴心高速旋转时会形成向心力，机油顺着轴心向上缠绕攀升，因此能到达引擎顶部一般机油难以达到的地方，让高速旋转的轴心或齿轮，不会因离心力作用，造成旋转体缺油而金属相互直接磨擦的不良后果，相反能将转体包覆起来，从而使旋转体及齿轮得到更好的润滑，这是515超滑油的一大创举。

三、粘弹性：一般机油只有粘性没弹性，而515超滑油兼具独特性的弹性，能分散并且吸收外来的冲击力及异常摩擦力，防止油膜断裂，从而形成磨不破的油膜，剪不断的油丝，烫不死的油质。无论引擎如何高速高温运转，机油都能牢牢附着，不会产生油膜断裂现象。（油膜断裂，机油就失去润滑效果，而导到致机件被烧坏）。

四 、复原性：515超滑油可以随着温度的变化而变化，温度高时变稀，温度低时又恢复原来的粘度，能依照引擎的需要加以改变，来适应引擎在不同情况下的需求。

五、膨胀性：515超滑油的弹性效果使得机油在越狭小的地方越是横向膨胀，一般机油或水从细管流出时，在出口处会变细，而515超滑油却横向膨胀，把出口密封起来，这就是它能增加密封度的秘密所在，以活塞运动为例，如活塞间隙流失一部分，因而使动力减弱。如使用515超滑油因其膨胀性能有效地将间隙填满，让活塞密封效果提高，进而增加发动机马力。

六、直流性：一般机油在活塞运行时流动方向不一致，也就是说机油流动方向会相撞，也有些与活塞运行方向相反，从而造成乱流摩擦阻力。而515超滑油不同，机油本身流动方向一致，且能跟随活塞运动方向流动，也就是产生直流效果，能大幅减轻一般乱流状态下物体所承受的摩擦阻力，减少引擎机件磨损，使发动机运作起来更加轻盈。

七、渗透性：515超滑油有独特的渗透性，能深入积碳细微部分，分解吸收碳粒，而将积碳清除出来，且渗透力强的油膜完全填补金属凹凸表面，大幅减弱了摩擦阻力，使机械运转更为顺畅平滑。

八、 耐高温：515超滑油具有高度耐高温特性，耐高温能达到1000度，无论机件在如何高温下运转，515超滑油都不会产生油膜断裂现象，在恶劣环境下仍然能够全面地保护引擎。

九、祛除积碳：一般机油在高温下就被高温烫死，再还原变成碳，因此容易产生积碳，因为515超滑油是耐高温的超合成油品，所以在正常工况下使用515超滑油是不会产生积碳的，并且515超滑油能分散并清除引擎原有的积碳和杂质，所以可有效保持引擎清洁。

十、分解功能：515超滑油能深入渗透到碳渣内部，将积碳逐步分解并溶解出来，再顽固的积碳在515超滑油强大的分解功能下都会被分解成细小的颗粒，随着机油流出来。

十一、清洗功能：515超滑油能分解并清洗出引擎内部的积碳和杂质，因此第一次用515超滑油的新客户会发现机油变黑，就是因为它具有特殊的清洗功能，把引擎内部原有的积碳清洗下来，引擎干净了，机油就变黑了，这跟用水来洗衣服是一样的道理。

十二、 不同领域：一般传统机油都是牛顿系统的，而515超滑油非牛顿系统的，在性能和功效上均远远超越了牛顿系统的机油，因此从这一个方面来说，515超滑油是不同领域的高科技油品。详情 请咨询电话：029-86711070; 029-82255972

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张站长将515的机油试验器交给网站的站长来演示515机油的神奇之处！！

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我在用力的摇动机油的试验器果真515机油和另外某著名的红桶的机油的明显的效果和差别！

关于“515机油”

SAE是 "美国汽车工程学会"的标准代号， 后面的数字表示粘度值 , 可分为单式粘度和复式粘度。例如: SAE-40 (单式粘度) , SAE15W-50(复式粘度)。在复式粘度中,W即冬天的意思 ,

W前数字越小机油油越耐低温 ; W后面的数字越大 , 高温油膜保持能力越好。

如何识别新车有没有被人开过 凌志270

不完全具备，真正的合成机油要分半合成和全合成，全合成的机油耐磨性，稳定性远远高于半合成机油，515这样吹嘘，只是为了赚钱而已。有没有经过API认证，只需要看包装上有没有SJ,SE,SL,SM等标志就行了。

515汽车润滑油的质量怎么样啊？

许多车主同伙在采办新车后特别仔细对爱车的调治，尤其在给爱车做调治选用机油时，多喜爱选用着名品牌的机油。但实际上有很多车主对关于汽车机油的知识一点都不懂，多是在听取维修人员的保举后才选用某品牌的机油，有的车主痛快就选拔价钱较贵的产品。其实不同用处的车型、不同级别层次的车在选用机油时应选拔适合本身车辆职能的机油，车主应仔细阅读车辆说明书上厂家关于选用机油级别标号的最低限定，在此基础下去选拔使器具有不同品德特色的不同机油产品。

现在北京市场上出卖的各种品牌的机油产品单一，有国际名牌产品，像壳牌、道达尔、美孚、嘉士多等，也有国际品牌产品，像长城、昆仑等。这么多品牌的不同产品，代价从几十元到几百元，雷克萨斯rx270导航。无疑使得车主在选用机油上增加了难度。

机油的作用

机油作为发念头的光滑剂，不单仅起到光滑、抗磨损作用，还有冷却、清洁、防锈、防腐蚀、防氧化等作用。

机油选拔误区

有些车主在选用机油时误以为某品牌的机油就是某品牌汽车的公用机油，其他品牌的车就不能用，其实这是错误的。例如：有车主以为道达尔机油只适合富康车型使用，实际上，道达尔机油普遍用在标志、宝马、大宇等车型上。底细上在选用机油时不单仅要选拔品牌选拔品德，而且还要学会读懂机油桶上标明的机油级别和粘度法度圭表，严厉遵循车辆使用说明书请求恳求的机油级别和粘度请求恳求去选拔机油。更准确地说，对待你待选的机油，岂论品牌，只须级别和粘度请求恳求切合你的爱车使用请求恳求，就没关系采办使用。另外，车主使用机油误区就是随意使用增加剂。望文生义，增加剂作为一种溶剂在机油职能方面起到增加、补充作用。在实际坐蓐进程中，机油就是由基础油和增加剂调停而成的，用化学增加剂来改善基础油的职能。现有几百种增加剂，没关系与基础油实行调停，改良基础油的原有职能。雷克萨斯rx270颜色。所以车主只须使用的是优良的机油，就不用再增加任何其他增加剂。如果车主特别体贴发念头职能，没关系选用级别更高、职能更好的机油产品。

读懂机油级别和粘度法度圭表

国际上对待光滑油产品粘度和级别具体认采用的是美国汽车工程师协会的机油粘度分类法即SAE，和美国石油协会的质量等级法度圭表即API。

美国石油协会是按机油质量等级将机油分别为不同的级别，该法度圭表以字母 “S”代表汽油车用机油，然后对不同等级的机油按英文字母顺序分别排在字母“S”之后，如：SE、SF、SG、SH、SJ。而在字母“S”之后的字母，按英文字母顺序越靠后表示机油级别越高，如：SH级好于SG级，SJ级好于SH级。

美国汽车工程师协会按机油粘度等级分类法将机油质量分类，第一类为单级粘度型，又分为高温环境用型和高温环境用型。高温环境用型机油标号有：SAE30、SAE40、SAE50，SAE后标注的数字表示在100摄氏度下机油的粘度，数字越大剖明机油粘度越大。由于这种机油的粘度绝对较大所以对比适合夏季高温下使用，气温越高的场所应选拔标号数字较大的产品。高温环境用型机油标号有：SAE0W、SAE15W、SAE20W，SAE后的W表示夏季，而数字也表示粘度，数字越小表示粘度越小。听听凌志350suv报价。由于此类型的机油用于夏季高温，粘度低，所以对待温度越低的区域应选用数字越小标号的机油。机油粘度越低，发念头的发动转速越大；同机遇油的倾点越低，机油就越容易被泵送，没关系更急迅的到达光滑部位，缩小发念头经受干冲突的时间。第二类为多级粘度全天候用型：机油标号有：SAE5W－30、SAE15W－40、SAE20W－50。这种标号横杠前半局部表示该标号机油所切合的夏季高温粘度职能，横杠后半局部表示切合的夏季高温粘度职能。W前的数字越小，表示光滑油在高温时的活动性越好，汽车发动越容易。而W后边的数字越大，则剖明该机油在高温环境的浓厚性越好，生成的油膜强度更强，这种机油根本没关系通用四季。

了解了机油的级别和粘度法度圭表，该如何选拔机油产品呢？车主在选用机油时必定了解车辆使用的温度环境，然后按车辆说明书请求恳求的用油级别和粘度请求恳求去采办机油，采办时仔细察看油品外包装上的级别和粘度标示，要选用知足最低级别及以上请求恳求的机油。而且仔细选拔油品的品牌和质量，尽量选用着名品牌的产品。由于现在全国有很多小的炼油厂，其产品德量不太信得过。所以车主千万不要一时图利益采办劣质产品，以至日后影响发念头职能。在北京，四季气温很少有极热极冷的时候，所以一般环境下选用切合多级粘度法度圭表SAE10W－40的机油就没关系通行北京一年四季。

另外，选用高品德机油还有减削燃油的效果。这些有节油效果的机油产品是取得API 减削燃油考证的，但这种机油在代价上比普通机油要贵一些，但这种机油的使用时间和里程绝对普通机油会更长一些，没关系到达8000公里以至公里，从这个角度说删除换油的周期，相应是省钱的。另内在相同里程内能够减削燃油，那么必定会相应删除排放，对环保特地无益。

光滑油生效原因及判别方法

1.光滑油生效的原因

(1)高温影响 ①光滑油长期处在高温环境中，会氧化生效，出现变黑、变稠的形象。 ②光滑油外部的腐蚀物增加，如发念头管事中酿成的酸性精神等。 ③积炭、油泥、漆膜等精神的增加。

(2)杂质 主要开头于氛围中的尘埃、金属磨粒、渗漏物(燃油、水等)、光滑油氧化物以及燃料燃烧产生的精神等。

(3)增加剂生效 一些光滑油由于其中的增加剂生效或用完而职能下降。例如光滑油中的抗磨剂用完，会使抗磨性下降。

(4)粘度指数增进剂生效 由于其无机物分子长链断裂，不再具有增粘作用。

(5)基础油生效 基础油是增加剂的载体，基础油生效则增加剂不会阐发作用。雷克萨斯越野车270。

2.机油生效的判断方法

固然有国度法度圭表来决议发念头的光滑油能否调换，但大多半车主或维修人员换油主要还是是根据汽车行驶里程/时间(厂家规矩)以及光滑油脸色和粘度来判断。实际上，上述几种方法都有不合理之处。歧根据脸色实行判断，某些品牌新光滑油就发现黑色，有些光滑油参加喧闹离别剂过多也可能变黑，而此年华滑油却没生效，对阅历经过不够的人可能惹起误判。较为简洁有用的方式是借助于滤纸或电子仪器来判断光滑油能否生效。

如何区别真假名牌光滑油？

人们经常提到这个题目。名牌油品德好，市场包围面广，很受用户迎接，有些不法分子为图厚利，油来糊弄损耗者，其做法经常是将旧包装回收，然后灌装劣质油上市，有必定实力的不法分子以至订做新包装，效法名牌包装的样子状貌，以廉价入市。

普通充作油品有三类：一是采用回收的废油经照料后灌装上市；二是采用单纯的基础油混合，不加任何增加剂，凌志suv270。以求更低的本钱；三是采办高档油灌装，以次充好。他们普通都是将油脸色彩至与真油相当，叫人从外观上难以分辨，以假乱真。

如何区分真假油呢？

●看包装外观 新油包装外观明净大方，无油污尘迹，封口盖是一次性盖子，缺口处有封口锡纸，锡纸上均有厂家特殊标志，其实雷克萨斯rx270内室。无这些特色，有可能是假油。另外名牌油为防充作，从标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手等不显眼处均有特殊标志，如果不法分子自订包装，只须对比一下真假两个外包装就可分辨。

●观察油外观 将机油倒进去观察，真油色浅透亮，无杂质，无悬浮物，无沉淀物，味淡，晃动时活动性较好。假油或油色较深，或有杂质沉淀物，或味浓有安慰性，晃动时活动性较差，或用手摸有拉丝形象。

●仪器检验 如难以用简方子法识别假油，请将油送至相关检测部门实行占定。

小知识机油指数的含义

市面下品牌机油说明书上经常会出现“SAE”和“API”，“SAE”用来评定机油粘度的，背面跟随的数字由5至50不等，数字越大机油越稠反之越稀。“API”是评定机油优劣级数的，用“S”表示汽油（我国用“Q”表示汽油），“C”表示柴油，随后的英文字母表示机油级别，“A”是最低级，“G”是起先级，常用的有“C”、“D”和“F”等级别，例如“APICD”就表示“API”法度圭表中用于柴油机的“D”级机油。

粘度是引擎机油最重要的特性之一，而粘度指数与引擎管事温度的互相干系则对机油的光滑功效起着重要作用。普通“油”的特性是高温渐稠、高温渐稀，与实际引擎管事需求分道扬镳，可操纵增加剂来改良油质本性。美国汽车工程师学会（SAE）也设置SAEJ300作为定义机油粘度体例法度圭表，以SAE粘度等级使引擎制造厂、油品供给商能使用同一规格化油品标志，损耗者也以此作为选用油品粘度的法度圭表。汽车引擎体例无论高温或高温，只须运转发动就必要机油光滑。机油于引擎冷车发动高温时应齐备高活动性（低粘度），才力迅速供给全部引擎机件光滑所需，将机油完成初次循环前的光滑不够时间减至最少，也让引擎磨损可能减至最低。随着引擎管事温度高潮，机油粘度需不于是而变稀，油膜强度也不能衰减，才力提供完整的光滑功效。

晚期多使用单级引擎机油，粘度标示为SAElow、SAE30等，加“w”为各季等级，意即适用于高温环境，以SAE10w为例，在特定温度的分类体例内，环境温度不低于零下20℃就不会固结，所以它适用于特地寒冬的区域，无法担负温度高年华滑所需。如果环境温度变化较大，使用单级机油必需随温度调换，由于容易性不佳，所以逐渐被复级机油取代。

所谓复级机油就是同时标示两种粘度指数，指南（转）。例如：SAElow&mdlung burning seeing ash;30，复级机油也就是具有SAElow至SAE30温度之间的粘度变化能力，目前小汽车使用的引擎机油都是复级机油。

当代的复级机油使用粘度指数增进增加剂，以切合高高温时粘度请求恳求，能获得高温发动快速光滑、低落活动阻力及提供高温时足够的引擎光滑，同时具有不用因温度变化而需换用不同粘度机油的容易性。

关于机油调换周期

新车说明书上都规矩了机油的调换周期，这个周期是机油的最长调换周期，实际使用中如果能提早调换当然更好，那样不会出任何题目。新车第一次换机油的行驶里程要短一些，在汽车使用说明书上都有规矩，在从此，每5000公里～公里换一次机油，如果汽车使用频次少，要几年才力跑满公里，那就按时间来换，没关系每两年换一次，但调换周期不能太长，由于时间长了机油会蜕变。还有一点要仔细的是，机油也有消耗，在发念头管事时候，一般环境下都有烧机油的形象，只是量多量少的题目，普通都对比细小，但照旧应该按期查抄油尺的油面高度，发现不够及时补充。如果你发现机油消耗量倏忽变大，就该当仔细一下，这有可能是活塞环也许气阀杆磨损加大的原因，无论是什么原因，都要及时查抄取消。

如何为本身的车选拔机油？

机油的选用有两个步骤：一是使用级的选拔，二是粘度级的选拔。

机油使用级的凹凸从上表没关系看出，区别在于第二个字母，纪律越靠后，级别就越高。使用级的选拔主要研讨商酌的是发念头机型。不同机型的发念头升功率和活塞平均速度的不同所产生的气缸有用压力和发念头转速也不同。而气缸有用压力越高，发念头转速就越高，对机油使用级别的请求恳求也就越高。普通而言，新型号的发念头对机油使用级别请求恳求更高。

在选用机油的时候，要严厉遵循汽车使用说明书所规矩的机油使用级选用，若无相同级别的机油，没关系使用高一级的机油，但绝不能用低级别的庖代。

机油粘度级选拔的主要依据是环境温度的凹凸。普通环境下，在4月～9月全国大局部区域都可选用20号～40号的各级夏季用机油。

夏季用机油的选拔就要仔细了，在我国长江以南、南岭以北区域，夏季最高温度可达－10℃&mdlung burning seeing ash;0℃，可用25W级；在黄河以南、长江以北区域，夏季最高温度可达－5℃～－15℃，可用20W级；在华北、中西部以及黄河以北区域，夏季最高温度可达－15℃～－25℃，雷克萨斯越野车450。可用15W或10W级；而在西南、东南等寒冬区域，夏季最高温度可达－25℃～－30℃，要用5W级；对待其它高寒区域，夏季最高温度也能到－30℃以下，就必要用0W级。

当然，如果嫌换机油麻烦，也没关系选用冬夏两用的多级机油，各种多级机油的适用规模如下：

粘度级号适用气温规模（℃）

5W／20－45～20

10W／30－30～30

10W／40－30～40以上

15W／30－25～30

15W／40－25～40以上

20W／30－20～30

20W／40－20～40以上

从这里没关系看出，对待广东区域的气候而言，由于没有冰冷的夏季，并没有必要采办高贵的复级大温差机油，这主要是出于经济性的研讨商酌，耐用温差越大的机油则意味着更高的代价。必要仔细的是，在选用机油的粘度级时还必需研讨商酌发念头的负荷、转速和磨损环境。如果发念头负荷大、转速低或磨损主要时，应该选用粘度较大的机油，反之则应选用粘度较小的机油。

专家主张

经济迷信的选购窍门

1、汽油机机油不能用于柴油机。不能用公用的汽油机机油庖代柴油机机油，省得加快柴油机的磨损。汽油机机油和柴油机机油原则上应区别使用，惟有在汽车制造厂有代用说明或标明是汽油机和柴油机的通用油时，才可代用或在标明的级别规模里使用。

2、机油粘度应尽可能小些。在保证发念头可靠光滑的前提下，机油粘度尽可能小些。粘度大的机油除在南边夏季使用外，仅适用于一些主要磨损的发念头。一味地选用高粘度的机油，会使发念头运转时的阻力增加，从而使燃料消耗量增加。选用粘度太低的机油，又有可能使机油压力过低，光滑油膜强度不够，密封不严。所以要根据车况、季候来无误选用机油。

3、相持经济适用的原则。在选拔机油的使用级时，初级机油没关系在请求恳求较低的发念头上使用，你看雷克萨斯250价格。但过多升级使用也不经济。切勿把使用级较低的机油加在请求恳求较高的发念头中使用，否则会造成发念头晚期磨损和损坏。

4、应尽量使用多级油。多级油的粘温职能好，在发念头中使用的时间长，减削燃料，而且四季通用，便于管理。使用多级油时，听说雷克萨斯越野车450。油色容易变黑，机油压力也比普通机油少些，这些都是一般形象，不影响使用。

5、应优先选用国产名牌机油。国产机油质优价廉（仅为入口机油代价的50％－60％），而且国际的大型炼油厂均能坐蓐切合国际法度圭表的初级光滑油，没关系安心肠选用。

6、关于机油的混合使用。单级机油和多级机油不要混用；不同牌号机油必要时可且自混用，但不要长期混用。

火花塞的知识火化塞知识问答

1火化赛的作用是什么？它机关是什么？

答：火化塞试点或体例的重要部件，起作用是将点前哨圈产生的高压电引入发念头气缸，在其电极间酿成火花，并燃烧混合气。

火化塞主要由壳体、绝缘体、接线螺杆、接线螺冒、密封垫圈、中心电极、侧电极等局部组成。

2火化塞的管事环境如何？

火化塞的管事环境特地阴毒。其在发念头要蒙受常温至2000-3000度的几次热烈变化；要能蒙受-伏高压电；要能蒙受50千克/平方厘米的发生力；要耐汽油和燃气的化学腐蚀。

所以，火花塞在发念头点火体例中既是挫折率较高的部件，同时也是较容易损坏的部件。

3为什么火化塞的点火职能特地重要？

火化塞的点火职能的优劣间接影响到汽车发念头职能的阐发，若火化塞点火职能不好，不单会出现不易发动，开车会感到乏力，油气燃烧不完全，是的油耗增高，并产生大批废气，主要净化环境，还会主要影响发念头的使用寿命。想知道雷克萨斯rx270首付。

4怎样判定火化塞的好坏？

使用中管事一般的火花塞，其瓷芯概况洁净，呈红色或淡棕色，也许瓷芯上带有极薄的一层褐色粉末状积碳；电极完全并呈灰色，概况无烧蚀形象；螺纹体前端枯燥，概况呈褐色也许褐红色。

火化塞的型号表示什么旨趣？

答：不同国度坐蓐的火花塞采用不同的型号表示方法。我国坐蓐的火花塞型号个局部代表的意义如下：

第一局部：英文字母，学习凌志suv270。表示火化塞的结构和类型及主要尺寸。

第二局部：阿拉伯数字，表示火化塞的热值

第三局部：英文字母，表示火化塞的特性。

例： K6RTC

K表示螺纹规格M14*1.25 平座螺纹长度19MM克体六角对变长度16MM.

6表示火化塞的热值

R表示火化塞为电阻型

T表示火化塞绝缘体为突出型

C表示火化塞中心电极为镍铜复合型。什么是铅净化？

答：主要由于使用了劣质含铅汽油造成，在火花塞点火头部附着了汽油中的铅，造成短路，中高速时会熄火。

绝缘体陶瓷和铁壳体联合部发生电晕放电是何如回事？

答：相比看完整版新手?凌志suv270 指南（转）广州飞歌RX270DVD导航|RX270飞歌导航。绝缘体陶瓷和铁壳体联合部位有时会发生电晕放电（也叫闪烙形象）!是一般形象!在晚间以至没关系看见，这不是火花塞漏电或漏气，不影响火花塞使用。拆下火花塞时，有时会在铁壳与陶瓷联合嘀咕位出现茶色污垢，是由于高压员的作用，使飘浮在空中的油粒子被吸附在绝缘体陶瓷概况造成，对火花塞职能没有影响。

如何清算火花塞及气缸盖上的火花塞孔？

答：将火花塞旋出一半时，用毛刷将火花塞孔周转的污物清算明净后，再将火花塞取下，用毛刷或棉丝清算火花塞上的污物，必要时可用砂纸清算点火头部。

怎样调治、调换火花塞？

答：1)按期查抄!清洗调整.

2)使用时连结火花塞绝缘体的清洁枯燥。

3)检修发念头时，抗御碰撞火花塞绝缘体。

4)经济寿命事后!应一次调换全部火花塞。轮胎知识问答

问: 我如何才了解该当调换轮胎了？

答: 如果花纹沟槽中的轮胎"耐磨指示标志"剖明花纹沟深度只剩下不够1.6毫米了，完整版新手。应请米其林轮胎经销商给您调换轮胎。轮胎耐磨指示标志，就是花纹沟中的突出，当胎面磨损至1.6毫米时，它就与胎面平齐!您不会看错。如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会倏忽亏损，以及雪天牵引力全无的可能性。

如果您能在轮胎磨损到1.6毫米前就调换，应不会有以上题目。在多雪区域，在轮胎磨损到此限以前就实行调换，亦是明智之举。在较深的积雪中，轮胎花纹面应齐备压实并甩出其中积雪的能力。

问: 我应断绝多长时间查抄一次胎压？

答: 您该当至多每月或每次长途游览前查抄一次胎压，包括备用胎。查抄胎压时应冷胎形态下实行－即应至多泊车三小时从此查抄。如必要，应将胎压补充到汽车告示牌上规矩的压力。由于冷胎的读数最准确，应尽可能开车至最近的充气点充气。热轮胎阻碍放气或减压。轮胎由于驾驶升温后，胎压高于创议的冷态充气压力是一般的。如果您低落热胎的胎压，冷却后胎压就不够。另外，要用高质量的气压表查抄轮胎压力，不要太自信本身的眼睛。您不能从外观判断轮胎的充气压力能否无误。

问: 如果我的轮胎充气不够或充气过度会发生什么？

答: 轮胎充气不够会惹起轮胎正面过软。这会产生危险的聚热，而使轮胎过早出现挫折。充气过度会使轮胎更容易遭到冲击损害。无论是充气不够还是充气过饱都会对车辆操作和胎面耐磨职能产生反面影响。

问: 我打算买两只新轮胎，应装在前轮还是后轮？

答: 后轮。在湿路面急转弯操作时，如果您的前轮首先打滑，您的车纵然在转弯时仍会继续沿直线走。这相当于转向不够，没关系议定加速然后沿弯道转向。这样没关系让车子回到车道上。

但是如果是后轮首先打滑，车子可能会甩尾，这相当于转向过度，只会更难控制。雷克萨斯gs460h轮毂。这必要您沿弯道反方向作出迅速准确的转向纠正，这不是一种天然的反映。控制转向不够比控制转向过度要容易。

为连结记实，最佳选拔是调换轮胎时一次采办四只同一品牌、规格、型号的新轮胎。

问: 如果我只想买一只轮胎，我买何种产品，该当安置在什么位置？

答: 只采办一只轮胎的独一恰当的理由是，调换因事故或路面危害而损伤的轮胎，否则全套四只轮胎都是好的。采办时，应认准与调换轮胎相同的规格、型号、品牌和胎面花纹设计。应用四季轮胎调换四季轮胎。用雪地轮胎调换雪地轮胎。用H速度级的轮胎调换H速度级的轮胎。这样，您就会享遭到更为安全舒服的驾乘体验。

问: 我如何为本身选拔无误的轮胎？

答: 早先先要查抄本身汽车轮胎的告示牌或汽车用户手册。这两份文件上都列明了适用于您的汽车的原装轮胎和备用轮胎的型号和规格，于是请首先查抄这些文件。我们假定您的SUV向来采用的是P制全季候轮胎，而您栖身在多雪区域。可研讨商酌用更好的LT制防泥防雪轮胎调换四季轮胎。也许，如果您栖身在墟落，途径泥泞是一个题目，可研讨商酌调换成防泥泞途径型轮胎。由于要研讨商酌的型号太多，于是最好与轮胎经销商联合商酌。

问: 应由谁给我安置新轮胎？

答: 首先应确定您所选的安置人员与大型轮胎制造厂商有协作干系。观察专卖店墙壁上张贴的该店员工获得的或这些公司颁发的收获证书。当然，还要查抄该店从展示间至装配间的清洁水平。另外，还请求恳求该店保证卖力轮胎安置进程中造成的车轮损伤。如果他们不能保证这一点，尽力创议另谋他处安置。

问: 我如何才了解使用何种充气压力？

答: 首先，查抄汽车上的告示牌。汽车制造厂商已经确定了您的汽车在一般操作条件下的最佳充气压力。气压决不能低于告示牌上标明的最高压力，也不能高于轮胎正面标示的最高充气压力。我们创议使用告示牌上所列的压力。

问: 轮胎换位能否有用？

答: 有用，由于如果轮胎换位适宜，能使轮胎磨损平均，延迟轮胎使用寿命，而且在轮胎的整个生命周期内提供更好的操作职能。例如，如果您开的是一辆前驱型汽车，前胎就会在负载、加快、驾驶、转向、制动中蒙受绝大局部作用力，雷克萨斯改装车。这些都会招致轮胎磨损。前驱型汽车前轮与后轮的磨损比可达2：1。为保证前后胎使用寿命绝对一致，该当每行驶8!000公里到10!000公里将轮胎换位一次。如果发现过早磨损、不规则磨损的迹象，应进步轮胎换位频次!但同时必需马上做四轮定位。关于轮胎换位方式，请咨询经销商。

问: 我在轮胎换位时能否没关系使用"备用胎"(小规格的备胎)？

答: 不没关系，备用胎就是备用胎。要保证轮胎换位无误安全，只能使用相同结构和规格的轮胎。而小规格的备用胎的规格和结构与车上一般使用的轮胎均不相同，其充气压力要高得多。但是，如果您后备箱里的备用胎是一只老例的同规格轮胎，就没关系使用。具体步骤请咨询轮胎经销商。

问: 轮胎的速度等级指的是什么？

答: 正式来说，速度等级剖明轮胎在规矩条件下承载规矩负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8公里/小时到300公里/小时的认证速度等级。常用的速度等级有：

Q 160公里/小时 V 240公里/小时

R 170公里/小时 W 270公里/小时

S 180公里/小时 Y 300公里/小时

T 190公里/小时 Z ZR速度高于240公里/小时

H 210公里/小时 ZR 如果使用说明中轮胎的规格标示出现ZR。如P275/40ZR17 93W! 那么最高速度等级（"93W"中的 "W"）为270公里/小时。

在最近为轮胎标识法度圭表化所做的规矩中，除无极变速Z速度等级外的通盘等级的使用说明中，都包括了速度符号和负载系数。例如：P225/60R15 95H是轮胎的使用说明，剖明轮胎的最大负载能力为690公斤，最高速度等级为210km/h。

问: 为什么有速度等级的轮胎如此高贵？

答: 由于有速度等级的轮胎必需到达超高职能请求恳求，它们的设计不时是为了提供卓越的操作职能。例如，一只V速等级的轮胎采用的是最前辈的胎面花纹设计、轮胎外形、胎体质料和结构，使用了特殊的胎面聚合物和化合物。固然Q、S或无速度等级的轮胎也到达或跨越了DOT的请求恳求，但是它们普通没有超高职能速度等级轮胎所使用的初级高贵的结构

问: 如果我用S级的轮胎调换H级的轮胎，会怎样？

答: 如果您还想维持车辆的速度等级，我不知道广州雷克萨斯配件。该当用同等或更初级别的轮胎调换原装轮胎。如果您用S级轮胎（最高速度180km/h）调换H级轮胎（最高速度210km/h），您应了解并通知车主，车辆的操作职能发生了变化，车辆现在的最高速度职能仅限于速度等级最低轮胎的速度等级。本例中，您将车辆的速度能力从210km/h降到了180km/h。

问: UTQG_是什么旨趣？

答: UTQG_是同一轮胎质量标志的缩写，该标志体例按轮胎的胎面耐磨、牵引力和耐热职能对轮胎实行分类。每一轮胎制造厂商都按政府规矩的考查步骤各自对这些事项实行考查。轮胎制造厂商根据考查结果在轮胎的正面标明轮胎等级。如：胎面耐磨400牵引力AA温度A

如何确定胎面耐磨等级？

答: 胎面耐磨考查在美国政府规矩的地点实行，位于美国德克萨斯州圣?安杰罗相近，是一段长度为400英里的高速公路。通盘考查车辆在同一时间议定相同车道，从而保证相同的考查条件。考查中，每1288公里丈量一次胎纹深度。而且还对参照轮胎实行异样丈量。考查实行公里后，对比考查轮胎和参照轮胎的胎纹深度，然后根据绝对耐磨职能确定轮胎等级

问: 倘使我的轮胎耐磨等级为400，该轮胎可用多久？

答: 理解耐磨等级的最佳方法是对比两个不同的级别。例如：耐磨等级为400的轮胎的使用寿命可能是耐磨等级为200的轮胎的二倍。但是，您的轮胎能用多

推荐大家使用515机油

详细说明

五一五超滑油品特性

(一) 515简介

515超滑油是台湾五一五企业股份有限公司经过十年苦心研发的新科技技术系列产品，515超滑油是高分子、非牛顿、粘弹性超合成油品，是润滑油中的极品，超世纪的创举，高科技的结晶，突破性的发明。

515超滑油是发明人花费了十年的精心研究，利用人体血液中红血球要通过比红血球体积小几倍的微血管并行推进原理，精心研究的举世发明，是超时代具有独特高分子特性、非牛顿特性、粘弹性特质、超合成特效的油中极品。515超滑油环保机油。

（二）高分子 非牛顿 粘弹性是515超滑油的三大特色

515超滑油的成份、组成及作用，和世界上所有机油完全不同，是一种新领域的最高科技发明。515超滑油具备传统机油所没有的四大特色：（1）高分子特性;（2）非牛顿特性；（3）粘弹性特质；（4）超合成特效，已突破了传统概念，超越了传统机油的品质界限，成为具有跨时代意义的高分子、非牛顿 、粘弹性，515超滑油超合成环保油品.

(三） 高子特性

515超滑油是利用人体血液中的高分子带动红血球通过比红血球体积小几倍的微血管的并行推进原理。根据大海中一种流线型鱼类，依靠皮肤表面的高分子粘液，达到时速100海里的快速原理，再加上美国和日本专利的特殊配方的二十四种稀有元素，经过高科技而提炼制成的高分子油品。515超滑油 的配方和制法与世界上所有的传统机油以及合成机油完全不同，515超滑油流动性快、渗透力强、强韧油膜，能建立磨不破的油膜，剪不断的油丝，烫不死的油质，u并具有复原性，机油长期不变质，不老化、不酸化、不积烦、机油保持长期新鲜活力，引擎内部保持长期干净如新，保护汽车发动机延长一倍寿命免大修。

（四）非牛顿特性

传统机油是牛顿定理，而515超滑油是非牛顿特殊流体，515超滑油已突破了传统牛顿定理的以离心力使液面下降的流体，515超滑油是以向心力使流体缠绕上升的流体，故能使机油渗透到引擎的任何角落，使引擎达到完全密封及超润滑，引擎完全密封后会产生七种特殊效果：（1）减少磨损；（2）降低噪音；（3）减少黑烟；（4）减烧机油；（5）消除废气；（6）降低温度；（7）增强马力。

以上之七大效果是一般传统机油所无法过到的神奇效果

（五）粘弹性特质

现在世界上的机油完全是依据美国所制定的SAE和API标准而制成，515超滑油也是调配达到美国SAE和API标准后再第二次添加荣获美国和日本 专利的二十四种稀有元素来克服一般机油无法无服的50%的缺点，使机油达到100%的完美效果。

现在世界上的机油只能满足使用者50%的需求，另50%已无法克服，515超滑油是我们的科学技术部专家苦心研究十年，成功以粘性加弹的惊人发明，已能满足使用者使用机油达到100%效果的需求。

有粘性、有弹性的515超滑油已克服世界上所有传统机油和合成机油无法达到的效果。

(1) 弹性效果；（2）直流效果；（3）缠绕效果；（4）减磨效果；（5）渗透效果；（6）密封效果；（7）降温效果；（8）超滑效果；（9）附着效果；（10）减阻效果；（11）除碳效果；（12）省油效果；（13）防锈效果；（14）防老效果；（15）防冻效果；（16）复原效果；（17）膨胀效果；（18）清洗效果。

以上十八种效果达到使用者省时、省力、省钱，一倍股入，十倍收益，这是515超滑油为世人作出的最大贡献。

(六) 515超滑油的三大科技成果

可以使机油长期抗氧化、抗酸化、耐长磨，可以防止漏气，使燃料燃烧达到完全，爆发力增强，能使机头发热，增强马力。使用传统机油，隔天机油会全部归槽，隔一天冷车起动不起的空磨占整体发动机磨损的70%，而515超滑油五天机油才全部归槽，油膜隔天仍挂在汽缸与活塞之间，轴瓦之间，早晨起动一次即来，不会产生干磨本象，延长了发动机一倍寿命。

提商起动 减少帮障 降低噪音 减少废气 耐高温 耐低温 不积碳 机油寿命延长 引擎寿命延长 节省汽油 一倍投入 十倍收益

长期使用515超滑油可保护引擎，使车子经久使用，引擎依旧如新，人称515超滑油是引擎百病神医