1.12月17日24时:92号汽油上调0.12元/升

2.95 号汽油有望回归 9 元时代,油价还会下降吗?

3.2020加元会跌破5吗?

4.油价暴跌对我们意味着什么?

5.油价出线"50分高考" "三大"推手功不可没

加拿大油价上涨_最新加拿大国际油价走势

定于4月21日开始实物交割的WTI?5月原油期货合约,遭遇原油期货史上最疯狂的抛售。截止4月21日0点,WTI?5月原油期货结算价收报-37.63美元/桶,历史首次收于负值。

加油倒贴钱?

美国商业原油库存将在4月底创下历史新高,且这一趋势将持续上涨至5月。如此高的库存加剧美国与加拿大石油厂商的溢油风险,有些公司已开始向客户支付费用,刺激客户尽快提货以缓解储存压力。

库存大量累积成为原油价格首行大幅下挫的主推动力,首行价格的大幅下行同时带动月差水平的走低。而月差水平超过某一范围之后,市场上就会涌现出大量囤油套利的投资者,这部分投资者利用原油库存和较大的月差关系反复移仓,以达到赚取月差收益的目的,这间接促进了部分原油库存被套利资金占用,加剧了现货市场库容的紧张程度。

“负油价”意味着将油运送到炼油厂或存储的成本,已经超过了石油本身的价值。受疫情影响,各国工业与经济活动遭遇停摆迟迟未恢复,正加剧美国石油市场供应过剩的严峻形势。当然这只是期货,不是现货价格,负数不代表加油免费还倒贴钱。

国内油价或将连续触发“地板价”保护

4月28日(下周二),国内将开启新一轮的成品油调价窗口,但由于当前综合原油价格已成负数,计价周期内原油均价将远低于40美元/桶。按照国内成品油价格调控相关规定,低于下限“地板价”40美元/桶时,下轮国内油价将极大概率不再调整。

此前,国内油价已经连续经历了2次“地板价”保护,本轮再次触发后,将迎来连续3轮暂停下调。因此,短期内过低的原油价格不会对国内油价,乃至汽车行业造成太大的影响。

有国外分析师普遍认为,6月份原油期货也可能跌破0美元,因此挂靠原油价格会持续以低水平运行,很可能未来一段时间国内油价或都将触发“地板价”保护,现阶段“5元时代”的油价也将不再变化。在此前2016年的国际油价下跌中,国内成品油调价曾因“地板价”机制出现“六连停”。

国内油价上一次实质性下调是在2020年3月17日,当时创下了自2013年成品油新定价机制以来最大降幅,其中92号汽油下调幅度达到0.8元/升。以北京地区为例,当前92号汽油市场价格为5.50元/升,95号汽油市场价格为5.86元/升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

12月17日24时:92号汽油上调0.12元/升

? ? 国际油价指的是国际上原油的价格,并不是国内成品油的价格。国内油价指的是成品油的价格。国际上原油转换成成品油的比例大约为1:0.9,加上加工损耗、原油进口、加工成本,比例大约为1:0.8,以美国前几年的数据为例,当时原油18美圆/桶,美国商人卖22美圆/桶,比例大约为1:0.82。美国的成品油质量是高于国内#97油的。(这个数字是根据国际上的平均水平算出,中石油的数据找不到,按理中国的劳动力成本更低,但是也可能中石油的加工成本特别高,也未可知)

  ? ?自2月28日24点起,新一轮油价窗口将开启,油价将迎来“二连降”,日前,国家发改委宣布,2月28日24时起,新一轮成品油调价窗口开启:每吨汽油下调190元、柴油下调185元,其中89号汽油每升下调0.14元,92号汽油每升下调0.15元,95号汽油每升下调0.15元,0号柴油每升下调0.16元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将少花费约7.5元。

下一次调价窗口将在2018年3月14日24时开启。有分析师认为,目前来看国际油价底部支撑气氛有所增强,预计下一轮成品油调价上调或搁浅的可能性较大。

? ? 总结:油价下调对于普通驾驶员来说是一件非常开心的事情了,但是还是要提醒广大车友出行一定要注意安全!

95 号汽油有望回归 9 元时代,油价还会下降吗?

[汽车之家?新闻]?根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(12月17日)24时开启。本次油价调整具体情况如下:汽油每吨上涨155元,柴油每吨上涨150元。全国平均来看: 92号汽油每升上涨0.12元;95号汽油每升上涨0.13元;0号柴油每升上涨0.13元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花6元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第七次上涨。

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其实今年油价整体还是“跌多涨少”,不过经过本次涨价,成品油三次涨幅总共将高达500元/吨,以升来计算就是上涨超过“4毛/升”,直接让油价回到3月份。美指创两年半新低,API库存意外增加令油价承压;12月16日欧市盘前,美元指数小幅下跌,一度创两年半低点新低,受国会纾困案取得进展的影响。美油小幅下跌,因美国API原油库存意外增加,且欧洲继续加强封锁举措以控制疫情。

调价周期内,欧佩克及其盟友召开会议,在延长会期并多次讨论之下达成协议,明年1月起执行720万桶/日的减产规模,并每月开会评估市场状况。此决议虽不及市场预期,但由于放松减产节奏比原先计划更为缓慢,市场反应较为积极。美国、加拿大、英国开始接种疫苗,美国接近达成财政刺激政策,市场乐观情绪持续升温,拉动原油价格上涨。此外,美元指数持续疲软,11月初至今累计下降近4%,也影响以美元计价的原油价格走强。伦敦布伦特油价突破每桶50美元,涨至9个月以来高点。平均来看,本调价周期伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格分别为每桶49.68美元、46.46美元,分别比上一调价周期上涨5.49%、4.98%。

国家发改委价格监测中心预计,受当前欧美疫情持续恶化影响,原油需求仍然低迷,油价持续上涨空间有限。近日,多家机构下调2021年原油需求增长预期,欧佩克预计明年原油需求增加590万桶/日,与此前预测相比减少了35万桶/日;国际能源署将今年的原油需求预测值下调5万桶/日,明年的预测值则下调17万桶/日,同时警告称疫苗不会很快逆转疫情对全球原油需求造成的破坏。低迷的需求现状将抑制油价上涨空间,而各国应对疫情采取经济刺激政策,市场流动性宽裕,将加大价格波动程度,油价总体将呈震荡走势。

2020年,国内成品油调价已呈现“七涨五跌十二搁浅”的格局。截至本次调价,汽油价格累计每吨下调1385元,柴油价格累计每吨下调1335元。(消息来源:今日油价网、央视财经;编译/汽车之家 毕业)

2020加元会跌破5吗?

今年以来,大部分的成品油调价都是上调的,所以能够下调价格都有点让人喜出望外。从成品油价格的调整机制来看,相关部门会根据国际市场原油价格来调整成品油的价格,调价周期是10个工作日,而当国际市场原油价格在40—130美元之间运行时,国内成品油价格该涨就涨,该降就降。就现在国际市场原油价格而言,处在2014年左右的价格位置,并处于上升通道趋势,所以猜测成品油价格短期内不会下降。

1、成品油的价格受原油价格影响,而原油价格受国际各国供需方的影响。

只要国际市场原油价格不下降,所以成品油价格也不会下降,而国际原油价格还得看几个产油国和消费国的行情。

从几个产油国来看,分别是美国、沙特阿拉伯、俄罗斯、加拿大等。而美国自产自销还需要进口,俄罗斯处在和乌克兰的冲突中,所以提高产量看得看沙特阿拉伯等欧佩克产油国的生产,也只有石油产量上升,才会有国际原油价格的下降。

我国乃至世界各国,随着疫情的复苏,经济的发展和需求,对原油的需求和依赖是离不开的,而且还会有不断提升的趋势,随意原油价格一定程度很难下降,从而成品油也很难下降。

2、国内的原油进口量来看,对原油的需求旺盛促使对成品油价格的很难明显下降。

我国的原油进口量从2001年的0.6亿吨左右到现在的5亿吨左右,预计将在2030年达到7亿吨左右。这么庞大的进口量和需求量,很难使得原油价格的下降,也很难使得成品价格下降。

如果随着新能源的代替和大规模使用,促使对原油的依赖大幅下降,相信也有可能使得成品油价格的下降。

3、从国内成品油价格调整机制来看,油价也不会再大幅上升。

成品油的定价机制,当国际原油价格接触到40—130美元的上下天花板时,成品油价格不会再调整。对比现在国际原油价格110美元左右,往上涨的空间还有一定,但是对于国内成品油价格而言,已经快接近天花板了,所以价格很难再大幅提升。

作为拥有油车的消费者而言,还是希望油价下降的。毕竟当年300元就可以加满一箱油,就现在而言,加满一箱油需要接近500元左右,还是有点心痛的。

油价暴跌对我们意味着什么?

2020年加元已经跌破5开了。加拿大央行在 2017 年至 2018 年 10 月期间五次加息,从 0.5% 上调至 1.75%。自去年10月以来,央行一直将利率维持在1.75%。去年10月,经济学家预计加拿大2019年将加息3次,去年12月预计加息一两次。可见,央行此次放弃加息,颇为出乎意料。在今年1月和3月的利率会议上,加拿大央行表达了“未来加息的不确定性增加”的观点。1月份的政策声明表现出更多的谨慎,而3月份的声明则直接警告未来加息的不确定性有所增加。甚至让人觉得降息是有可能的。值得注意的是,央行的表态与上次有所不同。最新公告并未提及未来加息的可能性。受此消息影响,今日加元兑美元汇率下跌至74.01美分。

1、央行表示,在去年最后三个月突然放缓之前,加拿大经济仅增长0.4%。经济放缓的主要原因是油价下跌和投资和出口数据意外疲软。央行表示,其影响已蔓延至2019年。央行表示,“预计2019年上半年加拿大经济增速将低于1月份的预期”,并指出较预期疲软的住房和消费也将对经济构成压力。在周三发布的最新季度预测中,央行预计 2019 年实际 GDP 将增长 1.2%,低于 1 月份的 1.7% 预测。加拿大银行预计 2019 年前三个月的增长率仅为 0.3%。

2、由于住房活动、消费者支出、出口和商业投资的预期增加,第二季度经济应该会加速。预计2019年前经济将形成增长动力,2020年恢复到高于潜在增长率2.1%和2021年2%的水平。即使经济有望改善,央行在周三的声明中也避免提及未来的加息。“鉴于所有经济发展,管委会认为有必要继续维持宽松的政策利率,”央行表示。随着新数据的到来,央行将继续评估货币政策的适当调整程度。央行3月宣布维持利率不变,称“未来加息时间的不确定性增加”。

3、对于有贷款的业主来说,这是个好消息。他们可以放心,不用担心月供增加。对于在加拿大使用人民币的中国人来说,这更是“天饼”,同等金额的人民币在加拿大的消费能力急剧上升,尤其是目前,在更大温度地区越来越多的店铺接受支付宝人民币支付。之后,支付宝将成为省钱的新选择。当前最新汇率换算:1加元=4.9966元,加元近期贬值很厉害,主要是受国际原油价格的影响,间接受国际能源价格的影响,因为加拿大的很多上市公司都是以能源为主。加拿大央行选择降息刺激,拖累加元走势。如果未来油价继续下跌,加元的贬值压力还是很大的。

4、汇率的定义:汇率是指两种货币之间的汇率。它也可以被视为一个国家的货币对另一种货币的价值。具体来说,是指一国货币与另一国货币的比值或价格比,或以一国货币表示的另一国货币的价格。汇率的变动对一国的进出口贸易有直接的调节作用。在一定条件下,通过使本国货币贬值,即提高汇率,促进出口,限制进口;相反,本国货币的外部升值,即汇率的下降,起到了限制出口和增加进口的作用。

油价出线"50分高考" "三大"推手功不可没

2021年7月26日,2021年第十四轮国内成品油调价窗口将开启。综合多家机构预测,本轮国内成品油价大概率下调,这或将是油价2021年以来第二次下跌。

2021年12月3日24时,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低430元和415元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

新一轮成品油调价窗口于2021年12月17日24时开启,本次油价调整具体情况如下:汽油每吨下调130元,柴油每吨下调125元,折合每升分别为0.1元和0.11元。全国平均来看:92号汽油每升下调0.1元;95号汽油每升下调0.11元;0号柴油每升下调0.11元。

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周二(6月7日),国际油价持续飙涨逾1%,美油收报50.36美元/桶,近一年来首次收于每桶50美元之上,触及2016年高位,布油冲上51美元,收报51.44美元/桶。那么这次原油价格再次站50大关,究竟是为了什么呢?下面就带你一一解析?

一、尼日利亚遇袭导致全球供应短缺

周二,国际油价上涨,因预计美国国内库存下降,且担心因尼日利亚的石油行业遭受袭击而导致全球供应短缺。

路透调查的最新结果显示,预计上周美国原油库存减少270万桶,为连续第三周下降。

油价在过去两个交易日反弹,此前尼日利亚尼日尔三角洲的复仇者组织誓言要使得该国原油产量降至零。尼日利亚去年是非洲最大的产油国。尼日利亚政府称,正在启动与复仇者组织的谈判。

据最新消息显示,由于近期的军事袭击,尼日利亚邦尼轻质原油日产油量预计将下跌17万桶。近期包括加拿大、利比亚、委内瑞拉和尼日利亚在内多地的供应中断事件集中爆发导致美国炼油企业只能大量消耗本国储备,因美国原油进口出现下滑。

不过加拿大阿省野火灾区的重建工作正在稳步进行,大量原油企业也开始着手恢复产量,不过当前仍有至少40万桶的日均产量尚未恢复。

二、API原油库存减少356.9万桶

北京时间周三(6月8日)凌晨4:30,美国石油协会(API)公布的数据显示,截至6月3日当周,美国API原油库存减少356.9万桶至5.356亿桶,路透调查的分析师预期减少350万桶,基本符合预期。

具体数据,截至6月3日当周,美国API原油库存减少356.9万桶,预期减少350万桶,基本符合预期,而前值则为增加235.1万桶。当周API汽油库存增加76万桶,预期减少12.5万桶,前值减少148.5万桶,当周API精炼油库存增加27万桶,预期减少350万桶,前值增加235.1万桶。

美国石油协会同时表示,截至6月3日当周,美国API库欣地区原油库存减少130.9万桶,前值减少103.6万桶。油价受支撑。

三、EIA月报上调油价预估

美国能源信息署(EIA)发布月度短期能源展望报告,2016年全球原油需求增长预估上调2万桶/日,预计同比增长145万桶/日;2017年全球原油需求增长预估下调7万桶/日,同比增幅为147万桶/日。

报告同时将2016年美国原油需求增长预估从之前的14万桶/日上调至22万桶/日,并将2017年美国原油需求增幅从之前的12万桶/日下调至6万桶/日。此外,今年美国原油产量将减少83万桶/日,至860万桶/日,明年产量料将减少41万桶/日至819万桶/日,均与之前的预估一致。

EIA月度报告似乎缓解了市场对此的担忧情绪,该机构上调了WTI和布伦特油价的预期,并预计2016和2017年美国原油产量保持不变。

综上所述,在以上三大利好推动下,原油价格成功突破50大关。