中石油卖的油价格高吗_中石油的油好吗?
1.中石化和中石油的油品有啥差?老司机:上高速跑一圈,一清二楚
中石油、中石化或者其他品质的95号汽油有区别吗?有人说中石油的汽油质量好,有人说中石化的质量高。加油站供应的95号汽油是哪个?以前一直用中石油。这次从南京到青海,再到天水,连续开了3000公里。沿途加了中石油、中石化、延长石油、国际能
中石油中石化哪个油好
中石油、中石化或者其他品质的95号汽油有区别吗?有人说中石油的汽油质量好,有人说中石化的质量高。加油站供应的95号汽油是哪个?以前一直用中石油。这次从南京到青海,再到天水,连续开了3000公里。沿途加了中石油、中石化、延长石油、国际能源的95号汽油。我们来体验一下油品质量有没有差别。
国际能源加油站
首次在Xi安延长46.72升油,单价6.85元/升。行驶至兰州里程711公里,综合油耗6.57升/百公里。
第二次在兰州加51升中石油95号汽油,单价7.02元/升,国道行驶781公里,综合油耗6.53升/百公里。
第三次中石油在青海省西海镇加51升95号汽油,单价7.11元/升,行驶605公里。距离为碎石路越野行驶,综合油耗8.43/100公里,与市区行驶相当。
西宁中国国际能源第四次加41升95号汽油,单价6.75元/升,行驶773公里,综合油耗5.3升/百公里。
第五次,中石油在甘肃定西加油44.8升,开天水回西宁,行驶837公里,综合油耗5.35升/百公里。95号汽油质量相同,在相同路况下油耗水平基本相同。没有区别。但这是人的心理因素。毕竟国家汽油标准是一样的,中石油的价格是最高的。其他品质汽油比中石油低1-2毛钱。
中石油和中石化的油能混加吗?
可以混装。但是不要经常混用。如果发动机频繁混动,可能会出现轻微抖动、积碳等现象。
两者的耐用性:
中石油的密度小于中石化。密度小,说明炼油时,由于密度不同,每吨产油量也不同。每吨原油可多生产约30升汽油。然而,当这些汽油到达消费者的油箱时,就会少得多。简单来说,低密度汽油不如高密度汽油耐用,加中石化油可能比加中石油油行驶的距离更长。
两者的石油价格:
说到油价,大家心理上应该清楚,中石化比中石油贵。当然不是空你贵,而是有一些原因。中石油油田多,产油多,内供原油相对便宜。中石化这个进口成本贵。
中石油中石化哪个油好 中石油和中石化的油能混加吗? @2019
中石化和中石油的油品有啥差?老司机:上高速跑一圈,一清二楚
谁家油好?这实际上是一个非常不专业的问题,也是一个“公说公有理 婆说婆有理”的问题。
中石油和中石化,作为国内石油化工行业的中坚力量,都有从勘探开发、到采输储运、炼油化工、终端销售等全过程、全产业链的布局。
中石化在沿海的炼油化工企业布局较多,充分利用了进出口的海运便捷优势,所以原油大多以进口的中东、非洲、美洲、俄罗斯等为主,比较杂乱、比较丰富多彩。而中石油在国内勘探开发任务要重一些,主要以国产和东北亚地区的进口原油为主。
它们原油的来源地有所不同,原油的天然品质也不尽相同,从而导致加工工艺、加工难度、加工成本、以及加工产品品质确有差异,但都是符合国家标准的合格产品。
而壳牌是国外的企业,虽然在国外它也是产业链齐全完整,但在国内的炼油化工布局比较少,因而大多以成品油进口为主,也有一大部分是在当地采购销售的,也就是说它在国内是以终端销售为主的布局。
这就是它们之间的相同与不同之处吧。
所谓的油好我们可以从3方面去理解,一方面是价格更合理,另一方面是质量更好,再一个是要考虑便利度。
至于壳牌加油站和中石油、中石化相比,哪家的成品油更好?我个人认为壳牌加油站总体来说会更好一些,我们可以从价格,油品质量以及便利度这三方面去对比一下。
1、价格。最近一段时间因为国际原油价格下跌,我国国内的成品油价格也相应跟着下降。但是目前我国有不同类型的加油站,比如国有企业加油站,包括中石油,中石化,中海油这些;还有一些是外资加油站,比如壳牌、道达尔;此外还有大量的民营加油站。
目前不同类型的加油站其价格差距相对来说还是有点大的,从整体来说,目前中石油中石化的成品油价格相对会比较高一些,而一些外资油站以及民营加油站的价格相对比较低一些。
我们以北京为例,同一个区域经过打折之后,壳牌的油价大概是4.3元每升,而中石油的油价大概是4.32~4.4之间,可见中石油的92#成品油价格相对比较高一些。
但在95号汽油上,壳牌的油价明显要比中石油中石化更高一些,比如在北京朝阳区,壳牌的油价大概是5.86元,和对应的中石化的油站只有5.45元左右。
所以从价格的角度来看,壳牌跟中石油中石化总体来说应该差不多一个水平的,壳牌的价格甚至会比中石油中石化更高一些。
2、油品质量。从整体来说,目前国内品牌成品油质量最好的是中石化,其次是中石油。但从广大网友的反应来看,有网友反映壳牌的油更耐烧,而且动力更足。
因为深圳这边没有壳牌的加油站,所以我自己也没有加过,我也不好做判断,但从北京一些网友的反应来看,壳牌的总体质量应该会比中石油中石化好一些。
当然不论是中石油中石化还是叫壳牌,实际上他们的成品油都是在中国生产的,其中石化,中石油有自己的炼油厂,而壳牌大部分成品油都是跟地方一些炼油厂合作。
而壳牌的油质之所以比中石油中石化更好些,这里面最关键的就是它里面的添加剂。
3、便利度如果从便利度的角度去考虑的话,那中石油中石化肯定是当之无愧的排在前两位,目前中石油中石化的油站网点可以说是无孔不入,这两大油企的网点数量差不多占到我国油站一半以上的比例。
中石油中石化的网点不论是大城市还是偏僻的乡村,基本上都能够找到。而相对来说,目前壳牌的网点主要在一些大城市。所以从便利度的角度来看,肯定是中石油中石化更好。
综合以上各种因素之后,具体是中石油中石化的更好,还是壳牌的更好?我觉得要看不同的地区,对于有壳牌网点的城市,我个人认为壳牌总体会好一些。但是对那些没有壳牌加油站网点的地方来说,大家也只能加中石油或者中石化的油,你总不可能跑到很远的地方去加壳牌的油吧?
个人认为性价高的才是好汽油。始终汽油是有国家标准,只要符合国家标准的汽油就可以了。如果是豪车的话,那么确实需要中石化这些大企业的油,只不过相信绝大部份都是使用10多万的 汽车 ,这种车一般92#都可以满足,这个时候就只需要选择便宜就得了。
现在很多油站都有优惠打折,但最少的应该就是中石化。
在东莞这个地方,打折最厉害的就是一些民营油站,但个人更喜欢的就是中海油,因为优惠很好,92#汽油来说直接优惠9毛,而办卡的话还有3毛返现。加92#的话就是4.35元一升,这是在东莞见过最便宜的油,只不过中海站的站点确实很少,并没有中石油及中石化这么多网点。
只不过现在个人只要路过中海油,个人基本上就会加满油,始终太便宜了。
这几家的油品差别很小。
壳牌石油在中国,是与延长石油合作生产的,所以与国外的壳牌油品也是没有可比性的,国内壳牌加油站的油品与“三桶油”其实差不多。
壳牌加油站[赞][赞][赞]
我在2005年前在中石化加油站打过工。
中石化一直以来都是以地方石油公司管理经营。从上到下都是拿工资的(待遇由级别和打工性质区分),油品配送由公司统一配送。
柴油的颜色呈绿色,透明度高、味道不刺鼻。汽油的颜色呈金**,透明度高、味道闻着蛮舒服的。
在油品数量上,基本上做到保质保量。
这么多年了,现在的具体情况也不太清楚,不能胡言乱语。
个人感觉壳牌加油站本身不可能生产成品油。那他的油从哪来呢?答案基本就有了吧[捂脸]
本人认为应该支持国企、支持国货,中石油、中石化的油都可以,相对来说,普遍认为中石化的油比中石油好些,但本人感觉都差不多,差别不大。
好像觉得壳牌加油站的油品不怎么的!中石油中石化还可以。
中石化。
现在汽车的数量很多,对于汽油的需求量非常大,所以整个油品行业发展了起来,几乎全国各地,10公里范围内就可以找到加油站,当然这里所说的是城市附近,在一些比较荒的地方加油站布局还不是那么完善。
现在的油价非常贵,主要因为被两个大厂给垄断了,这两个厂家就是中石油和中石化,他们的价格表现是一致的,都是正规的厂家,油品大家完全可以放心,就是不少人想要知道中石化和中石油的油品有啥差?老司机:上高速跑一圈,一清二楚。
其实油品的好坏开车的司机是能够感受出来的,当你加了这两种品种的油品上高速跑一趟就能发现区别,也能知道其中的差异,现在人们出门都是跑高速,毕竟高速方便,而且高速上车速相对来说比价均衡,一般都是匀速100左右,快的话就巡航到120的速度。
根据车主爆料,自己加了92的汽油,在高速上跑的距离就比较长,但是换了一种品牌,可能距离就不一样了,而且差距貌似有点大,关于这个问题,我们也有合理的解释,下面一起来看下。
我们都知道,这两家加油站都是国营企业,所以品质信得过,对比那些私人加油站或者小作坊,油品要好很多,当然不排除一些私人加油站从这两家进货,那么油品就是一样的,一般来说,正规加油站价格都比较高,因为经营成本相对高一些,毕竟原油产地并不在中国,而中石油资源的来源则是在北方的市场,这期间要运往全国,运输成本也不低,所以油品的价格相对要高一些。
既然产地不一样,那么两桶油的炼油工艺肯定存在一系诶差别,具体到产品,也会有一些细微的差别,不过里面的成分大部分都是一样的,所以加油的时候两家的可以混合加,并不影响发动机工作,但是也不太建议混合加,毕竟存在细微的区别。
曾经有专业人士爆料,中石化成品油密度要大于中石油,也就是说更加耐烧一些,百公里油耗更低一些,所以跑高速的时候中石化往往跑的距离更远一些,当然差别细微,和车主的驾驶习惯有不小的关系,比如一些新手经常踩刹车,急加速,就容易造成高油耗。
总的来说,两家油品几乎没有差距,不过测试中发现中石化更耐烧一些,如果你加油的时候最好不要混加,也就是一直用一家公司的油品比较好一些。
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